Logística Internacional - Unisul

Universidade do Sul de Santa CatarinaFrete considerando-se o pesoPeso bruto total = 30 cx. x 45 kgPeso bruto total = 1.350,00 kg = 1,35 tonFrete = 225,00 x 1,35 = USD 303,75Frete considerando-se o volumeVolume unitário = 0,5 x 0,5 x 0,5 = 0,125 m³Volume total = 30 x 0,125 = 3,75 m³Frete = 225,00 x 3,75 = USD 843,75E a partir disso conclui-se que o frete a pagar será de USD843,75.Da mesma forma que nas vias de transporte marítima e aérea,a carga transportada por via rodoviária deverá ser identificadapelo depositário da mercadoria sob controle aduaneiro junto aoSiscomex, por intermédio do Sistema Integrado de Gerência doManifesto, do Trânsito e do Armazenamento – MANTRA. Aesta identificação deu-se o nome de Número de Identificaçãode Carga – NIC e tem a seguinte configuração no transporterodoviário:Ano Código ISO Nr. Certificado Nr. ConhecimentoOnde:• Ano – 4 dígitos, com o ano de emissão do conhecimentode embarque;• Código Iso – código alfabético ISO com 2 dígitos,conforme IN SNT/DpRF 58/91. Correspondente aopaís de partida da operação de transporte internacional.• Nr. Certificado – 5 dígitos, código com o nº docertificado de idoneidade outorgado pela autoridade detransporte.• Nr. Conhecimento – 5 dígitos, número do conhecimentode embarque.– Com estes dados, qual será o NIC para o conhecimento de transporterodoviário da seção anterior? Tente montar o NIC com auxilio databela a seguir (não vale espiar a resposta...).146