Revista Apólice #264

igualmente ao já abordado por Carlos Valle, vice-presidente da Fenacor
na matéria anterior, reforça que para recuperar a rentabilidade
da carteira uma das saídas poderia ser, como em outros países no
exterior, o seguro de terceiros ser obrigatório para todos os veículos.
Toda a conjuntura da carteira levou as seguradoras a buscar
alternativas para um cenário hostil, que já estava se desenhando
mesmo antes da pandemia de coronavírus.
Diretor de Automóvel da Tokio Marine, Luiz Pardial afirma que
a seguradora antecipou-se ao cenário ao ter percebido que o envelhecimento
da carteira seria inevitável, mas buscou soluções para virar
o jogo. “A gente já tinha feito essa leitura. Imaginávamos que para
manter aquele tipo de crescimento de veículos zero, e sabendo que
o veículo zero tem uma correlação muito forte com seguros, era preciso
ter uma economia aquecida. A partir do momento que houvesse
alguma inflexão nisso, haveria um efeito significativo. A primeira coisa
que fizemos foi ampliar drasticamente a nossa aceitação”, explica
o executivo, ressaltando que a comunicação com o consumidor é essencial
para redesenhar o contexto do seguro de automóvel.
“Nesse sentido, a gente tem um projeto muito importante
para entrar ainda no primeiro semestre de como ter uma nova abordagem
do seguro ao consumidor final. Queremos facilitar o entendimento
dele nesse processo. Já temos uma estrutura muito boa do
ponto de vista de portfólio e vamos simplificar essa jornada, porque
acreditamos bastante que simplificando vamos cada vez mais ter
clientes dentro do mercado. Isso vale para todos os nossos produtos”,
pondera Pardial.
A seguradora intensificou o parcelamento do seguro: “a Tokio
foi a pioneira a fazer um seguro em doze vezes sem juros para todos
os produtos. Quando a gente pensa no cartão de crédito, pensamos
em facilidade na venda para o corretor não se preocupar
com a inadimplência. Fizemos isso de uma forma muito assertiva.
Já temos essa combinação de produtos de entrada, produtos com
preços mais acessíveis e a contrapartida com pagamento facilitado,
com o conceito de mensalização.”
A Bradesco Auto/RE também se movimenta em meio à pandemia.
A seguradora concentrou sua estratégia de atuação na cobertura
de novos riscos, na flexibilização de prazos, na agilidade
na contratação, nas novas condições de parcelamento de produtos
Auto tanto para renovação quanto para novos contratos e, principalmente,
no investimento em tecnologia e inovação. Além disso, a
Bradesco Auto/RE criou novos canais de atendimento e aprimorou os
existentes para ampliar a possibilidade de autosserviço. A meta, frisa
o superintendente executivo de Produto Auto da Bradesco Auto/RE,
Eduardo Menezes, é que clientes e corretores possam ser atendidos
utilizando a ferramenta que ofereça a eles mais comodidade.
“Por exemplo, o aplicativo da Bradesco Seguros, que possui
inúmeros serviços à disposição dos segurados, atingiu 6,3 milhões
de downloads até dezembro. Vale destacar que 81% dos sinistros
de seguro Auto foram concluídos por processo digital, 58% e 43%,
respectivamente, pelo sistema de autoatendimento”, cita Menezes.
A demanda por seguros novos de automóveis caíram na
mesma medida que a venda de veículos zero km. Essa é a análise
do diretor de Automóvel Porto Seguro e Itaú Seguros, Jaime Soares.
GABRIELA VIGANÓ,
da Radar
Por outro lado, complementa o executivo,
as renovações de seguro têm se mantido,
o que pode refletir a preocupação das
pessoas em manter a sua proteção em
tempos de incerteza. “A carteira de Auto
alcançou no 4º trimestre o maior volume
de prêmios de toda série histórica (R$ 2,8
bilhões) por meio de uma expansão de
5,8% em comparação ao mesmo período
de 2019. O seguro Auto foi beneficiado
pela expressiva queda na sinistralidade,
decorrente, principalmente, da redução
da circulação de veículos em função do
isolamento social”, assinala Soares.
O executivo da Porto Seguro entende
que neste momento é necessário
ainda mais compromisso com os serviços
emergenciais ao segurado. Segundo essa
premissa, o grupo segurador lançou em
2020 uma campanha com três pilares:
condições especiais de renovação, serviços
emergenciais de residência e canais
digitais de atendimento. “Mantivemos
durante um período o preço de 2019
para as ofertas de renovação, disponibilizamos
a possibilidade de parcelamento
em 10 vezes sem juros para pagamento
em cartões de crédito. Já neste ano, ampliamos
o parcelamento no momento da
contratação e hoje é possível contratar o
seguro auto em até 12 vezes sem juros.
Esse parcelamento também é válido para
quem já é cliente do Porto Seguro Auto,
que também conta com 5% de desconto”,
esmiúça Soares.
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