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WIR 01/2017 [PT]

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16 Projetos Internacionais<br />

Königsberg: Uma experiência o ano todo<br />

Um parque ciclístico com um sistema de<br />

transporte inovador da Doppelmayr complementa<br />

as operações de esqui dos teleféricos<br />

de Königsberg.<br />

Para garantir a sobrevivência de teleféricos<br />

Königsberg e tratar da escassez de neve experimentada<br />

pela área de esqui nos anos<br />

recentes, a operadora Königsberg-Hollenstein<br />

Skilifte GmbH desenvolveu um parque ciclístico<br />

baseado em critérios de última geração. O<br />

conceito geral coerente, o sentido palpável de<br />

otimismo e o entusiasmo do diretor administrativo<br />

forneceram à Doppelmayr o ponto de<br />

partida ideal para a realização de um projeto<br />

piloto com a Königsberg-Hollenstein Skilifte<br />

como parceira. O Sistema de transporte ProTow<br />

original para bicicletas foi usado aqui pela primeira<br />

vez em todo o mundo. Ele abre novas<br />

possibilidades para operadores de teleféricos<br />

© www.eisenstrasse.info<br />

superficiais e dá a mountain bikers um meio<br />

particularmente conveniente de chegar até a<br />

montanha.<br />

A flexibilidade recém adquirida é particularmente<br />

importante para os operadores: “Quando não<br />

há muita neve, nós temos a opção de operar<br />

dois teleféricos de superfície nas pistas de neve<br />

artificial para os esquiadores e ao mesmo tempo<br />

para os mountain bikers. Isso é uma proposta<br />

comercial singular para a Königsberg,” diz o<br />

diretor administrativo da estação. O sistema<br />

de transporte original, ProTow, é uma atração na<br />

cena dos ciclistas, o qual garante simultaneamente<br />

melhor utilização da capacidade para<br />

os teleféricos e o restaurante no parque de<br />

aventura. A primeira parte do Parque de Aventura<br />

Königsberg foi inaugurada em outubro de<br />

2<strong>01</strong>6 – outros destaques e infraestrutura serão<br />

adicionados na primavera de 2<strong>01</strong>7. |<br />

Ano<br />

Local<br />

2-SL Königsberg I<br />

1971 (conversão para<br />

self-service em 1988)<br />

Hollenstein an der Ybbs,<br />

Baixa Áustria (AUT)<br />

Comprimento 824 m<br />

inclinado<br />

Gradiente máx. de 42 %<br />

pista de reboque<br />

Velocidade 3,0 m/s<br />

Capacidade Opera- 1055 PPH com<br />

ções de esqui barras em T<br />

Capacidade Opera- Estágio final: 400 ciclisções<br />

de bicicleta tas/h com ProTow<br />

Elevação da área até aprox. 1400 m<br />

de esqui<br />

Vá para o vídeo de abertura<br />

do parque ciclístico<br />

„O novo sistema de transporte<br />

para mountain bikers nos possibilita<br />

garantir a sobrevivência<br />

dos nossos teleféricos.“<br />

Herbert Zebenholzer,<br />

Diretor Administrativo da<br />

Königsberg-Hollenstein<br />

Skilifte GmbH<br />

ProTow traz os ciclistas até a montanha<br />

A conversão leva apenas de 1 a 2 horas!<br />

Mountain bikers agora têm uma forma relaxante<br />

de acessar suas corridas downhill por<br />

teleférico de superfície.<br />

No novo parque ciclístico da Königsberg em<br />

Hollenstein an der Ybbs, uma instalação de<br />

teleférico de superfície é a primeira no mundo a<br />

receber uma permissão operacional para transportar<br />

mountain bikers com o sistema original<br />

ProTow da Doppelmayr.<br />

Usar o novo sistema de transporte é simples:<br />

Quando o ciclista embarca, o dispositivo ProTow<br />

é fixado às barras e durante a viagem montanha<br />

acima o tubo de fixação é fixado ao guidão<br />

da bicicleta com a mão direita. Assim o ciclista<br />

abandona o tubo de fixação, o dispositivo Pro-<br />

Tow é liberado automaticamente do tubo da<br />

cabeça graças ao seu projeto bem pensado,<br />

garantindo assim o transporte seguro do passageiro<br />

e da bicicleta. A viagem montanha acima<br />

é relaxante e segura para o ciclista, que segura<br />

no guidão com ambas as mãos e consequentemente<br />

está sempre no controle total da bicicleta.<br />

Demora aproximadamente uma a duas horas<br />

para converter uma instalação de elevação<br />

da operação de inverno para uso do sistema<br />

ProTow. A Doppelmayr também desenvolveu<br />

o sistema, o qual é baseado em uma patente<br />

pertencente à Rider Developments Ltd, e o otimizou<br />

para produção em série. A readaptação<br />

é um processo simples para muitos tipos de<br />

teleféricos de superfície – mesmo nas instalações<br />

mais antigas. Mais uma vez, a Doppelmayr está<br />

definindo um marco de inovação e abrindo<br />

novas possibilidades para operadores de teleféricos<br />

de superfície. |

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