17.07.2013 Views

Fra Baltikum til Barcelona - Brandsberg Foto & Design

Fra Baltikum til Barcelona - Brandsberg Foto & Design

Fra Baltikum til Barcelona - Brandsberg Foto & Design

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gotland og Visby<br />

<strong>Fra</strong> Rønne gikk turen <strong>til</strong> Visby på Gotland, dit vi kom 19. juli etter en<br />

langsom seilas i dårlig vind, men med solskinn og nesten tropisk varme.<br />

Også der var havnen trygg bak en svær molo. Trafikken var enorm.<br />

Fartøyer av alle slag fra seilbåter <strong>til</strong> cruiseskip fylte nesten havnen.<br />

Kort etter vår ankomst kom to fine, svenske skoleskip, som viste seg å<br />

<strong>til</strong>høre marinen.<br />

De var ca. halvparten så store som ”Sørlandet”, omkring 350 tonn. Vi<br />

bakkgaster var ute med roerlaget vårt da de kom, og hjalp dem med å ro<br />

i land trossene deres. Dermed var kontakten knyttet, og svenskene<br />

utfordret oss straks <strong>til</strong> kapproing. Vi tok gjerne imot selv om det virket<br />

som om svenskene var eldre og større enn oss. Det lå flere svenske<br />

krigsskip i havnen, og det ble <strong>til</strong> at den svenske eskadresjefen og kaptein<br />

Brunsvik skulle arrangere konkurransen.<br />

Mens forberedelsene gikk sin gang, fikk vi flere dager <strong>til</strong> å se oss om i<br />

Visby. Vi ble fortalt at byen hadde sin storhetstid i middelalderen, da den<br />

var viktig for handelen mellom Vest-Europa og <strong>Baltikum</strong>. Om dette vitnet<br />

bl.a. ruinene av den 8-10 meter brede bymuren, omfattende festningsverk<br />

og domkirken, som var stor, vakker og godt bevart. Bebyggelsen ellers var<br />

variert, og også av stor arkitektonisk interesse.<br />

For øvrig gjorde ikke folk i Visby like mye vesen av oss, som de på<br />

Bornholm, der vi nok var blitt litt bortskjemt av all oppmerksomheten.<br />

Her ble det hverken guider eller iskrem. Vi savnet særlig det siste, og<br />

ønsket oss mer penger. Visby var stor og kjent nok <strong>til</strong> å være dyr. Utenom<br />

oss var gatene fulle av turister som for rundt med håndbøkene sine og<br />

gledet seg over å bese fortidsminnene.<br />

P. g. a. pengesorgene var det egentlig bra å ha litt andre ting å tenke på.<br />

Lørdag 21. juli skulle det være fotballkamp mellom et lag fra ”Sørlandet”<br />

og en lokal klubb, og dagen etter, søndag, skulle kapproingen finne sted.<br />

Først kom fotballkampen, der vi ble slått 6 – 1. Vi trøstet oss med at<br />

seierherrene var mye bedre samkjørt enn oss og gledet oss over det ene<br />

målet. Dette var bare moro. Dagen etter sto imidlertid hele vår sjømannsære<br />

på spill i rokonkurransen – ”Sørlandet” mot Svenska flottan ga i<br />

utgangspunktet dårlige odds, men vi var fylt av kamphumør.<br />

Søndagen ble som vanlig innledet med gudstjeneste i domkirken. Som<br />

før nevnt var kapteinen meget nøye på dette når vi lå i havn på<br />

helligdager. Siden samlet folk seg ved havnen for å se på rokonkurransen.<br />

Kapproingen<br />

Fire båter skulle delta, to av våre og to svenske. Det var også to klasser, en<br />

for båter med seks og en for båter med åtte roere. <strong>Fra</strong> ”Sørlandet” var det<br />

bakkgastene og midtskipsgastene som s<strong>til</strong>te med roerlag. Selv var jeg<br />

26<br />

Første rekke f.v. nr. 1<br />

Anker Hanstad, nr 2<br />

skipets yngste-mann fra<br />

Hvaler, nr. 3 setesdølen.<br />

Bakre rekke f.v. nr. 2<br />

Øystein Jacobsen, nr. 4<br />

antakelig Svåbekk fra<br />

Lillesand.<br />

Utlånt av Judith Jacobsen.<br />

stroke på babord side på bakkgastenes lag, men det var blitt kniving om<br />

plassene. Og i det endelige uttaket ble en annen roer, en liten goliat fra<br />

Agder, satt på min vante plass, mens jeg ble satt <strong>til</strong> å ro på styrbord side,<br />

der jeg aldri før hadde rodd. Hverken 1. styrmannen, som styrte båten,<br />

eller jeg selv tenkte på at dette kunne være viktig. Men da roingen<br />

begynte ble alt feil og jeg rodde dårlig. Jeg var vant med å ha høyre hånd<br />

ytterst på åren og nå måtte jeg plutselig gjøre alt motsatt. Med venstre<br />

hånd ytterst mistet jeg noe av kontrollen over den lange, og tunge åren.<br />

1. styrmannen, som alltid hadde rost roingen min, måtte sette meg ut av<br />

laget. Dette har jeg alltid siden irritert meg over. Men det er slikt som skjer.<br />

Styrmannen var ingen rotrener.<br />

Men, da konkurransen foregikk, tenkte jeg bare på den. Stemningen<br />

var ladet og svenskene følte seg sikre på seiren. Det var vår motorbåt som<br />

slepte de fire båtene langt ut på havet, før roingen begynte. Vår kaptein,<br />

Brunsvik, og den svenske eskadresjefen var med for å sette det hele i<br />

gang. Plutselig så vi et lysglimt og hørte knallet fra eskadresjefens pistol.<br />

Konkurransen hadde begynt, og de fire båtene kom fossende innover<br />

mot havnen.<br />

27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!