Fokus på risiko 2015

Rapporter og undersøkelser:
Når ulykken er ute
Sjøfartsdirektoratet bruker data fra innrapporterte ulykker til å utarbeide sine statistikker.
Disse sammenholdes med rapporter fra politiet. I tillegg overvåkes media for saker som
omhandler ulykker.
Sjøfartsdirektoratet
Sjøulykker og de alvorligste arbeidsulykkene skal meldes muntlig til Hovedredningssentralen
eller Sjøfartsdirektoratet så snart som mulig. Alle alvorlige ulykker og nestenulykker
skal rapporteres skriftlig til Sjøfartsdirektoratet innen 72 timer. Dette kan nå gjører
elektronisk ved innlogging via Altinn.
Med nestenulykker menes hendelser som har medført umiddelbar fare for tap av liv,
forlis eller betydelig skade på miljøet. Ved å få informasjon om nestenulykker får Sjøfartsdirektoratet
informasjon som kan benyttes for å bedre sikkerheten om bord.
Rapportene sammen med informasjon fra andre tilgjengelig kilder danner grunnlaget for
registrering i Sjøfartsdirektoratets ulykkedatabase.
Statens havarikommisjon
De alvorligste ulykkene undersøkes av Statens havarikommisjon for transport (SHT).
Hensikten med undersøkelsen er å finne ut hva som skjedde og hvorfor. Målet er å unngå
lignende ulykker i framtiden.
I henhold til lovverket skal kommisjonen undersøke alle sjøulykker med norske passasjerskip,
samt sjøulykker med andre norske skip, herunder fiskefartøy, der mannskap, skipsfører
eller noen annen som følger med skipet har eller antas å ha mistet livet eller har
kommet betydelig til skade.
Videre kan kommisjonen undersøke ulykker med utenlandske skip som forulykker
innenfor Norges territorialfarvann, samt ulykker med utenlandske skip som forulykker i
andre farvann når flaggstaten samtykker eller det i henhold til folkeretten kan utøves norsk
jurisdiksjon. Havarikommisjonen kan også undersøke andre ulykker, herunder ulykker
med fritidsfartøy, dersom klarlegging av årsaksforholdene kan bidra til øket sikkerhet til
sjøs.
Alle rapporter fra kommisjonen er offentlig tilgjengelige.
FOKUS PÅ RISIKO 2015 15