30.07.2015 Views

Kommunedelplan Ringsaker.pdf - Statens vegvesen

Kommunedelplan Ringsaker.pdf - Statens vegvesen

Kommunedelplan Ringsaker.pdf - Statens vegvesen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Side 39ten av E6. Kryss er formet som et ruterkryss, med lokalveg som en mer rettlinjetveg (rv 213) over E6. Rampene tilknyttes rv 213 med rundkjøringer.Gang- og sykkelveg følger nytt vegsystem. Bensinstasjon på vestsiden måflyttes. Eksisterende bru og ramper fjernes og revegeteres.Eksist. trasé, variant AFigur 4-17:Kryss i MoelvSenket trasé, variant B4.6 Bruer, underganger og overgangerAlle over-/underganger opprettholdes, bortsett fra en overgang like sør for Nydalskrysset ogoverganger ved Harpvika og ved Botsenden som foreslås tatt bort.Totalt sett er det ca. 25 krysninger som må forlenges. Dette er om lag likt fordelt mellomunderganger og overganger.4.7 Lokalveger og atkomstvegerSør for Nydalskrysset vil en eksisterende driftsovergang stenges, eksisterende bru rives. Somerstatning for dette bygges en ny driftsveg på ca 800 meter lengde fra Furnesveien like østfor Nydalskrysset parallelt med E6.I Brumunddal foreslås det å legge ned Pellervika krysset. Det etableres en ny rv 212 fraPellervikakrysset, parallelt med E6 mot kryss med Brumunddal, en lengde på ca 1,5 km.Denne kan supplere eksisterende fv 84 gjennom Brumunddal sentrum. Den nye forbindelsen,inkludert utbedring av Strandsagveien og jernbaneundergang i Strandsagveien, vil giadkomst til eksisterende og de nye næringsarealer like øst for E6 nord for krysset i Brumunddal.I tillegg må utforming av kryss mellom Strandsagveien og fv. 84 vurderes.Som erstatning for nedleggelse av Pellervikakrysset skal en utvidelse og oppgradering aveksisterende undergang under jernbanen i Strandsagveien vurderes i detalj- og reguleringsplanen.Som grunnlag for vurderingene skal det gjennomføres en trafikkanalyse som skalangi de trafikkmengdene som bruker Strandsagveien.Turveg/atkomstveg på bru over E6 innerst til Harpvika og i Botsenden foreslås stengt. Brutas bort. Det etableres nye turstier mellom E6 og Mjøsa i skråningen ned mot vannet, påstrekningen nord for Pellervika innerst ved Botsenden, jfr. kap. 4.10.E6 Hamar grense – Moelv. <strong>Kommunedelplan</strong> med konsekvensutredning.19.05.2009

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!