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Computador com TARIS instalado<br />
Neste ano, já foi possível instalar<br />
TARIS nas duas Torres de Controle<br />
da Academia da Força Aérea (AFA).<br />
A primeira delas, no setor W, tem a<br />
responsabilidade de realizar a coordenação<br />
dos tráfegos de instrução dos T-<br />
27. Seus serviços são também utilizados<br />
pelo Esquadrão de Demonstração<br />
Aérea (EDA), que ali está sediado, e<br />
pelas demais aeronaves que necessitem<br />
pousar na AFA.<br />
Em complemento, no setor E da<br />
Academia, encontra-se a Torre de<br />
Controle que realiza a separação dos<br />
tráfegos de T-25, o berço dos nossos<br />
oficiais aviadores da Força Aérea Brasileira.<br />
A instalação do TARIS, nestes importantes<br />
elos de formação dos nossos<br />
aviadores, demonstra a importância<br />
e o zelo que o SISCEAB deposita na<br />
segurança e na busca da facilitação do<br />
árduo e incessante trabalho dos controladores<br />
de tráfego aéreo.<br />
Além destas instalações, foram também<br />
entregues aos Destacamentos de<br />
Controle do Espaço Aéreo de Cuiabá<br />
(DTCEA-CY) e de Pirassununga<br />
(DTCEA-YS) as novas versões do<br />
software do Simulador Radar de Baixo<br />
Custo (SRBC – versão 3.1), que foi<br />
desenvolvido e é amplamente utilizado,<br />
desde 1988, nos simuladores do<br />
ICEA.<br />
Um outro produto, incorporado ao<br />
SRBC, também foi instalado. Trata-se<br />
do Sistema Modular de Comunicação<br />
de 16 canais (SMCS 16), cuja função<br />
é permitir a comunicação VHF de<br />
maneira simulada, dentro dos padrões<br />
estabelecidos, tornando as atividades<br />
desenvolvidas no Simulador bastante<br />
fiéis ao ambiente operacional<br />
real. Com a utilização<br />
do SRBC é possível desenvolver<br />
treinamentos simulados<br />
em cenários de navegação<br />
em Área Terminal<br />
(APP) e em rotas (FIR).<br />
Com este novo ambiente,<br />
nossos profissionais<br />
poderão executar os<br />
treinamentos simulados,<br />
tanto para atender aos<br />
pré-requisitos dos cursos<br />
especializados de operação<br />
radar, quanto para treinar<br />
os procedimentos rotineiros<br />
previstos nas degradações radar<br />
nas suas áreas de competência.<br />
Em cada ambiente<br />
de simulação<br />
desenvolvido pelo<br />
ICEA, os operadores<br />
têm a possibilidade<br />
de elaborar,<br />
desenvolver ou<br />
reproduzir os<br />
exercícios que<br />
mais se moldam à<br />
realidade<br />
operacional<br />
Cabe ressaltar, neste momento, que<br />
algumas ferramentas de simulação,<br />
totalmente desenvolvidas e<br />
atualizadas pelo ICEA, foram<br />
entregues aos Destacamentos,<br />
sendo uma delas o Simulador<br />
de Recalada VHF-DF<br />
(SIREC 2.0). O procedimento<br />
de Recalada permite<br />
que o controlador de tráfego<br />
aéreo transmita informações<br />
para o direcionamento<br />
de uma aeronave que tenha<br />
perdido seus meios de navegação.<br />
O SIREC colabora,<br />
assim, na sedimentação<br />
e na manutenção dos conhecimentos<br />
por parte dos<br />
controladores de tráfego aéreo.<br />
Uma segunda ferramenta instalada<br />
foi o Simulador de Controle de Aeródromo<br />
(SICAD). Este software tem<br />
condições de reproduzir, mediante<br />
a inserção de dados, as condições<br />
operacionais dedicadas às Torres de<br />
Controle, visando o aprimoramento<br />
profissional dos controladores de tráfego<br />
aéreo que operam neste setor.<br />
Convém destacar que, em cada<br />
ambiente de simulação desenvolvido<br />
pelo ICEA, os operadores têm a possibilidade<br />
de elaborar, desenvolver ou<br />
reproduzir os exercícios que mais se<br />
moldam à realidade operacional.<br />
Para auxiliar a operação dos controladores<br />
de tráfego aéreo no SISCEAB, o<br />
ICEA desenvolveu o Sistema de Conversão<br />
de Mensagens Radar (SCMR).<br />
Este Sistema foi instalado na síntese<br />
multiradar do CINDACTA II (Segundo<br />
Centro Integrado de Defesa<br />
Aérea e Controle de Tráfego Aéreo).<br />
Sua finalidade é converter e integrar<br />
o formato das mensagens (protocolo)<br />
de diferentes tipos de radares de área<br />
terminal ao Sistema de Tratamento e<br />
Visualização de Dados daquele Centro<br />
(MITRA). Com esta ferramenta é<br />
possível ampliar a cobertura radar no<br />
Centro de Controle de Área (ACC),<br />
disponibilizando-se a visualização tanto<br />
de radares de rota (FIR) quanto dos<br />
radares de área terminal (APP).<br />
Desta forma, o SISCEAB, por meio<br />
da equipe de profissionais desenvolvedores<br />
de ferramentas e de softwares de<br />
simulação do ICEA, tem a certeza em<br />
afirmar que os nossos preciosos castelos<br />
estão realmente seguros.<br />
SRBC3.0 - computadores com os Simuladores<br />
instalados<br />
<strong>AERO</strong>ESPAÇO<br />
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