Células a combustível - DEMAR - USP

Em algumas tecnologias de células a combustível, devido à altatemperatura de operação, entre 600°C e 1000°C, a reforma do combustível éfeita internamente. Já em outras tecnologias, que atuam em temperaturas maisbaixas, é necessário um reformador, o que implica em custos adicionais.As características mais importantes de uma célula de combustível são: A substância utilizada no eletrólito, definindo assim o tipo decélula. O combustível que será usado. O mais comum é o hidrogênio. O catalisador do anodo que separa o combustível em íons eelétrons, normalmente feito a partir de pós de platina. O catalisador do catodo que faz a reação produzindo água oudióxido de carbono, normalmente feito de níquel.Uma típica célula de combustível produz tensões entre 0,6 V e 0,7 Vquando está completamente carregada, significando que para produzir níveisuteis de potência elétrica devem-se associar diversas células a combustível emsérie. Esta tensão e a corrente podem cair devido: Perda de ativação; Perda ôhmica devido a resistência elétrica dos componentes dacélula; Perda no transporte de massa, devido a queda da quantidade dereagentes no catalisador.As células a combustível são interligadas entre si por pratos bipolares,como mostrados na Figura 5. Estes pratos devem ser bons condutores deeletricidade, e ter canais ao longo da sua superfície, de maneira a possibilitar oescoamento do combustível no ânodo e do ar ou oxigênio no cátodo. Aomesmo tempo, estes devem permitir um bom contato elétrico com os eletrodos,ser o menos espesso possível e de fabrico barato. Um requisito adicional é ode evitar as fugas de reagentes.