Sikkerhet_2016-4
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
OSLO RVR: Stasjonsleder ved Kastellet<br />
brann stasjon i Oslo, Jens Erik Lauritzen<br />
(t.h.) og brannkonstabel Erlend Angelsen<br />
er to av mannskapene i Oslo og Akershus<br />
RVR.<br />
Foto: Karoline K. Åbyholm<br />
LENSEPUME ER VIKTIG: Store nedbørsmengder<br />
og styrtregn førte til at Brann- og<br />
redningsetaten måtte rykke ut til over 12<br />
forskjellige oppdrag i Oslo, onsdag 15. juli<br />
2015. Vannet trengte inn i flere private<br />
kjellere, og i et kombinert lager- og butikklokale<br />
på Alnabru. Brannmannskapene<br />
brukte blant annet lensepumper for å få ut<br />
vannet.<br />
Foto: Lars Magne Hovtun/<br />
<br />
Oslo brann- og redningsetat<br />
RVR-tjenesten<br />
Startet i 1987.<br />
Har reddet verdier for mer enn to<br />
milliarder kroner, kostnadene har<br />
vært på ca. 200 millioner kroner.<br />
Har avtale med 19 brannvesen,<br />
dekker i nesten 400 kommuner.<br />
Rykker ut ca 2.000 ganger årlig.<br />
Oslo og Akershus rykker ut nesten<br />
daglig:<br />
• 2012: 363 ganger<br />
• 2013: 293 ganger<br />
• 2014: 299 ganger<br />
• 2015: 235 ganger<br />
• <strong>2016</strong>: 263 ganger<br />
(per 22. november)<br />
gangspunktet håndterer situasjonen<br />
de første fire timene etter hendelsen,<br />
og etter at «tiden er oppbrukt», må<br />
det gjøres nye avtaler for videre innsats.<br />
– Både privatpersoner og næringsbedrifter<br />
kan ha store verdier som<br />
kan gå tapt uten riktig håndtering av<br />
skaden, sier Lauritzen.<br />
Må prioritere<br />
Han understreker viktigheten av<br />
et godt og innarbeidet planverk og<br />
bered skapsplan, og at man må gjøre<br />
prioriteringer.<br />
– Reflekter gjerne over hva som må<br />
reddes. Det kan enten være snakk om<br />
datautstyr, arkiver eller maskiner. Når<br />
vi kommer til skadestedet blir jobben<br />
vår mye lettere når dere på bedriften<br />
kan fortelle hva dere vil vi skal prioritere<br />
å redde ut, sier Lauritzen.<br />
Han oppfordrer industri vernet til å<br />
møte RVR-bilen på samme måte som<br />
de ville møtt brannvesenet.<br />
– Ha en person i porten som kan<br />
vise oss hvor vi skal kjøre. Vi ønsker<br />
også rask informasjon, og at det er tydelig<br />
merket med for eksempel vester<br />
hvem som er i industri vernet. I tillegg<br />
så ønsker vi at industri vernet er tilgjengelig<br />
for oss, ikke minst med en<br />
kjentmann, sier han.<br />
– Vil bli kjent<br />
Lauritzen understreker at de gjerne<br />
vil øve og samarbeide tett med industrivernbedrifter.<br />
– Akkurat som et «vanlig» brannvesen<br />
ønsker vi på RVR-bilen å bli<br />
kjent med dere. Under en hendelse er<br />
det mange oppgaver som må løses, og<br />
vi er avhengig av et godt samarbeid<br />
med industri vernet og deres kjentmenn.<br />
Dere kjenner deres eget bygg<br />
bedre enn oss, men det vil hjelpe mye<br />
om vi sammen på forhånd går gjennom<br />
risikoene som kan oppstå ved en<br />
uønsket hendelse, sier Lauritzen.<br />
– Kan dere stille med RVR-bilen under<br />
en industri vernøvelse?<br />
– Ja, det kan vi helt sikkert ordne.<br />
Det er bare å ringe, oppfordrer Lauritzen.<br />
•<br />
<strong>Sikkerhet</strong> nr. 4 • <strong>2016</strong> 37