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reparacao45_Layout 1 - Reparação Automotiva

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eparacao45_<strong>Layout</strong> 1 23/02/2012 12:38 Page 19<br />

Ano IV - NÀ45 - Fevereiro 2012<br />

A importância da manutenção<br />

preventiva de bombas e carburadores<br />

Serviços rápidos e de baixo custo são capazes de ampliar o movimento da oficina e<br />

aumentar a satisfação dos clientes, além de colaborarem com o trânsito e o meio ambiente<br />

Afalta de manutenção preventiva, um dos grandes problemas da frota nacional,<br />

gera péssimas notícias todos os dias. É muito comum vermos veículos<br />

quebrados atrapalhando o trânsito, a poluição do ar em níveis alarmantes,<br />

acidentes causados por falhas mecânicas ou motoristas estressados “lutando” com<br />

o carro para chegar ao seu destino.<br />

O pior é que na maioria das vezes são problemas simples que poderiam ser evitados<br />

com uma reparação rápida e barata. Com décadas de experiência na produção<br />

de carburadores, bombas de água, óleo e combustível, a equipe técnica da Urba e<br />

Brosol reuniu algumas dicas sobre como verificar os principais sistemas do motor e<br />

garantir a tranquilidade dos clientes.<br />

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO<br />

A manutenção do sistema de alimentação de combustível pode começar com<br />

uma inspeção detalhada do sistema, verificando sua integridade e possíveis vazamentos.<br />

Caso o filtro esteja<br />

próximo do período de<br />

troca (em média, a cada<br />

10.000 km), é recomendado<br />

substituí-lo. Se o veículo for<br />

FOTOS: DIVULGAÇ‹O<br />

MANUTENÇ‹O PREVENTIVA<br />

DE CARBURADOR<br />

antigo ou houver sinais de sujeira<br />

nos componentes, é<br />

interessante limpar o tanque.<br />

O próximo passo é testar a<br />

pressão e vazão da bomba,<br />

checar os injetores ou, se o<br />

modelo tiver carburador, realizar<br />

a sua manutenção e regulagem.<br />

A Brosol disponibiliza em seu site<br />

a tabela de calibragem e giclagem, além de produzir todas as peças originais para a<br />

reparação. As informações podem ser obtidas em www.brosol.com.br ou pelo tele-<br />

Cada vez melhor<br />

COLABOROU: URBA-BROSOL<br />

fone 0800-880-2154.<br />

A seguir, é importante revisar<br />

a parte elétrica, atentando<br />

para o estado da bobina, distribuidor<br />

(se houver), cabos e<br />

velas. E, para finalizar, conferir<br />

as emissões de poluentes.<br />

SISTEMA DE<br />

ARREFECIMENTO<br />

O sistema de arrefecimento<br />

deve passar primeiro por uma<br />

inspeção visual, onde deve ser<br />

conferido o estado do radiador,<br />

MANUTENÇ‹O PREVENTIVA<br />

DE BOMBA DE ˘GUA<br />

tampa, reservatório de expansão, mangueiras, abraçadeiras e correias. A válvula<br />

termostática e os sensores de temperatura precisam ser retirados, checados e, se<br />

necessário, trocados.<br />

Também é preciso conferir se a bomba de água não tem vazamentos ou ruídos<br />

no rolamento, além de avaliar o estado da polia, correia e tensionador do<br />

sistema de transmissão. Mas todo esse trabalho será perdido se o líquido de<br />

arrefecimento estiver com impurezas ou sem o aditivo na proporção recomendada<br />

pela montadora.<br />

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO<br />

O sistema de lubrificação não costuma apresentar problemas durante a vida<br />

do motor. Mas, para isso, o proprietário do veículo deve realizar as trocas do<br />

óleo e filtro sempre nos intervalos indicados e evitar os combustíveis<br />

adulterados, o que nem sempre acontece. Então, na hora da revisão preventiva,<br />

é interessante realizar uma verificação completa, respeitando a classificação e<br />

viscosidade de cada lubrificante.<br />

Nesta edição do seu encarte Dicas Técnicas, Urba-Brosol alerta sobre a importância da manutenção preventiva de bombas e carburadores.<br />

A Tuper dá dicas para escolher o catalisador adequado ao modelo do carro. Já o GMA alerta para os benefícios da manutenção preventiva.<br />

Por fim, a Affinia ensina como diagnosticar falhas na junta homocinética deslizante. Boa leitura e até mais!<br />

O Editor

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