Gimle skole til topps! Brannvesenet 100 år Allsidig ... - Byline

More documents

Recommendations

Info

2 HaldenMagasinet Budsjettmessig balansekunst HaldenMagasinet er et magasin fra Halden kommune for deg som er opptatt av hva som skjer i lokalsamfunnet. Utgitt av Halden kommune Postboks 150 1751 Halden Tlf. 69 17 45 00 haldenmagasinet@halden.kommune.no Haldenmagasinet på nett, se: www.halden.kommune.no, www. halden.no eller www.byline.as Ansvarlig redaktør: Jan Bjørkelund Telefon 69 17 48 69 Redaksjon, produksjon og distribusjon Øyvind Ottersen, Siri M. Dalnoki, Runar Drønen, Sunniva Hansen Øvrige bidragsytere Jens Bakke Tom Skjeklesæther Vibeke Havenstrøm www.byline.as post@byline.as Telefon 99 22 17 98 Spørsmål om distribusjon: Byline AS, telefon 99 22 17 98 post@byline.as Trykk: Edda Trykk, Stokke Forsidefoto: Hedda Larsen og Alexandra Bremnes fra Gimle skole representerte vinnerne av drømmeparkkonkurransen. Fotograf: Vibeke Havenstrøm Opplag: 16.000 eksemplarer som fulldistribueres i Halden og Aremark. redaktøren: utgangspunktet manglet det 142 I millioner kroner for å bringe kommunens budsjett for 2011 i balanse. Et betydelig beløp, som representerer 7–8 prosent av driftskostnadene i kommende år. Det er rådmannens plikt å fremme kuttforslag og politikernes oppgave å vedta et forsvarlig budsjett for neste driftsår. Et underskuddsbudsjett, eller et budsjett saldert ved hjelp av urealistiske merinntekter, vil neppe passere fylkesmannens årvåkne blikk. Poenget blir da hva man skal kutte i. Det foreligger to kuttvarianter – en der de administrative støttefunksjonene lider langt mer enn det publikumsrettede tjenestetilbudet innen for eksempel helse og skole. Dette forutsetter, etter rådmannens forslag, at Halden tilføres ytterligere 33,5 millioner kroner i statlige overføringer. Seks av disse millionene synes allerede å være på plass, idet regjeringen har gitt en ekstrabevilgning på en milliard kroner, som blir fordelt i form av frie midler. Fra lokalpolitisk hold er det likeledes antydet at det kan komme mer på nyåret, eventuelt i revidert nasjonalbudsjett. Hvorvidt ytterligere penger vil dukke opp, gjenstår å se. Vi nøyer oss med å konstatere at om lag halvparten av norske kommuner er ytterst utilfreds med hvordan de statlige overføringene blir fordelt i 2011. Det er med andre ord ikke bare halden politikerne som nå sliter med å få budsjettene i balanse. Dersom ytterligere statlige overføringer ikke skulle materialisere seg i 2011, kan situasjonen i Halden bli langt vanskeligere. I så fall foreligger en kuttliste som både omfatter nedleggelse av en sykehjemsavdeling, nedleggelse av Iddebo bofellesskap, nedleggelse av demenstilbudet på dagtid ved Solheim, reduksjoner i barnehagetilskuddene, til kirken og forslag om økt eiendomsskatt. Her snakker vi om flere lovpålagte oppgaver og kuttforslag av en karakter som kan vise seg vanskelig å godta politisk. Enkelte vil mene at den årlige budsjettrunden er tiden for lokal krisemaksimering. Slik står neppe saken ved dette årsskiftet. Mange nasjonale føringer gis på hva kommunene skal tilby innbyggerne, men overføringene er for lave til at utgiftene blir dekket fullt ut. Likeledes stimuleres det til investeringer i nye tilbud uten at driftskostnadene er tatt med i beregningene. I løpet av de to siste årene har Halden mistet rundt femti millioner kroner i statlige tilskudd. Kommunen drives i utgangspunktet rasjonelt. En nylig publisert undersøkelse viste at kostnadene til administrasjon er lave. Halden kom ut som den 34. beste av i alt 428 undersøkte kommuner. Tjeneste tilbudet i nøkkelsektorene er likeledes bra og på det jevne med det som tilbys i de fleste andre norske kommuner. At man ikke skårer like godt på sektoren økonomi forklares med at det er foretatt betydelige grunnlagsinvesteringer i infrastruktur og tilrettelegging for ny næringsvirksomhet. Slike investeringer bør imidlertid gi avkastning over tid. Blant annet ser vi en trend med tiltakende innflytting og etablering av flere nye og spennende høyteknologiske arbeidsplasser. Det er således grunn til å håpe at den trange budsjettsituasjonen man nå befinner seg i, er et forbigående fenomen, men 2011 blir avgjort ikke noe lett år når det gjelder lokal, kommunal økonomi. Redaksjonen ønsker alle leserne en riktig God Jul og et Godt Nytt År! Jan Bjørkelund Redaktør
Haldenmagasinet • desember 2010 3 Rødsveiens bensinstasjon Et gammelt bilde av Rødsveiens bensinstasjon, den gang det var liv og røre her ved innfartsåren til Halden. Selv om biltrafikken øker jevnt og trutt, blir antall bensinstasjoner i sentrum stadig færre. I bilens ungdom var Rødsveien bensinstasjon en blomstrende bedrift som tok seg av dem som kom inn til Halden eller reiste ut via hovedinnfartsåren Rødsveien. Tekst: Øyvind Ottersen Den gang Rødsveiens bensinstasjon fortsatt var i drift, var det mulig å få både bensin, olje og bilrelaterte rekvisitter. Man fikk naturligvis også utført reparasjoner på stasjonen. De som vokste opp på 1960-tallet husker de gamle bensinstasjonene der innehaveren hadde olje på fingrene og kunnskaper nok til både å skifte olje, vinduspussere eller utføre andre nødvendige inngrep. Vedkommende hadde, i motsetning til dagens betjening, lite eller ingen kunnskap om pølse i brød, hamburger, taco eller wraps. I dag er det ikke nok å være flink med bil om man skal drive bensinstasjon. Slik var det ikke den gang Rødsveiens bensinstasjon levde i beste velgående. Det luktet ikke hamburger i denne delen av Rødsveien på 1960- tallet. Det luktet olje og bensin. Veien bygd i 1885 Selv om Rødsveien har røtter langt tilbake i tiden, er den delen som går rundt Rødsberget av langt nyere dato. Skjønt ny og ny. Den delen av Rødsveien som klynger seg fast i fjellsiden ble anlagt i 1885, delvis sprengt inn i fjellet. Vi snakker om veien mellom toppen av Stadionbakken og Kristian Augusts gate. Og det var her det altså ble anlagt en bensinstasjon. Den var i drift i mange år, men det er nok bare haldensere med et anselig antall år på nakken som kan huske stasjonen. Derimot kan man den dag i dag se restene, uten at mange kanskje tenker over det. Fortsatt kan navnet leses på muren, og fortsatt ligger det rester etter diverse anlegg som stasjonen benyttet. Men tidens tann har krevd sitt. Vegetasjonen vokser til, og snart er det ikke mye som minner om den en Slik ser det ut i dag. Fortsatt er det rester etter Rødsveien Bensinstasjon, men nå kan det ikke kalles annet enn en skjemmende ruin. Men kulturhistorie er det i det minste. Foto: Øyvind Ottersen. gang så blomstrende bensinstasjonen som lå strategisk til ved innfartsåren til Halden. Siden stasjonen ble nedlagt, er denne delen av Rødsveien blitt en lite benyttet veistump. Nå går hovedveien i Marcus Thranesgate eller ned den nye Stadionbakken. Men fortsatt er det noen som passerer Rødsveiens bensinstasjon. Ikke minst skoleelevene fra Rødsberg ungdomsskole, som daglig bruker gymtimene til løp eller gange på den brolagte veien. Men de tenker neppe på at den gamle ruinen en gang var en levende bensinstasjon.
Page 1: HaldenMagasinet Et informasjonsblad
Page 5 and 6: Haldenmagasinet • desember 2010 5
Page 21 and 22: U N G D O M soller • kurs • sto

Gimle skole til topps! Brannvesenet 100 år Allsidig ... - Byline

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?