Bremselængder, trafikafvikling m
Bremselængder, trafikafvikling m
Bremselængder, trafikafvikling m
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Bremselængder</strong> og potens-sammenhænge.<br />
Rådet for større færdselssikkerhed førte for nogle år siden en kampagne ”Tag 10 af farten”, for at få<br />
trafikanterne til at overholde hastighedsbegrænsningerne.<br />
I en tidligere kampagne sammenlignede man to biler – lad os kalde dem A og B – som kører med<br />
henholdsvis 50 km/h henholdsvis 60 km/h (altså med en forskel på 10 km/h)<br />
På samme sted og samme tid opdager de en forhindring, og giver sig – efter en vis reaktionstid - til<br />
at bremse.<br />
A:- - - - - - - - - - ---------------------------------------P<br />
B: - - - - - - - - - - - - - ----------------------------------------------------------------<br />
På det sted – positionen P – hvor A er bremset helt, er bilen B stadig i fart.<br />
Ifølge den gamle kampagne er denne fart overraskende høj.<br />
En køretøjs ”standselængde” deles i køreskolernes teoriundervisning op således:<br />
Standselængde = reaktionslængde + bremselængde<br />
Reaktionslængden er den strækning der køres i løbet af ”reaktionstiden” fra forhindringen optræder<br />
(og ses) til føreren påbegynder opbremsningen. Man regner ofte med en reaktionstid på 1 sekund.<br />
Bilen ændrer ikke hastighed i reaktionstiden. Reaktionslængden er proportional med hastigheden<br />
(se formel nedenfor).<br />
Bremselængden er den strækning køretøjet bevæger sig under selve opbremsningen, hvor<br />
hastigheden gradvis daler mod nul (bremsesporets længde, hvis hjulene er blokeret).<br />
Bremselængden regnes for proportional med kvadratet på begyndelseshastigheden (se formel<br />
nedenfor).<br />
Variable:<br />
x : hastighed når forhindringen opstår (angivet i km/h)<br />
(y=) r = a·x : reaktionslængde (i meter) ved hastighed x<br />
(y=) m = b·x 2 : bremselængde (i meter) ved hastighed x<br />
(y=) s = r + m : standselængden (i meter) ved hastighed x.<br />
Spørgsmål:<br />
Reaktionstiden sættes til 1 sekund.<br />
1. En hastighed på 3,6 km/h (gå roligt) svarer til 1 meter pr. sekund, og giver derfor en<br />
reaktionslængde på 1 meter når reaktionstiden er 1 sekund.<br />
Brug dette til at beregne talværdien for konstanten a i formlen r = a·x . Husk km/h som<br />
enhed for farten. Angiv svaret som en brøk<br />
Loven kræver at en bil der starter opbremsningen ved 30 km/h har en bremselængde på højst 6<br />
meter på vandret tør vej.<br />
2. Beregn konstanten b i formlen m = b·x 2 ved hjælp af oplysningen om lovens krav. Angiv<br />
svaret som en brøk.<br />
3. Udfyld nedenstående tabel (svarene fra 1 og 2 benyttes)<br />
Hastighed, Reaktionslængde, Bremselængde, Standselængde,<br />
x (km/h)<br />
0<br />
30<br />
50<br />
60<br />
r (meter) m (meter) s (meter)<br />
4. Tegn med programmet Graph i samme koordinatsystem grafer over reaktionslængden r og<br />
bremselængden m som funktion af hastigheden x . Passer graferne med de udregnede punkter?<br />
(Indskriv formlerne a·x henholdsvis b·x 2 i programmet med de fundne værdier for a og b fra<br />
spørgsmål 1 og 2 )
Beskriv de to grafer med ord:<br />
Reaktionslængden r = a·x ___________________________________________________<br />
Bremselængden m = b·x 2 ___________________________________________________<br />
Kopier grafen over til et tekst-dokument, gem graf-filen, og arbejd videre med den:<br />
5. Udfyld skemaet (nogle af tallene har du allerede) og besvar spørgsmålene nedenunder:<br />
Hastighed,<br />
x (km/h)<br />
30<br />
60<br />
120<br />
Reaktionslængde,<br />
r (meter)<br />
Bremselængde,<br />
m (meter)<br />
a) Hvad sker der med reaktionslængden, når hastigheden fordobles? __________________<br />
b) Hvad sker der med reaktionslængden, når hastigheden 4-dobles?___________________<br />
c) Hvad sker der med bremselængden, når hastigheden fordobles?____________________<br />
b) Hvad sker der med bremselængden, når hastigheden 4-dobles? ____________________<br />
6. For potens-sammenhænge, y = b x a , har vi blandt andet formlen Fy = (Fx ) a<br />
som sammenknytter fremskrivningsfaktorer for x og y.<br />
Sammenhold formlen for bremselængder, m = b x 2 med y = b x a<br />
Hvilke talværdier har a og b her. (a er ikke den samme som i spm. 1). a = ____ b = ____)<br />
a) En fordobling af hastigheden betyder anvendelse af fremskrivningsfaktor Fx = 2.<br />
Beregn Fy med formlen Fy = (Fx ) a =_______________________________<br />
og sammenhold med dine svar i spørgsmål 5_____________________________________<br />
b) En 4-dobling af hastigheden betyder anvendelse af fremskrivningsfaktor Fx = 4.<br />
Beregn Fy med Fy = (Fx ) a =_______________________________<br />
og sammenhold med dine svar i spørgsmål 5_____________________________________<br />
7. Hvis hastigheden forøges med 20%, hvor mange procent forøges bremselængden så med?<br />
Tilbage til bremselængder og fartkampagne<br />
8. For at vurdere fartkampagnens budskab skal vi nu regne på de to biler A og B med<br />
begyndelseshastigheder på hhv. 50 km/h og 60 km/h. Se skitsen øverst.<br />
Beregn den hastighed, x, som B har ved passage af positionen P, hvor A har tilbagelagt sin<br />
standselængde? (Vink: På strækningen fra passage af P indtil B holder stille, bremser B ned fra<br />
hastigheden x til nul. Forskellen mellem de to bilers standselængde må derfor svare til<br />
bremselængden ved hastighed x ).