30.01.2013 Views

Onderzoeksprojecten (2000 - 2500 van 3528)

Onderzoeksprojecten (2000 - 2500 van 3528)

Onderzoeksprojecten (2000 - 2500 van 3528)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

• Herman Bruyninckx<br />

Mobility and automotive technology research.<br />

Vrije Universiteit Brussel<br />

Abstract: Mobility and automotive technology research: Onderzoek naar intermodaal transport, logistiek, milieuvriendelijk transport, biobrandstoffen,<br />

alternatieve voertuigen...<br />

Organisaties:<br />

• Elektrotechniek-Energietechniek<br />

Onderzoekers:<br />

• Thierry Clement COOSEMANS<br />

• JOERI VAN MIERLO<br />

Modaliteiten <strong>van</strong> de hervorming <strong>van</strong> de verkeersbelasting en de belasting op de inverkeerstelling, op basis <strong>van</strong> de<br />

milieuprestaties <strong>van</strong> voertuigen. Modalités de réforme de la taxe de circulation et de la taxe de mise en circulation, sur<br />

base des performa...<br />

Vrije Universiteit Brussel<br />

Abstract: Analyse <strong>van</strong> de modaliteiten <strong>van</strong> de hervorming <strong>van</strong> de verkeersbelasting en de belasting op de inverkeerstelling, op basis <strong>van</strong> de<br />

milieuprestaties <strong>van</strong> voertuigen.<br />

Organisaties:<br />

• Wiskunde, Operationeel Onderzoek, Statistiek en Informatica voor Management<br />

• Elektrotechniek-Energietechniek<br />

• Mobiliteit en voertuig technologie onderzoeksgroep<br />

Onderzoekers:<br />

• Laurence TURCKSIN<br />

• CATHY MACHARIS<br />

• NELE SERGEANT<br />

• JOERI VAN MIERLO<br />

Modal shift tool voor de provincie Vlaams-Brabant.<br />

Vrije Universiteit Brussel<br />

Abstract: De specifieke doelstelling <strong>van</strong> dit project is om verladers, logistieke dienstverleners en andere logistieke partners meer bewust te maken<br />

<strong>van</strong> de mogelijkheden <strong>van</strong> intermodaal transport en daarmee aan te zetten tot het overwegen en gebruiken <strong>van</strong> alternatieve transportmodi ipv<br />

uitsluitend op wegvervoer te focussen.<br />

Organisaties:<br />

• Wiskunde, Operationeel Onderzoek, Statistiek en Informatica voor Management<br />

Onderzoekers:<br />

• Tom VAN LIER<br />

• Patrick SCHITTEKAT<br />

• CATHY MACHARIS<br />

• Ethem PEKIN<br />

Model Based Design of Microfluidic Biosensors<br />

K.U.Leuven<br />

Abstract: The benefits of microfluidic devices are a reduction in the consumptionof samples and reagents, shorter analysis times, greater sensitivity,<br />

readily automation, high throughput, portability and disposability. Thesedevices can be used to maintain the quality and safety of the food in the<br />

production chain. Due to the need for multiple and concurrent assays,designing of multiple analyte devices required correspondingly complex micro<br />

fluidic designs and flow control strategies. Computational simulations play a vital role for rapid prototyping and testing of new design concepts. This<br />

study is then focused on delivering a computation aided tool for the optimal design of enzyme based microfluidic biosensors used to analyze multi<br />

components in food samples.<br />

Organisaties:<br />

• Afdeling MeBioS<br />

Onderzoekers:<br />

• Jeroen Lammertyn<br />

• Bart Nicolai<br />

• Pieter Verboven<br />

Modeleren <strong>van</strong> ingewikkelde tijdsvariërende dynamische systemen<br />

Universiteit Antwerpen<br />

Abstract: Dit project betreft fundamenteel kennisgrensverleggend onderzoek gefinancierd door het Fonds voor Wetenschappelijk Onderzoek-<br />

Vlaanderen. Het project werd betoelaagd na selectie door het bevoegde FWO-expertpanel.<br />

Organisaties:<br />

• Biomedische fysica<br />

Onderzoekers:<br />

• Joris Dirckx<br />

Modeleren <strong>van</strong> ingewikkelde tijdsvariërende dynamische systemen.<br />

K.U.Leuven<br />

Abstract: De modellering <strong>van</strong> dynamische systemen op basis <strong>van</strong> systeemobservaties die onderhevig zijn aan meetruis is een elementaire en<br />

cruciale stap in verschillende wetenschappelijke disciplines. In heel wat toepassingen verandert het dynamisch systeemgedrag in functie <strong>van</strong> de tijd<br />

en dit bemoeilijkt de systeemanalyse en modellering.Het hoofdobjectief <strong>van</strong> dit onderzoek is de ontwikkeling <strong>van</strong> identificatie-algoritmen voor de<br />

nauwkeurige modellering <strong>van</strong> complexe tijdsvariërende dynamische systemen op basis <strong>van</strong> metingen <strong>van</strong> ingangs-uitgangssignalen die beiden met<br />

ruis kunnen bevuild zijn. De algoritmen moeten bij de schatting <strong>van</strong> de modellen rekening houden met de latere toepassing <strong>van</strong> de modellen<br />

(fysische interpretatie, voorspelling en regeling). De output <strong>van</strong> deze algoritmen is een gevalideerd model met betrouwbare schattingen <strong>van</strong> de<br />

foutenmarges. Drie praktische toepassingen zullen in detail bestudeerd worden:- modellering <strong>van</strong> een pick-and-place robot met flexibele<br />

uitschuifbare grijperarm voo<br />

Organisaties:<br />

• Afdeling PMA<br />

Onderzoekers:<br />

• Jan Swevers

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!