13.07.2015 Views

Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Førstetil USAREISEKLARE ELEVER: Bak fravenstre står Christian Riegels Karlsen,Mats Lundeby, Jørgen Viksund ogEivind Haugen. I midten står FredrikKlæth Eriksen, Jeanette NyhammerVik, Christian Magnus Fredheim,Marita Bakken og Peder Eine Østerhagen.Foran sitter Jan Torsteinbø,Line Brandvold og Erlend Folkedal.Her er første forsendelse avnorske flygelederelever tilamerikanske UNDAF.DRAR PÅ NYÅRETUNDAF fikk tidligere i høst omsider kontraktpå det store anbudet, som omhandlet åskoleutdanne inntil 108 norske flygeledereleverde neste tre årene. Kontrakten ble i oktoberundertegnet og innbefatter en opsjonpå inntil to nye år.Før Avinor konkurranseutsatte hele flygelederutdanningenfor de kommendeårene, ba selskapet om anbud fra interessertetilbydere for ett kull på tolv elever. Deter disse som setter kursen for Nord-Dakotapå nyåret.Siste uken av november og de to førsteav desember var de samlet til introduksjonskurs.I regi av avdeling for Utdanning ogtrening (UT) fikk de en grunnleggendeinnføring i hva som venter dem iflygelederyrket.Gi helhetlig bilde. – Hensikten var å gi eleveneet helhetlig bilde på jobben som flygelederog Avinor som fremtidig arbeidsgiver.Om vi klarer å motivere dem for en tøff skolegangogså, så tar vi det som en bonus, sieropplæringskoordinator Rikhard Helenius iUT, som sto for forberedelse og gjennomføringav introduksjonskurset.De to første ukene ble avholdt på Røyken,den siste var familiarisering på Flesland.På timeplanen har blant annet innføring iluftrafikktjeneste/ATS, besøk på Gardermoenog Oslo kontrollsentral stått.– Forkurset må ikke forveksles med dettidligere grunnkurset. Pensum dekkes nåhelt av UNDAF, forkurset er ment å forberedeog motivere — samt skape samhold igruppen, forteller Helenius, som jobber halvstilling i UT og halvt som flygeleder ved Oslokontrollsentral.Møtte NFF. University of North Dakota varda også og besøkte sine nye studenter påforkurset. Forelesere fra Havarikommisjonen,safetyavdelingen i flysikring, NorgesLuftsportsforbund og NFF-formann Paul Johannnessenvar også hentet inn — for å gide kommende elevene best mulig bilde avhva som venter.– Jeg snakket både om CISM (critical incidentstress manangement) og om hva vi iNFF gjør. Det virket til å være en fin gjeng,med gode spredning i alderssammensetningen,fra tidlig i 20-årene til over tretti, sierJohannessen.14. januar starter de tolv ved UniversityAndre uken i desember var representanter fraLuftfartstilsynet (LT) på besøk på UNDAF for åforeta en revisjon av utdanningsinstitusjonenAvinor har valgt som leverandør for utdanningav flygelederelever de neste tre årene.Formålet med revisjonen er å samledokumentasjon for å sertifisere UNDAF somleverandør av flygelederelever i henhold til BSLC 3-2 og flygelederdirektivet, samtof North Dakota i den lille småbyen GrandForks. Neste kull — når Avinor nå har valgtbort egen skole i Malmö og vender tilbaketil UNDAF — begynner etter sommeren.Luftfartsverket benyttet det amerikanskeuniversitetet mellom 2001 og 2003, førkontrakten hastig ble brutt.En av aspirantene, som fikk sine utdanningsplanerkansellert på kort varsel i 2003,Tilsynet besøkte UNDAF i desemberEurocontrols common core content (CCC).Hvert delkurs/treningsprogram norske eleverskal gjennomføre, skal godkjennes av LT.– Første godkjenning vil bli for basictraining-kurset på 16 uker, så kommer velresten etterhvert. Avinor ser ut til å ha gjort engod jobb med spesifikasjonen sin, sierinspektør Gitte Viksaas.16flygelederen 4 09

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!