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WIR 01/2017 [PT]

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22 Projetos Internacionais<br />

© Bergbahnen Sölden | Rudi Wyhlidal<br />

Primeiro recorde mundial da D-Line em Sölden<br />

O novo e excepcionalmente confortável<br />

teleférico de Giggijoch atualmente é o sistema<br />

de gôndola monocabo de movimento contínuo<br />

com a maior capacidade do mundo, marcando<br />

4500 passageiros por hora e direção.<br />

Desde a temporada de inverno de 2<strong>01</strong>6/2<strong>01</strong>7,<br />

visitantes da área de esqui de Sölden podem<br />

desfrutar de ainda mais conforto. O novo teleférico<br />

Giggijoch é uma instalação D-Line e<br />

pertence à nova geração de teleféricos da<br />

Doppelmayr. Ele promete uma experiência<br />

de primeira classe ao longo de toda a linha<br />

e suas novas possibilidades e recursos exclusivos<br />

fazem dela um verdadeiro destaque. A<br />

nova instalação visionária, que a Doppelmayr<br />

implementou em colaboração com a operadora,<br />

Bergbahnen Sölden, transporta até 4500 passageiros<br />

por hora e direção. Ou seja, mais<br />

passageiros do que qualquer outro sistema de<br />

gôndolas monocabo de movimento contínuo<br />

no mundo. A alta capacidade em combinação<br />

com um sofisticado sistema de acesso impacta<br />

de modo positivo tempos de espera,<br />

possibilitando que visitantes atinjam as encostas<br />

rapidamente, sem incômodos. Um total<br />

de 134 cabines, cada uma oferecendo espaço<br />

para 10 passageiros, traz entusiastas de<br />

esportes de inverno da estação inferior em<br />

Sölden até Giggijoch. Durante a viagem, eles<br />

desfrutam do conforto e movimento excepcionalmente<br />

suave da D-Line – um sentimento de<br />

conforto e uma experiência de viagem como<br />

nunca antes.<br />

A estação inferior é um ponto arquitetônico em si<br />

e um ponto histórico em Sölden. As limitações<br />

de espaço originaram um edifício central do<br />

tipo torre que também aloja os equipamentos<br />

do teleférico. Um recurso que particularmente<br />

chama a atenção é a representação panorâmica<br />

dos Alpes Ötztal em metal perfurado, o<br />

que oculta a área de embarque da cabine.<br />

Passageiros têm acesso conveniente ao nível<br />

elevado através de uma escada rolante.<br />

O antecessor do teleférico Giggijoch registrou<br />

um total de 37.000 horas operacionais entre<br />

1998 e 2<strong>01</strong>6. Ele continuará a trazer muitos<br />

esquiadores e praticantes de snowboard para<br />

as encostas no futuro e deve ser reinstalado<br />

em Hochötz, onde substituirá o teleférico<br />

Ochsengarten. |<br />

© Bergbahnen Sölden | Rudi Wyhlidal<br />

Proprietário<br />

Local<br />

Teleférico 10-MGD Giggijoch<br />

Comprimento<br />

inclinado<br />

Elevação vertical<br />

Velocidade<br />

Capacidade<br />

Transportadores<br />

Tempo de viagem<br />

Bergbahnen Sölden<br />

Sölden, Tyrol (AUT)<br />

2648 m<br />

921 m<br />

6,5 m/s<br />

4500 PPH<br />

134 cabines D-Line para<br />

10 passageiros cada<br />

8,87 min<br />

Lançamento ​Novembro de 2<strong>01</strong>6<br />

Para o vídeo: um dia<br />

de esqui em Sölden<br />

no Giggijoch<br />

„Com o Gaislachkogl e agora o novo teleférico<br />

Giggijoch, nós temos os dois teleféricos<br />

alimentadores com a mais<br />

alta capacidade disponível<br />

atualmente no mercado de<br />

nossa área de esqui.“<br />

Jakob (“Jack”) Falkner,<br />

Diretor Administrativo da<br />

Bergbahnen Sölden

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