Svensk delstudie, Stadsnära landskap som resurs i ... - NMR

Figur 4 Bygg etter 1.01. 1965 Kilde (Sarpsborg kommune 04.06.2007).
Med utgangspunkt i areal- og transportplanens definerte transportsoner har kommunen
utviklet en strategi for fortettingen som også påvirker det bynære landbruket. Utbygging
prioriteres i soner som lettest kan kollektivbetjenes, dvs. indre og ytre transportsone.
Bynære landbruksområder befinner seg hovedsakelig i indre transportsone. Trass i de
overordnete målene om å halvere nedbygging av dyrket mark, har kommunen valgt å
prioritere utbygging primært til næringsformål i noen av disse områdene. I følge
kommuneplanleggerne i Sarpsborg (pers. medd 2007) har det vært et stort dilemma å
håndtere to overordnete statlige miljømål som er i konflikt med hverandre. I dette tilfellet
har jordvern i de mest tettstedsnære områdene delvis måttet vike for å kunne bevare de
store sammenhengende kjerneområdene for landbruk og kulturlandskap utenfor
tettstedssonen på lengre sikt, og av hensyn til areal- og transportstrategien.
15