Shadow2 - Esab

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Terminologia da Instalação de Trilho
Montagem do trilho ou da viga - uma seção montada de 15 ft (4.9m) que inclue o tubo quadrado,
suporte de rolamento de alumínio extrudado, o rolamento de precisão com diâmetro de 1" (25mm),
cremalheira de precisão e ferragens necessárias (parafusos sextavados e arruelas).
Trilho Mestre - o trilho com a cremalheira localizado diretamente abaixo da lateral da máquina onde
o console de comando está localizado. O trilho mestre é o trilho da esquerda quando de frente para a
máquina.
Suporte do Trilho - uma peça extrudada de alumínio que segura o trilho de precisão de 1" (25mm)
no lugar. O suporte do trilho vem alinhado de fábrica e parafusado ao tubo quadrado.
Trilho - o triho de precisão com diâmetro de 1" (25mm) montado no topo do trilho mestre e da viga de
eixo Y. Os rolos de rolamento sobre o carro mestre assim como o carro de eixo Y percorrem sobre os
trilhos.
Cremalheira - está parafusada ao suporte de trilho no topo do trilho. O pinhão de acionamento no
eixo de saída da caixa de velocidade engrena com os dentes da cremalheira.
Coluna - colunas que dão suporte aos trilhos.
Trilho secundário - é o trilho localizado na extremidade oposta à extremidade do console de
comando. Os rolos de rolamento na extremidade secundária da ponte viajam na barra plana do trilho
secundário. O trilho secundário é o trilho da direita quando de frente para a máquina.
Barra Plana - um pedaço de barra de metal plana de 2" de largura por 3/8" de espessura (50mm por
9.5mm) que é parafusado no topo do trilho secundário. As rodas da extremidade secundária da
máquina viajam sobre a barra plana.
Tolerâncias de Instalação do Trilho
Instale o sistema de trilho com as seguintes tolerâncias. Apesar de muito rígidas, estas tolerâncias são
alcançáveis através de ferramentas e técnicas descritas abaixo. Alcançar estas tolerâncias garante
desempenho preciso e repetitividade da máquina de corte da ESAB.
A variação da via deve ser ± 0.031" (0.78mm) ao longo de todo o sistema de trilho.
A variação na superfície do rolamento no nível do trilho mestre deve ser ±0.010" (0.25mm) ao longo
de todo o sistema de trilho.
A variação na superfície da barra plana no nível do trilho secundário deve ser ± 0.031 " (0.78mm)
do rolamento do trilho mestre.
Há uma diferença de 13.06" (332mm) de altura entre o topo do rolamente no trilho mestre e a
superfície do topo do trilho secundário.
As faces laterais e do topo das juntas do trilho devem estar rentes às extremidades do trilho sem
nenhum intervalo entre as mesmas.
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