22.01.2015 Views

2007 nr. 3 - BMW Klubben Norge

2007 nr. 3 - BMW Klubben Norge

2007 nr. 3 - BMW Klubben Norge

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Klubben</strong> vokser!<br />

Hver uke drypper det inn nye medlemmer<br />

som har registrert seg på<br />

nettet. Snart er vi mer enn 1500,<br />

det mangler bare rundt 20 når jeg<br />

skriver dette. Jeg tror vi kan nå<br />

dette målet før nyttår – og i fjor<br />

ved nyttårstid var det ca. 1320.<br />

Denne økningen må vi være veldig<br />

fornøyde med, men det krever at<br />

alle fortsetter med det bra arbeidet<br />

som har vært gjort fram til nå.<br />

Et virkemiddel for å tiltrekke seg<br />

nye medlemmer er gode treff –<br />

folk forventer «valuta for pengene»<br />

når de melder seg inn i klubben.<br />

Det er et stort arbeid å arrangere<br />

noe som tilfredsstiller mange,<br />

hvilket Gjøvik og <strong>BMW</strong>-eigarlaget<br />

sikkert kan bevitne. De gjorde en<br />

kjempejobb begge to. Derfor tror<br />

vi klubben må ha en metode for<br />

erfaringsoverføring og et praktisk<br />

opplegg som kan gjenbrukes mest<br />

mulig hvert år – slik blir det lettere<br />

for neste års arrangør.<br />

Vi trenger også lokallag som med<br />

tiden kan ta på seg treff. Grunnlaget<br />

er der, men alle lag må starte<br />

opp i det små. Styret vil være behjelpelig<br />

med dette, det skal ikke<br />

Medlemsnavn Poststed Sykkeltype<br />

Erik Jensen OSLO F800ST<br />

Ørjan Jenssen OSLO K1200R<br />

Rune Wold OSLO R100T<br />

Jan-Erik Næss OSLO R1200RT<br />

Jim Lyseggen OSLO K1200RS<br />

Per Erik Frøyen RYKKIN R1200GS<br />

Ståle Aanonli TROLLÅSEN K1200S<br />

Kjell B. Jørgensen FJELLHAMAR R1200RT<br />

Espen Karlsen MOSS R1200GS<br />

Charles Skyum FREDRIKSTAD R1200C<br />

Bjørn Torp RÅDE K100LT<br />

Tone Herlovsen ROLVSØY R1100RT<br />

Dag Erikstad GREÅKER K1200GT<br />

Stefan H. Tørresvoll SARPSBORG 650GS<br />

He<strong>nr</strong>y Arnfinn Vangseng HALDEN K1200LT<br />

Jan Gundelsby RAKKESTAD K1200S<br />

Ole Jørgen Veiby FETSUND K1200GT<br />

John Egil Nilssen FLATEBY K1200GT<br />

Morten Strøm Enersen ENEBAKK R1100GS<br />

Trond Egil Føsker LEIRSUND R1150GS<br />

mye til. Kanskje blir det også flere<br />

som ønsker å være med i klubben<br />

Å videreutvikle <strong>BMW</strong>-bladet langs<br />

den linjen vi har lagt oss på til nå<br />

er viktig - for å vise bredden i hva<br />

klubbens medlemmer gjør, samt<br />

å fange opp nyheter som er av<br />

interesse for mange. Det skal være<br />

interessant å være medlem.<br />

Nettsiden er også en viktig del av<br />

kommunikasjonen med medlemmene.<br />

Til nå har det bare vært de<br />

viktigste nyhetene redaktøren selv<br />

har klart spore opp og fått tid til<br />

å legge ut. Det blir lett for lite tid<br />

når han samtidig skal lage bladet.<br />

Ikke for å klage, men vi trenger<br />

flere medarbeidere som kan jobbe<br />

med stoff til bladet og nettsiden.<br />

Jeg har kandidater, men tar gjerne<br />

i mot flere.<br />

Noe som kan gjøre nettsiden mer<br />

interessant, er å innføre et forum<br />

hvor medlemmer (via innlogging)<br />

kan legge ut spørsmål eller gi svar<br />

på problemer. En gammeldags<br />

e-postliste duger ikke lenger, ikke<br />

mange ønsker å bli oversvømmet<br />

av irrelevante mail’er hver dag. Da<br />

vi la ned den gamle listen for to<br />

Nye medlemmer i <strong>BMW</strong> <strong>Klubben</strong> <strong>Norge</strong><br />

Morten Myhre GJERDRUM K1200GT<br />

Svend Arvid Nilssen KONGSVINGER R1100R<br />

Svein Løvberg HOKKÅSEN<br />

Per Gustav Næsbak ELVERUM R1150GS<br />

Ragnar Ugelstad KROKSTADELVA R1200RT<br />

Arvid Mikkelsen SANDE I VESTFOLD K1200LT<br />

Roy Rikardsen BERGER R1200RT<br />

Svein-Erik Geitsund BERGER R75/5<br />

Jan-Erik Johansen HORTEN R1100RS<br />

Tom Nilsen LARVIK R850RT<br />

Jon Håvard Bakken HØNEFOSS G650<br />

Øivind Ryhagen PORSGRUNN K1<br />

Bjørn Apland HERRE K1200LT<br />

Sven A. Sæbøe STAVANGER R1200GS<br />

Jonny Leiv Heimdal HUNDVÅG R1100R<br />

Odd Sveinung Johnsen SANDNES R1100R<br />

Odvar Hægeland LYNGDAL K1200RS<br />

Jim Robert Johansen SØGNE R1200GS<br />

Einar Ågotnes ÅGOTNES R80RT<br />

Helge Hystad STORD R1100RT<br />

Gotfred Mosdal AKSDAL K1200LT<br />

Hallbjørn Tverdal ÅLESUND K1200LT<br />

år siden, kom det få protester (ca.<br />

tre). Men, jeg tror det er på tide<br />

å ta opp ballen igjen. Hva synes<br />

dere<br />

Red.<br />

Odd A. Steinlein,<br />

redaktør<br />

Jostein Vestre VATNE R1100GS<br />

Idar Stomsvik ÅLVUNDFJORD R1100RS<br />

Signe Opdal<br />

INNVIK<br />

Øyvind Hegset TRONDHEIM K1200S<br />

Gunnar Strand TRONDHEIM K1200GT<br />

Torger Tørstad TRONDHEIM R1100RT<br />

Rune Brandmo TRONDHEIM R1200GS<br />

Håvard Jegerstedt HEIMDAL Yamaha<br />

Ulf Rian TILLER R1200GS<br />

Thorsten Sletten FLATÅSEN R1100RT<br />

Torill Skjærseth MELHUS R1100R<br />

Terje Witsøe ORKANGER K1200LT<br />

Kjell Ivar Røe LEVANGER K1200LT<br />

Magne Bergslid SPILLUM R100RS<br />

Åshild Birgitte Brekken BODØ R1100R<br />

Odd Rane Hovde HENNINGSVÆR R1100RS<br />

Kåre Flatmo BRØNNØYSUND K1200LT<br />

John-Erik Aspenes TROMSØ R850R<br />

Bo Steninge TROMSØ R100RS<br />

Frode Hovstad Krauchenwies X-Challenge<br />

Årsmøtet i <strong>BMW</strong>-klubben <strong>Norge</strong><br />

4. august <strong>2007</strong>, Dokka<br />

Hvorfor ønsker vi å skifte klubbmerke<br />

Det gikk for seint for oss i<br />

arbeidet med nytt klubbmerke<br />

i sommer. Planen var å bli<br />

ferdige i god tid før årsmøtet,<br />

slik at alle kunne få gjort seg<br />

kjent med det nye merket<br />

før årsmøtet. 18. juli ble det<br />

lagt ut på hjemmesiden, men<br />

mange var på ferie og hadde<br />

andre gjøremål enn å sjekke<br />

klubbens hjemmesider. Jeg tar<br />

selvkritikk på vegne av styret<br />

for at vi ikke fikk gjort dette<br />

slik det var tenkt.<br />

Vi foreslår at klubben skal<br />

hete <strong>BMW</strong> MC-<strong>Klubben</strong><br />

<strong>Norge</strong>. Dette for å gjøre klart<br />

for alle at vi kun organiserer<br />

motorsyklister. Det neste er<br />

bildeelementet i merket, altså<br />

vikingskipet. Etter vår oppfatning<br />

gir ikke vikingskipet noen<br />

logisk kobling til det vi har<br />

som formål med klubben, selv<br />

med en motorsyklist i seilet.<br />

Møtet ble ledet av formannen, Pål A. Dahl.<br />

Agenda:<br />

1. Årsmelding<br />

Årsmeldingen er trykt i <strong>BMW</strong>-bladet <strong>nr</strong>.<br />

2 – <strong>2007</strong> og ble godkjent av møtet.<br />

2. Hovedtall for regnskapet 2006, budsjett<br />

<strong>2007</strong><br />

Regnskapet ble trykt i <strong>nr</strong>. 2, men dette<br />

inneholder feil. En ny regnskapsoppstilling<br />

er trykt på denne siden.<br />

3. Kontingent og budsjett<br />

Styrets forslag om uendret kontingent<br />

ble vedtatt. Et budsjett tilsvarende nåværende<br />

utgifter ble også godkjent. Dvs<br />

ca. 75% til <strong>BMW</strong>-bladet, resten til drift<br />

av nettsted, styrevirksomhet og diverse<br />

møter.<br />

For oss handler det altså om<br />

kommunikasjon og identitet.<br />

Etter styrets oppfatning kommuniserer<br />

merket svært dårlig<br />

og uklart. Et klubbmerke bør<br />

være noe man kan være stolt av,<br />

og som gir riktige assosiasjoner<br />

til den aktivitet og virksomhet vi<br />

steller med. Ikke noen jeg har<br />

snakket med har sagt noe om<br />

at de er stolte av merke vårt.<br />

Det ble til som en protest mot<br />

en autoritet langt unna, som en<br />

stor fleip. Det som blir stående<br />

igjen er at vi har hatt merket en<br />

stund og derfor bør beholde det.<br />

Nå blir dette tema på høstens<br />

arbeidsmøte, så får vi se hva<br />

lokallagene mener om saken.<br />

Det er også kommet forslag<br />

til endringer i logo-reglene fra<br />

<strong>BMW</strong>, men det er for tidlig å si<br />

hva som kommer utav det. Men<br />

jeg lover at Årsmøtet skal få avgjøre<br />

saken! Pål A. Dahl<br />

<strong>BMW</strong> <strong>Klubben</strong><br />

<strong>Norge</strong><br />

4. Innkomne forslag<br />

− Styrets forslag om endring av logo og<br />

klubbnavn ble nedstemt med knapt<br />

flertall.<br />

− Styret ble gitt fullmakt til å vurdere medlemskapet<br />

i <strong>BMW</strong> Club Europa (BCE).<br />

− Treffet for 2008 ble tildelt <strong>BMW</strong> MC<br />

Øst-<strong>Norge</strong> og skal holdes på Heistadmoen<br />

ved Kongsberg.<br />

5. Valg<br />

På valg var nestformann, redaktør og<br />

kasserer. De to første tok gjenvalg. Som<br />

ny kasserer ble Jennor Jakobsen valgt.<br />

Forøvrig ble revisor Torhild Tjernsmo og<br />

valgkomitéen bestående av Audun<br />

Grønnerud og Per Ivar Moen gjenvalgt.<br />

Fullstendig liste over tillitsvalgte står på<br />

nettsiden: http://bmw.mc.no/tillitsvalgte<br />

Regnskapsoppstilling 2006<br />

<strong>BMW</strong>-<strong>Klubben</strong> <strong>Norge</strong><br />

DRIFTSREGNSKAP<br />

Kontingent, inkl lokallag 342 561<br />

Annonser 45 000<br />

Diverse 1202<br />

Driftsinntekter 388 763<br />

Gebyrer 11 680<br />

Rekvisita 35 485<br />

Trykking blad 117 168<br />

Porto 39 034<br />

Reise 38 377<br />

<strong>BMW</strong> Club Europa e.V 33 148<br />

<strong>BMW</strong> MC Øst 24 225<br />

<strong>BMW</strong> MC Fjordlaget 3 300<br />

<strong>BMW</strong> MC Trøndelag 8 950<br />

NMCU 76 360<br />

Tilskudd lokallag/premier 6 748<br />

Utgifter 394 475<br />

Overskudd -5 713<br />

BALANSE<br />

Inngående 01.01.2006 252 099<br />

Utgående 31.12.2006 246 386<br />

-5 713<br />

4 <strong>BMW</strong>-bladet <strong>nr</strong>. 3 – <strong>2007</strong><br />

<strong>BMW</strong>-bladet <strong>nr</strong>. 3 – <strong>2007</strong> 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!