Revista Apólice #241

Um e outro aviso de sinistro.
Este foi o impacto para a
maior parte das seguradoras
que operam com seguros de
pessoas da tragédia de Brumadinho, que
vitimou, ao menos até aqui, 186 pessoas.
A exceção foi a Bradesco Seguros, que
respondia pela apólice de vida em grupo
da mineradora Vale. Depois de anos
seguidos de recessão e com lenta recuperação
de vagas, o desemprego pode
se tornar um problema crônico para os
brasileiros e estrutural para o País. Não
bastasse isso, a perda de um ente, para
várias famílias, ocorre preferencialmente
em momentos críticos sob o ponto de
vista financeiro, fragilizando ainda mais
o orçamento doméstico. Exemplos não
faltam e evidenciam o quanto o seguro
de pessoas ainda engatinha no Brasil.
Tamanho é o espaço que este mercado
cresceu 9% no ano passado, totalizando
quase R$ 41,5 bilhões, a despeito de o
Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro
ter se expandido em uma taxa tímida de
1,1%, na mesma base de comparação.
Totalmente descolado da economia
brasileira, com tal desempenho, o segmento
de seguro de pessoas conseguiu
ultrapassar, pela primeira vez, o ramo
de automóvel, com cerca de R$ 40,6
bilhões, que até então se mantinha como
líder isolado do mercado brasileiro, considerando
o DPVAT. Assumiu, com isso,
o posto de maior carteira do mercado
brasileiro. Sem o seguro obrigatório,
❙❙Jorge Nasser, da FenaPrevi
❙❙Francisco tal posição já tinha sido galgada. “Nos
últimos cinco anos, o seguro de pessoas
cresceu em ritmo superior ao de automóvel.
É uma trajetória que tem continuado.
Não vem de hoje”, destaca o economista
Francisco Galiza, da Rating de Seguros
Consultoria.
Apesar de o seguro de vida, em
grupo e individual, ter se firmado como
a maior carteira do mercado de seguros
de pessoas, respondendo com 39% dos
prêmios arrecadados no ano de 2018,
o destaque em termos de crescimento
ficou por parte do seguro prestamista,
que garante o pagamento de prestações,
e que representa 30% deste setor (leia
mais na página 22). A modalidade movimentou
R$ 11,3 bilhões no ano passado,
com desempenho 19% maior em relação
ao visto em 2017, puxado, principalmente,
pela retomada do crédito e a melhora
nas vendas de varejo.
Para o novo presidente da Federação
Nacional de Previdência Privada
e Vida (FenaPrevi), Jorge Nasser, os
seguros de pessoas têm crescido a despeito
de um ambiente de recuperação da
economia brasileira, uma vez que são
instrumentos importantes de proteção
social e ainda ajudam a preservar as
conquistas materiais e financeiras das
famílias brasileiras. No ano passado,
o setor pagou R$ 9 bilhões em indenizações,
cifra que corresponde ao PIB
de diversos municípios brasileiros. No
entanto, quando avaliado o número de
brasileiros que possuem apólices para
protegerem a si ou então a eventos
financeiros futuros, abre-se um mar
de oportunidades. Somente 19% dos
indivíduos têm seguro de vida no País.
Além disso, essa carteira é formada,
principalmente, por contratos corporativos,
ou seja, benefícios oferecidos
pelas empresas e que nem sempre estão
alinhados às necessidades de cada indivíduo.
Não é à toa que as seguradoras
estão de olho no potencial que o seguro
de vida individual tem no País, um
mercado que está, sobretudo, nas mãos
dos grandes bancos de varejo. “O Brasil
tem duas deficiências no que tange
ao seguro de pessoas: além de baixa
penetração, muitas apólices não têm a
cobertura adequada para os riscos dos
indivíduos”, adverte o superintendente
de soluções da Seguros Sura, Marco
Garutti.
Nenhum brasileiro acorda, segundo
ele, pensando em contratar um seguro
de vida porque pode morrer um dia e ou
mesmo nos dependentes financeiros que
possui. Mais do que isso, há riscos em
vida: desemprego, invalidez parcial ou
total. Apesar de esses riscos girarem em
torno dos brasileiros, como a cultura de
seguros é deficitária no País, dificilmente
os consumidores têm essa percepção
se não são provocados para isso. Esse
é um desafio que está a cargo das seguradoras
e dos corretores de seguros.
Segundo o presidente do CVG-SP,
❙❙
Marco Garutti, da Seguros Sura
Galiza, da Rating
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