29.07.2013 Views

2012 nr. 1 - BMW Klubben Norge

2012 nr. 1 - BMW Klubben Norge

2012 nr. 1 - BMW Klubben Norge

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Dette viser seg å være<br />

en liten sigøynerleir.<br />

Hønene springer<br />

løse og er nesten<br />

gryteklare. En grei<br />

måte å holde maten<br />

fersk på når det er 30<br />

grader.<br />

Vi har kommet til<br />

byen Agri, og etter<br />

innlosjering er det tid<br />

for å smake på den<br />

lokale maten.<br />

det stort sett Kirsten som gjør mens jeg<br />

passer motorsyklene utenfor. Det blir alltid<br />

mye oppstyr når vi stopper. De fleste voksne<br />

menn er stort sett opptatt av Kirsten sin<br />

røde 650 twin med ”radiator”, dette er ikke<br />

vanlig kost, viser det seg. Alltid samme<br />

spørsmål: ”How many dollars”? Og de peker<br />

på motorsyklene.<br />

Når vi så kjører videre for å finne en overnattingsplass,<br />

passerer vi et stort, grønnkledd<br />

jorde med noen familier som for oss<br />

så ut som ”campet”. Vi blir enige om å<br />

spørre om vi også kunne sette opp et lite<br />

telt her. Når jeg skal snakke med folk, så<br />

tar jeg stort sett alltid av meg hjelmen for<br />

å ikke virke større enn mine to meter er.<br />

Ikke noe problem. ”Chai” blir servert med<br />

det samme. Praten går om alt mulig, de<br />

snakker ikke engelsk og vi ikke tyrkisk. Så<br />

vi snakker norsk, det går like godt. Kirsten<br />

hadde med seg fra <strong>Norge</strong> ti små bamser<br />

som hun deler ut til alle barn. Dette viser<br />

seg å være en liten sigøynerleir. Hønene<br />

springer løse og er nesten gryteklare. En<br />

grei måte å holde maten fersk på når det<br />

er 30 grader. Et annet telt var fullt av små,<br />

gule kyllinger som barna passet på.<br />

Neste dag da vi våkner, er motorsyklene<br />

fremdeles i vår besittelse og absolutt ingenting<br />

mangler, alt er i behold og vi takker<br />

for oss og vinker farvel. Etter å ha kjørt en<br />

times tid kommer vi til krysset som skal<br />

føre oss mot Mus og videre i retning Van.<br />

Da vi stopper ved rasteplassen og spør<br />

om det går bro over elven mot Mus, blir vi<br />

fortalt at vi ikke må kjøre den veien. Der<br />

var det ”terrorister”. Dvs. kurdere og det er<br />

for så vidt ikke noe problem, men Kirsten<br />

likte ikke det hun hørte, så vi kjørte til Agri<br />

i stedet. Før vi svingte inn mot byen, så vi<br />

en sigøynerleir langt ute på et jorde. Denne<br />

gang kjørte vi ikke dit – rett og slett fordi<br />

himmelen var beksvart. Vi kunne se det<br />

lynte og uværet var på vei mot oss. Vi pilte<br />

av gårde mot byen Agri. Her var det støvete,<br />

mye eksos og det sto elendig til. Kirsten<br />

sier ”her liker jeg meg ikke”, så kom regnet<br />

og det pøste ned. Vi stoppet rett overfor et<br />

hotell, parkerte og sto under et markisetak<br />

og ventet til det verste var over. Mye folk<br />

samlet seg. Hotellet her hadde ledige rom<br />

og de skulle passe syklene. Det er utrolig<br />

hvor usynlig syklene blir med et trekk over<br />

seg. Da vi har fått innlosjert oss, er det på<br />

tide å smake den lokale maten. Rett over<br />

veien er en koselig, liten restaurant.<br />

Neste dag er det på’n igjen. Nå er Iran<br />

neste stopp, ca ni mil herfra, hvis jeg ikke<br />

husker feil. Vi er kommet til turens høydepunkt.<br />

Tenk vi har kjørt helt til Iran, som<br />

om det ikke var langt til Hellas eller Tyrkia!<br />

Iran er neste<br />

stopp, ca ni<br />

mil herfra.<br />

Classic-treff<br />

25. – 27. mai <strong>2012</strong><br />

Høytorp fort, Mysen<br />

Her er din mulighet til å treffe likesinnede med pasjon og<br />

lidenskap for <strong>BMW</strong> bokser og <strong>BMW</strong> klassikere/veteraner.<br />

Treffet er åpent for alle med hjerte<br />

og pasjon for <strong>BMW</strong> veteraner/klassiske<br />

motorsykler. Bestilling av<br />

overnatting på Fortet gjøres direkte<br />

til e-post:<br />

gry.hagen@hotmail.com<br />

Telefon: 69 89 90 35. Det er også<br />

muligheter for overnatting på:<br />

VEIKROER MOMARKEN<br />

1850 MYSEN<br />

Telefon: 69 89 15 56<br />

(avtale om weekendpris)<br />

Program lørdag 26-05-<strong>2012</strong><br />

Vi besøker Mekkegaragen i Askim,<br />

derfra går veien til Høland for<br />

besøk på Jawa Museet til Rudolf<br />

Saxegaard, her serverer vi kaffe m/<br />

kake.<br />

Fra Høland går ferden «ut i det<br />

blå», en flott tur på morsomme<br />

veier. Vi stopper på Ørje og de som<br />

ønsker, kan ta en titt på Kanalmuseet.<br />

Fra Ørje tar vi gamle E-18<br />

tilbake til Fortet.<br />

Teknisk Treff<br />

De som ønsker å foreta eventuelle<br />

små reparasjoner etc, kan gjøre det<br />

på et eget verksted som vi vil disponere<br />

under treffet (lørdag/søndag).<br />

Vi ønsker at de som «bare» må skru<br />

gir oss beskjed.<br />

Årsmøte<br />

Vil bli avholdt lørdag 26-05-<strong>2012</strong>.<br />

Priser:<br />

Telt: kr. 50,- (pr. stk)<br />

Fellesrom pr. seng: kr. 300,- (inkl.<br />

sengetøy)<br />

Med behandling av bl.a. formåls- Frokost: kr. 65,- (pr. person)<br />

paragraf, vedtekter og valg av nytt Treffavgift: kr. 100,- (pr. person)<br />

styre. Forslag til årsmøtet bør sen- Restaurant Fortet har alle rettigdes<br />

interimstyret.<br />

heter<br />

(b-axe@online.no) fire uker før Påmelding e-post: b-axe@online.no<br />

årsmøtet.<br />

Telefon: 975 32 424<br />

Syklene er tror<br />

vi (Arve & Bengt)<br />

R63 / 750 cc fra<br />

1928-29, bildet<br />

kan være fra<br />

Mülendorf der de<br />

kjørte det tyske<br />

Meistershaft i<br />

1929 og der <strong>BMW</strong><br />

tok de tre første<br />

plasseringene.<br />

Det kan avkreftes<br />

at disse to herrer<br />

stiller på årets<br />

Skogsløp og heller<br />

ikke på Classic<br />

treffet på Høytorp<br />

Fort.<br />

10 <strong>BMW</strong>-bladet <strong>nr</strong>. 1 – <strong>2012</strong><br />

<strong>BMW</strong>-bladet <strong>nr</strong>. 1 – <strong>2012</strong> 11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!