25.01.2015 Views

2007 - Hordaland fylkeskommune

2007 - Hordaland fylkeskommune

2007 - Hordaland fylkeskommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Prosjektet har fått midlar frå EU sitt ”Intelligent<br />

Energy – Europe” program. Det vart starta i<br />

januar <strong>2007</strong> og skal avsluttast i desember 2008.<br />

Tre norske, to tyske og ein polsk partnar er med<br />

i studia. Partnarane representerer industrien,<br />

vitskapelege organisasjonar, interesseorganisasjonar<br />

og styresmakter. GASNOR AS,<br />

lokalisert i Bergen, er prosjektets lead partner,<br />

mens <strong>fylkeskommune</strong>n er representert gjennom<br />

<strong>Hordaland</strong> Olje & Gass (HOG).<br />

Sixth Framework Program - EUROPEER SME<br />

Prosjektet EUROPEER SME prøver å finne<br />

svar på spørsmål så som kvifor er nokre<br />

regionar sterke på innovasjon og nyskaping<br />

mens andre regionar slit for å få det til, om det<br />

er mogleg å overføre metodar og prosjekterfaringar<br />

til ein anna region med andre<br />

rammevilkår – og i så fall kva er det som er dei<br />

kritiske faktorane ein må ta omsyn til for at ein<br />

slik overføring skal være vellukka<br />

Prosjektet er finansiert over EUs 6. Rammeprogram<br />

for forsking og teknisk utvikling<br />

(OMC-NET) og går over 26 månader.<br />

Prosjektet omfattar 15 regionar frå 12<br />

europeiske land<br />

Hovudmålet for EUROPEER SME er:<br />

• Fremje gjensidig læring, utvikle ”beste<br />

praksis”, styrke gjennomslagsevna til<br />

regionale og nasjonale FoU-tiltak mot SMB<br />

• Optimere vilkåra for å utveksle ”beste<br />

praksis” ved å identifisere nødvendige<br />

vilkår for erfaringsover-føring og utvikle<br />

metodar for erfaringsoverføring<br />

• Redusere overlapping og styrke<br />

koordineringa av tiltak retta mot SMB<br />

Prosjektet har etablert eit livskraftig nettverk<br />

som vil fortsette å eksistere etter at prosjektet er<br />

avslutta. Resultata frå prosjektet vil og bli<br />

vidareført i ein nettbasert kunnskapsbank, m.a.<br />

slik at gevinstane kan utnyttast i andre<br />

samanhenger og av andre konsortium.<br />

I <strong>2007</strong> har alle deltakarane presentert dei beste<br />

innovasjonsprosjekta frå sin region. <strong>Hordaland</strong><br />

presenterte ”Kompetansemeklarprosjektet” på<br />

ein samling i Erfurt rett før jul. Det er lagt vekt<br />

på å få fram både sterke og svake sider ved<br />

planlegging, utforming og gjennomføring av<br />

prosjekta.<br />

KVIT prosjektet. (KValitetsutvikling I<br />

Tannlegepraksis)<br />

Bakgrunnen for prosjektet var at amalgam vart<br />

fasa ut som fyllingsmateriale i jekslar før eit<br />

fullgodt alternativ var tilgjengeleg. Formålet<br />

med prosjektet er å undersøke korleis kvite<br />

tannfyllingar av plast fungerer på tenner med<br />

stor tyggebelastning.<br />

Prosjektet starta opp i 2001 og skal etter planen<br />

avsluttast i 2010. Samarbeidspartnarar er Den<br />

offentlege tannhelsetenesta i <strong>Hordaland</strong>,<br />

Børnetandplejen i Danmark. Universitetet i<br />

Oslo og Universitetet i København. Det deltek<br />

24 tannlegar frå <strong>Hordaland</strong>. Ansvarleg avdeling<br />

i Fylkeskommunen er tannhelseavdelinga.<br />

Prosjektet er hovudsakleg finansiert av årlege<br />

tilskot frå Sosial- og Helsedirektoratet.<br />

Det er som regel ei felles samling kvart år der<br />

arbeidsgruppa og styringsgruppa er med.<br />

Samlingane skiftar mellom Noreg og Danmark.<br />

<strong>2007</strong> var første år utan samling, men det blei<br />

arrangert eit møte for dei norske deltakarane i<br />

Bergen i november. Elles vart året brukt til å<br />

kontrollere fyllingar som var lagt tidlegare.<br />

Nordisk Transport Nettverk - NTN<br />

Fokus for det opphavlige prosjektetet var<br />

transport av gods i nordiske korridorar, og å<br />

utvikle verktøy som kunne brukast i regional<br />

planlegging. I dag har fokus skifta meir mot<br />

effektivitet og berekraft, og ikkje berre på gods<br />

i korridorar, men og kollektivtrafikk, ny<br />

teknologi og anna utvikling innanfor trafikk.<br />

Ei anna målsetning er at NTN si framtidige<br />

rolle og funksjon skal vere eit politisk og<br />

administrativt nettverk for transport og trafikk<br />

der ein siktar mot å halde konferansar og<br />

”workshop” innan transport og trafikk.<br />

Samferdselsavdelinga er fagleg ansvarleg i<br />

<strong>Hordaland</strong> Fylkeskommune. Andre deltakarar<br />

kjem frå andre fylkeskommunar i Noreg og<br />

regionar i Danmark.<br />

NTN hadde liten aktivitet i <strong>2007</strong>, men det er<br />

planar om auka aktivitet i 2008.<br />

11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!