Shadow2 - Esab

Semanalmente
Verifique cuidadosamente se todas as mangueiras e conexões de mangueira apresentam algum
dano ou afrouxamento. Substitua imediatamente aquelas que apresentarem danos.
Verifique se todos os carros transversais de tocha apresentam um percurso suave. Limpe-os e
ajuste, se necessário.
Limpe e lubrifique todos os parafusos de lide em todos os carros verticais.
Desmonte e limpe todos os ignitores.
Verifique se todos os trilhos e motoscrapers estão funcionando corretamente.
Desengrene todos os carros secundários e mexa-os com as mãos para certificar-se de que estão
correndo livremente.
Use o joystick e certifique-se de que a máquina e o percurso estão suaves e lineares.
Verifique todos os filtros no sistema de ar comprimido. Remova qualquer água acumulada nos
reservatórios de filtro.
Verifique todas as funções e luzes do painel de comando.
Verifique o air scribe o reservatório de óleo deve ser abastecido. Verifique o lubrificador de linha de
ar. Defina três gotas por minuto. Mantenha o reservatório do lubrificador sempre com abastecimento
mínimo de 1/3. Use o óleo SAE 10 ou outro para uso geral. Uma válvula de agulha é oferecida por
sobre o reservatório de óleo para mudar taxa de injeção de óleo. Use uma pequena chave de fenda
para ajustar a válvula de agulha para uma taxa satisfatória de fluxo de óleo para marcador de ponto.
Mensalmente
!
ATENÇÃO
Explosão
Pode resultar em dano pessoal ou morte
Sempre desligue a fonte de ar e purgue a
pressão das linhas de ar antes de abastecer
o lubrificador ou de mudar o scribe stylus.
Limpe o leitor de disco usando um kit de limpeza de disco de 3½” (89mm) padrão.
Verifique todos os plugues e conectores de cabo elétrico. Certifique-se de os plugues estão
apertados e os cabos estão em boas condições e não prendem nem puxam quando movidos.
Substitua todos os cabos que mostrarem desgaste.
Abra todos os gabinetes eletrônicos e aspire cuidadosamente qualquer poeira ou pó acumulado.
Não limpe os gabinetes com ar comprimido.
Verifique as cremalheiras e substitua ou conserte todas as seções desgastadas. O pinhão de
acionamento deve encaixar totalmente na cremalheira.
Verifique os pinhões de acionamento sobre cada acionamento de eixo. Substitua todos que
mostrarem desgaste ou deformação nos dentes.
Verifique o giro de engate de acionamento para cada montagem de acionamento. Certifique-se de
que ele gira livremente para dentro e para fora da cremalheira. Verifique se há alguma folga nos
rolamentos de pressão.
Use um pano seco e limpo para limpar os rolamentos e remover toda sujeira e escória que causa
desgaste nos rolamentos e eixos.
Shadow 2
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