datert 18.08.2010 - Grimstad kommune

2008
2010
2012
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
26
4.3 Trafikk, transportsystem og støy
I samsvar med planprogrammet utredes her trafikale konsekvenser av tiltaket og veisystemet
utformes og dimensjoneres i forhold til trafikkmengder, sikkerhet og tilgjengelighet. Områdets
utbyggingspotensial og aktuelle turproduksjonstall danner grunnlaget for trafikkberegninger.
Vurderingene er viktige forutsetninger i utarbeidelse av områdeplanen. Planen legger også til
rette for myke trafikanter med gode krysningspunkter og koblinger mot turveier.
Kollektivtrafikk gis spesiell oppmerksomhet ved vurdering av en sentral kollektivterminal i nær
tilknytning til området.
Basert på planlagt veisystem og beregnet trafikk er støyforholdene i området kartlagt.
4.3.1 Trafikkmengder
Det foreligger ”Trafikkanalyse Grimstad sentrum”, Asplan Viak 2007. Dette er en omfattende
analyse av hele trafikkbildet i Grimstad sentrum. Analysen tangerer planområdet for Campus
området, men tar ikke hensyn til nyskapt trafikk fra Campus området. Dette er forsøkt tatt
hensyn til i vår analyse – samtidig som trafikktall og prognoser er noe oppdatert.
Trafikkberegninger på et så tidlig planstadium blir nødvendigvis grove og usikre, fordi grunnlaget
er usikkert og mangelfullt. Det må nødvendigvis gjøres en del antagelser og tas en del
forutsetninger.
Våre trafikkberegninger tar utgangspunkt i dagens trafikk på hovedveinettet – hentet fra
vegvesenets NVDB– fremskrevet med Nasjonal transportplan (NTP) sine prognoser for
trafikkvekst i Vest-Agder, se tabell 2. NTP prognosene forutsetter en årlig vekst på
gjennomsnittlig ca 1,4 %, noe mindre første tiår og noe mer siste tiår, se figur 2.
2,00 %
1,50 %
1,00 %
0,50 %
0,00 %
Figur 2; NTP’s trafikkvekst prognose for Vest-Agder