You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
På litt annerledes treff i Sunne<br />
Tekst:<br />
Per-Erik Winther<br />
Foto:<br />
Stein Gursli,<br />
Ketil Stein og<br />
Per-Erik Winther<br />
Vi var tre fra styret<br />
i <strong>BMW</strong> MC Øst-<strong>Norge</strong><br />
(Stein Gursli, Ketil Stein<br />
og undertegnede)<br />
Svenska <strong>BMW</strong> MC <strong>Klubben</strong>s treff og årsmøte<br />
ble i år arrangert i Sunne 6 mil nord<br />
for Karlstad i midten av august. Med under<br />
20 mils kjøreavstand fra Oslo passet det<br />
bra å ta en titt på hvordan svenskene legger<br />
opp treff. Formålet med turen – utover<br />
en fin mc-tur – var å benytte anledningen<br />
til å se hvordan <strong>BMW</strong>-treffene arrangeres<br />
i nabolandet, og å kanskje få noen tips<br />
til eget treffarrangement neste år. Videre<br />
kunne vi1 reklamere litt for treff i <strong>Norge</strong> og<br />
diskutere over bordet «Europafrågan» – dvs<br />
ev mulig deltagelse i FEBC2i stedet for<br />
BCE, slik svenskene har besluttet.<br />
Treffplassen i Sunne lå flott til med utsikt<br />
over vannet Fryken og man kunne velge<br />
mellom overnatting i camping, campinghytte<br />
eller hotell. Vi bodde i campinghytte<br />
på den gigantiske camping/caravanplassen<br />
Kolsnäs (som for øvrig var befolket for 90%<br />
av «fastboende» norske campingvogner).<br />
Arrangementet foregikk delvis på campingplassen<br />
og delvis over veien på hotellet.<br />
I stikkordsform noen inntrykk fra<br />
treffet og den svenske klubben:<br />
• <strong>Klubben</strong> er mye større enn den<br />
norske (ca 5000 inklusive familiemedlemmer),<br />
men har færre<br />
treffdeltagere (litt under 200)<br />
• Som hos oss sterk overvekt på<br />
nyere sykler , flere RT’er og færre<br />
sidevogner<br />
• Svenskene er også godt voksne<br />
med en gjennomsnittsalder på<br />
ca 55 (klubben)<br />
• Årmøtet ble gjennomført som årmøter<br />
flest, dvs ganske formelt<br />
over nesten to timer (altså svært<br />
forskjellig fra de norske ), og<br />
foregikk lørdag formiddag<br />
• Lørdagsprogrammet omtrent slik<br />
vi er vant til med tilbud om to<br />
ulike turer, samt muligheter for<br />
prøvekjøring nye modeller<br />
Som på treffet ellers<br />
«ordning och redan»<br />
også for skiltingen<br />
• Begge kveldene foregikk innendørs<br />
med felles servering og<br />
underholdning (fredag i et festlokale<br />
på campingen, lørdag i en<br />
låve tilknyttet hotellet). Det var<br />
også tilbud om å spise frokost<br />
og lunsj på hotellet<br />
• Det var ikke mange norske deltagere<br />
(6 – 7)<br />
Ellers hadde vi det trivelig og<br />
kan absolutt anbefale tur til<br />
det svenske treffet. Neste år er<br />
dette langt syd – i Skåne (Åhus<br />
nær Kristianstad) 8. – 10. august.<br />
Vi takket for oss i Sunne<br />
med boken «Norske omveier»<br />
(Lars Saabye Christensen/Bård<br />
Løken), og ønsket de som hadde<br />
lyst velkommen til Kongsberg.<br />
<strong>BMW</strong> INFO<br />
<strong>BMW</strong> MC-klubben <strong>Norge</strong> følger<br />
«dissidentene»:<br />
Fra <strong>BMW</strong> Club Europa<br />
(BCE) til Federation of<br />
European <strong>BMW</strong> clubs<br />
(FEBC)<br />
Etter fullmakt fra Årsmøtet på<br />
Dokka har styret sendt brev<br />
til BCE med kopi til FEBC og<br />
<strong>BMW</strong>-klubbenes International<br />
Council om at vi ønsker å følge<br />
de danske og svenske (samt<br />
engelske og sannsynligvis finske)<br />
klubbene til FEBC. Den<br />
norske bilklubben er også<br />
blant dissidentene.<br />
FEBC-opplegget forutsettes å<br />
være en enklere og rimeligere<br />
paraplyorganisasjon for de deltagende<br />
europeiske klubbene<br />
enn BCE. Det blir antagelig avklart<br />
i løpet av høsten om dette<br />
blir ny struktur – eller om man<br />
i siste øyeblikk skulle kunne<br />
finne frem til en løsning som<br />
igjen samler hele Europa. Følg<br />
med på nettsiden for nyheter<br />
om dette.<br />
Per-Erik Winther<br />
18 <strong>BMW</strong>-bladet <strong>nr</strong>. 3 – <strong>2007</strong><br />
<strong>BMW</strong>-bladet <strong>nr</strong>. 3 – <strong>2007</strong> 19
Change language