12.07.2015 Views

God sommer! - Offisersbladet

God sommer! - Offisersbladet

God sommer! - Offisersbladet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ingen hemmeligheterDet er ingen hemmeligholdelse under øvelseBold Monarch. Redningssystemer forundervannsbåter er ugradert informasjon, ogalle land utveksler og deler all informasjonmed hverandre. Slik er ikke vanlig når detgjelder annen informasjon omundervannsbåter, som preges av strengthemmelighold. Selv land utenfor NATOverdensstØrubåtredningsøvelseØvelse Bold Monarch ble avholdt i farvannet Arendal-Kristiansand i mai/juni.Denne multinasjonale NATO marineøvelsen arrangeres hvert tredje år, og Norgevar denne gang vertsnasjon for den 7. gjennomføringen av en slik redningsøvelse.Bold Monarch er verdens største ubåtredningsøvelse, og blir fulgtmed stor interesse av fagmiljøet og en rekke observatører verden over.I år deltok også land utenfor NATO, slik som Russland, Ukraina og Israel medfartøyer under øvelsen. På Bold Monarch deltok totalt 11 fartøyer og1500 personell fra 14 land, i tillegg til observatører fra ytterligere 11 land.Tilbakemeldingene er entydige, en vel gjennomført og svært vellykket øvelse,der alle deltagere ble mange erfaringer rikere. Deputy Commanderpå øvelsen var den amerikanske kommandøren Dave Dittmer.Kystvaktskipet KV Harstad heiser NSRS ombord.Foto: Forsvaret.Tekst & Foto: Einar Holst Clausen<strong>Offisersbladet</strong> på plass<strong>Offisersbladet</strong> tok turen til Arendal, og bleetter noe venting, fraktet ut til KV Harstad påfredag morgen, av en rask lettbåt fra Sjøheimevernet.Gutta fra SHV hadde to båter idrift under hele øvelsen, og fraktet bådepersonell og materiell mellom fartøyene og tilland.På tur ut mot øvingsområdet kunne vi sede fleste fartøyene, som lå med noenhundre meters avstand fra hverandre, meddet ruvende Nederlandske logistikk­ oglandgangsfartøyet HNLMS Rotterdam imidten. <strong>Offisersbladet</strong> ble tatt imot på KSHarstad, der riggen og dekompresjonskammernetil det norsk­franske­britiske eideNSRS (Nato Submarine Resque System) varmontert. I følge mannskapet og spesialisteneombord på KV Harstad, klarte de å monterehele satsen på drøye 18 timer, noe sombetraktes som svært raskt.Tiden er den eneste fiendenKommandørkaptein Åge Bernt Svendsen iSjøforsvaret, kunne fortelle <strong>Offisersbladet</strong> attiden er svært viktig når et ubåtmannskapskal reddes ut fra en ubåt i problemer. Veden ulykke er målet å få første overlevendeom bord på redningsfarkosten innen 72timer etter at alarmen har gått.<strong>Offisersbladet</strong> fikk overvære tre operasjonermed NSRS på KV Harstad. Personell ble tattned til ubåten som lå på ca 70 meters dyp,ble koblet på luken til ubåten, og kunne gåtørrskodd ombord i ubåten, og vise versa.Når NSRS etter oppdrag i dypet, “svømmer”bort til moderskipet, blir den heist ombordmed et spesialkonstruert kran­ ogvinsjsystem, og så koblet direkte inn på decontainerbaserte dekompresjonskammerne.Det er i følge operatøren plass til 150 mann ide sammenkoblede trykkammerne. Det varimponerende å se hvordan alt fungerte, oghvor mobilt systemet er bygget. Noe somman selvfølgelig er avhengig av med tankepå tidspresset når uhellet er ute, et sted iverden.3ffisersbladet

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!