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Edição 57 - Reparação Automotiva

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eparacao<strong>57</strong>c_Layout 1 15/02/2013 19:42 Page 22<br />

4<br />

Fevereiro de 2013<br />

Contato com o cliente<br />

Para Edson, todos os dispositivos tecnológicos vieram para<br />

agregar o pós-venda, mas o contato pessoal com o cliente<br />

se torna o mais eficaz. “Às vezes você acaba ligando em um<br />

momento inoportuno. A crítica construtiva é melhor realizada<br />

no bate-papo com o cliente, pois você dá liberdade para ele<br />

falar e automaticamente você irá ter liberdade para conhecêlo,<br />

desta maneira surge o relacionamento de amizade e o<br />

cliente deixa de existir, o que é extremamente positivo. Pois,<br />

caso o componente apresente algum problema, mesmo depois<br />

de efetuado o pós-venda, ele tem que ter a liberdade<br />

de ir à oficina, e quem dá essa liberdade é o profissional”.<br />

Em casos de reclamações, César sugere uma atenção especial,<br />

pois esta será a hora em que o cliente saberá se poderá<br />

contar com a empresa. “Neste momento nos cabe acolher o<br />

cliente, buscar a melhor solução do problema e garantir que<br />

o mesmo fique satisfeito. Isto não significa ceder a todas as<br />

reivindicações, mas usando o bom senso e embasamento<br />

técnico, chegar a uma solução justa para as partes”.<br />

Promova um atendimento<br />

diferenciado<br />

Eduardo, conta que em uma ligação de pós-venda, o cliente<br />

estava com um amigo no automóvel, que ficou admirado<br />

pela ligação da oficina, de ter esse atendimento<br />

diferenciado. “Este amigo quis saber mais detalhes sobre a<br />

oficina e hoje é nosso cliente e indica a oficina para os<br />

seus amigos”.<br />

Para Alberto, de todo o processo de comercialização de<br />

serviços o mais importante é o pós-venda. “Acredito que é o<br />

que representa a manutenção do cliente e agregação de<br />

novos. Fazer valer a garantia pós-serviço é mostrar ao<br />

cliente que você realmente trabalha com peças de origem e<br />

troca garantida quando se depara com defeitos. A atenção<br />

dispensada no caso de troca/ retrabalho se faz de forma<br />

imediata e rápida, pois o cliente não pode e não deve ficar<br />

novamente sem seu veículo. Primeiro resolve-se o problema<br />

com o cliente e depois com o seu fornecedor”.<br />

Eduardo Neves, da<br />

Nipo Brasileiro<br />

Alberto Martinucci Jr,<br />

da MotorFast<br />

Edson Roberto de Avila,<br />

da Autos Mingau<br />

FOTOS: DIVULGAÇ‹O<br />

Dicas dos profissionais:<br />

César Samos, da<br />

Mecânica do Gato<br />

• Realize um bom diagnóstico.<br />

Tudo começa por um bom diagnóstico, de nada adianta<br />

uma oficina limpa, organizada e uma sala de espera se o<br />

profissional não estiver trocando ou reparando a peça correta.<br />

Invista em feedback, o retorno é muito bom e a<br />

satisfação do cliente é evidente. (Eduardo, da Nipo<br />

Brasileiro).<br />

• Desenvolva um sistema eficaz para executar o<br />

pós-venda.<br />

O ideal para criar um bom pós-venda é ter alguém da<br />

área administrativa para realizar este acompanhamento,<br />

desenvolver um questionário e um roteiro conforme o<br />

serviço prestado. O importante é ter um sistema próprio<br />

implantado, dinâmico e eficaz, que se cumpra de verdade<br />

e realize correções em casos de críticas negativas. Não<br />

adianta escutar, anotar e deixar do mesmo jeito, isto<br />

é perda de tempo, dinheiro e cliente. (Alberto,<br />

da MotorFast).<br />

• Invista em uma boa gestão.<br />

Para um pós-venda adequado é importante ter uma boa<br />

gestão da oficina para controle dos dados dos clientes e<br />

serviços prestados, garantindo a rastreabilidade de todo<br />

o processo, desde a chegada do veículo até a finalização,<br />

e, depois manter o arquivo destes serviços para consulta<br />

posterior. (César, da Mecânica do Gato).<br />

• Assuma a postura e responsabilidade de um<br />

profissional.<br />

O cliente nem sempre tem razão, com a gama de veículos<br />

novos, muitas vezes o cliente faz questionamentos sem<br />

entender, apenas pelas informações que colhe através da<br />

internet. O reparador não deve ter receio de debater com<br />

o cliente, é preciso assumir a postura de profissional, pois<br />

é ele que será responsável pela segurança do cliente, pois<br />

se o carro quebra ele colocará a vida da pessoa em risco.<br />

O reparador deve ser responsável e determinar o que<br />

será feito no veículo e cabe ao cliente acatar ou não ao<br />

orçamento, o reparador tem que ter a consciência que<br />

muitas das vezes ele não estará perdendo e sim<br />

ganhando, pois deixará de ter problema com o dono do<br />

veículo. (Edson, da Autos Mingau).

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