29.07.2013 Views

Bremselængder, trafikafvikling m

Bremselængder, trafikafvikling m

Bremselængder, trafikafvikling m

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Bremselængder</strong> og potens-sammenhænge.<br />

Rådet for større færdselssikkerhed førte for nogle år siden en kampagne ”Tag 10 af farten”, for at få<br />

trafikanterne til at overholde hastighedsbegrænsningerne.<br />

I en tidligere kampagne sammenlignede man to biler – lad os kalde dem A og B – som kører med<br />

henholdsvis 50 km/h henholdsvis 60 km/h (altså med en forskel på 10 km/h)<br />

På samme sted og samme tid opdager de en forhindring, og giver sig – efter en vis reaktionstid - til<br />

at bremse.<br />

A:- - - - - - - - - - ---------------------------------------P<br />

B: - - - - - - - - - - - - - ----------------------------------------------------------------<br />

På det sted – positionen P – hvor A er bremset helt, er bilen B stadig i fart.<br />

Ifølge den gamle kampagne er denne fart overraskende høj.<br />

En køretøjs ”standselængde” deles i køreskolernes teoriundervisning op således:<br />

Standselængde = reaktionslængde + bremselængde<br />

Reaktionslængden er den strækning der køres i løbet af ”reaktionstiden” fra forhindringen optræder<br />

(og ses) til føreren påbegynder opbremsningen. Man regner ofte med en reaktionstid på 1 sekund.<br />

Bilen ændrer ikke hastighed i reaktionstiden. Reaktionslængden er proportional med hastigheden<br />

(se formel nedenfor).<br />

Bremselængden er den strækning køretøjet bevæger sig under selve opbremsningen, hvor<br />

hastigheden gradvis daler mod nul (bremsesporets længde, hvis hjulene er blokeret).<br />

Bremselængden regnes for proportional med kvadratet på begyndelseshastigheden (se formel<br />

nedenfor).<br />

Variable:<br />

x : hastighed når forhindringen opstår (angivet i km/h)<br />

(y=) r = a·x : reaktionslængde (i meter) ved hastighed x<br />

(y=) m = b·x 2 : bremselængde (i meter) ved hastighed x<br />

(y=) s = r + m : standselængden (i meter) ved hastighed x.<br />

Spørgsmål:<br />

Reaktionstiden sættes til 1 sekund.<br />

1. En hastighed på 3,6 km/h (gå roligt) svarer til 1 meter pr. sekund, og giver derfor en<br />

reaktionslængde på 1 meter når reaktionstiden er 1 sekund.<br />

Brug dette til at beregne talværdien for konstanten a i formlen r = a·x . Husk km/h som<br />

enhed for farten. Angiv svaret som en brøk<br />

Loven kræver at en bil der starter opbremsningen ved 30 km/h har en bremselængde på højst 6<br />

meter på vandret tør vej.<br />

2. Beregn konstanten b i formlen m = b·x 2 ved hjælp af oplysningen om lovens krav. Angiv<br />

svaret som en brøk.<br />

3. Udfyld nedenstående tabel (svarene fra 1 og 2 benyttes)<br />

Hastighed, Reaktionslængde, Bremselængde, Standselængde,<br />

x (km/h)<br />

0<br />

30<br />

50<br />

60<br />

r (meter) m (meter) s (meter)<br />

4. Tegn med programmet Graph i samme koordinatsystem grafer over reaktionslængden r og<br />

bremselængden m som funktion af hastigheden x . Passer graferne med de udregnede punkter?<br />

(Indskriv formlerne a·x henholdsvis b·x 2 i programmet med de fundne værdier for a og b fra<br />

spørgsmål 1 og 2 )


Beskriv de to grafer med ord:<br />

Reaktionslængden r = a·x ___________________________________________________<br />

Bremselængden m = b·x 2 ___________________________________________________<br />

Kopier grafen over til et tekst-dokument, gem graf-filen, og arbejd videre med den:<br />

5. Udfyld skemaet (nogle af tallene har du allerede) og besvar spørgsmålene nedenunder:<br />

Hastighed,<br />

x (km/h)<br />

30<br />

60<br />

120<br />

Reaktionslængde,<br />

r (meter)<br />

Bremselængde,<br />

m (meter)<br />

a) Hvad sker der med reaktionslængden, når hastigheden fordobles? __________________<br />

b) Hvad sker der med reaktionslængden, når hastigheden 4-dobles?___________________<br />

c) Hvad sker der med bremselængden, når hastigheden fordobles?____________________<br />

b) Hvad sker der med bremselængden, når hastigheden 4-dobles? ____________________<br />

6. For potens-sammenhænge, y = b x a , har vi blandt andet formlen Fy = (Fx ) a<br />

som sammenknytter fremskrivningsfaktorer for x og y.<br />

Sammenhold formlen for bremselængder, m = b x 2 med y = b x a<br />

Hvilke talværdier har a og b her. (a er ikke den samme som i spm. 1). a = ____ b = ____)<br />

a) En fordobling af hastigheden betyder anvendelse af fremskrivningsfaktor Fx = 2.<br />

Beregn Fy med formlen Fy = (Fx ) a =_______________________________<br />

og sammenhold med dine svar i spørgsmål 5_____________________________________<br />

b) En 4-dobling af hastigheden betyder anvendelse af fremskrivningsfaktor Fx = 4.<br />

Beregn Fy med Fy = (Fx ) a =_______________________________<br />

og sammenhold med dine svar i spørgsmål 5_____________________________________<br />

7. Hvis hastigheden forøges med 20%, hvor mange procent forøges bremselængden så med?<br />

Tilbage til bremselængder og fartkampagne<br />

8. For at vurdere fartkampagnens budskab skal vi nu regne på de to biler A og B med<br />

begyndelseshastigheder på hhv. 50 km/h og 60 km/h. Se skitsen øverst.<br />

Beregn den hastighed, x, som B har ved passage af positionen P, hvor A har tilbagelagt sin<br />

standselængde? (Vink: På strækningen fra passage af P indtil B holder stille, bremser B ned fra<br />

hastigheden x til nul. Forskellen mellem de to bilers standselængde må derfor svare til<br />

bremselængden ved hastighed x ).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!