14.12.2016 Views

Sikkerhet_2016-4

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

OSLO RVR: Stasjonsleder ved Kastellet<br />

brann stasjon i Oslo, Jens Erik Lauritzen<br />

(t.h.) og brannkonstabel Erlend Angelsen<br />

er to av mannskapene i Oslo og Akershus<br />

RVR.<br />

Foto: Karoline K. Åbyholm<br />

LENSEPUME ER VIKTIG: Store nedbørsmengder<br />

og styrtregn førte til at Brann- og<br />

redningsetaten måtte rykke ut til over 12<br />

forskjellige oppdrag i Oslo, onsdag 15. juli<br />

2015. Vannet trengte inn i flere private<br />

kjellere, og i et kombinert lager- og butikklokale<br />

på Alnabru. Brannmannskapene<br />

brukte blant annet lensepumper for å få ut<br />

vannet.<br />

Foto: Lars Magne Hovtun/<br />

<br />

Oslo brann- og redningsetat<br />

RVR-tjenesten<br />

Startet i 1987.<br />

Har reddet verdier for mer enn to<br />

milliarder kroner, kostnadene har<br />

vært på ca. 200 millioner kroner.<br />

Har avtale med 19 brannvesen,<br />

dekker i nesten 400 kommuner.<br />

Rykker ut ca 2.000 ganger årlig.<br />

Oslo og Akershus rykker ut nesten<br />

daglig:<br />

• 2012: 363 ganger<br />

• 2013: 293 ganger<br />

• 2014: 299 ganger<br />

• 2015: 235 ganger<br />

• <strong>2016</strong>: 263 ganger<br />

(per 22. november)<br />

gangspunktet håndterer situasjonen<br />

de første fire timene etter hendelsen,<br />

og etter at «tiden er oppbrukt», må<br />

det gjøres nye avtaler for videre innsats.<br />

– Både privatpersoner og næringsbedrifter<br />

kan ha store verdier som<br />

kan gå tapt uten riktig håndtering av<br />

skaden, sier Lauritzen.<br />

Må prioritere<br />

Han understreker viktigheten av<br />

et godt og innarbeidet planverk og<br />

bered skapsplan, og at man må gjøre<br />

prioriteringer.<br />

– Reflekter gjerne over hva som må<br />

reddes. Det kan enten være snakk om<br />

datautstyr, arkiver eller maskiner. Når<br />

vi kommer til skadestedet blir jobben<br />

vår mye lettere når dere på bedriften<br />

kan fortelle hva dere vil vi skal prioritere<br />

å redde ut, sier Lauritzen.<br />

Han oppfordrer industri vernet til å<br />

møte RVR-bilen på samme måte som<br />

de ville møtt brannvesenet.<br />

– Ha en person i porten som kan<br />

vise oss hvor vi skal kjøre. Vi ønsker<br />

også rask informasjon, og at det er tydelig<br />

merket med for eksempel vester<br />

hvem som er i industri vernet. I tillegg<br />

så ønsker vi at industri vernet er tilgjengelig<br />

for oss, ikke minst med en<br />

kjentmann, sier han.<br />

– Vil bli kjent<br />

Lauritzen understreker at de gjerne<br />

vil øve og samarbeide tett med industrivernbedrifter.<br />

– Akkurat som et «vanlig» brannvesen<br />

ønsker vi på RVR-bilen å bli<br />

kjent med dere. Under en hendelse er<br />

det mange oppgaver som må løses, og<br />

vi er avhengig av et godt samarbeid<br />

med industri vernet og deres kjentmenn.<br />

Dere kjenner deres eget bygg<br />

bedre enn oss, men det vil hjelpe mye<br />

om vi sammen på forhånd går gjennom<br />

risikoene som kan oppstå ved en<br />

uønsket hendelse, sier Lauritzen.<br />

– Kan dere stille med RVR-bilen under<br />

en industri vernøvelse?<br />

– Ja, det kan vi helt sikkert ordne.<br />

Det er bare å ringe, oppfordrer Lauritzen.<br />

•<br />

<strong>Sikkerhet</strong> nr. 4 • <strong>2016</strong> 37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!