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De mãos na massa!<br />
Em busca de opções e soluções<br />
para atingir os requisitos de proficiência<br />
na língua Inglesa dos<br />
controladores de tráfego aéreo estabelecidos<br />
pela OACI, o Instituto de<br />
Controle do Espaço Aéreo (ICEA)<br />
criou e ministrou o Curso de Preparação<br />
de Instrutores de Inglês<br />
ATC (CTP 009).<br />
O objetivo é capacitar os controladores<br />
de tráfego aéreo para que<br />
possam ser instrutores de inglês<br />
ATC, com algum conhecimento<br />
sobre a metodologia ESP (English<br />
for Specific Purpose) e a abordagem<br />
comunicativa. O curso capacitou<br />
a primeira turma com excelentes<br />
resultados.<br />
Após uma avaliação inicial da suas competências<br />
lingüísticas, os instrutores-alunos<br />
tiveram o contato com algumas teorias<br />
que sustentam abordagens de ensino e<br />
aprendizagem de línguas estrangeiras, em<br />
especial o ESP e a abordagem comunicativa.<br />
O curso contou, ainda, com uma<br />
palestra proferida pela Profª Silvia Damião,<br />
do Departamento de Humanidades do<br />
Intituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA),<br />
doutora em Lingüística Aplicada pela Pontifícia<br />
Universidade Católica de São Paulo<br />
(PUC-SP).<br />
Ao término da primeira semana, todos<br />
estavam dando seus primeiros passos na<br />
elaboração de seu próprio material de<br />
aula: planejando, pesquisando, criando e<br />
trocando experiências. A confirmação de<br />
tamanha avidez nos foi dada pelos próprios<br />
controladores que, sem exceção, fizeram<br />
1ª turma do Curso CTP009, com os coordenadores, Profª Beatriz<br />
(ao centro, na 1ª fileira) e Cap Silvério (ao centro, na 2ª fileira)<br />
declarações do tipo: “sempre quis que o<br />
meu professor de Inglês me ensinasse desta<br />
maneira; isso facilitaria muito o meu trabalho.”<br />
À medida que os materiais foram sendo<br />
produzidos, aparecia o grande potencial<br />
dos controladores, bem como uma vontade<br />
muito grande de trabalhar acerca dos seus<br />
temas (syllabus, conteúdo). Mais uma vez<br />
o <strong>DECEA</strong> provou, com grata surpresa e<br />
satisfação, que há grandes potencialidades<br />
dentro dos seus quadros de pessoal.<br />
Sempre focados nas tarefas que desempenham<br />
no seu dia-a-dia como controladores<br />
de tráfego aéreo, os alunos do CTP-009<br />
adotaram a postura de aluno-professorcontrolador<br />
fazendo com que atingíssemos<br />
o trinônio perfeito: prática + conhecimentos<br />
sobre o ensino de línguas e da língua +<br />
subject matter expert.<br />
Ao trocarem suas experiências, os alunos<br />
trabalharam com a finalidade de melhor<br />
preparar os controladores para lidar<br />
com um sem-número de situações<br />
de comunicação que eles encontram<br />
no mundo real (fora da sala de<br />
aula). Esta troca de experiências não<br />
poderia ter sido diferente.<br />
Conseguiram plantar a primeira<br />
semente. Essa primeira turma de<br />
controladores-instrutores de inglês<br />
ATC está capacitada para identificar<br />
as opções mais adequadas para<br />
suprir as necessidades de uso da língua<br />
dos controladores, pois conhecem<br />
- exatamente - a importância<br />
da comunicação em radiotelefonia,<br />
assim como as condições em que<br />
ela se processa.<br />
Além dos objetivos do CTP-009, o<br />
ICEA está buscando a formação de uma<br />
massa crítica sobre a questão da proficiência<br />
para controladores brasileiros dentro<br />
do Sistema de Controle do Espaço Aéreo<br />
Brasileiro, com a possível uniformização<br />
de procedimentos para o ensino da língua<br />
inglesa, com o viés aeronáutico.<br />
A cada dia nos deparamos com novos<br />
desafios a serem superados. Por isso, a capacitação<br />
de pessoas comprometidas com<br />
suas responsabilidades e envolvidas na<br />
solução dos problemas, nos aponta para o<br />
caminho certo.<br />
Não pretendemos melhorar a proficiência<br />
na língua inglesa dos controladores de<br />
tráfego aéreo com uma visão romântica da<br />
problemática, mas sim, com investimento<br />
em nosso pessoal, para a busca de soluções<br />
sustentáveis, criativas e duradouras. Então,<br />
mãos à obra!<br />
CCA-SJ entrega versão WEB do SISGPO<br />
Entre os dias 22 e 23 de agosto, no Centro de Computação da<br />
Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ), ocorreu o treinamento da<br />
versão WEB do Sistema Integrado de Supervisão e Gestão dos Parâmetros<br />
Operacionais da Força Aérea Brasileira (SISGPO), marcando o final de mais<br />
uma fase desse projeto, que entrou em operação no dia 28 de agosto.<br />
O SISGPO foi instituído pela Portaria nº 320/GC3, de 11 de abril de 2002, e<br />
tem por finalidade dotar a administração do Comando da Aeronáutica, em<br />
todos os seus níveis, de um instrumento capaz de integrar as atividades<br />
de planejamento, gestão e supervisão dos diversos fatores relacionados<br />
com a atividade aérea.<br />
No módulo WEB, especificamente, os grandes comandos que dispõem<br />
de meios aéreos poderão efetuar as solicitações de esforço aéreo<br />
necessário para o ano de 2007 diretamente pelo sistema, agilizando,<br />
desta maneira, a entrada de dados no módulo PAA/CAPOP, também<br />
desenvolvido pelo CCA-SJ, que simula diversas situações para se obter<br />
os custos da atividade aérea a partir de uma determinada capacitação<br />
operacional.<br />
O Sistema é composto dos seguintes módulos funcionais:<br />
PAA/CAPOP - Trata do planejamento da atividade aérea levando em consideração<br />
a capacitação operacional.<br />
Mobilização Operacional - Módulo destinado a gerenciar os recursos humanos<br />
da FAB, no que se refere ao seu aspecto operacional (a ser desenvolvido pelo<br />
CCA-BR).<br />
Eficiência de Emprego - Módulo destinado a medir a eficiência de emprego<br />
operacional das equipagens da FAB (previsto para 2008).<br />
<strong>AERO</strong>ESPAÇO<br />
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