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400 ANUARIO ESTATiSTJCO DO BRASIL - <strong>1970</strong><br />

3. 9 .1 - TRANSPORTE TERRESTRE<br />

3. 9 .1. 2 - Rodoviação<br />

3.9.1.2.2 - EXTENSÃO DA RÊDE RODOVIÃRIA FEDERAL, POR UNIDADES<br />

DA FEDERAÇÃO - 1969<br />

a) Resumo<br />

EXTENSÃO<br />

(km)<br />

UNIDADES DA FEDZRAÇÃ'.l Em tráfego<br />

Total A construir<br />

Total 1•. abertura Terta<br />

Pavimentada·<br />

-~~---- ------------------------------------------<br />

Rondônia. l 239,9 36,7 1 203,2 o.o 1 203,2<br />

0,0<br />

Acre .. 497,0 55,9 441,l 341,0 lJ},1<br />

Amazonas. 896,0 162,0 734,0 409,0 388,0<br />

Roraima .. 481,0 10,0 471,0 260,0 211,0<br />

Pará. 758.9 134,0 62.J,9 228,l 28J,8<br />

Amapá. ..... 676,0 131,0 545,0 545,0 0,0<br />

Maranhão. 2 080,0 111,7 l 968,3 283,8 1 213,4<br />

Pbui .. 1 659,5 114,0 1 545,5 821,4 49),3<br />

Ceará .. 2 432,3 338,2 2 044,1 H,O 1 132,1<br />

Rio Grande do Norte. 852,2 68,6 782,6 0,0 364,9<br />

Paraíba. 962,6 39,5 9J3,1 0,0 441,4<br />

Pernambuco ..... 2 101,5 138,0 1 963,5 0,0 1 145,5<br />

Alagoas .... ... 138,7 66,9 671,8 23,0 3Jl,3<br />

Fernando de Noronha.<br />

º·º<br />

0,0 o.o o.o o.o<br />

Sergipe. 321,0 0,0 321,0<br />

º·º<br />

110,0<br />

Bahia .. .... 5 134,4 1 130,3 4 004,l 221,0 2 268,0<br />

Minas Gerais. 8 491,2 1 324,9 7 166,3<br />

º·º<br />

2 348,5<br />

Espírito Santo .. .... .. l 502,8 336,2 1 !66,6 o.o 633,1<br />

Rio de Janeiro .. ..... .... .. . ..... 1 786,l 167,0 1 619,1<br />

º·º<br />

344,9<br />

Gug,nabara .... ............ .. . ..... 154,5 45,4 109,1 o.o 0,0<br />

São Paulo ........ . , ........ ......... 6 012,l 810,8 5 201,3 0,0 678,0<br />

Paraná ........ .. ····· ... ..... 2 629,4 119,6 2 509,8 o.o 703,8<br />

Santa Catarina .... .. .. ..... 1 862,0 356,3 1 505,7 0,0 804,1<br />

Rio Grande do Sul ... ... .......... ..... 3 420,7 400,2 3 020,5 o.o 1 360,2<br />

Mato Grosso .. ······· ········ .... .... ..... 6 503,9 396,5 6 107,4 1 684,5 3 907,5<br />

Goiás ... .. ......... ·····<br />

. ... 3 643,2 345,3 3 297,9 861,4 1 812,8<br />

Distrito Federal. .. ......... ... 214,6 59,6 155,0 0,0 43,1<br />

···············<br />

BRASIL ........... ............ ....... 57 051,5 6 949,6 50 101,9 5 692,2 22 395,0<br />

o.o<br />

17,9<br />

0,0<br />

107,0<br />

º·º<br />

43J,1<br />

233,8<br />

848,0<br />

417,7<br />

481,7<br />

818,0<br />

254,5<br />

0,0<br />

211,0<br />

1 515,1<br />

4 817,S<br />

533,5<br />

1 274,2<br />

109,l<br />

4 523,3<br />

1 801,0<br />

701,6<br />

1 66ll,3<br />

516,4<br />

623,7<br />

111,9<br />

22 014,7<br />

FONTE - Departamento Nacional de Estradas de Rodagem.<br />

NOTAS - 1. Dados sujeitos a retificação.<br />

2. Conceituação: Extensão a construir - Refere-se sómente às rodovias com trechos em tráfego, não abrangendo totlo o plano Nacional de Viação.<br />

Extensão em trãfego: la. abertura - Trata-se de rodovia em terra de característica.s técnicas inferiores sujeita a interrupções periódicas nas<br />

épocas de chuvas. Terra - Rodovia implantada, com boas condições técnicas e de tráfego, revestidas primàriamente (cascalho, saibro, solo<br />

estabilizado etc.) Pavimentada - Compreende rodovia com pista de rolamento, com revestimento superior (concreto asfáltico, e concreto<br />

cimento.

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