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Estudo de Catalisadores Automotivos frente ao ... - UFRJ

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2.6. Termodinâmica.<br />

Importantes proprieda<strong>de</strong>s físicas do sistema foram estudadas por KLINGSTEDT<br />

et al. [16], que fizeram cálculos termodinâmicos para as reações que ocorrem nos<br />

catalisadores tipo Pd­Ce/Al2O3 para veículos movidos a gás natural. A conversão dos<br />

reagentes em dada temperatura foi calculada usando os fluxos molares <strong>de</strong> entrada e<br />

saída. A Figura 2, apresenta cálculos termodinâmicos para conversões <strong>de</strong> CO e CH4 sob<br />

condições pobres em oxigênio restritas entre 100­500 °C, limitando­se assim a faixa <strong>de</strong><br />

operação da reação. O hidrogênio é formado entre 240­500 °C, tendo um valor máximo<br />

<strong>de</strong> 3,5 vezes o valor inicial a 390 °C. A formação <strong>de</strong> hidrogênio po<strong>de</strong> estar relacionada<br />

com as reações <strong>de</strong> reforma a vapor e <strong>de</strong>slocamento, como mostrado anteriormente nas<br />

equações (10) e (11).<br />

Conversões maiores que 20% para o metano são restritas a temperaturas acima<br />

<strong>de</strong> 200 °C. A 500 °C, a conversão <strong>de</strong> CO é limitada a aproximadamente 83% pela<br />

ausência <strong>de</strong> oxigênio. É importante <strong>de</strong>stacar a alta temperatura necessária para a<br />

conversão do metano.<br />

Figura 2. Gráfico termodinâmico <strong>de</strong> conversão <strong>de</strong> alguns reagentes usando uma mistura<br />

<strong>de</strong> gás pobre em oxigênio, numa janela <strong>de</strong> temperatura <strong>de</strong> 100­500 o C. (): CH4;<br />

):CO; (): H2.<br />

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