FORORD

• AMIS
• Digitalt kartverk med opprinnelsesmarkering
• Integrert radio, telefon og IT-systemer, kallsenter
• Flåtestyring – GPS
• Bedre radiosystem og oppgradering av helseradionettet i distriktet
• Bedre dataskjermer/datautstyr
• Lydlogg
På denne lista er det spesielt de fire første punktene som det var stor enighet om og en del
av dette er utbedret i den senere tid. Et oppgradert radiosystem vil sannsynligvis bli
tvunget fram bl.a. som følge av krav til kryptering med tanke på personvern.
AMIS [2.1.1] er etter hvert tatt i bruk i alle helseregioner og blir karakterisert
som en stor suksess som har bidratt til en forenkling av koordinering og registrering av et
stadig økende antall hendelser.
Videre arbeid med AMIS vil hovedsakelig dreie seg om videre integrasjon med andre
systemer, og evt. utvikling mot og tilpasning til støtte for det som vil være interessant av
multimedietjenester når 3G mobilsystemer gjør sitt inntog.
Angående kartverk, opprinnelsesmarkering og flåtestyring er Transmed etter hvert
blitt innført som standard i helsevesenet. Dette systemet er foreløpig bare i drift ved
enkelte sentraler og i den grad digitale kart i det hele tatt er tilgjengelige har de vært dyre.
Mange sentraler opererer derfor fortsatt med posisjonsrapportering over analog radio med
manuell plotting på vanlige papirkart [43], noe som i en travel situasjon kan ta
oppmerksomhet bort fra andre oppgaver. Transmed systemet har i dag bare
posisjonsmarkering av fasttelefoner.
Når det gjelder ambulanser er det i dag installert GPS [5.1.6.3] i de fleste biler.
Dette er et svært nøyaktig system som fungerer godt, og den største utfordringen her har
vært tilgang på digitale kart.
Slik situasjonen er i dag finnes det ingen direkte kommunikasjon mellom de ulike
AMK sentralene i form av felles tilgang til de data som finnes i AMIS systemet. Slik
kommunikasjon må i dag foregå over telefon/radio. På samme måte finnes det heller ikke
noe felles samband mellom de tre nødetatene noe som ofte kan være nødvendig ved litt
større ulykker der også brannvesen og politi kan være involvert. Slik kommunikasjon
foregår nå via en skadesteds- eller operativ leder noe som kan være et ekstra og
forsinkende ledd i mange tilfeller.
AMK og multimedia 47