LogÃstica Internacional - Unisul

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Universidade do Sul de Santa CatarinaFigura 2.3 – Navio Emma MaerskFonte: Maersk Sealand Disponível em: . Acesso em: 30 sep. 2006.Unitizar = reunir (cargas de diversasnaturezas) num só volume, para finsde transporte.Fonte: Dicionário AurélioO contêiner é o recipiente constituído de materialresistente (especialmente ferro/aço) suficientementeforte para resistir ao uso constante e destinado àproporcionar o transporte de mercadorias unitizadas.– Você sabe quais são os principais tipos de contêineres? Observe aseguir:20 PÉS – DRYCarregamento Máx: ~27 tonMEDIDAS INTERNAS (m / m3)Comp. Larg. Alt Cub.5,90 2,34 2,39 3362
Logística <strong>Internacional</strong>20 PÉS – REEFERCarregamento Máx: ~20 tonMEDIDAS INTERNAS (m / m3)Comp. Larg. Alt Cub.5,02 2,16 2,13 2440 PÉS – DRYCarregamento Máx: ~27 tonMEDIDAS INTERNAS (m / m3)Comp. Larg. Alt Cub.12,03 2,34 2,39 6740 PÉS – HIGH CUBECarregamento Máx: ~27 tonMEDIDAS INTERNAS (m / m3)Comp. Larg. Alt Cub.12,03 2,34 2,69 76,340 PÉS – FLAT RACKCarregamento Máx: 40 tonMEDIDAS INTERNAS (m / m3)Comp. Larg. Alt Cub.12,03 2,34 2,39Unidade 263
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