SNOW MAX SNOW STAR

28
NO
2. Startstilling - motoren kan startes.
4. STARTHÅNDTAK
Manuell snørestart med tilbakespoling.
5. STYREBØYLE
For innkopling av snøskruen:
1. Styrebøylen inntrykt mot styret - snøskruen innkoplet
(= roterer).
2. Styrebøylen sluppet - snøskruen frikoplet (= roterer
ikke).
6. INNSTILLINGSSVEIV
Forandrer retning på snøen som kastes ut.
1. Vri veiven med klokken - utkastet vris til venstre.
2. Vri veiven mot klokken - utkastet vris til høyre.
7. STYRESKJERM
Regulerer hvor langt snøen kastes ut. Løsgjør vingemutteren
og still inn skjermen (fig 6):
1. Skjermen vendt nedover - kortere kastelengde
2. Skjermen vendt oppover - høyere kastelengde
8. TANKLOKK
For påfylling av drivstoff. Oljeblandet bensin må
brukes.
BRUK
GENERELT
Start aldri motoren uten først å ha gjort alt som står oppført
under "MONTERING" ovenfor.
Bruk aldri snøfreseren uten å ha lest og forstått
den vedlagte bruksanvisningen samt alle varselog
veiledningsetiketter på snøfreseren.
Bruk alltid beskyttelsesbriller eller skjerm under
arbeidet, samt ved vedlikehold og service på snøfreseren.
FØR START
Snøfreseren er utstyrt med en totaktsmotor som må ha
oljeblandet bensin for smøring.
Bensin og olje må blandes i en separat, ren kanne før tanking.
Riktig blandingsforhold er 50:1 (2,0 %).
Obs! Når motoren er ny, bruk dobbelt så mye olje til de første
4 literne bensin.
NORSK
1. Fyll kannen med 1/4 av bensinmengden (fig 7). Bruk alltid
ren blyfri bensin. Bensin er en ferskvare, kjøp ikke mer enn
du normalt bruker i løpet av en måned.
2. Tøm i totaktsolje av god kvalitet (NMMA TC-WII eller
TC-W3). Bruk ikke olje beregnet for påhengsmotorer, og
heller ikke multigrade-olje av type 10W-30 eller 10W-40.
3. Skru på lokket til kannen. Rist kannen skikkelig slik at oljen
blir blandet.
4. Fyll kannen med det som er igjen av bensinen.
5. Skru på lokket og rist dunken på nytt.
Bensin er meget brannfarlig. Oppbevar drivstoffet
i beholdere som er spesielt beregnet for dette
formålet.
Oppbevar drivstoffet i et svalt, godt ventilert rom
- ikke i boligen. Må oppbevares utilgjengelig for
barn.
6. Fyll ikke drivstofftanken helt opp. Etter tanking skrur du
fast tanklokket ordentlig og tørker opp evt. sølt drivstoff.
Fyll bare drivstoff utendørs, og røyk ikke under
fylling eller blanding. Fyll drivstoff før motoren
startes. Ta aldri av tanklokket eller fyll drivstoff
mens motoren er i gang eller fremdeles er varm.
START AV MOTOREN
1. Pass på at styrebøylen er sluppet opp (= snøskruen frikoplet).
2. Sett inn tenningsnøkkelen og vri den til startstillingen.
3. Før chokeregulatoren så langt som mulig til høyre (hvis
motoren er varm, skal choleregulatoren være ført til venstre).
4. Trykk inn primerens gummiblære med fingeren på hullet.
Ta bort fingeren mellom hver trykking. Antallet trykkinger
avhenger av temperaturen:
- null ganger ved temp. > 10° C.
- to ganger ved temp. mellom 10° C og -10° C.
- fire ganger ved temp. < -10° C.
Hvis motoren er varm, skal denne funksjonen ikke brukes.
5. Start motoren ved å trekke i starthåndtaket med en jevn,
rask bevegelse. Når motoren har startet, lar du startsnoren
spole seg tilbake uten å slippe starthåndtaket.
Stå alltid bak snøfreseren (førerens posisjon) ved
start av motoren.
6. Hvis motoren ikke starter etter tre forsøk, gjenta pkt. 4 - 5
ovenfor.
7. Når motoren har startet, før chokeregulatoren gradvis til
venstre.
8. La motoren bli varm før maskinen tas i bruk.
Kjør aldri maskinen innendørs. Avgassene fra motoren
inneholder karbonmonoksid, en livsfarlig
gass.
Lyddemperen og nærliggende deler blir svært varme
når motoren går. Risiko for brannskader ved
berøring.