Vitalino Venanci - Programa de Engenharia Civil - COPPE/UFRJ

CAPÍTULO 2
ANÁLISE DE ESTABILIDADE
2.1 Introdução
A análise linear de estabilidade tem como objetivo investigar os modos e as
forças de flambagem de elementos estruturais suscetíveis a este fenômeno.
O projeto estrutural de barras de aço formadas a frio é altamente dependente da
análise de estabilidade, especialmente para o caso de barras classificadas como de
paredes finas, cujo comportamento de estabilidade deve ser obtido com precisão para se
obter resultados seguros nos procedimentos de dimensionamento. Vários são os modos
de flambagem que podem afetar essas barras: modo local de placa, modo distorcional e
os modos globais. Estes últimos podem ser de flexão, de torção ou de flexo-torção, para
o caso de colunas e vigas-colunas, e lateral com torção para vigas. Deve-se, ainda,
considerar a possibilidade da interação entre modos de flambagem, tal como a interação
entre os modos local e global, por exemplo.
Os métodos de análise de estabilidade podem ser divididos em métodos
analíticos e numéricos, todos esses destinados à solução de problemas da estabilidade de
primeira ordem, ou seja, obter a força crítica e seu modo correspondente de flambagem.
As formulações analíticas diretas, previamente obtidas da teoria de estabilidade elástica,
são satisfatórias para análise da flambagem global de barras de um tramo; já os métodos
numéricos computacionais apresentam a vantagem de permitir a análise geral de
estabilidade de estruturas discretizadas. Ambos os casos envolvem a solução de um
problema fundamental de autovalores relacionado ao comportamento de estabilidade
com bifurcação do caminho de equilíbrio.
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