Revista Presei Economice 22 aprilie 2013
Revista Presei Economice 22 aprilie 2013
Revista Presei Economice 22 aprilie 2013
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
REVISTA PRESEI ECONOMICE<br />
România<br />
<strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Cuprins<br />
Fonduri europene ....................................................................................................... 7<br />
Primul parc logistic european din zona de Nord-Est a României va fi construit la Iaşi 7<br />
CE a decis deblocarea plăților pe Programul Operațional Regional, cu excepția axei<br />
prioritare 6 ................................................................................................................. 8<br />
Scrisoarea Bruxellesului către București pe fondurile 2014-2020: Propunerile ”Nu<br />
întrunesc condițiile minime de calitate și credibilitate” .............................................. 10<br />
Fenechiu: Mă angajez să am cea mai mare rată de absorbție a fondurilor europene<br />
din toate POS-urile................................................................................................... 16<br />
Ministrul Transporturilor: Comisia Europeană şi-a dat acordul de principiu pentru<br />
finanțarea construcției magistralei de metrou M5 ..................................................... 17<br />
Ministrul Transporturilor:România risca să piardă 10% din fondurile europene, dacă<br />
nu scotea la privatizare CFR Marfă .......................................................................... 19<br />
Fostul ministru al Afacerilor Europene, Leonard Orban, vrea sa faca bani din lobby 23<br />
Contracte de 70 milioane euro, parafate luni in cadrul POS "Cresterea Competivitatii<br />
<strong>Economice</strong>" .............................................................................................................. 27<br />
Companii ................................................................................................................... 27<br />
Termenul de depunere a ofertelor pentru privatizarea CFR Marfă a fost prelungit<br />
până pe 8 mai .......................................................................................................... 27<br />
Noi manageri privați la Compania Aeroporturi Bucureşti .......................................... 28<br />
Angajații firmei Romstrade, aflată în insolvență, primesc prima tranşă a salariilor<br />
restante din Fondul de Garantare ............................................................................ 30<br />
Chinezii vor fi "motorizați" de români. Ford România a demarat expoturile de motoare<br />
către China .............................................................................................................. 31
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Tarom sub management privat: Pierderi de 11,4 mil. de euro în T1, în scădere cu<br />
24% ......................................................................................................................... 32<br />
Gruia Stoica ar putea construi o fabrică de vagoane şi locomotive în Cuba ............. 33<br />
Fresenius Medical Care România a obținut în 2012 un profit de 4 mil. dolari, în<br />
creştere cu 21% ....................................................................................................... 34<br />
"Lunea neagră" de Paşte: un magazin online oferă azi reduceri de până la 70% ..... 35<br />
Louis Vuitton vede primul an de scădere în România .............................................. 35<br />
Portland Trust vrea să extindă cu 80.000 mp Floreasca Park .................................. 36<br />
Total Post se extinde în 31 de orașe ........................................................................ 39<br />
Gabriel Badea este noul preşedinte al Federației Serviciilor de Securitate .............. 40<br />
Mocheta in loc de fashion: Diego deschide primul magazin din Bucuresti in locul<br />
Kiabi Militari, investitie de 150.000 euro ................................................................... 41<br />
Dragos Chivu, fost sef al Nokia-Siemens Networks Romania, va conduce filiala<br />
locala a companiei de IT Printec Group ................................................................... 43<br />
Trenduri şi statistici .................................................................................................. 44<br />
Guvernul a bugetat 400 milioane lei pentru despagubiri privind taxa de prima<br />
inmatriculare in <strong>2013</strong> ................................................................................................ 44<br />
Cele ma ieftine apartamente din Bucuresti sunt in blocurile construite inainte de 1977<br />
................................................................................................................................ 45<br />
Circa 4.000 de români lucrează pe navele de croazieră. Ce posturi ocupă .............. 47<br />
Euro începe săptămâna păstrând tendința de scădere şi ajunge la minimul ultimelor<br />
şase săptămâni ........................................................................................................ 48<br />
Tinerii întreprinzători se pot înscrie de astăzi în programul prin care statul oferă<br />
10.000 de euro ......................................................................................................... 49<br />
Cele mai mari cinci piețe - comerț en gros, en detail, distribuție de energie, producție<br />
auto şi comerț auto - fac afaceri de 112 mld. euro pe an .......................................... 50
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Veniturile bugetare vor rămâne sub 34% din PIB până în 2016, departe de media UE<br />
................................................................................................................................ 53<br />
Nicolae Sorescu, director general al Rădăcini: Acum pe piață auto se vând doar Euro<br />
1 şi 2 ........................................................................................................................ 55<br />
Țările cu cea mai ridicată pondere a creditelor neperformante în decembrie 2012. Pe<br />
ce loc e România ..................................................................................................... 56<br />
Albinele românești roiesc la export .......................................................................... 57<br />
Ruşii nu vor importuri de carne din România ........................................................... 59<br />
Importurile de autoturisme second-hand au crescut cu 50%, în primele trei luni din<br />
<strong>2013</strong>......................................................................................................................... 62<br />
146 de ani de când LEUL a ajuns moneda națională a României ............................ 63<br />
Finanțe – Bănci ......................................................................................................... 65<br />
Trei bănci au atras aproape 430 milioane lei la operațiunea repo de luni ................. 65<br />
Bancherii au ținut la BNR 420 mil. lei în fiecare zi lucrătoare din primul trimestru .... 66<br />
Topul asigurătorilor după numărul de clienți: cinci companii au trei sferturi din<br />
contracte .................................................................................................................. 67<br />
Ubertalli, nr. 2 în UniCredit Țiriac Bank, a fost autorizat de BNR .............................. 68<br />
Un client Volksbank obtine in instanta anularea comisionului de administrare dintr-un<br />
act aditional.............................................................................................................. 69<br />
Pensionarii isi pot primi pensiile pe cardurile de la Garanti Bank ............................. 70<br />
Signal Iduna a recrutat un manager cu experienta in telecomunicatii ....................... 71<br />
Dobânzile overnight au crescut ................................................................................ 72<br />
Sondaj BCR: Antreprenorii îşi aleg banca în funcție de oferta de operațiuni bancare<br />
curente ..................................................................................................................... 73<br />
BRD Finance dă credite cu DAE 0% pe 110 de zile pentru achiziții de la Dedeman 74
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Vedetele sectorului bancar în acest an sunt creditele de nevoi personale şi cardurile<br />
de credit ................................................................................................................... 75<br />
Ce sanse are banca lui Umbrarescu si Burduja? Va avea aceeasi soarta ca Banca<br />
Feroviara? ............................................................................................................... 76<br />
Romania are un fond de salvare a bancilor cu resurse de 500 milioane lei pana in<br />
2015......................................................................................................................... 81<br />
Dan Țone, Eutron: Băncile care vor mai creşte comisioanele îşi vor pierde clienții .. 83<br />
Bursă ......................................................................................................................... 89<br />
Interesul investitorilor s-a mutat dinspre bursă către adunările generale .................. 89<br />
Agenda săptămânii pe bursă: Urmează cele mai ocupate opt zile din acest an pe<br />
bursă cu 59 de adunări generale ale acționarilor ..................................................... 90<br />
SIF Transilvania trece la sistemul dualist de conducere ........................................... 94<br />
Bursa a scăzut uşor, iar rezultatele ofertei Transgaz au dus rulajul la maximul<br />
ultimilor doi ani ......................................................................................................... 96<br />
Tudor Ciurezu rămâne preşedintele SIF Oltenia ...................................................... 98<br />
Energie .................................................................................................................... 101<br />
GDF Suez Energy a făcut un profit net de aproape 80 milioane de euro, în creştere<br />
cu 51%, iar afacerile au ajuns la 908 milioane de euro .......................................... 101<br />
Guvernul desprinde unitățile de cercetare din RAAN pentru a le feri de tăierile din<br />
reorganizarea regiei ............................................................................................... 102<br />
Opinii ....................................................................................................................... 103<br />
Ne-am săturat de miniştri ai transporturilor rupți de realitate, care nu pun piciorul în<br />
tren ........................................................................................................................ 103<br />
Dragoş Iliescu, 42 Organizational Assessment Romania: angajații români sunt<br />
ultracompetitivi ....................................................................................................... 105
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Adrian Rus, Ernst&Young: Companiile aşteaptă din partea autorităților fiscale<br />
organizare, structurare şi predictibilitate ................................................................. 107<br />
Ambasadorul Greciei în România: Medicamentul a fost livrat, terapia s-a sfârşit.<br />
Grecia va vedea lumina de la capătul tunelului ...................................................... 109<br />
Ce caută o mie de oameni în fiecare săptămână în Dubai: „Românii sunt fie săraci,<br />
fie foarte snobi care au pretenții" ............................................................................ 111<br />
Ambasada Marii Britanii: Exista apetit pentru investitii in Romania ........................ 114<br />
Erbasu, FPSC: Avem nevoie de investitii reale nu doar de bugete ........................ 116<br />
Rekkers: "Până acum, băncile nu au finanțat agricultura, ci statul" ........................ 117<br />
Solutia economistilor pentru educatie: profesorii sa adopte o atitudine de tip coaching<br />
.............................................................................................................................. 127<br />
Vrea Guvernul să vândă românilor mai mult din companiile sale, după succesul<br />
Transgaz? Sau nu? ................................................................................................ 130<br />
Timiş: Ben Ardelean (PNL): Vom avea o nouă cooperare balcanică, cu perspective<br />
de dezvoltare economică ....................................................................................... 135<br />
Camera de Comert Americana in Romania: Ordonanta audiovizualului este un abuz<br />
din partea statului .................................................................................................. 136<br />
Instituții .................................................................................................................... 139<br />
Ministerul Economiei va vizita Marocul .................................................................. 139<br />
COMUNICAT DE PRESĂ ...................................................................................... 140<br />
COMUNICAT DE PRESĂ ...................................................................................... 141<br />
Kazahstan Fashion Week ...................................................................................... 144<br />
Întâlnirea Ministrului Delegat pentru Buget al României, Liviu Voinea, cu Christopher<br />
Smart, adjunct al Asistentului pentru Europa şi Eurasia al Secretarului Trezoreriei<br />
SUA ....................................................................................................................... 145
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Fenechiu: Situația economică nu este în cea mai bună formă; o creştere reală în<br />
buzunare, din 2014 ................................................................................................ 145<br />
Fenechiu, despre privatizarea CFR Marfă:Cu 49% din acțiuni, statul poate opri<br />
vânzarea la fier vechi ............................................................................................. 148<br />
Ministrul Transporturilor nu a mai mers cu trenul de trei-patru ani, pentru că nu<br />
asigură viteza şi confortul maşinii........................................................................... 151<br />
Premierul Victor Ponta s-a întâlnit cu Safra Catz co-preşedinte al Oracle, companie<br />
cu 2.500 de angajați în România ........................................................................... 154<br />
Eurostat confirmă ieşirea României din procedura de deficit bugetar excesiv ........ 155<br />
Cine este Gelu Diaconu, "pretendentul" de la sefia ANAF ..................................... 156<br />
Doar patru ministere din 18 arată cheltuielile şi salariile pe site ............................. 158<br />
Randamentul obligatiunilor MFP pe trei ani a atins minimul istoric ......................... 160<br />
Ce spune FMI despre legea falimentului personal în România .............................. 161<br />
Daniel Constantin doreşte să creeze un brand pentru protecția produselor româneşti<br />
.............................................................................................................................. 165<br />
Olguța Vasilescu anunță când va începe construcția autostrăzii Piteşti - Craiova .. 166<br />
România şi Republica Moldova – Misiune economică în Belarus ........................... 168
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Fonduri Europene<br />
Fonduri europene<br />
Primul parc logistic european din zona de Nord-Est a României va fi<br />
construit la Iaşi<br />
Primul parc logistic european din zona de Nord-Est a României va fi construit la Iaşi,<br />
lucrările de construcție urmând a fi finalizate până la sfârşitul anului, a declarat, joi, în<br />
cadrul unei conferințe de presă, omul de afaceri Bogdan Pițigoi, dezvoltatorul<br />
proiectului. Potrivit acestuia, proiectul Parc logistic comuna Lețcani - Județul Iaşi este<br />
un proiect selectat în cadrul Programului Operațional Regional 2007 - <strong>2013</strong>. Valoarea<br />
totală a proiectului este de 26,34 milioane de lei, din care 14,06 milioane de lei<br />
reprezintă finanțarea nerambursabilă din Fondul European pentru Dezvoltare<br />
Regională şi din bugetul național. Perioada de implementare a proiectului este de 16<br />
luni.<br />
Autoritatea de Management pentru Programul Operațional Regional 2007 - <strong>2013</strong> este<br />
Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administrației Publice. Agenția pentru Dezvoltare<br />
Regională Nord-Est este Organismul Intermediar desemnat de Autoritatea de<br />
Management pentru implementarea Programului Operațional Regional în Regiunea de<br />
Dezvoltare Nord-Est. Prin obiectivele propuse, proiectul Parc logistic comuna Lețcani<br />
urmăreşte realizarea unei structuri de sprijinire a afacerilor, care să stimuleze la nivel<br />
local dezvoltarea economică durabilă, contribuind astfel la îndeplinirea obiectivului<br />
general al Programului Operațional Regional: dezvoltarea echilibrată a regiunilor<br />
României.<br />
"Construcția parcului a început în luna februarie, în comuna Lețcani, urmărindu-se<br />
crearea primului parc logistic din Regiunea de Dezvoltare Nord-Est, în vederea<br />
atragerii de investiții şi stimularea creării de noi locuri de muncă. Deschiderea oficială<br />
este programată pentru primăvara lui 2014. Parcul logistic comuna Lețcani este o
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
soluție modernă pentru companiile româneşti sau multinaționale care au nevoie de<br />
spații logistice de depozitare şi servicii, spații de producție, depozite, birouri, cantină<br />
restaurant, parcări şi alte facilități. Amplasat la intrarea în Iaşi, acest nou proiect cu<br />
finanțare europeană este foarte uşor accesibil, fiind în imediata apropiere a drumului<br />
european E85, a şoselei de centură a Iaşului, dar şi a viitoarei autostrăzi Iaşi - Târgu<br />
Mureş", a spus dezvoltatorul proiectului.<br />
Parcul logistic comuna Lețcani - județul Iaşi are un caracter complex care cuprinde<br />
spații de depozitare/producție uşoară, inclusiv anexe (capacitate totală de 9.364,50<br />
metri pătrați suprafață utilă) şi spații de birouri, inclusiv anexe (1.845,19 metri pătrați<br />
suprafață utilă), toate la prețuri stabilite sub nivelul celor practicate pe piață, în<br />
conformitate cu disponibilitatea de plată a IMM-urilor.<br />
Administratie, http://administratie.ro/articol.php?id=43336<br />
CE a decis deblocarea plăților pe Programul Operațional Regional, cu<br />
excepția axei prioritare 6<br />
Comisia Europeană (CE) a decis vineri reluarea plăților pentru Programul Operațional<br />
Regional (POR), care a intrat aproape total în presuspendare în octombrie anul trecut,<br />
au declarat surse din cadrul Comisiei Europene (CE). Este exceptată de la această<br />
decizie axa prioritară 6.Până în prezent CE efectua rambursări pentru POR doar pe<br />
axa prioritară 2, 'Îmbunătățirea infrastructurii de transport regionale şi locale', singura<br />
axă prioritară din cadrul programului care nu era presuspedantă, deşi plățile au fost<br />
întrerupte şi în cazul acesteia până în decembrie 2012. Plățile aferente axei prioritare 2<br />
au fost reluate după ce autoritățile române au acceptat, la 3 decembrie 2012, corecții<br />
financiare de 15% pentru proiectele dinainte de octombrie 2011 publicate în Sistemul<br />
electronic de achiziții publice (SEAP), iar acestea au fost singurele pentru care<br />
serviciile CE au mai acceptat cereri de rambursare.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În octombrie 2012, CE a presuspendat integral Programul Operațional Sectorial<br />
Creşterea Competitivității <strong>Economice</strong> (POS CCE), două axe prioritare din patru pe<br />
Programul Operațional Sectorial Transport (POS T) şi cinci din cele şase axe prioritare<br />
din POR. Presuspendarea celei mai mari părți a celor trei programe a intervenit 'ca<br />
urmare a unor deficiențe grave din cadrul sistemului de gestionare şi control', menționa<br />
CE în comunicatul dat publicității la 25 octombrie 2012.<br />
Întrucât versiunea în limba română a scrisorilor de notificare a deciziilor de<br />
presuspendare a ajuns la Bucureşti la 13, şi respectiv 17 decembrie, autoritățile<br />
române dispuneau de două luni pentru a răspunde punctual executivului comunitar.<br />
Cele trei scrisori au fost trimise executivului comunitar în termen, la 13 februarie, dar<br />
până în prezent CE nu a comentat în vreun fel măsurile prezentate de autoritățile<br />
române în respectivele documente oficiale. Deblocarea aproape totală a plăților pe<br />
POR nu reprezintă o surpriză pentru autoritățile române. Ministrul fondurilor europene,<br />
Eugen Orlando Teodorovici, declara la Bruxelles, la sfârşitul lunii martie, că programul<br />
care are cele mai mari şanse de ridicare a presuspendării este POR, pentru care<br />
existau speranțe de deblocare a plăților încă de la începutul lui <strong>aprilie</strong>.<br />
Bugetul total alocat POR pentru perioada de programare 2007-<strong>2013</strong> este de<br />
aproximativ 4,4 miliarde de euro. Finanțarea de la UE reprezintă aproximativ 84% din<br />
bugetul POR, iar restul provine din fonduri naționale, cofinanțare publică (14%) şi<br />
cofinanțare privată (2%). Rata de absorbție pentru POR (sume rambursate de la CE în<br />
raport cu alocarea UE 2007-<strong>2013</strong>) era, la 12 <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>, de 24,7 %, conform datelor<br />
publicate de Ministerul Fondurilor Europene.<br />
AGERPRES, http://www.agerpres.ro/media/index.php/economic/item/190593-<br />
CORESPONDENT-CE-a-decis-deblocarea-platilor-pe-Programul-Operational-<br />
Regional-cu-exceptia-axei-prioritare-6.html
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Scrisoarea Bruxellesului către București pe fondurile 2014-2020:<br />
Propunerile ”Nu întrunesc condițiile minime de calitate și credibilitate”<br />
Problemele care au dus la absorbția foarte slabă a fondurilor europene în exercițiul<br />
financiar 2007-<strong>2013</strong> riscă să se repete și în exercițiul 2014-2020. Cel puțin asta rezultă<br />
din maniera în care tocmai se desfășoară discuțiile în negocierile preliminare ale<br />
României pentru Acordul de parteneriat cu Comisia Europeană pentru viitorele fonduri<br />
structurale 2014-2020.<br />
O scrisoare din partea Comisiei, pe care cursdeguvernare.ro o prezintă astăzi în<br />
premieră, dovedește că autoritățile române s-au dus total nepregătite la discuții, chiar<br />
în timp ce premierul Victor Ponta se plângea că banii obținuți pentru următorul exercițiu<br />
sunt prea puțini. ”(…) Propunerea făcută de guvernul României nu întrunește încă<br />
minimele condiții de calitate și credibilitate pentru a permite un dialog informal eficient<br />
privind viitoarele documente de programare”- scriu negru pe alb reprezentanții<br />
Comisiei Europene, într-o adresă trimisă Ministerului Fondurilor Europene de la<br />
București, în 7 martie <strong>2013</strong>.<br />
Ce ar fi trebuit să facă Ministerul Fondurilor Europene și ce face de fapt<br />
România, prin Ministerul Fondurilor Europene, negociază cu Comisia Europeană<br />
Acordul de parteneriat, documentul strategic fundamental care va stabili prioritățile și<br />
institiuțiile prin care țara noastră va absorbi fondurile europene în cadrul financiar<br />
multianual al UE 2014-2020.<br />
Pentru perioada următoare de programare, România ar avea la dispoziție 21,8 miliarde<br />
de euro, fonduri structurale și de coeziune, conform deciziilor de la Consiliul European.<br />
România riscă, însă, să piardă un an de absorbție și să nu se poată atinge de acești<br />
bani mai devreme de decembrie 2014, din cauza unor rateuri ale Ministerului<br />
Fondurilor Europene în elaborarea strategiei în baza căreia va solicita fondurile.<br />
Filmul elaborării strategiei și al schimbului de documente cu Comisia Europeană
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În 31 ianuarie <strong>2013</strong>, reprezentanții MFE au avut o întâlnire informală cu reprezentanții<br />
Comisiei Europene, în care partea română a prezentat un proiect de pachet de<br />
negociere (Negotiation Box).Potrivit unor surse guvernamentale, ministrul Fondurilor<br />
Europene, Eugen Teodorovici, a prezentat atunci oficialilor CE o listă de proiecte<br />
europene pe care fiecare minister le consideră priorități sectoriale.<br />
Potrivit oficialilor Comisiei Europene, MFE român ar fi trebuit să vină cu prezentarea<br />
unor direcții strategice privind prioritățile de dezvoltare pe care România le are în<br />
cadrul Uniunii Europene, priorități stabilite în baza unor analize socio-economice.<br />
Jean-Marie Sayler, director la Directoratul de Politică Regională și Urbanism al<br />
Comisiei Europene, a oprit discuțiile și i-a trimis pe reprezentanții României să refacă<br />
documentația.<br />
În 19 februarie, Ministerul Fondurilor Europene a revenit cu un nou set de documente<br />
pentru negocierea Acordului de parteneriat. Conform surselor apropiate discuțiilor și<br />
consultate de cursdeguvernare.ro, Ministerul român a persistat în a trimite la Bruxelles<br />
liste de proiecte, nu liniile strategice cerute de Comisie.<br />
În plus, documentația MFE nu ar fi avut la bază analiză socio-economică privind<br />
prioritățile de dezvoltare ale României, în baza cărora să fie mai apoi depuse priecte,<br />
așa cum cerea Comisia Europeană.<br />
MFE avea la dispoziție un set de analize socio-economice realizate în proproție de<br />
circa 50%, dar studiile erau făcute în anul 2012, de fostul Minister al Afacerilor<br />
Europene, și nu au mai fost exploatate de MFE mai departe. Prin urmare, nici<br />
Negotiation Box-ul oficial transmis de Ministerul Afacerilor Europene nu a mulțumit<br />
serviciile Comisiei Europene.<br />
Scrisoare de la CE: ”Propunerile guvernului român nu întrunesc condițiile minime de<br />
calitate și credibilitate”
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În 7 martie <strong>2013</strong>, Normunds Popens, directorul general adjunct pentru Politică,<br />
Performanță și Conformitate din cadrul Directoratului General de Politică Regională și<br />
Urbanism al Comisiei Europene, i-a scris ministrului Fondurilor Europene de la<br />
București, Eugen Teodorovici, criticând fără niciun fel de rezerve documentația<br />
transmisă de România.<br />
”La această întâlnire (discuțiile informale din 31 ianuarie <strong>2013</strong> – n.r.), toate ministerele<br />
au expus propriile lor nevoi sectoriale, fără să fie susținute de o viziune strategică și<br />
fără să fie suficient și consistent raționalizate și coordonate.<br />
Din păcate, contribuția primită pe 19 februarie confirmă încă această primă analiză.<br />
Înșiră o listă de nevoi sectoriale, adresată serviciilor Comisiei, fără necesarul arbitraj<br />
preliminar, față de o viziune strategică de dezvoltare preliminară”, afirmă oficialul<br />
european despre documentele prezentate de MFE în 31 ianuarie și 19 februarie.<br />
În plus, prioritățile sectoriale înșirate de ”toate ministerele” depășeau alocarea de 21,8<br />
miliarde de euro, prevăzută de decizia Consiliului European, pentru România, în<br />
exercițiul 2014-2020, se mai arată în scrisoare.<br />
”În aceste condiții, propunerea făcută de guvernul României nu întrunește încă<br />
minimele condiții de calitate și credibilitate pentru a permite un dialog informal eficient<br />
privind viitoarele documente de programare”, conchide directorul general adjunct<br />
pentru Politică, Performanță și Conformitate.<br />
Cu o zi înainte de primirea scrisorii de la Bruxelles, ministrul Teodorovici a trecut prin<br />
ședința de guvern (din 6 martie) o notă prin care cere ministerelor să definitiveze listele<br />
cu prioritățile de finanțare din domeniile gestionate. ”În perioada imediat următoare,<br />
ministerele vor elabora proiectul Acordului de Parteneriat şi programele operaționale<br />
prin intermediul cărora vor fi atrase fondurile UE în 2014-2020. Ministerele<br />
definitivează listele cu prioritățile de finanțare din domeniile gestionate, iar Ministerul
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Fondurilor Europene va finaliza strategia de utilizare a fondurilor europene în<br />
următoarea perioadă de programare”, preciza MFE, într-un comunicat.<br />
Negocieri ”imature și nepotrivite” pe programele operaționale : Împărțeala de la<br />
București, prioritară față de strategiile pentru Bruxelles<br />
Guvernul de la București a avut, însă, prioritățile sale: împărțirea și reașezarea<br />
autorităților de management, chiar înainte de-a avea o strategie bazată pe analiza<br />
socio-economică reclamată de Comisia Europeană. În discuțiile cu serviciile Comisiei<br />
Europene, Ministerul Fondurilor Europene a încercat să abordeze și o schemă a<br />
arhitecturii instituționale pentru viitoarele programe operaționale sectoriale 2014-2020.<br />
MFE ar fi vrut să discute aceste aspecte la pima reuniune tematică de două zile cu<br />
serviciile Comisiei Europene (Bruxelles), din 19-21 martie, dar încă din 7 martie CE a<br />
refuzat aceste discuții, ca fiind ”imature” și ”nepotrivite” pentru acea perioadă, în lipsa<br />
analizelor socio-economice cerute.<br />
”Dialogul pe problemele de pe orizontală și de management, cum este arhitectura<br />
programelor, ar fi în acest stadiu prematură și nepotrivită și ar putea avea loc în<br />
următoarea rundă de întâlniri, prevăzută pentru <strong>aprilie</strong>. Agenda acestei a doua runde<br />
va fi finalizată asupra concluziilor primului set de întâlniri, cu perspectiva ca problemele<br />
în așteptare să fie abordate”, se arată în scrisoarea lui Normunds Popens, adresată<br />
ministrului Eugen Teodorovici.<br />
Oficialul european a amânat pentru jumătatea lunii <strong>aprilie</strong> discuțiile privind împărțirea<br />
autorităților de management și a organismelor intermediare la ministerele românești.<br />
Potrivit Foii de parcurs a MFE privind negocierea pentru 2014-2020, a doua reuniune<br />
tematică de două zile cu serviciile Comisie Europene urma să aibă loc la București, la<br />
”mijlocul lunii martie).<br />
Cursdeguvernare.ro a întrebat oficial, joia trecută, Ministerului Fondurilor Europene<br />
dacă reuniunea a avut deja loc sau urmează. Până acum, nu am primit un răspuns,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
însă ministrul Eugen Teodorovici arăta, într-un interviu acordat Euractiv, difuzat joia<br />
trecută, că săptămâna aceasta va avea loc runda de dicuții cu direcțiile CE.<br />
În jurul datei de 17-18 <strong>aprilie</strong> ministrul a mai discutat, însă, cu reprezentanți ai CE<br />
despre viitoarea arhitectură instituțională și urma să transmită un proiect în acest sens.<br />
”Chiar și azi și ieri am avut dicuții cu Comisia Europană pe acest mecanism, urmează<br />
ca în următoarele zile să trimitem Comisiei mai multe detalii, adică: programele<br />
operaționale, de către cine se fac, prioritățile României”, spunea ministrul, pentru<br />
Euractiv.ro.<br />
Referitor la analizele socio-economice cerute de CE, ministrul a spus că ”o parte dintre<br />
ele sunt finalizate, unele sunt încă în lucru, pentru că pe măsură ce CE cere anumite<br />
elemente, anumite detalii, ele suferă modificări”. – a declarat ministrul Teodorovici.<br />
Anterior, în 10 martie 2012, Guvernul a adoptat un memorandum privind viitoarele<br />
programe operaționale, arătând că în cadrul financiar 2014-2020 MEF va gestiona<br />
fondurile europene pe care astăzi 5 ministere le gestionează, iar Ministerul Dezvoltării<br />
Regionale și Administrației Publice va păstra cele două programe operaționale din<br />
prezent: regional și administrativ. După constituirea mecanismelor administrative ale<br />
regiunilor, acestea vor prelua programul regional.<br />
Prin urmare, concentrarea banilor europeni la ministerele PSD, aprobată de Guvern<br />
prin memorandum, nu are la bază toate analizele socio-economice cerute și nici girul<br />
Comisiei Europene. Rămâne de văzut cum vor evolua negocierile într-o atare situație<br />
și după această schemă de-a stabili prioritățile.<br />
De ce riscă România să piardă un an din alocarea europeană următoare. Așa cum s-a<br />
întâmplat și în exercițiul 2017-<strong>2013</strong><br />
Maniera în care autoritățile române transmit la Bruxelles documente programatice și<br />
strategice nefunamentate riguros riscă să producă întârzieri care să împingă în<br />
decembrie 2014 primele fonduri absorbite de România în cadrul financiar multianul
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
2014-2020. Oficial, în foaia de parcurs a negocierilor, Ministerul Fondurilor Europene<br />
își propune să transmită proiectul de Acord de parteneriat la Comisia Europeană la<br />
început de noiembrie <strong>2013</strong>, pentru a fi aprobat de CE în ianuarie 2014.<br />
Proiectul de Programe Operaționale ar trebui transmis de MFE la Comisie în ianuarie<br />
2014, pentru a fi aprobat de Comisie în martie 2014, potrivit foii de parcurs.<br />
Erorile de negociere ale MFE se suprapun, însă, și pe dificultatea cu care în plan intern<br />
se negociază politic procesul de regionalizare și revizuirea Constituției, necesară<br />
reorganizării administrativ-teritoriale.<br />
În plus, însăși constituirea viitoarei arhitecturi instituționale pentru fondurile europene<br />
face obiectul unor negocieri politice, având în vedere că ministerele conduse de PSD<br />
vor lua toate autoritățile de management. Astfel, responsabilitățile referitoare la<br />
achizițiile poublice și aprobarea proiectelor europene ar putea fi preluată de<br />
organismele intermediare, care vor fi în subordinea unor ministere ca Ministerul Muncii,<br />
al Educației, al Economiei, al Mediului etc. – noi subiecte de negocieri politice interne.<br />
În anul 2014, când se așteaptă oficial aprobările de la Comisia Europeană, sunt și<br />
alegerile europarlamenatre (în toată UE), programate în iunie, iar dacă România nu<br />
primește o decizie favorabilă până atunci riscă amânări până spre sfârșitul anului.<br />
Un astfel de scenariu ar presupune blocarea contractării de noi finanțări pentru<br />
proiecte europene timp de un an, având în vedere gradul ridicat de contractare și mai<br />
ales de solicitare de finanțări în actuala perioadă de programare.<br />
În perioada de programare 2007-<strong>2013</strong>, s-au depus proiecte în valoare totală de 39 de<br />
miliarde de euro aferentă contribuției de la UE. Contractele de finanțare semnate ajung<br />
la 16,8 miliarde de euro pe partea de contribuție de la UE, din cei 19,2 miliarde de euro<br />
puși la dispoziție de Comisia Europeană în actuala perioadă de programare.<br />
Notă: Încercările cursdeguvernare.ro de-a primi un punct de vedere al Ministerului<br />
Fondurilor Europene referitor la scrisoarea Comisiei – atât printr-o adresă oficială cât
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
și prin încercarea de-a-l contacta direct pe ministrul Teodorovici (căruia îi este<br />
adresată personal scrisoarea CE) s-au soldat până acum cu eșec.<br />
Este adevărat, ministerul are la dispoziție, potrivit legii, 30 de zile pentru a da presei un<br />
răspuns. Astfel încât toată lumea se află în așteptare: cursdeguvernare.ro așteaptă<br />
răspunsul ministerului, Comisia Europeană așteaptă strategia României, iar România<br />
așteaptă fondurile europene.<br />
Curs de Guvernare, http://cursdeguvernare.ro/exclusiv-scrisoarea-bruxellesului-catrebucuresti-pe-fondurile-2014-2020-propunerile-”nu-intrunesc-conditiile-minime-decalitate-si-credibilitate”.html<br />
Fenechiu: Mă angajez să am cea mai mare rată de absorbție a<br />
fondurilor europene din toate POS-urile<br />
Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat că se angajează ca la sfârşitul<br />
exercițiului financiar să aibă cea mai mare rată de absorbție din toate programele<br />
operaționale sectoriale, în condițiile în care acum are o rată de contractare de peste<br />
80%."În ceea ce priveşte situația fondurilor europene la POS Transporturi, da, este cea<br />
mai mică rată de absorbție şi eu m-am angajat şi mă angajez ca la sfârşitul exercițiului<br />
financiar să am cea mai mare rată din toate programele operaționale sectoriale. Şi veți<br />
vedea că voi fi acolo. Astăzi, cu toate că sunt doar de patru luni în minister, am o rată<br />
de contractare de peste 80%", a afirmat, duminică, Fenechiu, la Pro TV.<br />
Şeful de la Transporturi a admis că situația economică din România nu este foarte<br />
bună, însă a dat asigurări că măsurile pe care încearcă să le ia actualul Guvern vor<br />
avea efecte anul viitor. În context, el şi-a exprimat încrederea în activitatea<br />
Executivului. "Situația economică din România nu este în cea mai bună formă. Da (am<br />
încredere în ceea ce face Guvernul - n.r.). Cred cu tărie că ceea ce încearcă actualul
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Guvern să facă va aduce România în situația în care, la începutul anului viitor, se va<br />
vedea şi în buzunarele oamenilor o creştere reală", a menționat Fenechiu.<br />
În opinia sa, cel mai important lucru pe care autoritățile trebuie să îl facă este acela de<br />
a aduce fondurile europene în România. "Sunt atât de mulți bani care vin gratis şi sunt<br />
bani care rămân în marea lor majoritate în economia reală, încât se poate cu siguranță<br />
să se vadă o creştere reală în buzunarul oamenilor. Al doilea lucru pe care trebuie să îl<br />
facem este să începem să facem performanță în companiile din România. Acest<br />
management performant pe care ni-l cere Comisia Europeană consider că este<br />
binevenit şi, dacă îl vom implementa cu succes, vom vedea şi rezultate'', a conchis<br />
ministrul Fenechiu.<br />
AGERPRES, http://www.agerpres.ro/media/index.php/economic/item/190764-<br />
Fenechiu-Ma-angajez-sa-am-cea-mai-mare-rata-de-absorbtie-a-fondurilor-europenedin-toate-POSurile.html<br />
Ministrul Transporturilor: Comisia Europeană şi-a dat acordul de<br />
principiu pentru finanțarea construcției magistralei de metrou M5<br />
Comisia Europeană şi-a dat acordul de principiu pentru finanțarea construcției<br />
magistralei de metrou M5 din fondurile europene prevăzute perioadei 2007-2014, a<br />
anunțat ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, într-o emisiune difuzată, duminică, la<br />
ProTV.<br />
Comisia Europeană ne-a dat un acord de principiu pentru introducerea metroului în<br />
axele de finanțare europeană pentru perioada 2007-<strong>2013</strong>. La sfârşitul acestei<br />
săptămâni, voi merge la Bruxelles unde mă voi întâlni cu comisarul Hahn (comisarul<br />
european pentru politică regională, Johannes Hahn n.r) şi cu comisarul Siim Kallas<br />
(comisarul european pentru transporturi n.r) şi se va stabili foarte clar dacă aceste<br />
lucruri se vor întâmpla. Eu sper că se vor întâmpla şi, în condițiile în care vom avea
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
bani europeni, vom putea să continuăm lucrările la foc continuu, fie poate chiar să<br />
terminăm până în 2015 magistrala 5", a spus Fenechiu.<br />
El a precizat că acest proiect nu poate fi finalizat dacă nu se vor obține şi fonduri<br />
europene, fiindcă este vorba de o sumă de peste două miliarde de euro. "Dacă suntem<br />
corecți cu noi, fără fonduri europene nu avem posibilitatea să terminăm acest proiect,<br />
pentru că vorbim de peste două miliarde de euro, adică de mai mult decât pentru<br />
Autostrada Braşov-Comarnic. În aceşti bani proiectul este la cheie, însă pe mine mă<br />
interesează deocamdată ca, din banii europeni, să facem infrastructura totală,<br />
betoanele adică, iar din exercițiul financiar 2014-2020 să facem finisajele şi dotările", a<br />
subliniat ministrul Transporturilor.<br />
În ceea ce priveşte entitatea care se va ocupa de operarea metroului bucureştean,<br />
Fenechiu a subliniat că Autoritatea Metropolitană de Transport va prelua tot transportul<br />
public din Bucureşti şi din localitățile învecinate. "La ora actuală, avem o discuție foarte<br />
avansată cu domnul primar Sorin Oprescu şi cu cei din Ilfov, pentru că vrem ca<br />
Autoritatea Metropolitană de Transport să fie sub tutela Primăriei Municipiului<br />
Bucureşti, a Consiliului județean Ilfov şi parțial a Ministerului Transporturilor, iar<br />
această autoritate să se ocupe de tot transportul public în Bucureşti şi în localitățile<br />
învecinate. Operarea metroului va fi în subordinea acestei Autorități metropolitane, iar<br />
dezvoltarea metroului va rămâne la Ministerul Transporturilor", a adăugat Relu<br />
Fenechiu.<br />
Guvernul a adoptat în 27 martie <strong>2013</strong> o Ordonanță de urgență care va permite<br />
deblocarea unei sume de 104 milioane de lei pentru lucrările de construcție la<br />
Magistrala V a metroului. "Astăzi (n.r. miercuri) am adoptat o OUG care ne permite să<br />
deblocăm încă 104 milioane de lei, acum, imediat, pentru lucrările de la Magistrala V a<br />
metroului Bucureşti, decizie pe care am anunțat-o de altfel de anul trecut, pe care<br />
urmează să o implementăm pe măsură ce toate problemele legislative şi procedurale
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
se rezolvă, cea privind trecerea metroului - aşa cum se întâmplă în absolut toate<br />
capitalele europene - la Primăria Municipiului", a spus premierul Victor Ponta, la finalul<br />
şedinței de guvern din 27 martie <strong>2013</strong>. Premierul Victor Ponta declarase că lucrările la<br />
Magistrala V a metroului Universitate - Drumul Taberei continuă, dar că se dovedesc a<br />
fi din ce în ce mai scumpe. Totodată, el a arătat că Executivul va asigura resursele<br />
financiare necesare.<br />
El a precizat că Magistrala V a metroului este un proiect mare, în valoare de 1,2<br />
miliarde de euro, cost similar cu al Autostrăzii Comarnic-Braşov. Pentru tronsonul de<br />
metrou Universitate - Drumul Taberei a fost prevăzută în buget, în <strong>2013</strong>, suma de 135<br />
de milioane de lei, aceasta fiind concentrată în primele două trimestre, iar la rectificare<br />
vor fi alocate sume suplimentare, a declarat, pe 11 martie, ministrul delegat pentru<br />
buget, Liviu Voinea.<br />
AGERPRES, http://www.agerpres.ro/media/index.php/economic/item/190755-Ministrul-<br />
Transporturilor-Comisia-Europeana-sia-dat-acordul-de-principiu-pentru-finantareaconstructiei-magistralei-de-metrou-M5.html<br />
Ministrul Transporturilor:România risca să piardă 10% din fondurile<br />
europene, dacă nu scotea la privatizare CFR Marfă<br />
Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat că, în cazul în care nu ar fi scos la<br />
privatizare compania CFR Marfă, acordul stand-by cu Fondul Monetar Internațional nu<br />
putea fi prelungit, iar România risca să piardă 10% din fondurile europene.<br />
Întrebat dacă ar mai fi privatizat CFR Marfă în cazul în care România nu se afla sub un<br />
acord cu organismele internaționale, Fenechiu a răspuns că el nu ar fi privatizat-o<br />
deloc, însă acest lucru a fost o cerință imperativă venită din partea FMI în vederea<br />
prelungirii acordului stand-by. "Nu. Eu nu am vrut să o scot nici sub acest acord. Nu<br />
ştiu dacă ştiți istoria: era reprezentantul FMI, m-am uitat la el şi l-am întrebat: 'La Dvs.,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
în țara de unde veniți, statul dvs. are o companie de transport marfă?'. Şi a zis: 'Da'. Şi<br />
l-am întrebat: 'Atunci, de ce nu ne lăsați şi pe noi, românii, să avem o companie de<br />
transport marfă cum au toate țările din Europa sau aproape toate?'. Şi mi-a răspuns că<br />
de câțiva ani Guvernele care s-au perindat au promis FMI şi organismelor<br />
internaționale că vor aduce conduceri performante, care vor reabilita aceste societăți şi<br />
de fiecare dată a fost mai rău, nu mai bine", a explicat, duminică, Fenechiu, la Pro TV.<br />
În ceea ce priveşte ''graba" cu care a fost scoasă la privatizare CFR Marfă, ministrul<br />
Transporturilor a precizat că, altfel, nu s-ar fi putut prelungi acordul, iar Comisia<br />
Europeană ar fi putut aplica penalizări pe fondurile europene, astfel încât România să<br />
piardă 10% din acestea. "De ce graba? A fost o cerință imperativă pentru că, în cazul<br />
în care nu rezolv această problemă până în luna mai, nu putem prelungi acordul standby<br />
cu FMI. A fost radicală această cerință. Am avut discuții chiar dure cu ei. Nu e vorba<br />
doar despre acordul stand-by, ci există la CE nişte penalizări care se pot pune pe<br />
fondurile europene. Eram amenințați şi cu pierderea a 10% din fonduri în cazul<br />
nerealizării acestei chestiuni", a spus el.<br />
Totuşi, Fenechiu a subliniat că a obținut de la FMI posibilitatea ca statul român să<br />
rămână cu 49% din acțiuni, în condițiile în care Fondul dorea inițial privatizarea totală a<br />
companiei CFR Marfă. "Am mai rezolvat o problemă, atât cât s-a mai putut rezolva.<br />
Pentru că poziția lor inițială a fost privatizare totală, eu am reuşit - şi prin ceea ce am<br />
făcut din punct de vedere financiar şi legislativ - să scoatem la vânzare doar 51% din<br />
companie, ceea ce înseamnă o asociere, nu neapărat o vânzare totală'', a arătat<br />
acesta.<br />
Şeful de la Transporturi a reiterat că ar fi dorit să găsească această companie într-o<br />
situație financiară mai bună, pentru a demonstra că aceasta poate fi o companie<br />
profitabilă în România, însă, în situația în care se găseşte în prezent CFR Marfă, nu<br />
mai este nimic de făcut. "Acum, astăzi, nu se mai poate (face nimic - n.r.) cu datorii de
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
2,3 miliarde de lei şi cu active evaluate la circa 1,3 miliarde de lei. Este foarte greu să<br />
recuperezi această pierdere. Apoi, cred că în jur de 1,5 miliarde de lei reprezintă numai<br />
datoriile la stat", a precizat el.<br />
În ceea ce priveşte posibilitatea ştergerii datoriilor, Fenechiu a explicat că, fiind sub un<br />
acord cu FMI şi sub stricta supraveghere a Comisiei Europene, România a fost<br />
obligată să ceară acordul DG Competition pentru o astfel de operațiune, care, însă, nu<br />
i-a fost permisă. "Există DG Competition de la care trebuie să cerem acordul pentru<br />
orice astfel de operațiune şi nu ni s-a permis să facem nicio ştergere de datorii decât în<br />
cazul privatizării. Doar la privatizare pot fi şterse datoriile companiilor", a afirmat Relu<br />
Fenechiu.<br />
În altă ordine de idei, ministrul Transporturilor a încercat să "liniştească" temerile<br />
potrivit cărora CFR Marfă ar putea încăpea pe mâinile unui "geambaş" de fier vechi şi<br />
a subliniat că se doreşte un investitor care să dezvolte transportul feroviar de mărfuri.<br />
"Nu va putea veni un geambaş de fier vechi, pentru că noi am pus nişte condiții<br />
restrictive în caietul de sarcini, pentru că dorim să vină o companie care să dezvolte<br />
CFR Marfă, nu să o ducă la fier vechi. Trebuie să aibă 10 milioane de euro în cont<br />
numai să fie acceptat la privatizare, trebuie să aibă scrisoare de confort pentru toată<br />
suma minimă de 180 de milioane de euro, cât este suma de pornire. Garanția de<br />
participare este de 10 milioane de euro, care nu este la îndemâna oricui, pentru că pe<br />
ăştia trebuie să îi aibă. De asemenea, am pus cifră de afaceri de 300 de milioane de<br />
euro, trebuie să aibă experiență semnificativă în domeniu - adică nu ne jucăm. Iar eu<br />
mi-aş dori să vină o companie care să dezvolte transportul feroviar de mărfuri în<br />
România chiar dacă nu dă atâția bani cât ar da un geambaş de fier vechi. (...) Statul<br />
român are 49% din acțiuni. Cu 49% din acțiuni, poți oricând să opreşti pe cineva să<br />
vândă la fier vechi...", a afirmat acesta. Şeful de la Transporturi a admis că, totuşi,<br />
compania ar putea ajunge şi la ''fier vechi", pe modelul Mechel, dacă este vorba
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
despre rea-voință, mită sau interese. "Dacă este rea voință, dacă este vorba despre<br />
mită, şpagă sau interese se poate întâmpla orice şi cu o companie din România,<br />
pentru că, astăzi, noi putem spune că am vândut compania la fier vechi pentru că 2<br />
miliarde de lei şi ceva sunt datorii. Pentru că aceste datorii au fost create din cauza<br />
slabei performanțe a celor care au condus-o şi a hoțiilor. Aceste 2,3 miliarde, dacă<br />
astăzi nu ar fi datorii şi ar fi bani cash în bugetul României, cred că ar fi o companie<br />
mai mare decât CFR Marfă'', a spus Fenechiu.<br />
Sâmbătă, Ministerul Transporturilor anunța că mai multe termene ale licitației pentru<br />
privatizarea CFR Marfă au fost decalate, compania câştigătoare urmând să fie<br />
anunțată pe 26 iunie.<br />
Astfel, potrivit anunțului de pe site-ul MT, documentele de precalificare se pot depune<br />
până la data de 8 mai, ora 16.00, față de <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> ora 16.00, cum a fost stabilit inițial.<br />
Deschiderea documentelor va avea loc 9 mai, ora 11.00 la sediul Ministerului<br />
Transporturilor, față de 23 <strong>aprilie</strong> în procedura inițială, iar până pe 15 mai, ora 12.00,<br />
se analizează documentele şi va fi publicată o listă scurtă cu potențialii investitori,<br />
precum şi lista celor respinşi. Inițial, termenul pentru publicarea listei scurte fusese 29<br />
<strong>aprilie</strong>. Termenul stabilit inițial pentru depunerea ofertelor celor înscrişi pe lista scurtă,<br />
8 mai, a fost decalat pentru 27 mai, ora 10.00 la sediul Ministerului Transporturilor, iar<br />
din 28 mai comisia de privatizare va purta negocieri cu fiecare ofertant în parte.<br />
Pentru participarea la licitația cu ofertă în plic, documentele trebuie depuse de<br />
potențialii cumpărători până cel târziu în data de 19 iunie, ora 12.00, iar în data de 26<br />
iunie, ora 11.00, la sediul ministerului, Comisia de privatizare va deschide plicurile<br />
depuse de ofertanții prezenți şi va stabili câştigătorul licitației. Prețul de pornire al<br />
licitației pentru 51% din acțiunile CFR Marfă este de aproape 800 de milioane de lei,<br />
iar dosarul de prezentare poate fi achiziționat contra sumei de 10.000 de euro sau<br />
echivalent în lei.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Participanții trebuie să depună 10.000 de euro sau echivalent în lei prin ordin de plată<br />
la Trezorerie sau într-un cont de la Eximbank pentru documentele pentru licitație, iar în<br />
cazul precalificării vor trebui să mai plătească o taxă de 5.000 de euro pentru a<br />
consulta camera de date. După finalizarea procesului de privatizare, statul rămâne cu<br />
49% din acțiunile companiei.<br />
AGERPRES, http://www.agerpres.ro/media/index.php/economic/item/190731-Ministrul-<br />
TransporturilorRomania-risca-sa-piarda-10-din-fondurile-europene-daca-nu-scotea-laprivatizare-CFR-Marfa.html<br />
Fostul ministru al Afacerilor Europene, Leonard Orban, vrea sa faca<br />
bani din lobby<br />
Leonard Orban si-a deschis firma de consultanta pe fonduri europene, bazandu-se pe<br />
exeperienta acumulata ca ministru al Afacerilor Europene. Intr-un interviu acordat<br />
Business24, Orban vorbeste despre strategiile firmei sale si despre perspectivele<br />
Romaniei de a absorbi fonduri europene. Orban spune ca a investit "cateva zeci de<br />
mii de euro", iar obiectul de activitate a companiei este, pe de o parte, consultanta<br />
pentru acordarea fondurilor europene, iar pe de alta parte, sustinerea afacerilor<br />
europene.<br />
"In principal, ne dorim, pe zona afacerilor europene sa reprezentam mai bine<br />
interesele companiilor care opereaza in Romania in procesul decizional atat la nivel<br />
national cat si la nivel european (...) Este vorba si de lobby in sensul in care<br />
prezentam, atat institutiilor nationale, cat si celor europene, punctele de vedere legate<br />
de diferite dosare", a declarat Leonard Orban. Fostul ministru mizeaza pe acest<br />
segment afacerilor europene, spunand ca noua companie va fi un promotor al acestei<br />
nise.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Ati pus bazele unei firme de consultanta in domeniul fondurilor europene. Asta<br />
dovedeste ca aveti semnale ca lucrurile vor functiona. Ce asteptari aveti de la aceasta<br />
companie?<br />
Avem doua dimensiuni ale activitatii: afaceri si fonduri europene. Am deschis aceasta<br />
companie impreuna cu avocatul Gabriel Biris, deci suntem doi parteneri in ideea de a<br />
raspunde, pe de o parte, unei nevoi reale existente in domeniul fondurilor europene si,<br />
pe de alta parte, sa dezvoltam cererea si sa raspundem acestei cereri pe zona de<br />
afaceri europene.<br />
Aceasta zona a afacerilor europene este mai putin dezvoltata cererea si noi credem<br />
ca este o disponibilitate majora si un interes important pentru a dezvolta piata. In<br />
principal, ne dorim sa reprezentam mai bine interesele companiilor care opereaza in<br />
Romania in procesul decizional atat la nivel national cat si la nivel european.<br />
Componenta de fonduri europene are doua dimensiuni: pentru proiectele care sunt<br />
desfasurate pe perioada 2007-<strong>2013</strong> ne propunem sa ii sprijinim pe acei beneficiari<br />
care au dificultati in finalizarea proiectelor. Pentru perioada urmatoare 2014-2020, ne<br />
dorim sa pregatim actorii interesati pentru a utiliza fonduri comunitare.<br />
Ce semnale aveti din piata? Incep sa se mai dezamorteasca lucrurile in programele cu<br />
fonduri europene?<br />
Da, sigur, desi dificultatile sunt majore si problemele care au existat in proces au creat<br />
foarte multe obstacole pentru cei care au utilizat fonduri comunitare. Exista inclusiv o<br />
anumita perceptie ca oamenii nu sunt interesati sa mai acceseze fonduri europene. Eu<br />
sper ca lucrurile o sa se imbunatateasca.<br />
Eforturile care s-au depus in ultimele luni de autoritati, masurile luate vor ajuta<br />
beneficiarii, vor elimina obstacole care au persistat.<br />
Revenind la afacerea de consultanta pe care o dezvoltati. Cati angajati are? Care a<br />
fost investitia initiala?
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Deocamdata am inceput cu un numar de patru angajati, dar parteneriatul cu domnul<br />
Biris inseamna si un parteneriat cu firma de avocatura Biris Goran, deci ne bazam pe<br />
un numar important de angajati. Ca orice firma de consultanta, investitia investitia<br />
initiala a fost de ordinul catorva zeci de mii de euro.<br />
In ceea ce priveste asteptarile, ceea ce vrem noi sa construim este pe termen mediu<br />
si lung, deci o firma solida care sa se dezvolte in perioada urmatoare si nu ne-am<br />
propus tinte ambitioase imediate pentru ca vizam o perspectiva pe termen lung.<br />
Unde va astepti sa primiti cele mai multe solicitari? La partea de afaceri europene sau<br />
cea de fonduri europene?<br />
Ne asteptam in mod special la cereri mai multe pe partea de fonduri europene pentru<br />
ca pe zona afacerilor europene este o piata care deocamdata este in dezvoltare. Inca<br />
nu se inteleg lucrurile in detaliu, inca nu se intelege ce se poate face, in a sustine<br />
interesele companiilor care opereaza pe piata romanesca, in procesul decizional la<br />
nivel europeana. De aceea, cred noi o sa contribuim la dezvoltarea acestei piete.<br />
Este vorba si de lobby in sensul in care prezentam si institutiilor natioanale cat si<br />
institutiilor europene punctele de vedere legate de diferite dosare. Cu argumente in<br />
favoare, dezavantaje si asa mai departe. Eu, din pozitiile in care am fost: negociator,<br />
comisar si apoi ministru am avut nenumarate intalniri cu reprezentanti ai mediului de<br />
afaceri. In unele din aceste intalniri tocmai aceste lucruri se discutau: situatiile erau<br />
prezentate, ce inseamna avantaje, dezavantaje, care variante ar putea fi optime.<br />
Intotdeauna pozitiile statelor membre pe diferite acte comunitare se formeaza inclusiv<br />
luand in considerare punctele de vedere ale oamenilor de afaceri. In masura in care<br />
vom stimula acest dialog intre institutiile nationale si mediul de afaceri pentru a forma<br />
diferitelor pozitionari pe dosare europene, in mod cert ca ne vom atinge scopul.<br />
Cand vor fi deblocate toate programele cu fonduri europene?
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Este greu de spus. Este bine daca se confirma deblocarea fondurilor pentru POR, mai<br />
raman doua programe: cel de Transport si cel de Competitivitate Economica. Este<br />
extrem de important ca si ele sa de deblocheze in urmatoarele luni pentru ca daca nu<br />
se deblocheaza dupa un anumit interval de timp atunci se va intra in procedura de<br />
suspendare.<br />
Cu ce rata de absorbtie credeti ca va termina Romania anul <strong>2013</strong>?<br />
Este greu de spus in momentul de fata. Sunt foarte multe lucruri care evolueaza si am<br />
constatat ca se fac lucruri care vor imbunatati situatia in domeniu. Ma refer la deciziile<br />
de flexibilizare.<br />
Sa va dau un singur exemplu: decizia de a transmite documentatia pe suport<br />
electronic si nu pe hartie. Asta a fost o mare problema. Imi aduc aminte cat de<br />
complicat a fost sa se poata obtine o asemenea decizie. Trebuie sa ai acceptul si de la<br />
autoritatile europene de audit si de la cele romane. Inclusiv aceasta deblocare pentru<br />
efectuarea platilor interne. Sunt anumite evolutii, decizii pozitive care vor imbunatati<br />
situatia in domeniu. Dar imi este greu sa ma pronunt in momentul de fata. Este foarte<br />
important sa vedem daca la nivel european va fi modificat Regulamentul 1083/2006 si<br />
se va introduce pentru Romania posibilitatea de a finaliza proiectele pana la finalul lui<br />
2016, nu 2015 cum este in momentul de fata. Daca se va introduce o asemenea<br />
prevedere rata de absorbtie la finalul intervalului ar putea sa creasca semnificativ.<br />
Va mai tenteaza o pozitie publica sau renuntati la aceasta cariera pentru aceasta<br />
afacere?<br />
Nu, deocamdata am inceput aceasta afacere. Vizam o perspectiva pe termen lung si<br />
vreau sa merg in sensul asta. Nu sunt interesat in momentul acesta de o pozitie<br />
publica.<br />
Business24, http://www.business24.ro/fonduri-europene/firme-fonduri-europene/fostulministru-al-afacerilor-europene-leonard-orban-vrea-sa-faca-bani-din-lobby-1527912
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Contracte de 70 milioane euro, parafate luni in cadrul POS "Cresterea<br />
Competivitatii <strong>Economice</strong>"<br />
Proiecte aferente operatiunilor 4.1 si 4.2 din Programul Operational Sectorial (POS)<br />
"Cresterea Competivitatii <strong>Economice</strong>", in valoare de 70 de milioane euro au fost<br />
parafate, luni, de catre 11 beneficiari, intr-o conferinta de presa sustinuta de secretarul<br />
de stat in Ministerul Economiei, Maricel Popa. "Ministerul Economiei, prin mecanismul<br />
intermediar, anunta cele 11 contracte pentru proiectele aprobate. Cota de absorbtie la<br />
contracte este de 78% cu aceste contracte semnate azi. Beneficiarii acestor fonduri<br />
europene au certificate mai putine in functie de investitiile facute in proiectele<br />
contractate", a afirmat Popa. Potrivit datelor prezentate luni, la data de <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>,<br />
in cadrul Axei prioritare 4, erau semnate 105 contracte in valoare de 527 milioane<br />
euro, iar in prezent se afla in etapa de pregatire alte 57 de proiecte si speram sa<br />
depasim tinta de 100% la absorbtie. Axa Prioritara IV - "Cresterea eficientei energetice<br />
si a securitatii furnizarii in contextul combaterii schimbarilor climatice" face parte din<br />
cadrul POS "Cresterea Competivitatii <strong>Economice</strong>".<br />
Business24,<br />
http://www.business24.ro/fonduri-europene/dezvoltareregionala/contracte-de-70-milioane-euro-parafate-luni-in-cadrul-pos-crestereacompetivitatii-economice-1527896<br />
Companii<br />
Companii<br />
Termenul de depunere a ofertelor pentru privatizarea CFR Marfă a fost<br />
prelungit până pe 8 mai<br />
"Reprezentanții organismelor financiare internaționale şi-au dat acordul pentru<br />
decalarea termenului de depunere a documentației pentru etapa de precalificare,<br />
termen prelungit la solicitarea potențialilor investitori interesați de achiziționarea
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
dosarului de prezentare şi de participare la procesul de privatizare", se arată într-un<br />
comunicat al ministerului transmis sâmbătă MEDIAFAX. Inițial se stabilise că<br />
documentele de participare pentru precalificarea la licitație ar fi trebuit depuse până la<br />
<strong>22</strong> <strong>aprilie</strong>.<br />
Anunțul cu modificările termenelor din calendarul de derulare a ofertei de vânzare a<br />
CFR Marfă este publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor. Ministerul<br />
Transporturilor a scos la vânzare 51% din acțiunile companiei CFR Marfă, licitația<br />
urmând să pornească de la un preț de 798,05 milioane lei (180 milioane de euro), iar<br />
câştigătorul să fie stabilit la jumătatea lunii iunie.<br />
Procedura va avea trei etape - precalificare, negociere pe bază de oferte preliminare<br />
şi neangajante, respectiv licitație cu ofertă în plic. Ministrului Transporturilor, Relu<br />
Fenechiu, a anunțat marți Guvernul că 12 companii "foarte puternice din Europa" sunt<br />
interesate de privatizarea CFR Marfă.<br />
Privatizarea CFR Marfă este unul din angajamentele asumate de Guvern prin acordul<br />
cu FMI. CFR Marfă este cel mai mare operator de transport feroviar din România.<br />
ZF, http://www.zf.ro/eveniment/termenul-de-depunere-a-ofertelor-pentru-privatizareacfr-marfa-a-fost-prelungit-pana-pe-8-mai-10773689<br />
Noi manageri privați la Compania Aeroporturi Bucureşti<br />
Transgaz a publicat o listă de propuneri cu manageri “privați”. Petru Văduva, actualul<br />
CEO al Țiriac Holdings, e primul pe listă, dar proiectul nu scapă de influența politicului<br />
Seria numirilor de manageri privați la companiile de stat continuă. Ministerul<br />
Transporturilor a anunțat la finalul săptămânii trecute că firma care administrează cele<br />
două aeroporturi din Capitală (Otopeni şi Băneasa) – Compania Națională Aeropor-turi<br />
Bucureşti – are un nou director general şi un nou consiliu de administrație „privat“.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Ca aproape de fiecare dată, anunțul făcut de autorități legat de numirea managerilor<br />
din privat nu a fost însoțit de informații suplimentare legate de experiența profesională<br />
a executivilor numiți. Radu Merica, un executiv care a ocupat funcțiile de CEO al<br />
Țiriac Holdings şi de preşedinte al Camerei de Comerț Româno-Germane, este noul<br />
preşedinte al consiliului de administrație al CNAB, o companie cu venituri anuale de<br />
137 mil. euro. Merica este şi general manager al companiei Recuperare Ecologică şi<br />
Reciclare (RER Group) în România şi preşedinte al Aircraft Owners and Pilots<br />
Associations (AOPA România).<br />
În comunicatul transmis vineri de Ministerul Transporturilor se precizează doar câteva<br />
date despre experiența profesională a lui Merica, în timp ce despre restul membrilor<br />
din consiliul de administrație nu există niciun fel de informație suplimentară. Noul<br />
director general al companiei care administrează aeroporturile din Capitală este Liviu<br />
Radu, fost secretar de stat în Ministerul de Interne (în perioada 2005-2008, când a fost<br />
însărcinat cu reforma administrației publice) şi lector universitar doctor la catedra de<br />
Administrație Publică în cadrul Universității Babeş-Bolyai, potrivit CV-ului de pe site-ul<br />
universității. El este în prezent şi preşedintele consiliului de administrație al CFR Marfă,<br />
numit în locul lui Aysun Mustafa, managerul privat ales în luna februarie care şi-a dat<br />
demisia din motive personale.<br />
Pe lângă cei doi manageri „privați“ aleşi la CNAB, din consiliul de administrație al<br />
acestei companii mai fac parte Adrian Cighi (vicepreşedinte al Franklin Templeton<br />
Investment, administratorul Fondului Proprietatea), Bogdan Găurean (fost director<br />
general adjunct al Registrului Comerțului) şi Marius Bodea (membru PNL, fost prefect<br />
al județului Iaşi). Membrii noii conduceri a companiei au fost aleşi de reprezentanții<br />
Ministerului Transporturilor ca urmare a listelor de propuneri venite din partea<br />
consorțiului de consultanți mandatați să se ocupe de recrutare: firma de audit şi<br />
consultanță PwC, headhunterul George Butunoiu şi avocații de la David şi Baias.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Veniturile CNAB au crescut cu 15% anul trecut, la 609,4 milioane lei, iar profitul brut a<br />
fost de 67,9 milioane lei, apropiat de cel din 2011, potrivit datelor preliminare ale<br />
companiei care administrează aeroporturile din Otopeni şi Băneasa.<br />
ZF, http://www.zf.ro/eveniment/noi-manageri-privati-la-compania-aeroporturi-bucuresticv-urile-insa-lipsesc-10776669<br />
Angajații firmei Romstrade, aflată în insolvență, primesc prima tranşă<br />
a salariilor restante din Fondul de Garantare<br />
Angajații companiei de construcții Romstrade, intrată în insolvență la sfârşitul anului<br />
trecut, vor primi salariile aferente perioadei septembrie-noiembrie începând cu luna<br />
aceasta. Casa de Insolvență Transilvania, administratorul judiciar al companiei de<br />
construcții Romstrade, deținută cu pachet majoritar de acțiuni de Nelu Iordache, a<br />
accesat fondul de garantare pentru plata creanțelor salariale. „Pentru achitarea<br />
integrală sau parțială a salariilor restante aferente lunilor septembrie, octombrie şi<br />
noiembrie a angajaților Romstrade a fost accesat Fondul de garantare pe data 7<br />
martie.. Dosarul a fost validat şi urmează să fie făcute plăți către foştii salariați”, au<br />
transmis oficialii Casei de Insolvență Transilvania.<br />
Valoarea sumelor restante pentru salarii nu a fost făcută publică, însă este foarte<br />
mare”, potrivit administartorului judiciar iar plata a fost eşalonată în două tranşe.<br />
Compania Romstrade avea 930 de salariați la momentul intrării în insolvență, în<br />
decembrie anul trecut. De la sfârşitul anului trecut, Nelu Iordache se află în arest<br />
preventiv, fiind acuzat ca administrator al Romstrade de schimbarea destinației sumei<br />
de 25 de milioane de lei alocate pentru execuția primului tronson din autostrada<br />
Nădlac-Arad. „Tranşa unu va fi achitată în cursul lunii <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong> şi va fi limitată la un<br />
maxim de 4000 de lei persoană. Cea de a doua tranşă va însemna achitarea diferenței<br />
şi va fi distribuită în trimestrul trei al anului curent. Suma totală distribuită în cadrul
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
acestei prime tranşe de achitare a creanțelor salariale restante este de circa 4,1<br />
milioane lei”. Prin această accesare de fond este inclus la masa credală a Romstrade<br />
şi Fondul de garantare, cu suma corespunzătoare salariilor restante achitate astfel,<br />
potrivit oficialilor companiei. Nelu Iordache se află în arest<br />
ZF, http://www.zf.ro/companii/angajatii-firmei-romstrade-aflata-in-insolventa-primescprima-transa-a-salariilor-restante-din-fondul-de-garantare-10779608<br />
Chinezii vor fi "motorizați" de români. Ford România a demarat<br />
expoturile de motoare către China<br />
Aproape 100 din cele 1.000 de motoare produse de Ford la uzina de la Craiova sunt<br />
exportate în fiecare zi către uzina din China, unde a demarat asamblarea noului Ford<br />
Mondeo. Cele 100 de motoare reprezintă noul propulsor de 1,5 litri EcoBoost, pe<br />
benzină, supraalimentat, care produce 180 Cp şi 240 Nm, acesta fiind cel mai puternic<br />
motor realizat vreodată într-o fabrică din România. În Europa de Est doar Audi la Gyor<br />
în Ungaria produce motoare mai performante decât România. Cel de 1,5 litri va fi<br />
produs alături de EcoBoostul de1,0 litri şi 100 respectiv 125 CP.<br />
Principalele piețe de export pentru noul propulsor vor fi China, Statele Unite, Tailanda,<br />
Mexic şi Spania. Ford a investit exclusiv în producția de motoare 230 mil. euro la<br />
Craiova, din care 180 mil. euro în producția motorului de 1,0 litri şi 50 mil. euro în cea a<br />
noului EcoBoost de 1,5 litri.<br />
► Gigantul auto care e pe cale să construiască o fabrică la Arad<br />
Motorul EcoBoost de 1,5 litri va fi mai întâi introdus pe piața chineză pe noul Ford<br />
Mondeo, ce şi-a facut deja apariția la Salonul Auto de la Shanghai. Ulterior, noul motor<br />
de 1.5 l EcoBoost va echipa modelul Fusion în America de Nord în cursul acestui an,<br />
respectiv noul Mondeo în Europa. Uzina de Motoare de la Craiova are în prezent<br />
aproximativ 1000 de angajați care lucrează în două şi trei schimburi pentru a face față
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
cererii de motoare Ford EcoBoost de pe piață. „Lansarea producției noului motor<br />
EcoBoost de 1,5 litri reprezintă un punct de reper pentru echipa noastră de aici, de la<br />
Craiova. Sunt foarte mândru că, datorită acestui nou motor, produsele noastre vor fi de<br />
acum încolo utilizate nu numai în Europa, ci în întreaga lume", a declarat Ian Pearson,<br />
Şeful Secției de Producție Motoare de la uzina din Craiova.<br />
Noul motor EcoBoost de 1,5 litri cu bloc-motor din aluminiu şi două axe cu came va<br />
prezenta unele dintre caracteristicile inovatoare lansate odată cu premiatul motor<br />
EcoBoost de 1 litru, inclusiv o galerie de admisie integrată în chiulasă. Noul motor este<br />
preconizat a oferi aceleaşi performanțe în materie de putere şi cuplu ca şi actualul<br />
motor Ford EcoBoost de 1,6 litri, în acelaşi timp asigurând un consum şi emisii de CO2<br />
mai mici. Motorul EcoBoost de 1,5 litri este primul motor Ford care încorporează un<br />
ambreiaj controlat de calculator pe pompa de apă acționată de curea, ceea ce<br />
îmbunătățeşte şi mai mult eficiența, reducând timpul de încălzire. A fost adăugat şi un<br />
radiator cu răcire pe apă pentru o alimentare mai eficientă a motorului cu aer.<br />
ZF, http://www.zf.ro/auto/chinezii-vor-fi-motorizati-de-romani-ford-romania-a-demaratexpoturile-de-motoare-catre-china-10779332<br />
Tarom sub management privat: Pierderi de 11,4 mil. de euro în T1, în<br />
scădere cu 24%<br />
Compania aeriană de stat Tarom a finalizat primul trimestru cu pierderi de 49 de<br />
milioane de lei (11,4 milioane de euro), mai mici cu 24% față de aceeaşi perioadă a<br />
anului trecut, potrivit datelor preliminare neauditate făcute publice de oficialii<br />
companiei. “Combinarea unor multiple măsuri, ce au mers atât în direcția creşterii<br />
veniturilor, cât şi a reducerii costurilor, au compensat dificultățile economice şi au<br />
generat un rezultat foarte bun. Vom continua să gestionăm cu atenție situația<br />
companiei şi vom continua implementarea planului de management, demarată la
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
începutul celui de al doilea trimestru al acestui an, pentru îmbunătățirea constantă şi<br />
sustenabilă a rezultatului financiar”, a declarat Christian Heinzmann, directorul general<br />
executiv privat al companiei Tarom.<br />
El a mai afirmat că “rezultatele arată foarte bine şi demonstrează o gestionare mai<br />
eficientă a veniturilor şi costurilor”. Directorul privat, care a preluat conducerea<br />
companiei în noiembrie anul trecut, spune că estimează rezultate mai bune începând<br />
din trimestrul al doilea, de când planul de management începe să fie implementat.<br />
“Conform datelor pe care le deținem în acest moment, ne vom atinge integral<br />
obiectivele pentru anul <strong>2013</strong>”, a adăugat Christian Heinzmann.<br />
ZF, http://www.zf.ro/companii/tarom-sub-management-privat-pierderi-de-11-4-mil-deeuro-in-t1-in-scadere-cu-24-10779912<br />
Gruia Stoica ar putea construi o fabrică de vagoane şi locomotive în<br />
Cuba<br />
Grupul Grampet, deținut de omul de afaceri Gruia Stoica, ar putea construi o fabrică de<br />
material rulant în Cuba, în parteneriat cu autoritățile cubaneze, partea română urmând<br />
să asigure tehnologia şi piesele, dar şi ansambluri şi subansambluri fabricate în<br />
România. „Sunt sigur că după această vizită tehnică vom semna la finalul săptămânii<br />
viitoare un acord mai amplu, ale cărui aspecte comerciale vor fi definitivate la Havana.<br />
(...) Acest parteneriat româno-cubanez va fi capabil să exporte material rulant în toată<br />
America Latină. Un prim pas va fi făcut către Venezuela“, afirmă Grațian Călin,<br />
vicepreşedintele Grampet Group.<br />
În urma unui acord de colaborare semnat între Grampet Group şi Uniunea Căilor<br />
Ferate din Cuba, o delegație cubaneză s-a deplasat în România pentru a vizita<br />
capacitățile de producție, de reparație şi modernizare de material rulant ale Grampet.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
ZF, http://www.zf.ro/companii/gruia-stoica-ar-putea-construi-o-fabrica-de-vagoane-silocomotive-in-cuba-10776607<br />
Fresenius Medical Care România a obținut în 2012 un profit de 4 mil.<br />
dolari, în creştere cu 21%<br />
Compania de servicii de dializă Fresenius Medical Care (FMC) România a obținut anul<br />
trecut un profit net de patru milioane dolari, cu 21% mai mare față de câştigul din 2011,<br />
la venituri de 39,2 milioane dolari, în creştere cu 5,6%, potrivit datelor grupului german<br />
FMC, din care face parte.În 2011, compania a înregistrat venituri de 37,1 milioane<br />
dolari şi un profit net de 3,3 milioane dolari. Numărul angajaților a rămas constant la 71<br />
de persoane.Fresenius Medical Care România are o rețea națională de 35 de centre<br />
de dializă şi un portofoliu de echipamente şi consumabile destinate tratamentului<br />
insuficienței renale cronice (hemodializa şi dializa peritoneală), a insuficienței renale<br />
acute (terapii de supleere renală continuă) şi a insuficienței hepatice.<br />
În 2011, Fresenius a preluat opt clinici de dializă de la grupul de servicii medicale<br />
Euromedic International.Principalii competitori ai companiei pe piața locală sunt IHS<br />
(International Healthcare Systems) România şi compania germană Diaverum, care a<br />
preluat anul trecut clinicile de dializă ale Polisano.<br />
În România, aproape 10.000 de pacienți se află sub tratament prin hemodializă şi<br />
dializă peritoneală, majoritatea apelând la serviciile private.Grupul german Fresenius<br />
Medical Care (FMC) a obținut anul trecut venituri de 13,8 miliarde dolari şi deține o<br />
rețea de aproximativ 3.160 clinici private în America de Nord, America Latină, Europa<br />
şi zona Asia-Pacific, în care a tratat circa 258.000 pacienți.<br />
Economica, http://www.economica.net/fresenius-medical-care-romania-a-obtinut-in-<br />
2012-un-profit-de-4-mil-dolari-in-crestere-cu-21prc_51005.html
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
"Lunea neagră" de Paşte: un magazin online oferă azi reduceri de<br />
până la 70%<br />
Retailerii online din România au introdus conceptul "Black Day" şi în perioada<br />
premergătoare sărbătorilor de Paşte. Astăzi, la evoMag, reducerile sunt de până la<br />
70%.Sub titulatura "Black Easter Care", retailerul online de produse electro IT evoMag,<br />
oferă astăzi, <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong>, reduceri de prețuri la tablete, telefoane, aparate foto, electrice<br />
şi electrocasnice de până la 70%. Spăre exemplu, tabletele se pot achiziționa cu până<br />
la 700 de lei mai ieftin. Este vorba despre Apple Mini ipad de 64 GB care costă acum<br />
999 lei, față de 2.699 lei.<br />
De asemenea, tableta Samsung Galaxy Note N8000 de 16 GB are un discount de 300<br />
de lei, până la 2.199 lei.La telefoane mobile, reducerile ajung până la 200 de lei, un<br />
Samsung I9003 Galaxy SL latona fiind comercializat pentru 799 de lei. Aparatele foto<br />
sunt, de asemenea, cu până la 300 de lei mai ieftine, iar electrocasnicele mici, precum<br />
fiare de călcat, aspiratoare sau roboți de bucătărie au un discount de până la 35%.<br />
Accesoriile sunt reduse cu până la 70%.La comenzi de peste 99 de lei, livrarea este<br />
gratuită.<br />
Economica, http://www.economica.net/lunea-neagra-de-paste-reduceri-de-pana-la-<br />
70prc_51006.html<br />
Louis Vuitton vede primul an de scădere în România<br />
Performerul pieței de lux din România, Louis Vuitton, a înregistrat anul trecut primele<br />
scăderi ale vânzărilor din ultimii ani, pe fondul unei piețe în scădere.Afacerile gigantului<br />
francez Louis Vuitton în România au scăzut anul trecut pentru prima dată în ultimii ani,<br />
pe fondul unei piețe care a stagnat în ciuda creşterii numărului de branduri de lux<br />
prezente pe piața locală, se arată într-o analiză realizată de compania de consultanță<br />
pe piața luxului CPP Luxury Industry Management Consultants Ltd. "Louis Vuitton,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
performerul pieței de lux din România în ultimii ani, a înregistrat pentru prima dată anul<br />
trecut scăderi ale vânzărilor", se specifică în raport.<br />
În 2011, compania a înregistrat în România o cifră de afaceri netă de aproximativ 20,4<br />
milioane de lei (4,6 milioane de euro) şi un profit net aproximativ 3,5 milioane de lei<br />
(800.000 de euro), față de 19,8 milioane de lei (4,5 milioane de euro) în 2010.Louis<br />
Vuitton a fost unul dintre primele branduri străine de lux care au pătruns pe piața<br />
locală. Magazinul a fost deschis în primăvara lui 2008 în galeria comercială a hotelului<br />
Marriott.<br />
Piața în stagnare<br />
Din datele CPP şi magazinul Gucci din Bucureşti continuă să performeze slab, fiind<br />
printre magazinele cu cele mai mici vânzări din Europa Centrală şi de Est, în ciuda<br />
eforturilor retailerului de lux de a organiza sesiuni de vânzări private şi perioade de<br />
soldări. "Cel mai probabil însă, cel mai afectat sector al luxului este cel al ceasurilor şi<br />
bijuteriiloe", se mai arată în analiza CPP.<br />
Economica, http://www.economica.net/louis-vuitton-romania-primul-an-de-scadere-avanzarilor_50989.html<br />
Portland Trust vrea să extindă cu 80.000 mp Floreasca Park<br />
Portland Trust a închiriat 75% din proiectul de birouri Floreasca Park, iar obiectivul<br />
este un grad de ocupare de 90% până în noiembrie, data prevăzută pentru finalizare,<br />
iar pentru următorii 3 ani compania vrea să extindă complexul cu alți 80.000 mp de<br />
birouri certificate verde.<br />
"Aş vrea să continui acest proiect, îmi place şi cred că este primul de acest gen din<br />
Bucureşti. Există cerere în Bucureşti, continuă să mă surprindă câte companii de înaltă<br />
calitate din domeniul IT sunt prezente în Bucureşti şi ce mulți oameni angajează.<br />
Aceste companii vor ocupa acele clădiri care sunt eficiente şi care vor oferi condiții
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
confortabile pentru angajați. Va continua mutarea corporațiilor din clădirile vechi în cele<br />
noi pentru a obține economii de costuri, fenomen care se întâmplă în prezent în<br />
Bucureşti", a declarat agenței MEDIAFAX Robert Neale, fondatorul companiei.<br />
El a arătat că terenul necesar pentru extinderea Floreasca Park "este sub controlul<br />
companiei", dar mai sunt de reglat anumite aspecte juridice."Este vorba de trei hectare<br />
de teren şi voi continua colaborarea cu prietenul meu Gigi (Gigi Becali, n.r.). Nu vreau<br />
să spun mai mult despre ceea ce vrem să facem cu acest teren pentru că anumite<br />
aspecte juridice legate de acest teren sunt în curs de a fi finalizate. Vrem să construim<br />
alți 80.000 de metri pătraț în următorii trei ani, dar aş prefera să nu vorbesc acum", a<br />
adăugat Neale.<br />
Portland a cumpărat de la Becali cele 2 hectare de teren necesare dezvoltării celor<br />
două imobile de birouri din Floreasca Park, din apropierea stației de metrou Aurel<br />
Vlaicu, cu o suprafață totală de 37.500 de metri pătrați.Cele două clădiri sunt închiriate,<br />
potrivit lui Neale, în proporție de 75%, iar singurii chiriaşi cunoscuți până acum sunt<br />
Oracle, cu 25.000 metri pătraț şi BASF cu circa 2.000 de metri pătrați.<br />
"Am o listă pentru al doilea etaj din clădirea A, tot fiind închiriat, dar nu pot să spun<br />
numele companiilor. Suprafață închiriată până acum este de 75%. Aş fi foarte surprins<br />
dacă nu aş mai face alte închirieri în acest an. Ar fi ciudat. Au mai rămas 4 etaje, de<br />
câte 1.800 metri pătrați fiecare, deci îmi imaginez că ar trebui să mai închiriez cel puțin<br />
două etaje, posibil toate. Mă aştept la un grad de ocupare de 90% la finalizare.<br />
Căutăm chiriaşi pentru 1.000-2.000 metri pătrați sau poate mai mult, aş vrea un mixt<br />
bun", a explicat reprezentantul Portland Trust.<br />
Investița în proiect se ridică la 70 de milioane de euro, finanțată de BCR, iar finalizarea<br />
este prevăzută pentru luna noiembrie a acestui an.Proiectul va fi certificat verde,<br />
respectiv BREEAM, condiție definitorie pentru a dezvolta un proiect care să poate fi<br />
vândut unui investitor de calitate, consideră Neale.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
"Şi nevoile şi cerințele cliențlor ne-au determinat să investim mai mult pe partea de<br />
sustenabilitate ecologică, dar cel mai mult contează din punct de vedere al cerințelor<br />
investitorilor. Cei mai mulți dezvoltatori vând clădirile finalizate fondurilor de investiți<br />
sau unor investitori şi dacă nu ții cont de toate aspectele legate de eficiența unei clădiri<br />
nu poț să vinzi unui investitor de calitate şi nu vei intra în clasa A. Din punct de vedere<br />
al chiriaşilor, cele mai multe din cele mai mari companii din lume au politici eco, politici<br />
legate de sustenabilitate. Alte companii se preocupă mai puțn de acest aspect. Aşa că<br />
nu poți să generalizezi despre cerințele companiilor în ceea ce priveşte gradul de<br />
ecologizare al unui proiect", a adăugat Neale.<br />
Astfel, o pondere mai mare din fondurile pentru dezvoltare au fost alocate în proiectul<br />
Floreasca pentru conceptul de sustenabilitate ecologică, clădirea fiind prevăzută cu o<br />
serie de sisteme care asigură caracterul verde al celor două imobile, respetiv lumină<br />
naturală, sisteme de economisire a apei şi a hârtiei.<br />
"Suntem foarte încrezători că vom obține certificatul BREEM excelent şi cred că îl<br />
merităm. Cea mai mare diferență față de celelalte clădiri construite până acum de noi<br />
este că folosim mai mulți bani pe sistemul de încălzire şi răcire, pentru zona verde,<br />
facem mai mult decât am făcut înainte. Pe de altă parte, venim cu chirii mai mici cu<br />
20% decât în Floreasca 169A (vândută în 2011 către NEPI, n.r.), în timp ce costurile<br />
cu serviciile sunt cu 25-30% mai mici decât pe piață", a arătat Neale.<br />
El a afirmat că din cauza condițiilor economice este foarte dificil să închei contracte de<br />
preînchiriere, iar principala deosebire dintre comportamentul companiilor de dinainte<br />
de criză şi cel de acum este că firmele sunt focusate chiar mai mult pe reducerea<br />
costurilor, o problemă foarte sensibilă pentru toate domeniie."Companiile care se mută<br />
au cheltuieli cu chiria, cu serviciile, cu utilitățle, dar şi cu mutarea. Costurile cu mutarea<br />
sunt mai mari decât se crede. Dacă ai de mutat multe operațuni de IT sau servere, o<br />
mutare poate fi foarte scumpă, iar în această perioadă companiile vor să recupereze o
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
parte din aceste costuri de la proprietari, de aceea cer contribuții la amenajarea<br />
spațiilor, vor o chirie bună, costuri cu serviciile transparente", a adăugat şeful<br />
dezvoltatorului.<br />
El spune că, Portland Trust nu este interesat să dezvolte birouri în afara Bucureştiului,<br />
mențonând că într-o țară de dimensiunea României este importantă focalizarea doar<br />
pe o anumită zonă."Portland a luat decizia de a se focusa doar pe Bucureşti. Dacă aş<br />
avea un proiect în Ploieşti sau Cluj aş pierde jumătate din timp în maşină, nu am timp<br />
pentru a mă plimba", a arătat Neale.<br />
Despre o eventuală vânzare a Floreasca Park, acesta spune că este prea devreme,<br />
subliniind că nu negociază o astfel de mutare.Portland Trust este unul dintre cei mai<br />
activi dezvoltatori imobiliari de pe piața din Bucureşti, fiind dezvoltatorul clădirii de<br />
birouri Opera Center I şi II, Bucharest Business Park şi Floreasca 169A. Opera Center,<br />
totalizând 15.800 metri pătrați, şi Bucharest Business Park, de 24.500 metri pătraț, au<br />
fost vândute de dezvoltator către CA Immo.<br />
Compania a fost înființată în 1997 de Robert Neale şi Mark Vydra în Cehia, în scopul<br />
de a dezvolta proiecte imobiliare în Europa Centrală. În 1999, compania a fost<br />
preluatăde grupul american Apollo Real Estate Advisors.<br />
Economica, http://www.economica.net/portland-trust-vrea-sa-extinda-cu-80-000-mpfloreasca-park_50992.html<br />
Total Post se extinde în 31 de orașe<br />
Total Post, companie prezentă pe segmentul poștei de scrisori, își extinde rețeaua de<br />
distribuție în 31 de orașe și își lărgește echipa cu 180 de angajați, începând cu luna<br />
mai.“Așa cum ne așteptam, liberalizarea pieței a dus nu numai la o creștere a<br />
concurenței, dar și la organizarea unui număr destul de mare de licitații ale companiilor<br />
private pentru servicii poștale. Procesul de extindere a operațiunilor Total Post va
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
determina angajarea a 180 de noi de poștași, astfel că echipa va crește cu<br />
aproximativ 20%”, a declarat Dan Roșu, director de dezvoltare al companiei. Total Post<br />
a furnizat în 2012 servicii poștale cu o valoare de peste 35 milioane lei, reprezentând o<br />
triplare a cifrei de afaceri comparativ cu 2011.<br />
În același timp, numărul clienților care folosesc rețeaua Total Post a fost în creștere cu<br />
60% față de 2011, ajungând în 2012 la peste 200 de companii. Printre aceștia se<br />
numără UPC, BCR, CEC Bank, UniCredit Tiriac Bank, Apa Nova București sau<br />
NextGen Communications. În 2012, compania a livrat 43 milioane scrisori, cu o<br />
creștere de peste patru ori față de 2011 și se așteaptă ca anul acesta să ajungă la 55<br />
milioane livrări.<br />
Capital, http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/181045.html<br />
Gabriel Badea este noul preşedinte al Federației Serviciilor de<br />
Securitate<br />
Federația Serviciilor de Securitate (FSS) din România, care deserveşte o piață<br />
estimată la circa 1 miliard de euro, are o nouă conducere. În funcția de preşedinte al<br />
Federației a fost ales, de către Adunarea Generală, Gabriel Badea, pentru un mandat<br />
de doi ani.Badea are o experiență de peste 20 de ani în industria de securitate, fiind<br />
activ atât ca manager și specialist, dar și ca investitor în acest domeniu.<br />
El este, în același timp, preşedintele Asociației Române a Industriei de Securitate din<br />
România, pe care o conduce încă de la înființare (2001). De asemenea, este membru<br />
al ASIS International (American Society for Industrial Security) și reprezintă industria<br />
de profil din țara noastră în cadrul CoESS (Confederation of European Security<br />
Services).<br />
Printre prioritățile noului preşedinte al FSS se regăsesc: îmbunătățirea mediului de<br />
afaceri în domeniul securității private, creșterea prestigiului industriei de securitate,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
care este și un contribuitor activ la siguranța publică şi promovarea dialogului între cei<br />
implicați în industria de securitate privată, respectiv asociații și organizații profesionale,<br />
asociații ale consumatorilor de servicii de securitate, autorități publice, sindicate,<br />
organizații internaționale, se arată într-un comunicat al FSS.<br />
Federația Serviciilor de Securitate a fost constituită în anul 2009, prin unificarea<br />
Patronatului Serviciilor de Securitate (PSS), Asociației Române a Industriei de<br />
Securitate (ARIS) şi Asociației Române pentru Tehnica de Securitate (ARTS). FSS<br />
este organizația reprezentativă din domeniul securității private din România, de curând<br />
intrând în rândurile sale şi Asociația Profesională a Companiilor de Securitate (APCS).<br />
Capital, http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/gabriel-badea-este-noul-presedinte-alfederatiei-serviciilor-de-securitate-181035.html<br />
Mocheta in loc de fashion: Diego deschide primul magazin din<br />
Bucuresti in locul Kiabi Militari, investitie de 150.000 euro<br />
Reteaua Diego, specializata in comercializarea de articole pentru design interior, a<br />
deschis primul magazin din Capitala, in centrul comercial Militari Shopping Center pe<br />
locul fosului magazin Kiabi, in urma unei investitii de 150.000 de euro. Compania se<br />
asteapta ca in primul an de prezenta pe piata din Bucuresti, magazinul sa inregistreze<br />
vanzari de 0,6 milioane de euro.<br />
„Ne asteptam ca in primul an circa 2.000 de clienti sa ne treaca pragul. Estimam ca<br />
pana la finalul anului magazinul din capitala sa inregistreze vanzari de 600.000 de<br />
euro, cu pana la 160% mai mari decat intr-un alt magazin deschis in tara”, a declarat<br />
pentru Wall-Street.ro – Emil Tuica – directorul si administratorul magazinului Diego din<br />
cartierul Militari. Pentru noul magazin deschis in Bucuresti lucreaza in prezent 12<br />
angajati. Reprezentantul magazinului din Bucuresti a precizat ca reteaua este intr-o<br />
continua expansiune pe plan local urmand ca in acest an sa mai deschida pana la 7
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
noi magazine. „Reteaua se va dezvolta exponential. (...) Planuim sa deschidem in<br />
acest an intre 5-7 magazine, urmatoarele doua urmand a fi inaugurate in Ploiesti si in<br />
Pitesti. Anul viitor ne-am propus sa mai deschidem un magazin in Capitala, vizand cu<br />
precadere zona de est a orasului – posibil cartierul Titan sau Pipera”, a mai spus seful<br />
magazinului din Bucuresti. Tuica a subliniat ca isi propune ca in urmatorii ani lantul de<br />
magazine isi propune sa sa isi extinda activitatea si catre zona Dobrogei, unde va<br />
inaugura o unitate in 2015, la Constanta.<br />
Potrivit administratorului magazinului din Capitala, locatia cu cele mai mari vanzari in<br />
2012 a fost cea din judetul Cluj. El nu a oferit detalii legate de vanzarile grupului la<br />
nivelul anului 2012, dar a precizat ca a existat o evolutie de 9% a business-ului.<br />
Compania comercializeaza pe piata locala podele laminate, covoare, mocheta,<br />
pardoseala PVC, perdele si galerii, textile interioare dar si tapet.<br />
Pe plan local, reteaua Diego numara 25 magazine in orasele Alba Iulia, Alexandria,<br />
Arad, Baia Mare, Bistrita, Brasov, Bucuresti, Carei, Cluj Napoca, Dej, Deva,<br />
Gheorgheni, Miercurea Ciuc, Odorheiu Secuiesc, Oradea, Ramnicu Valcea, Reghin,<br />
Satu Mare, Sfantu Gheorghe, Sibiu, Targu Mures, Targu Secuiesc si Zalau. Potrivit<br />
reprezentantului Diego, magazinul cu cea mai mare suprafata deschis in Romania este<br />
cel din Brasov (800mp), urmat de cel din Bucuresti, care se intinde pe 600mp.<br />
Pentru Diego lucreaza circa 120 de angajati in Romania.<br />
Reteaua comerciala Diego joaca un rol important pe piata comertului cu podele<br />
laminate, covoare, pardoseli PVC, perdele si accesoriile acestora din Bazinul Carpatic,<br />
operand sub un regim de franciza pe pietele din Ungaria, Romania si Slovacia.<br />
Cifra de afaceri totala a lantului de magazine Diego se ridica la peste 50 milioane<br />
euro, unde opereaza in peste 125 de magazine. Compania si-a propus ca in acest an<br />
sa depaseasca pragul de 140 de unitati pe cele trei piete pe care activeaza.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Diego si-a inceput activitatea in 1992 cu comert cu amanuntul si furnizarea de covoare<br />
si mochete pentru expozitii, iar dupa scurt timp ne-am extins activitatea cu<br />
aprovizionarea continua a micilor comercianti din provincie. Pe piata locala, principalul<br />
concurent al Diego este lantul de magazine Proges.<br />
Wall Street, http://www.wall-street.ro/articol/Companii/147507/mocheta-in-loc-defashion-diego-deschide-primul-magazin-din-bucuresti.html<br />
Dragos Chivu, fost sef al Nokia-Siemens Networks Romania, va<br />
conduce filiala locala a companiei de IT Printec Group<br />
Printec Group, unul dintre cei mai importanti furnizori de solutii si integrator de sisteme<br />
din Europa Centrala si de Est, l-a numit in functia de director pentru Romania pe<br />
Dragos Chivu care intre 2008 si 2011 a condus Nokia-Siemens Networks Romania, iar<br />
apoi a fost director de marketing la Vodafone. Printec Group are 150 de angajati in<br />
Romania, este prezenta in 15 tari, iar sediul este la Atena.<br />
Dragos Chivu preia functia de la Toni Cristescu, acesta fiind numit presedinte al<br />
Consiliului de Administratie si director al diviziei de Sector Public la Printec.<br />
Chivu are o experienta de peste 15 ani in sfera telecom, lucrand pentru companii<br />
precum Orange, Telemobil, Nokia si Nokia Siemens Networks. Anterior venirii la<br />
Printec, a ocupat pozitia de Data Marketing Director in cadrul Vodafone Romania.<br />
Chivu a activat si ca membru in board-ul Romtelecom dar si in cadrul Institutului<br />
National de Cercetare in Telecomunicatii. Este absolvent al Politehnicii Bucuresti,<br />
detine un MBA de la ASEBUSS si Kennesaw State University si urmeaza un doctorat<br />
in marketing in cadrul Academiei de Studii <strong>Economice</strong>. Chivu a condus filiala locala a<br />
Nokia Siemens Networks intre octombrie 2008 si iunie 2011, iar din primavara lui 2011<br />
pana la final de 2012 a fost Data Marketing director la Vodafone.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Ca si Director General al Printec Group Romania, Dragos Chivu va coordona 150 de<br />
angajati.Printec Group a avut in 2011 o cifra de afaceri de 59,2 milioane lei pe plan<br />
local, iar profitul net a fost de 7,19 milioane lei.Printec Group furnizeaza solutii<br />
integrate in domenii precum tranzactii automatizate, telecomunicatii & networking si<br />
securitatea informatiei. Compania are peste 800 de angajati in Europa, fiind prezenta<br />
in tari precum Croatia, Serbia, Cipru, Slovacia si altele.<br />
Hotnews, http://economie.hotnews.ro/stiri-it-14669368-dragos-chivu-fost-sef-nokiasiemens-networks-romania-conduce-filiala-locala-companiei-printec-group.htm<br />
Trenduri şi statistici<br />
Trenduri şi statistici<br />
Guvernul a bugetat 400 milioane lei pentru despagubiri privind taxa de<br />
prima inmatriculare in <strong>2013</strong><br />
Vicepremierul Daniel Chitoiu a declarat, luni, ca bugetul Fondului de Mediu pentru<br />
<strong>2013</strong> include suma de 400 de milioane de lei pentru despagubirea persoanelor care au<br />
platit taxa de prima inmatriculare si ca Romania trebuie sa aplice decizia Curtii<br />
Europene de Justitie pe aceasta tema. "Sumele pentru despagubiri referitor la taxa<br />
auto sunt prevazute in bugetul fondului de mediu. Noi avem prevazut in acest an o<br />
suma de aproape 400 de milioane de lei pentru despagubiri tuturor celor care au platit<br />
taxa de prima inmatriculare. Intr-adevar, trebuie sa aplicam decizia Curtii Europene de<br />
Justitie", a spus Chitoiu.<br />
Saptamana trecuta, Curtea de Justitie a Uniunii Europene a dat dreptate unei sibience<br />
care a dat in judecata autoritatile romane, cerand ca, la restituirea taxei de poluare, sa<br />
primeasca si o dobanda calculata pentru perioada incepand cu plata respectivei taxe.<br />
Mariana Irimie - care, pentru un autoturism inmatriculat pentru prima data in<br />
Germania, a platit taxa de poluare prevazuta de OUG 50/2008 - este in proces cu<br />
Administratia Finantelor Publice Sibiu si Administratia Fondului pentru Mediu, cauza
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
fiind legata de suma care trebuie sa ii fie restituita. Sibianca a cerut ca sa primeasca si<br />
dobanda incepand de la data platii taxei si pana la cea a restituirii sale efective.<br />
Dobanda este de circa 9.500 de lei, iar taxa platita in 2008 a fost de 6.700 lei.<br />
Avocatul persoanei respective, Dragos Tarsia, a declarat ca dupa decizia instantei<br />
multi dintre cei care vor cere plata dobanzii vor primi sume mai mari chiar decat taxele<br />
de poluare platite. "Aceasta decizie are o importanta majora, intrucat obliga statul sa<br />
restituie nu atat suma prelevata sub titlul de taxa de poluare, cat si dobanda aferenta in<br />
materie fiscala, calculata de la data perceperii acestei taxe si nu de la data cererii de<br />
restituire, cum prevedea, pana ieri (joi - n.r) articolul 124 din Codul de procedura<br />
fiscala. Sunt multe cazuri in care dobanda va intrece taxa. Pentru toate taxele<br />
prelevate in perioada 2007-2009, dobanda este de peste suta la suta din cuantumul<br />
taxei", a afirmat vineri Dragos Tarsia. El se asteapta la o noua "avalansa de procese",<br />
de data aceasta vizand dobanda. Peste 300.000 de proprietari de masini au castigat<br />
procesele pentru restituirea taxei de poluare, considerata ilegala de catre instante.<br />
Business24, http://www.business24.ro/taxe-si-impozite/taxa-poluare/guvernul-a-<br />
bugetat-400-milioane-lei-pentru-despagubiri-privind-taxa-de-prima-inmatriculare-in-<br />
<strong>2013</strong>-1527914<br />
Cele ma ieftine apartamente din Bucuresti sunt in blocurile construite<br />
inainte de 1977<br />
Cele mai accesibile locuinte scoase la vanzare, in Capitala, sunt cele amplasate in<br />
blocurile construite inainte de cutremurul din 1977, arata un studiu al site-ului<br />
imobiliare.ro. Astfel, cu 60.000 de euro, cei interesati pot achizitiona o unitate locativa<br />
cu trei camere, construita in anul 1967 si situata in centrul Capitalei. In aceasta zona,<br />
preturile pentru garsoniere pornesc de la circa 31.000 de euro, suma ceruta pentru o<br />
locuinta de 30 de metri patrati dintr-un bloc construit in 1940.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Un apartament cu doua camere, cu o suprafata de 48 mp, construit in 1935, poate fi<br />
achizitionat cu 46.000 de euro. Pe locul al doilea in topul cautarilor cumparatorilor se<br />
situeaza cartierul Cotroceni. In aceasta zona, o garsoniera de 33 mp, situata la<br />
mansarda unui imobil cu patru etaje, poate fi achizitionata cu 28.000 de euro. Un<br />
apartament cu doua camere, amplasat intr-un imobil cu doua etaje construit in 1960,<br />
de 50 mp, are un pret cerut de 54.000 de euro. O unitate locativa cu trei camere si o<br />
suprafata de 68 mp, renovata si situata intr-un bloc construit in 1953, costa 70.000 de<br />
euro. Pe lista celor mai cautate cartiere din Capitala se inscrie si Titan. Aici, o<br />
garsoniera de <strong>22</strong> mp, intr-un bloc din 1972, costa 20.000 de euro. In aceeasi zona, un<br />
apartament cu doua camere confort 2, de 40 mp, poate fi cumparat cu 38.000 de euro,<br />
in timp ce o locuinta cu trei camere din 1976, de 51 mp, costa 47.000 de euro.<br />
O garsoniera in Cluj poate costa chiar si 16.500 de euro<br />
In Timisoara, cel mai cautat cartier este Aradului. Aici, o garsoniera de 32 mp poate fi<br />
achizitionata cu 26.500 de euro. Pe de alta parte, un apartament vechi cu doua<br />
camere, de 50 mp, costa 39.000 de euro, in vreme ce unul cu trei camere, de 60 mp,<br />
ajunge la 46.500 de euro. In Brasov, cea mai populara este zona Racadau, potrivit<br />
cautarilor de pe site-ul imobiliare.ro. In acest cartier, o garsoniera de 24 mp poate fi<br />
cumparata cu aproape 26.000 de euro. Un apartament cu doua camere, de 54 mp,<br />
costa 41.500 de euro, in timp ce o locuinta cu trei camere, de 68 de metri patrati, are<br />
un pret cerut de 50.000 de euro. In Constanta, preferata cumparatorilor este zona<br />
Faleza Nord. Aici, o garsoniera de 28 de metri patrati costa 28.500 de euro, iar un<br />
apartament cu doua camere, de 55 de metri patrati, intr-un bloc din 1985, se ridica la<br />
43.000 de euro. O unitate locativa cu trei camere si o suprafata de 62 de metri patrati<br />
poate fi achizitionata cu 51.000 de euro.<br />
In Cluj-Napoca, cel mai cautat cartier pentru achizitii este Marasti. O garsoniera de <strong>22</strong><br />
de metri patrati situata in aceasta zona are un pret cerut de 16.500 de euro. Un
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
apartament cu doua camere, de 48 de metri patrati, costa 44.500 de euro, iar unul cu<br />
trei camere, de 63 de metri patrati, poate fi cumparat cu 50.000 de euro.<br />
Business24, http://www.business24.ro/imobiliare/apartamente-ieftine/cele-ma-ieftineapartamente-din-bucuresti-sunt-in-blocurile-construite-inainte-de-1977-1527895<br />
Circa 4.000 de români lucrează pe navele de croazieră. Ce posturi<br />
ocupă<br />
Circa 4.000 de români lucrează pe navele de croazieră maritimă din întreaga lume,<br />
atraşi de salariile care depăşesc 1.000 de dolari pe lună, şi ocupă poziții de la<br />
dansatori şi acrobați, ospătari sau şefi de restaurante, până la căpitan de vas.<br />
"Se poate estima la circa 4.000 de persoane numărul total de români care lucrează<br />
pe vasele de croazieră. Ei ocupă diverse posturi, printre care căpitan pe vasul<br />
Azamara, director Head Office Miami la food-beverage pe vasele Celebrity Cruises,<br />
ofițeri, organizatori de spectacole, dealeri în cazinouri, şefi de restaurante, muzicieni,<br />
vânzători în magazine, dansatori şi acrobați, ospătari etc. ", a declarat agenției<br />
MEDIAFAX Nicolae Demetriade, preşedintele agenției de turism World Travel, care<br />
reprezintă în România şi Republica Moldova grupul de companii Royal Caribbean,<br />
Celebrity Cruises şi Azamara, care este al doilea grup modial de croazieră, ca mărime<br />
a flotei, şi care deține cele mai mari două vase de croazieră din lume, Oasis of the<br />
Seas şi Allure of the Seas.<br />
De altfel, pe cele două mari vase lucrează 50, respectiv 62 de români. În total, doar pe<br />
navele Royal Carribean îşi câştigă existența aproximativ 900 de români. Şi pe navele<br />
companiei MSC Cruises au locuri de muncă aproximativ 600 de români, potrivit lui<br />
Sorin Văduvoiu, directorul general al agenției Perfect Tour, agent în România al liniilor<br />
MSC Cruises şi Norwegian Cruise Line.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Pornind de la minim 1.000 de dolari pe lună, se ajunge la 4-5.000 de dolari în posturile<br />
de răspundere şi la sume şi mai mari în cazul pozițiilor importante din conducerea<br />
companiilor. Ca să ajungă pe o navă de croazieră, românii trec mai intâi pe la firme<br />
specializate din țară, dar sunt şi unii care trimit CV-urile direct companiilor de croaziere.<br />
"Românii care ajung pe vasele de croazieră nu au salarii foarte mari şi muncesc destul<br />
de mult, dar au condiții civilizate de muncă şi odihnă, văd lumea în porturile unde<br />
acostează navele şi pot să economisească banii pe care îi câştigă, având asigurate<br />
masa şi cazarea în condiții foarte bune. Printre țările care dau cei mai mulți angajați pe<br />
navele de croazieră se numără şi Filipine, Nepal, Serbia, Portugalia, Thailanda, Costa<br />
Rica şi Bulgaria", a mai spus Demetriade. Potrivit reprezentanților Perfect Tour,<br />
croazierele sunt produsul turistic cu cea mai mare rată de creştere în ultimii trei ani,<br />
urcând rapid în preferințele de vacanță ale românilor.<br />
ZF, http://www.zf.ro/profesii/circa-4-000-de-romani-lucreaza-pe-navele-de-croazierace-posturi-ocupa-10780096<br />
Euro începe săptămâna păstrând tendința de scădere şi ajunge la<br />
minimul ultimelor şase săptămâni<br />
Moneda națională a continuat să se aprecieze uşor, în linie cu avansul înregistrat de<br />
monedele regionale, astfel că Banca Națională a României (BNR) a anunțat luni un<br />
curs de referință în scădere, la 4,3552 lei/euro, ajungând la minimul din ultimele şase<br />
săptămâni.<br />
1 EUR 4,3552 -0,0111 -0,25%<br />
1 USD 3,3382 +0,0029 +0,09%<br />
Un curs inferior, de 4,3544 lei/euro, a fost publicat de banca centrală pe 8 martie.<br />
Pentru vineri, BNR a anunțat un curs de 4,3663 lei/euro. Paritatea pentru dolarul<br />
american a urcat foarte uşor, cu 0,29 bani, la 3,3382 lei/dolar, iar cursul pentru francul
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
elvețian a scăzut de la 3,5867 lei/franc la 3,5738 lei/franc. Cotațiile leu/dolar şi<br />
leu/franc elvețian sunt calculate de Banca Națională a României în funcție de paritatea<br />
leu/euro şi ratele de schimb euro/dolar şi euro/franc elvețian.<br />
La deschidere, euro a fost cotat la 4,3610 - 4,3620 lei, în scădere față de nivelul de<br />
vineri, când schimburile s-au perfectat la 4,3646 - 4,3655 lei/euro. În prima parte a<br />
sesiunii, cotațiile au continuat să coboare, iar la jumătatea zilei operațiunile se realizau<br />
în jurul nivelului de 4,3550 lei/euro.<br />
"Cum astăzi avem o licitație pentru obligațiuni de stat pe trei ani, am putea vedea o<br />
continuare a presiunii de apreciere a leului. Totuşi, credem ca temerile legate de<br />
intervenții ale băncii centrale ar trebui să împiedice moneda locală să depăşească<br />
nivelul psihologic de 4,35lei/euro astăzi (luni, n.r), aşa cum s-a întamplat şi în<br />
precedentele două luni", se arată într-un raport ING Bank transmis luni dimineață.<br />
Dobânzile afişate luni de băncile comerciale pentru depozitele în lei atrase pe termen<br />
de o zi au rămas reduse, la 1,01 - 1,51% pe an. Randamentele pentru plasamentele cu<br />
scadența la o săptămână au urcat de la 3,83 - 4,33% la 3,97 - 4,47% pe an.<br />
ZF, http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/euro-incepe-saptamana-pastrand-tendinta-descadere-si-ajunge-la-minimul-ultimelor-sase-saptamani-10779320<br />
Tinerii întreprinzători se pot înscrie de astăzi în programul prin care<br />
statul oferă 10.000 de euro<br />
Astăzi au început înscrierile în cadrul „Programului pentru stimularea înființării şi<br />
dezvoltării microîntreprinderilor de către întreprinzătorii tineri”, prin care statul acordă o<br />
alocație nerambursabilă de până la 10.000 de euro. Pentru stimularea înființării şi<br />
dezvoltării microîntreprinderilor de către întreprinzătorii tineri cu vârsta până în 35 de<br />
ani şi care înființează pentru prima dată o societate comercială, se acordă de către<br />
Ministerul Economiei o alocațiie financiar nerambursabilă reprezentând cel mult 50% ,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
dar nu mai mult de 10.000 euro. Se acordă şi garanții de la Fondul Național de<br />
Garantare a Creditelor pentru Întreprinderi Mici şi Mijlocii pentru creditele contractate<br />
de beneficiari până la cel mult 80% din valoarea creditului solicitat, în limita sumei de<br />
80.000 euro sau echivalentul în lei.<br />
Mai mult, printre facilități se numără scutirea de la plata contribuțiilor de asigurări<br />
sociale datorate de angajatori, potrivit legii, pentru veniturile aferente timpului lucrat de<br />
cel mult 4 salariați, angajați pe perioada nedeterminată, scutirea de la plata taxelor<br />
pentru operațiunile de înmatriculare efectuate la oficiile registrului comerțului pentru<br />
înregistrarea microîntreprinderii, consiliere, instruire şi sprijin oferit de Oficiul Teritorial.<br />
În prezent sunt înființate 7.853 de SRL-D în România.<br />
ZF, http://www.zf.ro/zf-news/tinerii-intreprinzatori-se-pot-inscrie-de-astazi-in-programulprin-care-statul-ofera-10-000-de-euro-10780279<br />
Cele mai mari cinci piețe - comerț en gros, en detail, distribuție de<br />
energie, producție auto şi comerț auto - fac afaceri de 112 mld. euro pe<br />
an<br />
Aproximativ 35 de sectoare cu peste 325.000 de companii realizează mai mult de<br />
90% din cifra de afaceri a celor mai importante 80 de piețe din economia românească,<br />
arată o analiză ZF pe baza lucrării „Capitalul majoritar străin în companiile-noduri de<br />
pe principalele piețe din România“, al cărei coautor este profesorul doctor Cezar<br />
Mereuță. Cele mai mari sectoare sunt în ordine comerțul cu ridicata cu excepția<br />
autovehiculelor, care a în-registrat o cifră de afaceri de 53 mld. euro în 2011, urmată<br />
de comerțul cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor, în valoare de aproape de 30<br />
mld. euro, producția şi furnizarea de energie electrică şi termică, cu 13 mld. euro,<br />
fabricarea autovehiculelor rutiere cu 8,9 mld. euro şi comerțul cu ridicata şi amănuntul<br />
cu o valoare de 8 mld. euro.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Aceste cinci mari piețe însumează 112 mld euro, adică aproape jumătate din cifra de<br />
afaceri a întregii economii româneşti. Companiile din România au în total afaceri de<br />
235 mld. euro, arată lucrarea profesorului Mereuță. Însă din cele 421.000 de companii<br />
numai 36.000 au în total afaceri de 200 mld. euro. Cele mai mici piețe sunt în ordine<br />
activitățile de asistență socială cu o cifră de afaceri de un milion de euro în 2011,<br />
serviciile combinate de îngrijire medicală cu cinci milioane de euro, pescuitul şi<br />
acvacultura cu 39 mil. euro, activitățile bibliotecilor şi muzeelor cu 45 mil. euro şi<br />
colectarea apelor uzate cu o cifră de afaceri totală de 46 mil. euro.<br />
Ce ne spun aceste date? Că cele mai mari piețe din România sunt în zona<br />
comercială, ceea ce este de aşteptat în orice economie, dar dimensiunea foarte<br />
redusă a unei piețe precum pescuitul şi acvacultura în pofida unui bazin hidrografic cu<br />
mare potențial cu exploatare comercială a României arată cât de subdezvoltată este<br />
exploatarea resurselor naturale în România. De asemenea, tot la capitolul exploatării<br />
resurselor naturale, cifra de afaceri totală a companiilor din sectorul extracției<br />
minereurilor metalifere este de numai 75 mil. euro, în condițiile în care România<br />
posedă zăcăminte însemnate de aur, argint, fier, dar şi alte minereuri.<br />
Comerțul domină ca număr de companii şi ca volum al afacerilor<br />
Dintre cele 421.000 de companii active la nivelul anului 2011, aproximativ 170.000<br />
aveau ca domeniu de acti-vitate comerțul, dintre care cele mai multe în comerțul cu<br />
ridicata, cu excepția autovehiculelor şi motocicletelor. Tot comerțul înregistrează şi cea<br />
mai mare pondere în totalul afacerilor, adică 40%.<br />
Trei companii sunt lidere pe cele trei categorii de comerț, toate cu capital majoritar<br />
străin: British American Tabacco, cu afaceri de 1,4 mld. euro în 2011, OMW Petrom<br />
Marketing, cea mai mare companie de pe piața locală, cu rulaje de 3,2 mld. euro în<br />
2011 şi Renault Industrie Roumanie cu un business de 930 mil. euro în acelaşi<br />
an.Acest lucru arată cât de dependentă este economia românească de comerț şi cât
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
de puțin sunt interesați antreprenorii să dezvolte afaceri în alte domenii cu potențial<br />
cum ar fi agricultura, cercetare-dezvoltare sau industria IT. Un alt domeniu în care<br />
companiile înregistrează cele mai mari afaceri este producția şi furnizarea energiei<br />
electrice şi termice, în care compania E.ON Energie România este lider cu o cotă de<br />
piață de 7%.<br />
Acest segment este din în ce în ce mai atractiv în special în ceea ce priveşte energia<br />
regenerabilă, care începe să câştige teren şi în România. Producția şi furnizarea<br />
energiei electrice şi termice este unul din sectoarele în care cifra de afaceri medie a<br />
unei companii este una dintre cele mai mari, adică 18 mil. euro. Printre piețele în care<br />
cifrele de afaceri medii a companiilor sunt însemnate sunt extracția petrolului şi a<br />
gazelor naturale, cu un business mediu per companie de 330 mil. euro, şi fabricarea<br />
produselor din cocserie, cu o cifră de afaceri medie pentru o firmă de 95 mil. euro.<br />
De asemenea, în top cinci sectoare cu cel mai mare volum al rulajelor se regăseşte şi<br />
fabricarea autovehiculelor rutiere, un domeniu dominat de Automobile Dacia.<br />
Segmentul a acumulat în 2011 afaceri de aproape 9 miliarde de euro, dintre care mai<br />
bine de 30% sunt realizate de Dacia. În schimb, în agricultură, un domeniu în care<br />
până nu demult România era printre cele mai dezvoltate din Europa, funcționează doar<br />
10.000 de companii cu afaceri totale de 6 mld. euro, deşi potențialul agricol al<br />
Ro-mâniei din acest punct de vedere este foarte mare.<br />
Primele zece sectoare, în funcție de cifra de afaceri, cumulează 63% din rulajele totale<br />
ale întreprinderilor care activau în economia românească în anul 2011, o economie<br />
dominată de companiile cu capital majoritar străin. Domeniile care ar putea ajuta la<br />
dezvoltarea economiei locale sunt cele în care predomină companiile cu capi-tal<br />
majoritar româneşti cum ar fi cercetare-dezvoltare, învățământul şi activitățile<br />
referitoare la sănătatea umană.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
ZF, http://www.zf.ro/analiza/cele-mai-mari-cinci-piete-comert-en-gros-en-detaildistributie-de-energie-productie-auto-si-comert-auto-fac-afaceri-de-112-mld-euro-pean-10776864<br />
Veniturile bugetare vor rămâne sub 34% din PIB până în 2016, departe<br />
de media UE<br />
Venituri bugetare vor rămâne sub pragul de 34% din PIB până în anul 2016, când va<br />
ajunge la final guvernarea cabinetului Ponta 2, procentul fiind mai puțin ambițios față<br />
de nivelul de 36% din PIB anticipat în 2012 de oficialii Ministerului Finanțelor şi<br />
menținându-se sub media UE, de circa 40% din PIB. Liviu Voinea, ministrul bugetului<br />
în actualul cabinet şi fost secretar de stat în Finanțe în guvernul Ponta 1, spunea în<br />
noiembrie 2012 că veniturile ar putea să urce de la 32% la 36% din PIB la sfârşitul<br />
mandatului următorului guvern, numai datorită reformei ANAF.<br />
Guvernul anticipează acum în Programul de convergență un nivel al veniturilor<br />
bugetare de 33,8% în <strong>2013</strong>, procentul urmând să rămână în jurul a 34% din PIB în anii<br />
2014-2016. „În programul de convergență ca şi în strategie şi în buget nu se pot trece<br />
decât venituri certe. Nu iau în calcul îmbunătățirea colectării, iau în calcul doar situația<br />
existentă şi legislația existentă, nu îmbunătă-țirea colectării. Este foarte normal aşa,<br />
pentru că veniturile trebuie să fie estimate conservator. Este mai bine să realizezi<br />
încasări mai mari ca estimările decât să supraestimezi veniturile şi apoi să crească<br />
deficitul. Se ia în calcul îmbunătățirea colectării doar dacă se constată venituri<br />
colectate peste plan timp de minimum trei luni“, a declarat Voinea pentru ZF.<br />
În România, ponderea veniturilor bugetare în PIB nu a reuşit să depăşească 33%,<br />
plasându-se sub media europeană de 40% din PIB. Guvernele care s-au perindat la<br />
putere au tot susținut ideea majorării veniturilor prin întărirea disciplinei în colectarea<br />
taxelor, dar aceasta a rămas doar un obiectiv fără conținut.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Statul nu reuşeşte să colecteze mai mulți bani, iar evaziunea fiscală nu a fost redusă<br />
vizibil. România ocupă locul doi în Europa după ponderea „economiei subterane“ în<br />
PIB, cu un nivel de 29,6%, fiind depăşită de Bulgaria, potrivit unui studiu realizat de<br />
firma de consultanță AT Kearney. Guvernul „promite“ pe partea de venituri că va<br />
urmări, printre altele, creşterea gradului de colectare a taxelor prin combaterea<br />
evaziuni.<br />
România urmează să aplice începând cu acest an un program de restructurare a<br />
administrației fiscale finanțat de Banca Mondială, după modelul Bulgariei. În cazul<br />
Bulgariei programul a durat circa cinci ani, iar în urma implementării s-a înregistrat o<br />
creştere a gradului de colectare a impozitelor şi taxelor cu 5-6% din PIB. Anul trecut<br />
veniturile la bugetul României au crescut cu 6% față de 2011, iar ca procent din PIB au<br />
urcat de la 32,7% la 32,9%. În raportul la buget pentru <strong>2013</strong> Finanțele anticipau<br />
venituri de 33,6% din PIB în <strong>2013</strong> şi 33,8% din PIB în 2016. Potrivit Programului de<br />
convergență, România îşi propune continuarea procesului de consolidare fiscală, însă<br />
pe baza unei noi viziuni bugetare, în care ritmul de creştere al veniturilor devansează<br />
ritmul de creştere al cheltuielilor ca urmare a introducerii unui pachet de consolidare<br />
fiscală. Noul pachet de măsuri fiscale pe care se sprijină construcția bugetară aduce<br />
un plus de aproape trei miliarde de lei. Obiectivele pe termen mediu în plan fiscal<br />
vizează lărgirea bazei de impozitare, simplificarea sistemului de taxe, creşterea<br />
colectării veniturilor bugetare şi reducerea evaziunii fiscale.<br />
ZF, http://www.zf.ro/eveniment/veniturile-bugetare-vor-ramane-sub-34-din-pib-pana-in-<br />
2016-departe-de-media-ue-10776553
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Nicolae Sorescu, director general al Rădăcini: Acum pe piață auto se<br />
vând doar Euro 1 şi 2<br />
La nivelul lunii martie, când a intrat în vigoare timbrul de mediu, înlocuind taxa de<br />
poluare, importurile de maşini second-hand au avansat cu 53%, la aproape 19.000 de<br />
maşini, în timp ce înmatriculările de maşini noi şi-au dublat ritmul de scădere<br />
comparativ cu februarie, la peste 30%, atingând un nivel de puțin peste 3.300 de<br />
unități. În ceea ce priveşte reînmatriculările, adică maşinile la mâna a doua<br />
comercializate pe piața internă, piața acestora a scăzut cu aproape 40% în primul<br />
trimestru, la 48.400 de autoturisme, acest segment fiind cel mai afectat în acest an, în<br />
condițiile în care atât timbrul de mediu, cât şi taxa de poluare s-au aplicat din acest an<br />
şi pentru maşinile înmatriculate în România şi pentru care nu a fost plătită taxa de<br />
poluare, cum sunt cele înregistrate înainte de 1 ianuarie 2007.<br />
“Acum pe piață se mai vând doar Euro 1 şi 2, cele Euro 3 şi 4 nu prea se mai vând<br />
deloc. Cei care importă maşini din Vest imediat s-au reorientat către maşini cu taxă<br />
mică, iar cei care au cumpărat din România şi nu au plătit taxa acum sunt obligați să o<br />
achite sau nu o vând, iar statul nu încasează nimic“, a spus Nicolae Sorescu, directorul<br />
general al Rădăcini, companie care deține dealeri ai mărcilor Opel, Chevrolet, Citroën,<br />
Mazda şi Honda. El a subliniat că statul ar trebui să urmeze exemplul Croației, unde<br />
tranzacțiile cu maşini second-hand între persoane fizice sunt impozitate cu 5% din<br />
prețul de catalog al maşinilor, în condițiile în care timbrul de mediu susține mai mult<br />
importurile de maşini second-hand, şi nu piața autoturismelor noi.<br />
ZF, http://www.zf.ro/auto/nicolae-sorescu-director-general-al-radacini-acum-pe-piataauto-se-vand-doar-euro-1-si-2-10769055
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Țările cu cea mai ridicată pondere a creditelor neperformante în<br />
decembrie 2012. Pe ce loc e România<br />
România s-a situat la sfârşitul anului trecut pe poziția a treia între țările europene<br />
puternic afectate de neram-bursarea împrumuturilor acordate de bănci, creditele<br />
neperformante triplându-se ca pondere în portofoliile totale în ultimii trei ani şi jumătate<br />
şi ajungând la 18,2% la sfârşitul lui 2012. Aceasta înseamnă că băncile locale au în<br />
portofolii credite proaste de aproape 10 mld. euro. Ponderea neperformantelor a trecut<br />
de 19% în februarie. Băncile au fost nevoite să constituie în ultimii ani provizioane de<br />
miliarde de euro pentru a acoperi pierderi din credite neperformante, ceea ce a erodat<br />
câştigurile şi a adus rezultatele în zona negativă. Numai anul trecut sistemul bancar a<br />
avut o pierdere agregată de 475 mil. euro. Grecia şi Irlanda aveau la finalul anului<br />
trecut o rată a creditelor neperformante de 20,7% şi respectiv 18,7%. Imediat sub<br />
România se aflau Ungaria (cu 16,1%) şi Slovenia (15%), potrivit datelor OCDE.<br />
Slovenia a intrat recent pe lista țărilor care ar putea avea nevoie să-şi salveze sistemul<br />
bancar.<br />
Cel mai bine în clasamentul creditelor neperformante stau Suedia şi Elveția, cu<br />
ponderi de 0,7% şi respectiv 0,8% din portofoliile băncilor. Cele mai multe țări sunt<br />
concentrate în zona de 3-4% credite neperformante. Cel mai bine stau Suedia şi<br />
Elveția, cu ponderi de 0,7% şi, respectiv, 0,8% din portofolii. Situația neperformantelor<br />
din băncile europene a fost tratată într-un articol de săptămâna trecută din Wall Street<br />
Journal în contextul discuțiilor privind problemele sistemului bancar sloven.<br />
ZF, http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/tarile-cu-cea-mai-ridicata-pondere-a-creditelorneperformante-in-decembrie-2012-pe-ce-loc-e-romania-10769132
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Albinele românești roiesc la export<br />
Apicultura a luat amploare în România, producția de miere depășind 20.000 de<br />
tone/an. Consumul intern de miere fiind încă foarte redus, majoritatea producției ia<br />
calea exportului<br />
În ultimii zece ani, apicultura s-a dezvoltat mult în România, numărul de familii de<br />
albine ajungând la peste 1,2 milioane, iar producția de miere la peste 20 de mii de<br />
tone/an. Cu toate acestea, potrivit statisticii oficiale, consumul de miere pe cap de<br />
locuitor în România este printre cele mai scăzute din Europa, și anume, de doar 450<br />
de grame/locuitor, față de 2,2 kg în Germania sau 1,5 kg în Olanda şi Belgia. Ca<br />
urmare, mai mult de jumătate din producția de miere de albine din România se vinde la<br />
export, cu deosebire în țări din Uniunea Europeană. Președintele Asociației<br />
Crescătorilor de Albine din România (ACAR), Ioan Fetea, a declarat pentru Capital că<br />
o parte din mierea care se vinde pe piața internă este contrafăcută, mai exact, este<br />
amestecată cu miere de import, de calitate mai slabă decât mierea românească. „Din<br />
păcate, cam 10% din consumul intern de miere provine din import, din China, din<br />
Argentina și din alte țări. Se amestecă cu miere românească și se vinde ca miere de<br />
calitate“, ne-a spus președintele ACAR.<br />
Bătaie pe fondurile europene<br />
Apicultura s-a dezvoltat atât de mult și pentru că, în ultimii ani, în acest domeniu s-au<br />
băgat bani mulți, atât de la bugetul de stat, cât și din fonduri europene. Este vorba, pe<br />
de-o parte, de subvențiile anuale acordate până în 2010 (20 de lei pentru familia de<br />
albine de elită și pentru familia de albine de producție, respectiv, 30 lei pentru familia<br />
de albine certificate ecologic) și, pe de altă parte, de banii alocați prin măsurile<br />
prevăzute în Programul Național de Dezvoltare Rurală (PNDR), destinate fermelor de<br />
subzistență, unde proiectele sunt finanțate în proporție de sută la sută din fonduri<br />
nerambursabile. Începând din 2011, apicultorii beneficiază și de un program special,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
finanțat în proprorție de 50% de la bugetul de stat și 50% din fonduri europene:<br />
„Programul Național Apicol din România 2011-<strong>2013</strong>“. Ministerul Agriculturii şi<br />
Dezvoltării Rurale a alocat acestui program 43.941.629 lei. Banii sunt acordați<br />
apicultorilor în baza facturilor fiscale prezentate de aceștia. Cele mai solicitate măsuri<br />
ale programului sunt Măsura 3 -<br />
„Achiziționarea de mătci, roi la pachet, roi pe faguri şi familii de albine din rase<br />
omologate în România“ (se decontează integral achiziția a maximum 100<br />
mătci/apicultor, 100 roiuri la pachet, precum și maximum 100 roiuri pe faguri), precum<br />
și Măsura 4 - „Achiziționarea de stupi în vederea reformării stupilor uzați în urma<br />
deplasării acestora în pastoral“ (se decontează pentru fiecare apicultor achiziția a<br />
maximum 125 stupi utilați conform tehnologiei apicole, excluzând materialul biologic).<br />
Dar alocarea acestor fonduri a produs zâzanie între apicultori. ACAR a sesizat<br />
Ministerul Agriculturii privitor la o serie de nereguli comise de APIA în procesul de<br />
acordare a banilor. De exemplu, ACAR sesizează faptul că au apărut „băieți deștepți“<br />
și în apicultură, care doar rulează facturi și încasează bani grei, în detrimentul celor<br />
care chiar investesc, dar nu au acces la fonduri nerambursabile.<br />
„Cum se explică faptul că, în unele județe, precum Buzău, Constanța, Sălaj, Suceava<br />
sau Dâmbovița, vânzările/cumpărările de familii de albine, decontate prin acest<br />
program, se apropie sau chiar depășesc efectivele totale pe județ? Sau cum se<br />
explică faptul că doar cinci-șase forme asociative asigură peste 50% din totalul<br />
familiilor de albine vândute și decontate în întreaga țară?“, se întreabă Ioan Fetea,<br />
președintele ACAR. Surse apropiate MADR ne-au declarat că, în urma acestor<br />
sesizări, APIA a intensificat controalele la fața locului și, ca urmare a neregulilor<br />
constatate, a decontat doar jumătate din cele șapte milioane euro alocate acestui<br />
program pentru anul 2012, restul urmând a fi decontat în acest an.<br />
Noul impozit fărâmițează stupinele
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Noul sistem de impozitare, introdus în acest an și bazat pe norma de venit, îi<br />
determină pe apicultori să-și fărâmițeze stupinele pentru a plăti impozit cât mai puțin<br />
sau chiar deloc. Potrivit actului normativ adoptat de Guvern, până la 50 de familii de<br />
albine nu se plătește impozit. Între 50 și 100 de familii, cota de venit pentru care se<br />
calculează impozitul este de 70 de lei/familie, iar la peste 100 de familii, cota este de<br />
98 de lei/familie. Impozitul este de 21,5% (cota unică de 16%+contribuția la asigurări<br />
sociale de 5,5%) din norma de venit. Așadar, între 50 și 100 de familii de albine,<br />
impozitul este de 15 lei/familie, iar la peste 100 de familii, impozitul este de 21,07<br />
lei/familie.<br />
„Eu sunt de acord că trebuie să plătim impozit, dar să plătim și noi ca toată lumea,<br />
adică 16% din profit, nu 21,5% pe fiecare stup, cum au stabilit ăștia. Luna trecută, mie<br />
mi-au murit 20 de stupi, dar trebuie să plătesc impozit și pentru ei? Nu dom‘le, trebuie<br />
să avem posibilitatea să ne scădem și noi cheltuielile și pierderile și să plătim doar 16<br />
la sută din profit. Altfel, îmi împart stupii la copii, la vecini și la neamuri, câte 10, 20, 30,<br />
și nu mai plătesc niciun impozit“, ne-a declarat, sub protecția anonimatului, un apicultor<br />
care-și vinde produsele în Piața Obor, din Capitală. Și ca el sunt mulți, pentru că<br />
românul este inventiv când vrea să fenteze fiscul.<br />
Capital, http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/180962.html<br />
Ruşii nu vor importuri de carne din România<br />
Autoritățile sanitar veterinare din Rusia spun că producătorii români nu respectă în<br />
totalitate cerințele Uniunii Vamale, motiv pentru care nu vor face importuri de carne din<br />
țara noastră. Cel puțin 12 companii autohtone vroiau să intre pe piața rusă cu<br />
produsele lor.Producătorii autohtoni din industria alimentară nu vor putea nici pe viitor<br />
să exporte în Federația Rusă, cu toate că, anul trecut, pentru prima dată în ultimii 16<br />
ani, Rusia şi-a manifestat clar intenția de a accepta importurile de produse alimentare
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
din România. Mai mult, embargoul impus României asupra importurilor de păsări vii,<br />
ouă, carne de pasăre şi produse din carne de pasăre, a fost ridicat pe 13 iulie anul<br />
trecut. "Inspectorii veterinari din Federația Rusă au înaintat Autorității Naționale Sanitar<br />
Veterinare şi pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) un preliminar elaborat în urma<br />
auditării unităților româneşti de industrie alimentară care intenționează să desfăşoare<br />
operațiuni de export cu produse de origine animală în statele membre ale Uniunii<br />
Vamale. Având în vedere faptul că unitățile de industrie alimentară româneşti nu au<br />
îndeplinit în totalitate cerințele Uniunii Vamale, datorită diferențelor existente între<br />
legislația României, ca stat membru al Uniunii Europene şi cea a Uniunii Vamale,<br />
niciuna dintre unitățile auditate nu a fost agreată pentru export în Uniunea Vamală. În<br />
vederea reluării exporturilor de produse alimentare din România în Uniunea Vamală,<br />
unitățile de industrie alimentară din România trebuie să îndeplinească în totalitate<br />
cerințele legislației de acolo şi să fie re-evaluate şi aprobate pentru export de către<br />
inspectorii veterinari din Uniunea Vamală", au declarat pentru ECONOMICA.NET<br />
oficialii ANSVSA.<br />
Pentru a putea relua exporturile către Federația Rusă, în noiembrie anul trecut, o<br />
echipă de experți ai Serviciului Federal pentru Supraveghere Veterinară şi Fitosanitară<br />
din Federația Rusă a efectuat timp de două săptămâni o misiune de audit în România<br />
pentru evaluarea modului în care sunt aplicate standardele legislației Uniunii Vamale în<br />
12 unități româneşti de industrie alimentară din sectorul cărnii roşii, cărnii de pasăre,<br />
produselor din carne, laptelui şi produselor lactate, în vederea agreării acestora pentru<br />
exportul de produse în statele membre ale Uniunii vamale adică în Federația Rusă,<br />
Belarus şi Kazahstan. Aceasta în condițiile în care, din cauza pestei porcine, Federația<br />
a interzis importurile în 1996.<br />
Încercări eşuate
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
România încearcă să reia exporturile către Rusia de mai mulți ani, fără niciun rezultat<br />
însă. "Am stabilit ca agenții economici ruşi să vină în perioada următoare în România<br />
pentru a participa la acreditarea unor abatoare, aceasta fiind procedura pentru toatele<br />
statele care exportă în Federația Rusă. Noi nu avem probleme. Toate sectoarele<br />
noastre sunt la nivelul Uniunii Europene", declara fostul ministru al agriculturii Valeriu<br />
Tabără cu ocazia participării la prima reuniune a Miniştrilor Agriculturii ai statelor<br />
membre în Organizația pentru Cooperare Economică la Marea Neagră (OCEMN),<br />
eveniment ce a avut loc în octombrie anul trecut. Acesta a mai spus atunci că în<br />
primele şase luni ale lui 2011 exportul produselor agroalimentare în Federația Rusă a<br />
crescut de două ori față de perioada similară a anului anterior.<br />
Ce înseamnă piața Rusiei pentru români<br />
Conform unei analize realizată de Centrul Român pentru Promovarea Comerțului şi<br />
Investițiilor Străine, în 2010 Rusia s-a plasat pe locul 18 în ierarhia importurilor pe piața<br />
internațională, cu o pondere de 1,45% din totalul importurilor efectuate la nivel<br />
mondial. Iar printre principalele categorii de produse de care ruşii au avut nevoie se<br />
numără şi carnea. Mai mult, în 2010 importurile acestei țări din România au crescut<br />
exponențial, cu 53,8% față de anul precedent, adică 1.347 de milioane de dolari.<br />
Aceasta cu mențiunea că 2009 a fost un an slab din perspectiva exporturilor româneşti<br />
către federația Rusă,înregistrându-se un declin cu 13,9% față de 2008.<br />
În ciuda restricțiilor impuse, în perioada 2004-2012 România a făcut totuşi exporturi de<br />
produse de origine animală către Federația Ruâsă. Din datele remise<br />
ECONOMICA.NET de către Ministerul Agriculturii, cel mai bun an în relația cu<br />
Federația Rusa a fost 2006, când am exportat produse de origine animală în valoare<br />
de 945 de milioane de euro. De asemenea, în 2008 am vândut ruşilor de 174 de<br />
milioane de euro, în vreme ce în 2010 producătorii autohtoni au încasat pe marfa<br />
exportată 72,6 milioane de euro. În primele şapte luni ale anului trecut, exportatorii
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
români au reuşit să încaseze doar de 19,4 milioane de euro, din"alte preparate sau<br />
conserve din carne,organe sau sânge". În total, în ultimii 8 ani am exportat în valoare<br />
de aproximativ 2 miliarde de euro.<br />
Economica,<br />
http://www.economica.net/adio-exporturi-romanesti-de-carne-inrusia_50858.html<br />
Importurile de autoturisme second-hand au crescut cu 50%, în primele<br />
trei luni din <strong>2013</strong><br />
Importurile de autoturisme rulate s-au majorat, în primul trimestru al anului, cu 50%,<br />
până la 53.000 de unități, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2012, se arată într-o<br />
analiză dată publicității, luni, de site-ul auto.ro.Conform sursei citate, numărul de<br />
maşini second-hand importate în România a crescut cu 50% (53.000 unități) în primele<br />
trei luni ale acestui an, de la cele 35.300 de unități importate în perioada similară din<br />
2012.<br />
În clasamentul mărcilor auto rulate de import, Volkswagen şi-a consolidat poziția de<br />
lider cu aproape 13.000 de maşini înmatriculate în România în primul trimestru,<br />
reprezentând o creştere de 60% față de primele trei luni din anul anterior. Ierarhia este<br />
completată de Opel cu peste 8.800 de unități şi Ford cu aproape 6.400 de unități. În<br />
privința maşinilor noi înmatriculate pe plan local, analiza auto.ro relevă o scădere de<br />
20%, până la aproximativ 11.200 de unități în intervalul ianuarie-martie <strong>2013</strong>,<br />
comparativ cu cele 14.000 de unități înregistrate în aceeaşi perioadă a anului trecut.<br />
Dacia se menține în topul înmatriculărilor de maşini noi, cu aproape 3.000 de unități,<br />
dar cu 11% mai puține comparativ cu aceeaşi perioadă din 2012. Urmează<br />
Volkswagen (aproape 1.200 de unități) şi Skoda cu 1.100 unități, reiese din datele<br />
Direcției Regim Permise Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/. 'Ținând<br />
cont de faptul că noul timbru de mediu se aplică şi pentru autoturismele înmatriculate
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
înainte de anul 2007, tranzacțiile implicând astfel de maşini au scăzut cu 40%, de la<br />
80.000 de unități înregistrate în primul trimestru din 2012, la 48.400 de unități în <strong>2013</strong>',<br />
arată analiza auto.ro.<br />
Din aceleaşi date reiese faptul că, în primul trimestru al acestui an, s-au importat cu<br />
90% mai multe maşini marca BMW decât în primul trimestru din 2012. De asemenea,<br />
reînmatriculările de maşini Dacia au scăzut cu 65%, iar maşinile noi înmatriculate Ford<br />
au înregistrat o scădere de 63%, Hyundai şi Toyota fiind singurele mărci care au<br />
înregistrat creşteri de 19%, respectiv 6%.<br />
AGERPRES, http://www.agerpres.ro/media/index.php/economic/item/191026-<br />
Importurile-de-autoturisme-secondhand-au-crescut-cu-50-in-primele-trei-luni-din-<br />
<strong>2013</strong>.html<br />
146 de ani de când LEUL a ajuns moneda națională a României<br />
În urmă cu 146 de ani, leul a devenit moneda națională a Principatelor Române, pe al<br />
căror teritoriu circulau până la acea dată în jur de 80 de monede străine, precum<br />
napoleonul, galbenul austriac, ducatul olandez, piastrul, rubla sau francul.<br />
Pe <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> 1867 s-a promulgat prima lege monetară prin care s-a stabilit că<br />
moneda națională este leul, iar diviziunea sa se numeşte ban şi este egală cu a suta<br />
parte din leu. "Pierzând jus monetae, ca urmare a regimului dominației otomane,<br />
Principatele Române au devenit un spațiu deschis pentru pătrunderea unui număr<br />
foarte mare de monede străine", se arată într-o prezentare susținută de Mugur<br />
Isărescu, guvernatorul Băncii Naționale a României (BNR), în 2010.<br />
Românul şi romanatul, primele propuneri pentru denumirea noii monede<br />
Primele negocieri pentru baterea unei monede naționale au avut loc după venirea pe<br />
tronul Principatelor Unite a lui Alexandru Ioan Cuza.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În 1859, Victor Place, consulul francez la Iaşi a negociat, în numele guvernului român,<br />
baterea unei monede naționale care să aibă aceeaşi valoare cu cea a francului francez<br />
. Denumirea primilor bani româneşti a stârnit numeroase dezbateri, variantele luate în<br />
calcul fiind românul, după modelul francez (francul), statul reuşind să obțină<br />
permisiunea unei bănci din Franța pentru creditarea primei emisiuni.<br />
Ulterior s-a stabilit un alt nume, acela de romanat, care era divizat în decime sau bani<br />
(a zecea partea dintr-un romanat) şi centime sau bănişori (a suta parte dintr-un<br />
romanat). Proiectul nu a fost însă finalizat deoare "Napoleon III nu a sprijinit până la<br />
capăt emiterea unei monede naționale româneşti, deoarece nu dorea să provoace o<br />
reacție ostilă a Imperiului Otoman", se arată pe pagina BNR.<br />
Leul - ales ca să-i facă concurență thalerului olandez de argint<br />
Discuțiile au fost realuate în timpul domniei lui Carol I. Denumirea de leu s-a ales pe<br />
fondul popularității thalerului olandez care avea pe revers un leu ridicat pe două labe.<br />
Thalerul avea o largă circulație e teritoriul Principatelor datorită relațiilor comerciale<br />
dintre Imperiul Otoman şi Vestul Europei<br />
La jumătatea secolului al XVII-lea, notorietatea thalerului era atât de mare încât în<br />
spațiul balcanic acesta este confundat cu noțiunea de monedă. Cu toate că a ieşit din<br />
circulație în jurul anului 1750, talerul de argint intrase atât de bine în conştiința publică,<br />
încât românii au continuat să calculeze prețurile în această monedă. De aceea s-a<br />
decis ca leul să devină denumirea oficială a noii monede naționale româneşti.<br />
"Moneda va avea pe o parte armele țării şi pe alta indicațiunea valoarei nominale şi<br />
anul", se arată în legea pentru înființarea unui nou sistem monetar şi pentru fabricarea<br />
monedelor naționale din <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> / 4 mai 1867. După promulgarea legii, s-au bătut<br />
monedele de aur de 5,10 şi 20 de lei, monedele de argint de 50 de bani, 1 leu şi 2 lei şi<br />
monedele de cupru de 1, 2, 5 şi 10 bani.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
"Monedele de aur şi de argint ale Franței, Belgiei, Italiei şi Elveției fabricate după<br />
acelaşi sistem monetar se vor primi în țară în toate casele publice deopotrivă cu<br />
moneda legală a țării", se mai precizează în documentul promulgat în urmă cu un secol<br />
şi jumătate.<br />
Gandul, http://www.gandul.info/financiar/146-de-ani-de-cand-leul-a-ajuns-monedanationala-a-romaniei-10779512<br />
Finanțe - Bănci<br />
Finanțe – Bănci<br />
Trei bănci au atras aproape 430 milioane lei la operațiunea repo de luni<br />
Banca Națională a României (BNR) a împrumutat luni trei bănci cu suma de 429,8<br />
milioane lei, prin operațiunea repo săptămânală, de 2,4 peste nivelul împrumuturilor<br />
alocate la 15 <strong>aprilie</strong>. La operațiunea de la începutul săptămânii trecute au participat<br />
două instituții de credit, care au atras 178,3 milioane lei. Prin licitațiile repo BNR oferă<br />
lichiditate băncilor comerciale şi preia în schimb titluri de stat, la dobânda de politică<br />
monetară, de 5,25% pe an. Banii sunt împrumutați pentru o săptămână. Dobânzile<br />
practicate luni de băncile comerciale pentru depozitele atrase (ROBID) şi plasate<br />
(ROBOR) în lei pe termen de o săptămână se plasau la 3,97 - 4,47% pe an.<br />
Începând din 4 martie, BNR nu a mai limitat împrumuturile acordate băncilor<br />
comerciale prin licitațiile repo, iar sumele au variat între 7,33 miliarde lei şi 178,3<br />
milioane lei. Banca centrală a reluat în luna octombrie a anului trecut limitarea sumelor<br />
împrumutate prin licitațiile repo, într-un moment în care cursul a urcat pe piața<br />
interbancară peste 4,59 lei/euro şi se îndrepta spre maximele istorice. Sumele<br />
împrumutate de BNR în cadrul licitațiilor repo au variat în perioda octombrie - febuarie<br />
între 4 miliarde lei şi 11 miliarde lei.<br />
În acelaşi timp, sumele solicitate de bănci în cadrul licitațiilor repo au fost cuprinse<br />
între 12,73 miliarde lei şi un record de 38,49 miliarde lei. Volumele ridicate solicitate de
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
bănci nu au reflectat fidel nevoia de lichiditate a acestora, din cauză că la licitațiile<br />
plafonate sumele sunt acordate pro-rata, în funcție de un indice rezultat în urma<br />
împărțirii umelor subscrise şi a valorii prezentate de banca centrală. Astfel, când BNR<br />
anunță un plafon băncile licitează valori mai ridicate pentru a se asigura că primesc cât<br />
mai mult din sumele vizate.<br />
ZF, http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/trei-banci-au-atras-aproape-430-milioane-lei-laoperatiunea-repo-de-luni-10779213<br />
Bancherii au ținut la BNR 420 mil. lei în fiecare zi lucrătoare din primul<br />
trimestru<br />
Băncile au depus la BNR, prin facilitatea de depozit pe o zi, circa 420 milioane de lei<br />
(95 mil. euro) în fiecare zi lucrătoare din primul trimestru, în scădere de la echivalentul<br />
a un miliard de lei în aceeaşi perioadă a anului trecut, în condițiile în care lichiditatea<br />
din piață a început să-şi revină treptat abia în ultima lună şi jumătate. De altfel,<br />
creşterea lichidității din ultima perioadă s-a resimțit şi în sumele plasate de bănci la<br />
BNR în luna martie, când media zilnică a urcat la 519 mil. lei, maximul din august 2012<br />
încoace. Creşterea din martie vine şi în contextul în care băncile rămân reticente în a-<br />
şi asuma riscuri prea mari prin creditarea economiei sau prin acordarea de<br />
împrumuturi altor jucători din piața monetară.<br />
Totodată, distribuția lichidității în piață s-a îmbunătățit luna trecută, având în vedere<br />
că nicio bancă nu a mers la BNR pentru a lua bani prin facilitatea de credit pe o zi. De<br />
exemplu, în ianuarie suma medie împrumutată în fiecare zi lucrătoare prin facilitatea<br />
de depozit pe o zi a fost de 241 mil. lei, iar în februarie s-a redus la 71 mil. lei. Băncile<br />
care şi-au pus banii la BNR prin facilitatea de depozit pe o zi au primit o dobândă de<br />
1,25% pe an. Volumul total al sumelor rulate în primul trimestru a fost de 26 miliarde<br />
de lei (5,9 mld. euro).
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
ZF, http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/bancherii-au-tinut-la-bnr-420-mil-lei-in-fiecare-zilucratoare-din-primul-trimestru-10776848<br />
Topul asigurătorilor după numărul de clienți: cinci companii au trei<br />
sferturi din contracte<br />
Companiile membre ale UNSAR, care dețin aproximativ 90% din piața asigurărilor<br />
generale, aveau la sfârşitul anului trecut 12 milioane de contracte în vigoare, din care<br />
care trei sferturi erau încheiate de numai cinci companii. Asociația are 15 membri<br />
companii de asigurări generale. Cel mai mare număr de contracte era deținut de<br />
Astra, cea mai mare companie din piață şi după volumul primelor brute subscrise, cu<br />
aproape patru milioane de polițe de asigurări generale în vigoare la finalul anului<br />
trecut. La fel ca în topul după primele subscrise, urmează Omniasig (2,4 milioane de<br />
contracte) şi Allianz-Țiriac (un milion de contracte). Locurile patru şi cinci sunt ocupate<br />
însă de Carpatica şi Euroins, ambele cu aproximativ un milion de contracte, deşi după<br />
volumul afacerilor acestea ocupă locurile şapte şi respectiv zece. Portofoliile celor<br />
două companii sunt concentrate însă în zona asigurărilor auto obligatorii, unde au<br />
reuşit să aibă clienți cu tarife sub media pieței. De altfel, la nivelul întregii piețe, cele<br />
mai multe contracte de asigurare sunt încheiate pe segmentul polițelor auto obligatorii,<br />
numărul acestora fiind de 4,6 milioane de polițe la sfârşitul lunii decembrie. Peste patru<br />
milioane de contracte sunt încheiate şi pe segmentul asigurărilor de incendiu şi<br />
calamități naturale (majoritatea asigurări de locuințe), în timp ce numărul polițelor auto<br />
facultative (Casco) ajunge la aproape un milion.<br />
Piața asigurărilor generale a fost anul trecut de 6,5 miliarde de lei (1,5 mld. euro),<br />
înregistrând o creştere agregată de peste 6%. Aceasta a fost prima creştere<br />
înregistrată după trei ani cu scăderi de două cifre.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Creşterea reală (ajustată cu rata inflației) a pieței este însă marginală, în timp ce<br />
companiile UNSAR au înregistrat chiar un declin în termeni reali. Segmentul asigurările<br />
generale, care concentrează cea mai mare parte a subscrierilor companiilor UNSAR a<br />
intrat pe o pantă ascendentă anul trecut datorită vânzărilor mai mari pe asigurări de<br />
sănătate, garanții şi pe asigurări de accidente. Asigurările auto şi cele de locuințe, în<br />
schimb, au scăzut.<br />
ZF, http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/topul-asiguratorilor-dupa-numarul-de-clienticinci-companii-au-trei-sferturi-din-contracte-10776859<br />
Ubertalli, nr. 2 în UniCredit Țiriac Bank, a fost autorizat de BNR<br />
Niccolo Ubertalli, fost şef de cabinet pe vremea carismaticului CEO al grupului<br />
UniCredit Alessandro Profumo, a fost autorizat de Banca Națională pe postul de primvicepreşedinte<br />
executiv şi membru al directoratului UniCredit Țiriac Bank, a cincea<br />
bancă după active la sfârşitul lui 2012. Poziția de prim-vicepreşedinte a fost creată<br />
anul trecut pentru coordonarea afacerilor pe retail, consumer financing şi leasing în<br />
contextul unui plan de consolidare în bancă a ultimelor două segmente. Tot de anul<br />
trecut Răsvan Radu, CEO al băncii, a fost numit şi country chairman, devenind<br />
responsabil de întreg businessul italienilor de la UniCredit pe piața locală.<br />
Ubertalli a fost trimis în România după o perioadă în care condusese activitățile<br />
internaționale de consumer finance ale UniCredit Group. El lucrează pentru grupul<br />
italian de peste 10 ani. De când a venit la Bucureşti s-a implicat deja în luarea unor<br />
măsuri de creştere a eficienței băncii, în timp ce CEO-ul se concentrează pe proiecte<br />
de restructurare a unor credite.<br />
ZF, http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/ubertalli-nr-2-in-unicredit-tiriac-bank-a-fostautorizat-de-bnr-10776844
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Un client Volksbank obtine in instanta anularea comisionului de<br />
administrare dintr-un act aditional<br />
Un client Volksbank a obtinut in instanta anularea comisionului de administrare dintr-un<br />
act aditional semnat la presiunile bancii, hotararea putand fi atacata cu recurs.<br />
"In data de 17 <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>, a fost pronuntata de catre Judecatoria Sector 2 sentinta<br />
civila nr. 6513 in dosarul 33271/300/2012, prin care s-a constatat nulitatea absoluta a<br />
unei clauze vizand perceperea comisionului de administrare din cuprinsul unui act<br />
aditional semnat de catre client 'in baza OUG 50/2010'. Acest comision avea aceeasi<br />
valoare cu comisionul de risc stabilit prin contractul initial. Prin acelasi act aditional se<br />
modifica, de asemenea, cuantumul si tipul dobanzii din fixa in variabila", se arata intrun<br />
comunicat al avocatului Codrut Avram, care l-a reprezentat pe reclamant.<br />
Completul de judecata a analizat conditiile in care a fost semnat actul aditional,<br />
modalitatea in care consumatorul a fost informat sau dezinformat, continutul notificarile<br />
transmise de catre banca in care acestuia i se spunea ca trebuie sa semneze acest<br />
document "in vederea aplicarii dispozitiilor OUG 50/2010".<br />
"Prin solutia pronuntata s-a stabilit ca SC Volksbank Romania SA este obligata sa nu<br />
mai incaseze comisionul de administrare si sa returneze toate sumele achitate cu titlu<br />
de comision de risc/de administrare platite in baza conventiei de credit si a actului<br />
aditional de la data semnarii pana la zi, la care se adauga dobanda legala. In plus,<br />
aceasta trebuie sa perceapa pe intreaga perioada a derularii conventiei dobanda fixa<br />
initiala, fara a se tine cont de actul aditional ulterior. Pentru prejudiciul adus<br />
consumatorului, in urma comportamentului contractual al institutiei bancare s-au<br />
acordat si daune morale", se mai mentioneaza in comunicat.<br />
De asemenea, avocatul precizeaza ca hotararea poate fi atacata cu recurs si este<br />
executorie, adica trebuie aplicata imediat.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Business24, http://www.business24.ro/volksbank/stiri-volksbank/un-client-volksbank-<br />
obtine-in-instanta-anularea-comisionului-de-administrare-dintr-un-act-aditional-<br />
1527893<br />
Pensionarii isi pot primi pensiile pe cardurile de la Garanti Bank<br />
Garanti Bank extinde gama de produse dedicata persoanelor aflate la pensie, care isi<br />
vor putea primi drepturile banesti si pe cardurile emise de banca, in urma semnarii unei<br />
conventii intre aceasta si Casa de Pensii, privind virarea pensiilor in conturi curente<br />
sau pe carduri bancare ce vor fi create la cerere pentru pensionarii care incaseaza<br />
pensii din sistemul public. Incepand cu data de 10 <strong>aprilie</strong>, persoanele aflate la pensie<br />
pot solicita in orice agentie Garanti Bank, virarea drepturilor banesti pe card. In<br />
momentul efectuarii solicitarii, ei trebuie sa prezinte reprezentantilor Garanti Bank, in<br />
original, un document de identificare, talonul de pensie sau decizia de pensionare. Un<br />
cont curent va fi deschis pentru virarea pensiei pe card.<br />
Persoanele care aleg sa-si primeasca pensia prin Garanti Bank primesc un card de<br />
debit - Bonus Debit Card, prin care beneficiaza de 0,25% bonus la orice cumparatura<br />
achitata cu cardul, la orice comerciant, atat in tara cat si in strainatate. Ulterior, bonusul<br />
acumulat poate fi folosit pentru cumparaturi gratuite in reteaua magazinelor partenere<br />
Bonus Card.<br />
Banca nu percepe niciun comision pentru emiterea cardului, administrarea contului, si<br />
nici pentru plata cu cardul la comercianti, retragerea de numerar de la bancomatele<br />
Garanti Bank sau interogarea soldului. Urmatorul pas este completarea unei cereri<br />
standard disponibila in agentiile Garanti Bank, pe care fie solicitantul, fie personalul<br />
bancii o va depune la Casa Teritoriala de Pensii, cardul urmand sa fie emis in cel mai<br />
scurt timp.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Garanti Bank a inregistrat anul trecut o pierdere de 21,6 milioane euro, dupa ce in<br />
2011 a raportat un profit net de 3,1 milioane euro, pe fondul majorarii anticipate a<br />
provizioanelor cu 25 milioane euro. Profitul inainte de constituirea provizioanelor a fost<br />
mai mult decat dublu fata de 2011, urcand pana la 36,6 milioane de euro. Totodata,<br />
veniturile operationale ale Garanti Bank Romania au crescut pana la 81,7 milioane<br />
euro, cu 25% mai mult decat in anul anterior. Portofoliul de credite al bancii a crescut<br />
cu 10% fata de 2011, pana la un miliard euro, majoritatea fiind credite acordate IMMurilor.<br />
Banca detine un numar de <strong>22</strong>5.000 de carduri de debit si de credit, iar in 2012 a<br />
ajuns la 240 de ATM-uri.<br />
Numarul POS-urilor a depasit 7.400, in timp ce numarul agentiilor a ramas constant, la<br />
78. In Romania, grupul Garanti a inregistrat venituri consolidate de 106,9 milioane de<br />
euro in 2012, in crestere cu 8% fata de anul precedent. Valoarea consolidata a<br />
activelor Garanti Group Romania s-a situat la 1,8 miliarde de euro. Toate cele trei<br />
institutii non-bancare Garanti au inregistrat profit in 2012, Garanti Credite de Consum -<br />
2,3 milioane de euro (10% crestere de la an la an), Garanti Leasing - 2,3 milioane de<br />
euro (aproape dublu fata de 2011), Garanti Credite Ipotecare - 2,2 milioane de euro (o<br />
crestere de 20% de la an la an).<br />
Wall Street, http://www.wall-street.ro/articol/Finante-Banci/147602/pensionari-pensiicarduri-garanti-bank.html<br />
Signal Iduna a recrutat un manager cu experienta in telecomunicatii<br />
Signal Iduna, filiala din Romania a grupului german specializat in beneficii medicale, a<br />
numit un nou director national de vanzari corporate, in persoana Dianei Ungureanu,<br />
incepand cu luna februarie a acestui an. Absolventa a Universitatii Politehnica din<br />
Bucuresti, Diana Ungureanu dispune de o experienta de zece ani in industria<br />
telecomunicatiilor si va gestiona in cadrul Signal Iduna portofoliul de clienti corporate si
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
echipele de vanzari corporate din Bucuresti si alte patru regiuni in care compania<br />
detine filiale.<br />
"Desi in ultimii ani piata totala a asigurarilor a fost in descrestere, volumul pietei de<br />
asigurari de sanatate a crescut, atingand 17,64 milioane euro la finalul lui 2012, in timp<br />
ce in anul anterior era de 12,23 millioane euro. Signal Iduna a urmat un trend<br />
ascendent iar volumul sau de afaceri aproape s-a dublat in ultimul an, in ciuda<br />
conditiilor economice dificile ale pietei", se arata in comunicatul companiei. Prezent din<br />
anul 2008 si pe piata din Romania, grupul german Signal Iduna ofera beneficii<br />
medicale si solutii de asigurari de viata si de accident pentru companii, si detine in<br />
prezent peste 25.000 de asigurati. Compania dispune de o retea formata din peste 400<br />
de clinici si spitale private, Signal Mediqa Net.<br />
Wall Street, http://www.wall-street.ro/articol/Finante-Banci/147621/signal-idunamanager-telecomunicatii.html<br />
Dobânzile overnight au crescut<br />
Dobânzile pe termen foarte scurt au urcat, vineri, Banca Națională a României<br />
(BNR) afişând, în prima parte a zilei, un nivel mediu al dobânzii la depozitele atrase<br />
pentru o zi (ROBID) de 1,16% pe an, față de 1,15% în şedința precedentă, iar dobânda<br />
la depozitele overnight plasate (ROBOR) ajungând la 1,66% pe an, de la 1,65% în<br />
şedința precedentă.<br />
Bursa, http://www.bursa.ro/banci-asigurari/piata-monetara-dobanzile-overnight-aucrescut-204142&articol=204142.html
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Sondaj BCR: Antreprenorii îşi aleg banca în funcție de oferta de<br />
operațiuni bancare curente<br />
Când vine vorba de alegerea unei bănci cu care să lucreze, antreprenorii se uită în<br />
special la oferta de operațiuni bancare curent, cum ar fi conturile curente, plățile şi<br />
încasările, dar şi zona de creditare de unde se aşteaptă o simplificare a procedurilor şi<br />
implicit a accesului la finanțare, reiese dintr-un sondaj al BCR.<br />
Circa 44% dintre respondenții la sondajul efectuat consideră că oferta de operațiuni<br />
curente este principalul motiv pentru care aleg să lucreze cu o bancă, 24% apreciază<br />
că zona de creditare este determinantă în alegerea băncii, iar 16% spun ca sunt<br />
importante avantajele non-bancare, de genul trainingurilor, consultanței sau promovării<br />
afacerii.Pe de alta parte, circa 40% dintre antreprenori consideră că întârzierea la<br />
încasarea facturilor reprezintă una dintre principalele dificultăți cu care se confruntă, în<br />
timp ce aproximativ 39% acuză scăderea cererii interne şi aproape 16% accesul dificil<br />
la credite.<br />
Per ansamblu, circa 28% dintre antreprenori consideră că afacerile au crescut în anul<br />
2012, 40% că au rămas constante iar 25% că businessul s-a redus. Circa 3% dintre<br />
antreprenori care au raspuns în cadrul sondajului au declarat că au început afacerea în<br />
anul 2012.Pentru a veni în sprijinul antreprenorilor, BCR organizează lunar sesiuni de<br />
training pe portalul www.bcrclubantreprenori.ro. Printre cele mai solicitate teme care să<br />
fie prezentate în cadrul sesiunilor de training se numără:<br />
• 35,47% - Programe de finanțare / Fonduri UE<br />
• 25,24% - Dezvoltarea conținutului unui plan de afaceri<br />
• 18,58% - Proceduri fiscale: TVA colectat la încasarea facturilor<br />
De la începutul anului şi până acum, BCR a organizat 3 sesiuni de trening ce au avut<br />
ca temă: Idei pentru un plan de afaceri reuşit; Soluții de finanțare pentru proiecte de<br />
eficiență energetică şi Mecanismul TVA la încasare. Ultimele detalii şi repetiția finală.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Urmatoarea sesiune de training va avea ca temă ”Finanțarea afacerii în moneda în<br />
care încasăm” şi va avea loc pe 24 <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>.<br />
Capital, http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/181049.html<br />
BRD Finance dă credite cu DAE 0% pe 110 de zile pentru achiziții de la<br />
Dedeman<br />
BRD Finance a lansat azi creditul de nevoi personale “Soluția Avantaj” prin intermediul<br />
căruia clienții îşi pot finanța cumpărăturile de produse de la Dedeman cu dobândă zero<br />
pentru o perioadă de până în 110 zile.De fapt, perioada de grație poate ajunge până la<br />
110 zile, în funcție de data semnării contractului.<br />
Pentru a beneficia de avantajele creditului “Soluția Avantaj”, clienții trebuie să<br />
achiziționeze produse a căror valoare depăşeşte 800 lei.Vorbim de un credit de nevoi<br />
personale, care se poate acorda pe o perioadă de maximum 5 ani (60 luni).<br />
Astfel, dacă un client nu a achitat integral creditul în perioada de grație, după trecerea<br />
acesteia, el va plăti o dobândă de 14,95% pentru creditele cu maturitate de până în 48<br />
de luni sau o dobândă de 9,90% pentru creditele pe o perioadă de peste 48 luni,<br />
maximum 60 luni, au exlicat pentru Capital reprezentanții BRD Finance.<br />
Prin intermediul creditului Soluția Avantaj, clienții Dedeman pot cumpăra orice articole<br />
DIY – Do-It-Yourself (pentru grădina, mobilier, electronice sau electrocasnice etc), de<br />
minimum 800 lei, fără comision de acordare credit şi, în plus, bucurându-se de<br />
posibilitatea de a opta în privința modalității de rambursare: integral, fără costuri, în<br />
perioada de grație, sau prin achitarea de rate lunare cu dobândă fixă, în condițiile<br />
menționate la semnarea contractului.<br />
Dacă un client care achiziționează din Dedeman, de exemplu, articole destinate<br />
instalațiilor termice şi materiale de bază în construcții în valoare de 2.000 lei, pe data
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
de <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>, poate returna integral, într-o singură tranşă, exact valoarea<br />
cumpărăturii (2.000 lei) până la data de 1 august <strong>2013</strong> (pentru scadența în data de<br />
03.08.<strong>2013</strong>), beneficiind astfel de 0 lei costuri şi de 100 zile de perioadă de grație.<br />
Creditul Soluția Avantaj poate fi obținut foarte simplu la birourile operatorilor de credit<br />
BRD Finance IFN S.A din cadrul magazinelor Dedeman, în baza unei documentații<br />
minimale – actul de identitate şi un document care să justifice veniturile. În plus,<br />
răspunsul la solicitarea de acordare a creditului este furnizat în cel mult două ore,<br />
astfel încât, odată obținute toate aprobările, clientul poate semna contractul în aceeaşi<br />
zi, şi ulterior prelua acasă produsele dorite.<br />
Capital, http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/181043.html<br />
Vedetele sectorului bancar în acest an sunt creditele de nevoi<br />
personale şi cardurile de credit<br />
În acest an, vedetele sectorului bancar sunt creditele de nevoi personale şi cardurile<br />
de credit, a declarat, pentru AGERPRES, directorul general executiv al OTP Bank<br />
România, László Diósi."Miza crescută pe cele două produse se explică prin nevoia<br />
existentă în întreg sistemul bancar de a vinde produse cu o marjă ridicată de<br />
profitabilitate. Nici noi nu facem excepție de la tendința menționată, dar pe lângă<br />
creditele de nevoi personale şi cardurile de credit, aş adăuga şi cardurile de salarii,<br />
fondurile de investiții şi depozitele", a spus Diósi.<br />
Potrivit acestuia, OTP Bank România şi-a ajustat strategia de business încă de anul<br />
trecut, dar rămâne deschisă şi atentă la orice alte oportunități care ar putea apărea pe<br />
piață, iar toate acestea sunt determinate şi condiționate de evoluția pieței şi de climatul<br />
economic.În ceea ce priveşte atragerea de noi clienți, oficialul băncii ne-a declarat că<br />
niciodată OTP Bank România nu a avut atât de mult succes în atragerea de clienți noi<br />
în portofoliu precum în ultimele şase luni.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
"Monitorizăm îndeaproape activitatea fiecărei sucursale şi a fiecărui angajat al băncii.<br />
Cei care nu au rezultatele aşteptate primesc întotdeauna o şansă de a îndrepta<br />
lucrurile, însă dacă o sucursală rămâne generatoare de pierderi, suntem nevoiți să o<br />
închidem sau să o relocăm. Toate băncile sunt nevoite în această perioadă să taie<br />
costurile, astfel încât să echilibreze cheltuielile operaționale, în linie cu scăderea puterii<br />
de cumpărare şi a veniturilor. Iar noi, ca toate băncile, trebuie să facem la fel", a<br />
explicat Diósi.<br />
Potrivit acestuia, dacă OTP Bank România va avea nevoie acționarii sunt dispuşi să<br />
facă o infuzie de capital."În 2012, OTP Bank România şi-a majorat de două ori<br />
capitalul social, decizie ce confirmă încrederea pe care acționarii o au față de<br />
stabilitatea instituției şi strategia noastră de dezvoltare. Astfel, la finalul anului trecut,<br />
capitalul reglementat al OTP Bank România a fost majorat la 732.908.880 lei", a mai<br />
spus directorul general executiv al OTP Bank România.<br />
Acesta este de părere că atât dobânzile la creditele în euro, cât şi la cele în lei ar putea<br />
scădea în acest an, însă acest lucru s-ar putea întâmpla doar după ce ar scădea şi<br />
ratele de dobândă la depozite.<br />
Capital, http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/vedetele-sectorului-bancar-in-acestan-sunt-creditele-de-nevoi-personale-si-cardurile-de-credit-18.html<br />
Ce sanse are banca lui Umbrarescu si Burduja? Va avea aceeasi<br />
soarta ca Banca Feroviara?<br />
Marinel Burduja (foto), artizanul noii banci romanesti ce va fi constituita dupa<br />
cumpararea ATE Bank de catre omul de afaceri Dorinel Umbrarescu, apreciaza, intrun<br />
interviu acordat Bancherul.ro, ca soarta noii institutii de credit depinde intr-o mare<br />
masura de capacitatea acesteia de a atrage suficient capital si resurse necesare<br />
dezvoltarii si atingerii unei mase critice de afaceri si clienti care sa-i permita sa fie
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
profitabila.El spune ca intr-o prima etapa banca isi propune sa plece la drum cu un<br />
capital de 50-60 de milioane de euro (apropiat de cel minim necesar, in jurul a 9<br />
milioane de euro), iar in a doua etapa sa se ajunga la 200 de milioane, suma ce ar<br />
urma sa creasca si mai mult intr-o a treia faza de dezvoltare. Pentru aceasta, spune<br />
Burduja, este nevoie de o dovada de solidaritate din partea romanilor, care sunt invitati<br />
sa participe la constituirea noii banci ce-si propune sa li se adreseze lor cu<br />
preponderenta. Chiar el va fi unul dintre acesti actionari, dupa ce astrans o oarecare<br />
avere, in atatia ani cu functii importante in diverse banci, dintre care ultimii 10 ca<br />
vicepresedinte la Raiffeisen Bank.<br />
Dar intrebarea fireasca de pe buzele oricui este: ce sanse are o noua banca, in<br />
actualul mediu economic de recesiune, cand apar tot mai multe fuziuni si achizitii pe<br />
piata bancara si in contextul unor reglementari tot mai stricte ale bancilor si a aversiunii<br />
publicului fata de acestea, dupa tot ce s-a intamplat dupa criza? Mai ales ca am mai<br />
vazut o astfel de banca noua, Banca Feroviara, construita in plina criza, la finalul lui<br />
2009, cu o evolutie modesta pana acum, banca fiind pe pierdere dupa ce a reusit sa<br />
acorde credite de doar 50 de milioane de lei pana la finalul lui 2011.<br />
Marinel Burduja este insa foarte optimist, sentiment izvorat in principal din bogata sa<br />
experienta de bancher, cu radacini inainte de 1989, cand a lucrat la banca de investitii<br />
si in comertul exterior. Imediat dupa Revolutia din 1989 a cochetat o scurta perioada,<br />
mai exact 1 an, si cu politica, fiind ales la primele alegeri libere din Romania, in mai<br />
1990, primar al orasului Piatra Neamt si deputat in Parlament din partea Frontului<br />
Salvarii Nationale (FSN), prima formatiune politica, neocomunista, nascuta dupa<br />
Revolutia condusa de fostul presedinte Ion Iliescu. In 1991 devine directorul bancii de<br />
stat Bancorex, sucursala din orasul-natal, Piatra Neamt, apoi vicepresedinte al intregii<br />
banci, la Bucuresti, ca in 1996 sa treaca in mediul privat, la Creditanstalt, ABN AMRO<br />
iar din 2002 pana in 2012, asadar 10 ani, la Raiffeisen Bank.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
„Experienta mea in banking imi da increderea ca voi reusi sa fac din noua banca una<br />
dintre cele mai bune din Romania”, spune Burduja. Ce planuri concrete aveti? L-am<br />
intrebat. „Sa fac bani, inca din primul an”. Burduja nu se bazeaza insa doar pe<br />
experienta sa in banking ci si pe o echipa de „tineri si talentati bancheri romani si<br />
straini” cu care lucreaza la acest nou proiect, fara insa a mentiona vreun nume.<br />
Precedentul Banca Feroviara<br />
Dar banca lui Umbrarescu nu este prima de acest gen din Romania. De la finalul lui<br />
2009 functioneaza Banca Feroviara, constituita de la 0 de catre omul de afaceri din<br />
Arad, Valer Blidar, proprietarul Astra Vagoane, ce detine peste 90% din capital, restul<br />
fiind completat de Atelierele Grivita Bucuresti. Institutia de credit, condusa de Petre<br />
Tulin, fost director de reglementare si autorizare a bancilor din cadrul BNR, a pornit la<br />
drum cu un capital de 45 de milioane de lei si niciun fel de infrastructura, insa avea in<br />
plan sa deschida 14 sucursale pana la finalul lui 2009.<br />
Insa abia 2 ani mai tarziu, in vara lui 2011, banca anunta inaugurarea celei de-a 14-a<br />
unitati teritoriala, oprindu-se la 18 sucursale, la finalul aceluiasi an, pe parcursul lui<br />
2012 nemaifiind deschisa niciuna. De altfel, Banca Feroviara isi propuse sa ajunga pe<br />
breakeven (fara pierderi) la sfarsitul lui 2012, asadar dupa 3 ani de functionare, dupa<br />
ce in 2011 inregistrase pierderi de 17 milioane lei, in crestere cu 20% fata de anul<br />
precedent. Datele aferente anului 2012 nu au fost publicate inca, insa este putin<br />
probabil ca banca sa fi ajuns pe profit, in conditiile unui an dificil.<br />
Banca Feroviara, a carei nastere a fost motivata prin „indignarea” afisata public de<br />
antreprenorul Blidar la adresa comportamentului bancilor straine care nu mai acordau<br />
credite din cauza crizei, exact asa cum justifica si Burduja initiativa constituirii bancii<br />
sponsorizate de Umbrarescu, s-a dovedit asadar, cel putin pana acum, o intreprindere<br />
mai degraba modesta.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Cauzele evolutiei Bancii Feroviare sunt, fireste, mai multe, insa cel putin 2 sar in ochi:<br />
in primul rand, e clar ca banca nu a dispus de capitalul si resursele financiare<br />
suficiente pentru o activitate optima, pentru a atinge o masa critica de-a lungul a 3 ani.<br />
Blidar spunea la evenimentul de lansare a bancii, in toamna lui 2009, ca se bazeaza<br />
pe cooptarea in actionariatul noii banci a companiilor de stat CFR Marfa si CFR<br />
Calatori, desi acestea produceau mari pierderi bugetului de stat, constrans de FMI la<br />
un plan de eficientizare. O strategie gresita, asadar. Blidar nu a reusit, sau nu a vrut,<br />
sa atraga, in schimb, alti actionari privati in banca, iar aceasta nu a incheiat nici<br />
parteneriate cu institutii de finantare internationala, precum IFC si BERD, asa cum<br />
procedeaza alte banci, pentru a obtine resure necesare finantarii. Banca Feroviara a<br />
ramas, asadar, o banca de casa, mai degraba decat una universala, asa cum se<br />
declara oficial.<br />
A doua cauza a esecului poate fi pusa pe seama managementului mai degraba sters si<br />
a lipsei unei pozitionari clare a bancii pe piata: aceasta nu a iesit cu nimic in evidenta,<br />
nu s-a diferentiat intr-un fel fata de concurenta, astfel incat sa atraga atentia<br />
potentialilor clienti.<br />
Ce diferenta poate face Burduja cu noua banca<br />
Noua banca a lui Umbrarescu porneste, din aceasta perspectiva, cel putin cu un<br />
avantaj, acela al liderului carismatic si cu multa experienta in banking si relatii in mediul<br />
de afaceri, reprezentat de Marinel Burduja.<br />
Mai mult, dupa cum spune chiar el, noua banca isi propune sa atraga in proiect, inca<br />
de la inceput, si institutii internationale financiare, alaturi de alti actionari romani. „Nu<br />
vrem sa fim o banca pentru o anumita clientela (a firmelor din domeniul infrastructurii<br />
rutiere n.r.), pentru o anumita industrie, ci o banca pentru toti romanii”, spune Burduja.<br />
Daca va fi asa, desi e greu de anticipat, in actualele conditii economice si a crizei
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
bancare, cine va mai fi dispus sa investeasca intr-o noua banca, va avea cel putin o<br />
sansa in plus.<br />
Noua banca, spre deosebire de Feroviara, are si avantajul plecarii la drum, din start, cu<br />
un anumit numar de unitati si depozite ale clientilor acestora preluate de la ATE Bank,<br />
asadar va putea sa-si dezvolte mult mai rapid portofoliul de active.<br />
Deocamdata insa, principala problema de rezolvat este atragerea capitalului si a<br />
investitiilor necesare lansarii unei banci de succes, in conditiile in care autorizarea de<br />
la BNR nu pare a fi un impediment mai mare decat a fost aprobarea bancii lui Blidar. Si<br />
momentul lansarii noii banci pare unul prielnic, daca ne gandim ca toata lumea spera<br />
ca am lasat deja in urma criza si urmeaza ani de crestere economica, pe cand<br />
Feroviara a trebuit sa infrunte trei ani de criza.<br />
Cum explica Burduja faptul ca a fost ales in CA al Bank Leumi<br />
In ceea ce-l priveste pe Marinel Burduja, acesta s-a inconjurat, tocmai in aceste<br />
momente, de o enigma greu de lamurit. Cu doar 2 zile inainte sa fie anuntata preluarea<br />
ATE Bank de Dorinel Umbrarescu, Marinel Burduja a fost ales in Consiliul de<br />
Administare al unei alte banci, Bank Leumi, ceea ce a determinat presa sa speculeze<br />
ca si aceasta banca ar putea fi de vanzare.<br />
Cum explica el asta? „Am o legatura speciala cu conducatorii acestei banci, care mi-au<br />
propus, in urma cu cateva luni, sa fac parte din conducerea bancii, de aceea am<br />
acceptat. Insa nu voi avea nicio functie executiva la Bank Leumi, iar in momentul in<br />
care noua banca romaneasca, la al carui proiect am lucrat, va primi autorizatia de<br />
functionare si voi fi ales in echipa de conducere, voi pleca de la Bank Leumi. Pana<br />
atunci, nu exista niciun conflict de interese, intrucat la noua banca inca nu am nicio<br />
functie oficiala”.<br />
Si totusi, de ce a facut el acest pas, stiind ca, in acelasi timp, trebuie sa lucreze la<br />
noua banca? Pana la finalizarea procedurilor de autorizare a noii banci va mai trece
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
ceva timp, intrucat trebuie derulate niste proceduri si facuti niste pasi obligatorii, se<br />
justifica Burduja.<br />
O bine-cunoscuta vorba romaneasca spune ca nu trebuie sa fii cu fundul in doua<br />
luntrii. Ramane de vazut daca aceasta „pozitie” ascunde ceva sau este doar rezultatul<br />
unui concurs de imprejurari. Burduja tine insa se ne asigure de onorabilitatea sa:<br />
„Timpul va arata ca nu exista nimic ascuns aici, asa cum am fost intotdeauna sincer cu<br />
toata lumea, inclusiv cu presa”.<br />
Daca timpul va lamuri lucrurile in favoarea sa, atunci pentru moment un lucru e destul<br />
de limpede: e greu sa te desparti de obisnuinta de a lucra zeci de ani intr-o corporatie,<br />
in slujba altora, si de a trece intr-o postura mai degraba de investitor si intreprinzator,<br />
cu riscurile de rigoare. Burduja e ca un valoros vin vechi, al carui dop ti-e frica sa-l<br />
scoti, pentru ca nu stii ce e in sticla: o licoare minunata sau doar otet.<br />
Bancherul, http://bancherul.ro/ce-sanse-are-banca-lui-umbrarescu-si-burduja-va-aveaaceeasi-soarta-ca-banca-feroviara--11118<br />
Romania are un fond de salvare a bancilor cu resurse de 500 milioane<br />
lei pana in 2015<br />
In Romania functioneaza de anul trecut si un fond de salvare a bancilor (fond de<br />
restructurare), pe langa cel de garantare a depozitelor (FGDB), ale carui resurse<br />
urmeaza sa ajunga la 500 milioane lei pana in 2015. La randul sau, FGDB, care mai<br />
nou are in atributii si masuri de stabilizare a unei banci cu probleme, dispune de<br />
resurse financiare in valoare totala de 3 miliarde de lei, reprezentand 1,86% din<br />
valoarea depozitelor garantate, de 83,4 miliarde lei la finalul primului trimestru din<br />
<strong>2013</strong>. Rata de acoperire trebuie insa sa ajunga la 2%, in contextul problemelor<br />
sistemului bancar.Incepand cu 2010, Fondul de Garantare a Depozitelor Bancare<br />
(FGDB) a fost numit administrator al fondurilor constituite pentru a asigura stabilitatea
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
financiară, spune Eugen Dijmarescu, presedintele FGDB. Initial a existat un fond de<br />
compensare specială, constituit în vederea asigurării resurselor financiare necesare<br />
pentru despagubirea persoanelor afectate de măsurile dispuse si implementate în<br />
cursul administrării speciale a unei banci, care s-a transformat in 2012 într-un fond de<br />
salvare.<br />
Fondul de salvare este separat de Fondul de garantare a depozitelor si este, de<br />
asemenea, finantat ex-ante, din contributiile anuale ale bancilor. Conform deciziei<br />
BNR, acumularea de fonduri pentru noua entitate a fost stabilita într-un interval de cinci<br />
ani, după cum urmează:<br />
2011/2012 - 50 milioane RON/an<br />
<strong>2013</strong> - 100 milioane lei<br />
2014/2015 - 150 milioane RON / an<br />
Fondurile pot fi completate prin: taxe anuale si suplimentare de la institutiile de credit,<br />
veniturile din investirea sumelor acumulate si împrumuturi de la institutii de credit,<br />
societăti financiare si alte institutii, precum si prin împrumuturi de obligatiuni prin<br />
emisiuni de titluri FGDB. Determinarea taxei anuale pentru Fond se face prin aplicarea<br />
unui procent la valoarea datoriilor neasigurate ale fiecarei institutii de credit, persoană<br />
juridică română.<br />
Procentul utilizat pentru determinarea taxei anuale se stabileste luând în considerare<br />
cantitatea optima necesara resurselor financiare ale Fondului de salvare, precum si<br />
nivelul corespunzător de atins pentru fiecare an si nu poate depăsi nivelul de 0,1%.<br />
Procentul de determinare a taxei anuale a fost de 0.027% în 2011 si 0.03<strong>22</strong>% în 2012.<br />
FGDB trebuie sa-si majoreze resursele<br />
Rata de acoperire a expunerii FGDB este determinată de dinamica a resurselor sale,<br />
unde contributiile băncilor au o influentă considerabilă. În prezent, rata anuală a<br />
contributiei este de 0,3%, neschimbata din 2011.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Obiectivul este de a consolida mecanismul de finantare in conditiile cresterii<br />
turbulentelor bancare din zona si din pietele de origine ale bancilor straine prezente in<br />
Romania. FGDB trebuie să atingă un nivel tintă pentru rata de acoperire a expunerii pe<br />
termen mediu pentru finantarea ex-ante de 2 % din valoarea depozitelor asigurate. La<br />
sfârsitul anului 2012, rata de acoperire a expunerii a fost de 1,86%, precizeaza seful<br />
FGDB, Eugen Dijmarescu.<br />
Bancherul, http://bancherul.ro/romania-are-un-fond-de-salvare-a-bancilor-cu-resursede-500-milioane-lei-pana-in-2015.-si-fgdb-trebuie-sa_si-suplimenteze-fondurile,-dincauza-problemelor-bancilor--11113<br />
Dan Țone, Eutron: Băncile care vor mai creşte comisioanele îşi vor<br />
pierde clienții<br />
Băncile au descoperit în ultima vreme că au costuri mari cu numerarul şi au crescut<br />
comisioanele. Dacă vor continua, însă, să pună clienții să plătească aceste costuri,<br />
fără o optimizare a business-ului, băncile vor pierde clienți, spune Dan Țone, Director<br />
general Eutron, una dintre cele mai mari firme de administrare a numerarului din<br />
România.<br />
Reporter: Am observat că în ultimii ani băncile au început să crească comisioanele. Au<br />
motive?<br />
Dan Țone: E o diferență între ce fac băncile şi ce ar trebui să facă băncile. Au costuri<br />
cu numerarul foarte mari şi a trebuit să vină criza ca să îşi dea seama că au astfel de<br />
costuri. Vor prin politica de prețuri şi de comisioane să respingă clienții care vor să<br />
lucreze cu numerar. Pe de altă parte, cele care tratează corect piața şi şi-au dat seama<br />
că numerarul va rămâne pentru foarte mult timp de acum încolo regele tranzacțiilor, în<br />
toată lumea, nu doar în România.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Putem spune că băncile fac profit din aceste comisioane, dacă ne uităm la nivelurile pe<br />
care le practică, la jucătorii mari?<br />
Creşterea comisioanelor nu înseamnă neapărat că nu fac profit din tranzacțiile cu<br />
numerar. Dacă sunt o bancă mare şi am 500-900 de unități, 1.000 de ATM, 2.000 de<br />
puncte în care am numerar, banii ăştia trebuie să-i administrez, să ştiu ce am în fiecare<br />
punct, pentru că dacă veniți la ATM şi nu găsiți bani, poate vă gândiți să plecați la altă<br />
bancă.Însă, să nu generalizăm, nu toate băncile din România au crescut comisioanele,<br />
ci unele care au constatat că au costuri foarte mari cu numerarul, dar soluția nu este<br />
să transmiți costurile către clienți, ci să rezolvi problemele cu costurile intern, să le<br />
reduci. Cum? Automatizând.<br />
Ne uităm la cei mai mari jucători, care au instalat automate pentru plata facturilor şi au<br />
introdus comisioane pentru plata la ghişeu sau chiar au eliminat această posibilitate.<br />
Se va extinde la nivelul întregului sistem?<br />
Este soluția găsită de acei jucători. Dar şi în acest caz, acele automate în care<br />
introducem numerar, după ce s-a scanat codul facturii, banii aceia trebuie administrați<br />
de cineva, să ştie câți sunt, să transmită nişte rapoarte, să spună, de exemplu, că Dan<br />
Țone ți-a plătit factura cutare, în valoare de 1<strong>22</strong> de lei, să se valideze şi cu cel care<br />
preia banii, respectiv compania de procesare sau de securitate care procesează, să se<br />
reconcilieze contul. Mutarea din front office a clienților cu numerar care-şi plătesc<br />
utilitățile nu este o problemă de ieri de azi. Este o problemă de 10 ani. Dar să ne<br />
aducem aminte că acum 10 ani băncile se băteau pe furnizorii de utilități, ca să-i<br />
absoarbă, să-i înghită. De ce? Lucrurile se învârteau, nu era nicio problemă. Când a<br />
venit criza, băncile au constatat că încasarea facturilor nu este un business de bancă.<br />
Băncile trebuie să dea credite. Şi-au dat seama că acesta este un cost. Gândiți-vă că<br />
aşteptați la ghişeu, şi sunteți clientul băncii, şi aveți în față trei oameni, unul care-şi<br />
plăteşte apa, unul telefonul, unul curentul. Dumneavoastră aveți contul acolo, de la
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
dvs. ia banca bani. Sunteți mulțumit? De aceea banca mută aceste operațiuni la un<br />
automat, pentru că dvs. vrea să vă vândă un credit, să vă plaseze banii, să vă vândă<br />
un nou produs financiar.<br />
Am văzut câteva cazuri în care bănci mari care au renunțat la parteneriatele cu anumiți<br />
furnizori?<br />
E strategie de bancă, dar nu cred că vrea nimeni să piardă un partener. Dar faptul că<br />
poți să plăteşti utilitățile la o listă de 20 de bănci, nu înseamnă că furnizorii aceia sunt<br />
şi parteneri. Ceilalți sunt nişte plasatori de servicii, pun în conturile de la ei şi apoi<br />
ajung în banca mamă. Nu este un business consistent pentru banca respectivă. Dar<br />
dacă furnizorul acela de utilități are cu o bancă business-ul acolo, creditele de rulaj şi<br />
altele, sigur că da, banca aceea nu o să renunțe la ceea ce îi cere furnizorul respectiv.<br />
Am înțeles că în aceste parteneriate au crescut foarte mult pretențiile financiare către<br />
furnizorii de utilități?<br />
Sigur că au crescut pentru că, ştiți ce se întâmplă, acum 7-8 ani de zile, costurile erau<br />
la un anumit nivel şi business-ul era la un alt nivel. Business-ul pentru bănci înseamnă<br />
credite, plasamente financiare. În ultimii 4-5 ani, business-ul băncilor a scăzut,<br />
costurile nu s-au modificat esențial, dar raportul între costuri şi încasări a scăzut<br />
dramatic. Şi acum orice bancă se uită: hai să văd care sunt operațiunle alea pentru<br />
care mai merită să le fac. Şi când îți plăteşte prestatorul de servicii foarte puțin şi te<br />
duci la prestator şi îi creşti comisionul de la 1 leu la 5 lei, e de exemplu, atunci<br />
prestatorul zice: te tai de pe factură, şi clienții mei nu mai plătesc la tine.<br />
Ce o să facă prestatorii de servicii? O să se ducă către retaileri, către farmacii, către<br />
benzinării şi să încaseze pe acolo, sau o să-şi facă propriile puncte. Ei trebuie să-şi<br />
aducă banii în conturile lor într-un fel sau altul. Ce este mai important, 93% din<br />
tranzacțiile din România se fac în numerar. Suntem pe locul 3 în Europa.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
O să se schimbe prea curând acest lucru, pentru că sunt foarte multe campanii în care<br />
se încearcă promovarea plăților fără cash?<br />
Masa de numerar în circulație, pe toată planeta asta, a crescut în fiecare an, în ultimii<br />
10 ani. Ceea ce înseamnă că cererea de numerar este în creştere. Şi mai e o chestie.<br />
Pe situație de criză în lume, toată lumea a lăsat cardul jos, pentru că nu ştii câți bani ai<br />
pe card, dar ştii cât ai în buzunar întotdeauna. Şi dacă auzi un zvon, imediat încerci să<br />
îi valorifici, pentru că s-ar putea să-şi piardă valoare. Uitați-vă la Cipru. Ce s-a<br />
întâmplat în această perioadă în care n-au avut niciunul dreptul la ce le aparține?<br />
Atenție! Situațiile de criză financiară totdeauna au dus persoanele şi companiile spre<br />
numerar. Numerarul îți dă siguranță, poți să faci ce vrei cu el şi sâmbăta şi duminica<br />
când n-ai acces la el în cont. Da, poți să ai instrumente electronice, dar se validează<br />
luni. Să ne aducem aminte de anii '90, vorbeam de schimbarea cursului valutar la<br />
câteva ore. Oamenii mergeau cu banii să îi valorifice imediat. Fă asta cu cardul, dacă<br />
poți.<br />
Acum, referindu-ne la Cipru, ce s-a întâmplat acolo este reacția UE vis-a-vis de o<br />
politică fiscală a acestei țări, respectiv off-shore. Pe de altă parte avem un precedent.<br />
Dacă este nevoie de capitalizare a sistemului bancar, dacă statul are nevoie de bani,<br />
omul se poate gândi că banii nu mai sunt în siguranță în bancă, pentru că oricând sunt<br />
supuşi confiscării?<br />
Asta e clar, dar atenție! Când vrei să-ți aduci o resursă la bugetul statului pentru a<br />
acoperi un cost, aplicând peste noapte, fără drept de protecție a unui depozit privat, e<br />
grav. Când devalorizezi moneda națională, când anunți că de la 1 ianuarie te duci cu<br />
taxele în 100%, atunci îmi mai dai o şansă. Care e greşeala mea că am pus banii într-o<br />
bancă sau în țara respectivă?!?<br />
Ne uităm la o democrație tânără cum este România, care vine după nişte ani 90 foarte<br />
tulburi, de abia s-a stabilizat sistemul bancar, lumea a început să capete cât de cât
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
încredere în ceea ce înseamnă cont bancar. În momentul de față, ce s-a întâmplat în<br />
Cipru, credeți că dă încredere consumatorului român? Credeți că ar putea statul să<br />
impoziteze capitalul privat din bănci?<br />
Nu cred, pentru că influențele statului asupra sistemului bancar aş putea spune că în<br />
România nu prea există. Suntem o țară în care acestea sunt foarte slabe. Politica<br />
băncii centrale de a urmări permanent fiecare bancă, de a obliga la provizioane când<br />
au credite neperformante, contribuie la asta. Se vede situația în 2012, unele au ajuns<br />
pe pierdere pentru că BNR a zis, ai credite neperformante, trebuie să faci provizion.<br />
BNR garantează depozitele în anumiți parametri.<br />
În primă fazp, au vrut să impoziteze şi depozitele până la 100.000 de euro, cum vedeți<br />
acest lucru?<br />
Ar fi afectat mai mult firmele, sigur ar fi afectat şi cipriotul de rând. Dar, să fim serioşi,<br />
când te aşezi cu FMI la masă, e deja rău. Dar ştiți ce e mai rău: Rusia a venit să facă o<br />
propunere. Cât aveți nevoie? 5 miliarde? Uite aici de la Gazprom, dar îmi dai<br />
resursele. Asta mi se pare foarte periculos! Cumperi țări, cumperi resursele naturale.<br />
Din punct de vedere a conumatorilor, ar trebui să ne aşteptăm ca băncile să nu mai<br />
aibă nicun motiv să crească comisioanele?<br />
Banca care va folosi soluția Fiserv va obține cu siguranță o reducere a costurilor<br />
interne cu administrarea numerarului. Ce va face mai departe cu clienții săi, e strategia<br />
şi politica sa. Băncile care au crescut comisioanele cu încasarea facturilor este un<br />
mesaj că nu sunt interesate de operațiuni de servicii de încasat.<br />
Dar avem bănci care au crescut comisioanele şi de retragere numerar de la bancomat.<br />
Mult, chiar...Aici, opinia mea, e că vor avea probleme. Repet, 93% din tranzacțiile pe<br />
teritoriul României au fost un numerar şi nu altfel.<br />
Dumneavoastră sau firmele care se ocupă cu astfel de servicii ați crescut costurile<br />
astfel încât băncile să fie obligate să le transmită mai departe în această perioadă?
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Nu, noi chiar am fost obligați de bănci să reducem costurile la produsele şi serviciile pe<br />
care le oferim băncilor. Nu cred că există firmă din acest segment care să fi crescut<br />
costurile în ultimii cinci ani. Normalitatea este acum ca fiecare să se uite la orice leu.<br />
Costurile cu numerarul ale fiecărei bănci sunt foarte divesificate. Comisionul ascunde<br />
mult mai multe lucruri, inclusiv dobândă, refinanțare. Ține şi de sezonalitate, şi de<br />
rețea. Una e să ai ATM prin Moldova, alta e să le ai în Ardeal pe graniță.<br />
Cum să facem să schimbăm asta? Prin politică de preț sau orin educație? În educație<br />
nu se întâmplă, însă, nimic.<br />
Românul probabil că o să rămână în continuare legat de cash. O să fie nevoie să<br />
plătească din ce în ce mai mult pentru utilizarea cash-ului?<br />
Băncile care vor creşte costurile către clienți nu vor face altceva decât să mute clienții<br />
către bănci care vor zice, la mine ai comision mic. Orice acțiune într-un sens crează<br />
ofertă în partea cealaltă.<br />
Chiar şi băncile cu o cotă de piață mare vor putea să determine clienții să migreze din<br />
cauza creşterii costurilor?<br />
Bineînțeles. Băncile mici sunt cele mai flexibile. O bancă mică vine şi spune sunt<br />
boutique bank, vin la tine acasă să îți ofer serviciul la botul calului, se duc imediat la<br />
retaileri, ajung la un acord repede. Băncile mari au mai multe structuri, sunt mai<br />
greoaie.<br />
Economica, http://www.economica.net/interviu-dan-tone--bancile-care-vor-mai-crestecomisioanele-isi-vor-pierde-clientii_50569.html
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Bursă<br />
Bursă<br />
Interesul investitorilor s-a mutat dinspre bursă către adunările<br />
generale<br />
Investitorii sunt ocupați în aceste săptămâni cu adunările generale ale acționarilor ale<br />
companiilor listate, astfel că activitatea de pe bursă este destul de redusă. În ultima<br />
săptămână, media tranzacțiilor de pe bursă a fost de circa 4 mil. euro, iar indicii<br />
bursieri au continuat să scadă. Indicele BET, care urmăreşte cele mai importante 10<br />
companii listate pe bursa de la Bucureşti, a închis săptămâna cu o scădere de 1,86%,<br />
iar indicele BET-FI, care urmăreşte SIF-urile şi Fondul Proprietatea (FP), a scăzut cu<br />
4,07%. Scăderea de pe BET-FI a fost determinată de corecția acțiunilor SIF Moldova<br />
(SIF2) după trecerea datei de dividend. SIF Moldova a pierdut 18,6% săptămâna<br />
trecută, însă excluzând dividendul scăderea reală este de 1,75%. Petrom a pierdut<br />
3%, Transgaz 5%, iar SIF Muntenia 5,37%.<br />
Scăderile de pe piața locală sunt în linie cu ce s-a întâmplat pe bursele internaționale.<br />
Indicele american Dow Jones Industrial Average a pierdut 2,14% săptămâna trecută,<br />
indicele german DAX a scăzut cu 3,68%, iar indicele austriac ATX – cu 3,84%, într-o<br />
săptămână care a început cu o scădere de 9% într-o singură zi a cotației aurului, care<br />
a şocat lumea întreagă. În următoarea săptămână, investitorii de pe bursă vor urmări<br />
adunările generale ale acționarilor de la Petrom (luni <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong>), SIF Banat-Crişana<br />
(marți 23 <strong>aprilie</strong>), BVB (miercuri 24 <strong>aprilie</strong>), Fondul Proprietatea (joi 25 <strong>aprilie</strong>) şi SIF<br />
Muntenia (vineri 26 <strong>aprilie</strong>). Pe ordinea de zi sunt dividendele pe anul trecut, dar şi<br />
alegeri ale unor noi membri în consiliile de administrație (cu excepția BVB).<br />
Vineri 26 <strong>aprilie</strong> intră în piață şi acțiunile vândute de stat în oferta Transgaz, ceea ce<br />
ar putea pune presiune suplimentară asupra prețului.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
ZF, http://www.zf.ro/burse-fonduri-mutuale/interesul-investitorilor-s-a-mutat-dinsprebursa-catre-adunarile-generale-10776582<br />
Agenda săptămânii pe bursă: Urmează cele mai ocupate opt zile din<br />
acest an pe bursă cu 59 de adunări generale ale acționarilor<br />
Investitorii vor fi mai ocupați să fie prezenți la adunările generale ale acționarilor (AGA)<br />
decât să tranzacționeze în următoarele opt zile, în condițiile în care 59 de companii de<br />
pe bursă decid în această perioadă dividendele pe anul trecut, bugetele şi investițiile<br />
pentru anul acesta, iar la unele vor fi alese şi noi consilii de administrație. Săptămâna<br />
debutează cu AGA de la Petrom, după care vin cele de la SIF Banat-Crişana, Bursa de<br />
Valori Bucureşti, Fondul Proprietatea şi SIF Muntenia. Un interes mai ridicat va fi şi<br />
pentru AGA de la Zentiva Bucureşti şi Compa Sibiu, unde fondurile de pensii au<br />
completat ordinea de zi cu propuneri proprii, dar şi pentru cea de la Impact, unde noii<br />
acționari vor alege din nou consiliul de administrație.<br />
La Petrom miza sunt dividendele<br />
Adunarea generală a acționarilor de la Petrom (SNP), de luni <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong>, are pe<br />
ordinea de zi propunerea conducerii companiei privind distribuirea unor dividende de<br />
1,586 mld. lei (360 mil. euro), mai mici cu 9,7% decât cele de anul trecut, deşi profitul<br />
net raportat de companie a fost uşor în creştere. Dividendul brut pe acțiune propus<br />
este de 0,028 lei şi reprezintă 6,2% din prețul de vineri al acțiunilor Petrom (de 0,451<br />
lei).<br />
Bugetul propus de Petrom pentru acest an prevede un profit net de 4,43 mld. lei<br />
(peste un miliard de euro), cel mai mare din istoria companiei. Pe ordinea de zi a<br />
AGA de la petrom este şi alegerea consiliului de supraveghere pentru următorii patru<br />
ani, însă aici nu este loc de surprize, deoarece numărul de candidați este egal cu<br />
numărul de locuri, propunerile fiind negociate dinainte. Astfel, din partea OMV,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
acționarul majoritar al Petrom, candidează Gerhard Roiss (CEO-ul grupului), David<br />
Charles Davies (CFO), Jacobus Gerardus Huijskes, Manfred Leitner şi Hans-Peter<br />
Florean. Ceilalți patru candidați sunt Mark Mobius, din partea Franklin Templeton şi a<br />
Fondului Proprietatea, Riccardo Puliti, din partea BERD, iar din partea statului român<br />
Dan Lucian Vlădescu (preşedintele ANRMAP) şi George Băeşu (preşedintele ANRP).<br />
Inițial şi-a depus candidatura şi Gheorghe Ionescu, unul dintre cei doi reprezentanți<br />
actuali ai statului în conducerea Petrom, dar apoi şi-a retras-o. "Bebe" Ionescu, fost<br />
preşedinte al Fondului Proprietății de Stat (FPS) în anii '90, este un cuscrul<br />
preşedintelui Traian Băsescu şi a fost numit în consiliul de supraveghere al Petrom pe<br />
vremea lui Adriean Videanu. El nu mai are susținere acum din partea Ministerului<br />
Economiei.<br />
La SIF Banat-Crişana se alege o nouă conducere<br />
AGA de la SIF Banat-Crişana (SIF1) are loc marți, iar pe ordinea de zi sunt alegerea<br />
consiliului de administrație şi stabilirea dividendului. Dragoş Bîlteanu, care a preluat<br />
funcția de preşedinte al SIF Banat-Crişana în luna decembrie de la Ioan Cuzman, are<br />
o echipă proprie cu care vrea să conducă SIF-ul în următorii patru ani, din care fac<br />
parte Ştefan Dumitru, avocat partener la RVA Insolvency, Valentin Chiser, CEO-ul<br />
grupului Romenego controlat de Bîlteanu, Adrian Petreanu, manager de investiții la<br />
Ashmore Investment la Londra, libanezul Ali Lakis, iar din vechea echipă a lui Cuzman<br />
i-a păstrat pe profesorii universitari Ioan Stancu şi Emil Cazan.<br />
Cusman nu a fost inclus pe lista lui Bîlteanu, dar candidează independent pentru a<br />
rămâne în CA, după ce a condus SIF-ul timp de 18 ani, dar şansele sale sunt incerte<br />
fără susținerea acționarilor din jurul lui Bîlteanu.<br />
Printre candidați se numără şi fostul deputat Adrian Nițu, unul dintre susținătorii<br />
ridicării pragului la SIF-uri în Parlament, Ioan-Alin Tatu, un investitor din SIbiu care<br />
deține 5% din SIF1, Bogdan Emil Vânătoru şi Iulius Postolache, director de investiții al
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
fondurilor de pensii Allianz. O miză ridicată la SIF Banat-Crişana sunt şi dividendele.<br />
Conducerea SIF a fomrulat trei propuneri de dividend: zero, dividend brut de 0,04 lei<br />
acțiune (21,9 mil. lei în total) sau 0,12 lei/acțiune (65,86 mil. lei în total), însă Ioan-Alin<br />
Tatu a cerut distribuirea unui dividend de 0,1649 lei/acțiune (90% din profitul pe 2012).<br />
Rămâne de văzut care propunere va primi mai mult sprijin din partea acționarilor.<br />
Bîlteanu încearcă să țină cât mai mulți bani în SIF şi să-i convingă pe ceilalți acționari<br />
privind schimbarea strategiei SIF de la o administrare pasivă la una activă. El ar dori<br />
să se implice în proiecte mari, precum privatizarea Poştei Române.<br />
La BVB, propunerile curg din toate părțile<br />
Adunarea generală a acționarilor de la Bursa de Valori Bucureşti (BVB), programată<br />
pentru miercuri, 24 <strong>aprilie</strong>, are pe ordinea de zi numeroase propuneri venite atât din<br />
partea consiliului de administrație cât şi a acționarilor.<br />
Majoritatea sunt pe ordinea de zi a adunării extraordinare (AGEA), care are însă<br />
şanse mici să întrunească cvorumul necesar. Ar fi de discutat schimbarea politicii<br />
tarifare, reducerea capitalului social şi distribuirea sumei de 7,67 mil. lei către acționari,<br />
răscumpărarea unui pachet de 1% din acțiuni în vederea distribuirii către salariați şi<br />
participarea la majorarea de capital a Casei de Compensare Bucureşti.<br />
Pentru toate punctele de pe ordinea de zi mai mulți acționari au formulat<br />
amendamente, astfel încât discuțiile se anunță foarte încinse, dacă vor avea loc. Tot în<br />
AGEA ar trebui să se discute şi trecerea la un sistem de conducere dualist, cu<br />
directorat şi consiliu de supraveghere.<br />
În AGA ordinară (AGOA) se va discuta bugetul pentru acest an care prevede o<br />
înjumătățire a profitului, deloc pe placul acționarilor.<br />
La FP, americanii fac agenda<br />
În AGA de la Fondul Proprietatea (FP), programată joi 25 <strong>aprilie</strong>, investitorii vor vota<br />
dividendele propuse din profitul pe anul trecut, în valoare de 0,04089 lei/acțiune, şi îl
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
vor alege în comitetul reprezentanților pe Mark Gittenstein, fostul ambasador al SUA în<br />
România. Vor fi discutate şi modificări în actul constitutiv, după ce americanii de la<br />
Elliott – cel mai mare acționar al FP cu peste 16% din capital, au propus simplificarea<br />
procedurii de schimbare a administratorului.<br />
Interesant va fi şi cum va prezenta Greg Konieczny, managerul Fondului Proprietatea<br />
din partea Franklin Templeton, bilanțul unui an cu puține realizări la conducerea<br />
fondului.<br />
Se repetă AGA de 33 de ore de la SIF Muntenia?<br />
La SIF Muntenia (SIF4), AGA de vineri, 26 <strong>aprilie</strong>, se anunță o reeditare a celei din<br />
iulie 2012, pe ordinea de zi fiind aceleaşi propuneri privind revocarea consiliului<br />
reprezentanților acționarilor (CRA) şi alegerea unuia nou. Anul trecut, un grup de<br />
acționari condus de omul de afaceri Gheorghe Iaciu a reuşit să schimbe consiliul<br />
reprezentanților, după o AGA maraton care a durat 33 de ore, dar hotărârile au fost<br />
contestate în instanță de un grup de acționari, astfel că situația de la SIF Muntenia<br />
este complicată.<br />
Grupul lui Iaciu ar vrea rezilierea contractului de administrare dintre SIF Muntenia şi<br />
SAI Muntenia Invest, în timp ce şefii de la SAI Muntenia s-au apărat cu toate mijloacele<br />
de care dispun. Recent, SIF Banat-Crişana a anunțat că va încerca preluarea SAI<br />
Muntenia Invest, care are control direct asupra activelor de 1,18 mld. lei ale SIF<br />
Muntenia, în timp ce CRA-ul are destul de puține pârghii de control.<br />
Chiar şi aşa, lupta pentru CRA este puternică, 20 de candidați luptându-se pentru cele<br />
11 locuri.<br />
Pe ordinea de zi sunt şi propunerile de dividend ale conducerii SIF Muntenia. O<br />
propunere este ca SIF4 să distribuie 41% din profitul de anul trecut la dividende<br />
(dividend brut de 0,065 lei/acțiune), iar cealaltă este ca 85% din profit să le fie distribuit<br />
acționarilor (dividend brut de 108 mil. lei).
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
ZF, http://www.zf.ro/burse-fonduri-mutuale/agenda-saptamanii-pe-bursa-urmeaza-celemai-ocupate-opt-zile-din-acest-an-pe-bursa-cu-59-de-adunari-generale-aleactionarilor-unde-este-miza-cea-mai-mare-10776281<br />
SIF Transilvania trece la sistemul dualist de conducere<br />
Acționarii SIF Transilvania (SIF3) au aprobat trecerea la sistemul dualist de conducere,<br />
cu Consiliu de Supraveghere şi Directorat, de la actuala formă de administrare prin<br />
Consiliu de Administrație şi al cărui preşedinte este şi director general al societății.<br />
Propunerea a fost aprobată sâmbătă de acționarii SIF Transilvania într-o adunare<br />
generală extraordinară (AGEA), unde au participat investitori care dețin aproximativ<br />
43% din titlurile societății.Pentru trecerea la sistemul dualist de administrare au votat<br />
aproape 80% dintre acționarii prezenți la AGEA, potrivit unor surse prezente la şedință.<br />
SIF Transilvania este administrată încă de la înființare, în 1992, de un Consiliu de<br />
Administrație, compus din şapte membri, cu un mandat de câte patru ani.<br />
Administratorii aleg dintre ei un preşedinte al Consiliului de Administrație, care ocupă şi<br />
funcția de director general al SIF Transilvania, precum şi un vicepreşedinte al<br />
Consiliului.<br />
Încă de la înființarea SIF-ului, Mihai Fercală este preşedinte al Consiliului de<br />
Administrație şi director general al SIF Transilvania.Potrivit unui proiect al actului<br />
constitutiv al SIF Transilvania, Consiliul de Supraveghere numeşte un directorat format<br />
din minim trei membri, cu un mandat de câte patru ani, acesta putând fi reînnoit. Unul<br />
dintre cei trei membri ai Directoratului va fi numit preşedinte executiv şi va avea şi<br />
funcția de director general.<br />
Directoratul este compus din directorii executivi ai SIF şi coordonează activitatea de zi<br />
cu zi a societății de investiții financiare, în timp ce Consiliul de Supravegere este<br />
compus din membrii non-executivi, aleşi de acționari.Consiliul de Supraveghere
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
numeşte membrii directoratului, le stabileşte obiectivele şi pachetul salarial. Consiliu<br />
are şi dreptul să concedieze membrii Directoratului dacă este cazul.<br />
Acționarii SIF Transilvania au aprobat sâmbătă şi desființarea reprezentanțelor<br />
societății deschise în Buzău, Constanța, Sibiu şi Târgu Mureş.Ulterior adunării<br />
generale extraordinare este convocată şi o adunare generală ordinară pentru alegerea<br />
membrilor Consiliului de Supraveghere, votarea dividenelor pe care societatea le va<br />
distribui din profitul de anul trecut şi bugetul de venituri şi cheltuieli pentru acest an.<br />
Din datele obținute de SIF Transilvania de la Depozitarul Central, la finele anului trecut<br />
un pachet de 9,77% din acțiuni societății era deținut de 6,83 milioane de persoane care<br />
au fiecare mai puțin de 100 de acțiuni. Astfel, 7,02 milioane de români controlau<br />
67,82% din acțiuni, iar 2.029 de persoane fizice străine aveau 0,62%. Firmele şi<br />
fondurile de investiții din România dețineau 17,6% din titluri, iar persoanele fizice<br />
străine aveau cumulat 14,58%.<br />
Potrivit celor mai recente raportări transmise Bursei, mai multe fonduri administrate de<br />
compania Franklin Templeton, administratorul Fondului Proprietatea, dețin cumulat 5%<br />
din acțiunile SIF Transilvania. Tot 5% din acțiunile societății sunt deținute şi de<br />
Constantin Frățilă împreună cu fiica sa Maria Alexandra Frățilă. Fostul arbitru de fotbal<br />
din Divizia A este în conflict de mai mult timp cu conducerea SIF pentru controlul Scut<br />
Constanța, firmă al cărei acționar majoritar indirect este SIF Transilvania prin<br />
intermediul COMCM Constanța.<br />
Acțiunile SIF Transilvania au încheiat şedința bursieră de vineri în creştere cu 0,<strong>22</strong>%,<br />
la 0,6825 lei. La această cotație, capitalizarea societății de investiții financiare este de<br />
aproape 745,4 milioane lei (170,7 milioane euro).<br />
Economica, http://www.economica.net/sif-transilvania-trece-la-sistemul-dualist-deconducere-cu-directorat-si-consiliu-de-supraveghere_50912.html
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Bursa a scăzut uşor, iar rezultatele ofertei Transgaz au dus rulajul la<br />
maximul ultimilor doi ani<br />
Bursa a scăzut cu 0,24%, într-o piață unde cei mai mulți investitori au continuat să<br />
adopte poziții de aşteptare, iar lichiditatea totală a urcat la maximul ultimilor doi ani şi<br />
două luni, în urma înregistrării rezultatelor ofertei prin care statul a vândut 15% din<br />
acțiunile Transgaz (TGN).Piața a variat foarte uşor încă din primele minute, iar<br />
volumele de tranzacționare au continuat să fie reduse în cazul celor mai multe acțiuni.<br />
Astfel, rulaje de peste 10.000 de lei au înregistrat acțiuni emise doar un sfert dintre<br />
companiile listate pe primele trei categorii şi la secțiunea titlurilor internaționale.<br />
"Deciziile AGA au o predictibilitate din ce în ce mai mare, astfel încât nu reuşesc să<br />
aducă efervescență bursei. Aprobarea dividendelor propuse, alegerea unui nou CA în<br />
cazul SIF Oltenia şi trecerea la sistemul dualist în situația SIF Transilvania par să<br />
treacă neobservate de investitori. Nu putem vorbi despre vreo reacție în urma<br />
rezultatelor AGA",a declarat pentru MEDIAFAX Simion Tihon, broker la Prime<br />
Transaction.<br />
Acțiunile SIF Oltenia (SIF5) şi SIF Transilvania (SIF3) au încheiat ziua în stagnare.<br />
În acelaşi timp, indicele BET, al celor mai lichide zece acțiuni, a scăzut nesemnificativ,<br />
iar indicele BET-NG, al acțiunilor companiilor din sectorul energetic, s-a situat cu<br />
0,67% sub nivelul de vineri.Indicele extins al Bursei, BET-XT, a coborât cu numai<br />
0,16%. Indicele BET-XT reflectă evoluția primelor 25 de acțiuni româneşti în funcție de<br />
lichiditate, inclusiv SIF-urile şi Fondul Proprietatea.<br />
În acelaşi timp, indicele extins BET-BK, care reflectă evoluția celor mai lichide 25 de<br />
acțiuni, inclusiv titlurile băncii austriece Erste (EBS), a scăzut nesemnificativ.Indicele<br />
BET-FI, care reflectă evoluția acțiunilor celor cinci SIF-uri şi a titlurilor Fondului<br />
Proprietatea, a încheiat ziua cu 0,27% sub nivelul de vineri.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
"Un alt motiv pentru care piața îşi continuă apatia este acela că ne aflăm într-o<br />
conjuctură cât se poate de nefavorabilă. Bursele internaționale se află în zona de<br />
maxim (scăderile de săptămâna trecută sunt departe de a fi considerate semnificative)<br />
şi devine tot mai plauzibilă versiunea unor corecții mai mari. Acest considerent îi ține,<br />
oarecum, la distanță pe cumpărători. Pe de altă parte, apropierea datelor de<br />
înregistrare pentru dividende lasă loc unor aşteptări ca prețurile acțiunilor să se<br />
îndrepte spre maximele de la mijlocul lunii martie, într-o viziune optimistă, astfel că nici<br />
vânzătorii nu îşi fac simțită prezența. Amblele poziții sunt de aşteptare şi determină<br />
lichidiatea redusă din ultima perioadă", a mai spus brokerul.<br />
Investitorii au tranzacționat în total acțiuni de 24,2 milioane lei (5,5 milioane euro),<br />
valoare cu 27% peste rulajul de vineri, de 19,1 milioane lei (4,3 milioane euro).În a<br />
doua parte a şedinței, în sistemul BVB au fost înregistrate rezultatele ofertei secundare<br />
prin care statul a vândut 15% din acțiunile Transgaz pentru 315 milioane lei (72,3<br />
milioane euro). Astfel, lichiditatea pieței a crescut puternic şi la închiderea pieței<br />
principale a fost de 339,3 milioane lei (77,7 milioane euro).<br />
Un rulaj mai mare a fost înregistrat pe 23 februarie 2011, când lichiditatea a atins un<br />
record de 489,7 milioane lei (115,8 milioane euro), datorită unor deal-uri prin care<br />
BERD a vândut participația de 5% de la BRD pentru 454,7 milioane lei (107,3 milioane<br />
euro).Acțiunile Fondului Proprietatea (FP) au fost şi luni cele mai lichide din piață, cu<br />
operațiuni de 14 milioane lei, din care trei deal-uri de 8,8 milioane lei. Titlurile Fondului<br />
Proprietatea au stagnat la 0,66 lei, menținându-se în apropierea maximului istoric atins<br />
în ziua listării, pe 25 ianuarie 2011.<br />
Cotația de luni este cu 2,<strong>22</strong>% sub maximul istoric din ziua listării, când unele<br />
transferuri au fost realizate la 0,675 lei/acțiune. Cotația de la finalul primei şedințe la<br />
BVB a fost de 0,6495 lei.Rulajele au crescut şi pe alte titluri importante precum Erste
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
(2,1 milioane lei), Transgaz (2,6 milioane lei, din care un deal de 1,8 milioane lei), SIF<br />
Oltenia (1,6 milioane lei) şi SIF Transilvania (1,5 milioane lei).<br />
Pentru următoarele câteva săptămâni, până la trecerea datelor de înregistrare pentru<br />
AGA, brokerul crede că piața va fluctua foarte uşor, zilele de creştere, urmând să fie<br />
urmate de şedințe de corecții, iar lichiditatea va continua să fie redusă.<br />
Pe piața Rasdaq, investitorii au transferat acțiuni de 161.000 de lei, valore cu 36% sub<br />
rulajul de vineri, de 251.000 de lei.La închiderea pieței principale de la Bucureşti,<br />
bursele vest-europene erau în creştere cu până la 0,6%, în timp ce piețele din Europa<br />
Centrală şi de Est evoluau incert.<br />
Economica, http://www.economica.net/bursa-a-scazut-usor-iar-rezultatele-oferteitransgaz-au-dus-rulajul-la-maximul-ultimilor-doi-ani_51045.html<br />
Tudor Ciurezu rămâne preşedintele SIF Oltenia<br />
Acționarii SIF Oltenia l-au reconfirmat pe Tudor Ciurezu în funcția de preşedinte<br />
al Consiliului de Administrație al societății, în cadrul Adunării Generale de sâmbătă,<br />
când au avut loc alegeri pentru conducerea companiei.<br />
Anina Radu şi Petre Ghibu au rămas şi ei în Consiliu, prima în calitate de<br />
vicepreşedinte.<br />
CA-ul a fost completat de trei nume noi: Ana Bobircă, economist conferențiar<br />
universitar la Academia de Studii <strong>Economice</strong>, propusă de fondul de investiții Business<br />
Capital for Romania Opportunity Fund, Cristian Buşu, director economic şi membru în<br />
Comitetul Reprezentanților la Fondul Proprietatea, propus de Fondul Templeton<br />
Developing Markets Trust şi Daniela Toader de la Axxess Capital, propusă de<br />
producătorul de materiale plastice Prodplast.<br />
Potrivit preşedintelui SIF Oltenia, cel de-al şaptelea candidat la Consiliul de<br />
Administrație nu a fost ales, deoarece nu a îndeplinit condiția de majoritate plus un vot
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
din capitalul prezent şi reprezentat în adunare, urmând să fie cooptat de către Consiliul<br />
de Administrație după ce va fi avizat, până la prima Adunare Generală.<br />
* Dividend brut de 0,13 lei/acțiune<br />
Tot în AGA de sâmbătă, acționarii au aprobat şi dividendul de 0,13 lei/acțiune, cu<br />
plata începând din luna septembrie.<br />
Tudor Ciurezu ne-a mai spus că acționarii SIF5 au aprobat situațiile financiare ale<br />
societății pentru anul 2012, descărcarea de gestiune a administratorilor, bugetul de<br />
venituri şi cheltuieli, strategia de dezvoltare, indemnizația propusă pentru<br />
administratori, precum şi numirea JPA Audit şi Consultanță în calitate de auditor pentru<br />
o perioadă de doi ani.<br />
* Tudor Ciurezu: Voi respecta strategia adoptată de acționari<br />
Preşedintele SIF Oltenia Tudor Ciurezu ne-a declarat, sâmbătă, că va respecta<br />
strategia de dezvoltare pentru anul în curs, adoptată de acționari, care presupune,<br />
printre altele, continuarea negocierilor cu Erste pentru vânzarea participației la BCR.<br />
Potrivit strategiei, principalele direcții de acțiune vizează continuarea restructurării<br />
portofoliului de acțiuni, politica investițională, dezvoltarea organizațională şi<br />
implementarea principiilor de guvernanță corporativă.<br />
Societatea se va concentra, din punctul de vedere al politicii de restructurare, pe<br />
vânzarea a 11 companii aflate în procedură de reorganizare/lichidare judiciară.<br />
Potrivit conducerii SIF5, deşi vânzarea se va face la prețuri mici, aceasta este<br />
oportună şi va avea drept consecințe reducerea costurilor legate de monitorizarea<br />
societății şi atragerea de lichidități prin susținerea programului investițional.<br />
"În ceea ce priveşte participația deținută la Banca Comercială Română, vom<br />
continua negocierile cu Erste Group Bank pentru o eventuală fructificare a pachetului<br />
deținut în afara cadrului contractual valabil pentru tranzacția cu celelalte SIF-uri, a
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
cărui valabilitate a expirat, în condiții cât mai avantajoase pentru SIF Oltenia", conform<br />
strategiei de dezvoltare.<br />
În acest an, conducerea SIF Oltenia se aşteaptă ca societatea să obțină venituri din<br />
dividend aproximativ egale cu cele obținute în 2012, valoarea sumelor investite<br />
urmând să fie la nivelul anului 2012.<br />
SIF5 va investi, cu precădere în domeniul energetic şi al utilităților, în industria<br />
farmaceutică, domeniul financiar-bancar, domeniul imobiliar, dar şi în infrastructură şi<br />
industria alimentară.<br />
Adunarea Generală a avut loc la a doua convocare, după ce, vineri, cvorumul<br />
necesar nu a fost îndeplinit.<br />
* Anina Radu: "Mă voi ocupa în continuare de proiectele legate de oferte publice de<br />
preluare obligatorie"<br />
Anina Radu, vicepreşedintele SIF Oltenia ne-a spus că îşi va continua mandatul în<br />
noul Consiliu, însă nu va abandona proiectele pe care le-a început (n.r. "Argus") şi va<br />
lucra astfel încât să le ducă la bun sfârşit.<br />
"Mă voi ocupa în continuare de proiectele legate de oferte publice de preluare<br />
obligatorie, de care sunt legată", ne-a precizat domnia sa, adăugând: "Îmi doresc ca şi<br />
instanțele să lucreze cu noi, pentru că încercăm să ocrotim un interes general, nu<br />
particular, al SIF-ului".<br />
Anina Radu ne-a mai spus că va lucra alături de ceilalți administratori, astfel încât<br />
să pună în aplicare, cu succes, strategia de dezvoltare a societății, aprobată în AGA.<br />
Anterior desfăşurării AGA, Comisia Națională a Valorilor Mobiliare (CNVM) a limitat<br />
de la 8,78% la 5% drepturile de vot în AGA la SIF Oltenia pentru Erste Group Bank,<br />
BCR şi şase fonduri de investiții şi de pensii din acelaşi grup, întrucât aceşti acționari<br />
au depăşit pragul maxim legal de deținere, de 5% din acțiuni.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Potrivit CNVM, Erste Group Bank acționează concertat cu Banca Comercială<br />
Română, Business Capital for Romania-Opportunity Cooperatief, Romanian Equity<br />
Partners Cooperatief, cu un fond de pensii private BCR, fondul de pensii facultative<br />
BCR Plus, precum şi cu fondurile de investiții BCR Dinamic şi BCR Expert.<br />
CNVM a dispus, printr-o ordonanță, ca acționarii respectivi să îşi reducă participația<br />
la 5%, în termen de trei luni.<br />
Bursa, http://www.bursa.ro/piata-de-capital/alegeri-la-sif-uritrei-nume-noi-in-ca-tudorciurezu-ramane-presedintele-sif-oltenia-204180&articol=204180.html<br />
Energie<br />
Energie<br />
GDF Suez Energy a făcut un profit net de aproape 80 milioane de euro,<br />
în creştere cu 51%, iar afacerile au ajuns la 908 milioane de euro<br />
Distribuitorul de gaze naturale GDF Suez Energy România, subsidiară a grupului<br />
francez GDF Suez, a înregistrat anul trecut un profit net de 354,75 milioane de lei (79,6<br />
milioane euro), în creştere cu 51,4% față de anul precedent, potrivit standardelor IFRS.<br />
Pentru 2011 compania a raportat un câştig de 234,<strong>22</strong> milioane lei. Afacerile<br />
distribuitorului de gaze au crescut cu 4,8%, la 4,04 miliarde lei (908,2 milioane euro),<br />
de la 3,86 miliarde lei (910,8 milioane euro) în 2011. În aceste condiții, marja netă de<br />
profitabilitate a companiei a fost anul trecut de 8,7%.<br />
Cea mai mare pondere în cifra de afaceri, de 85%, au avut-o veniturile din furnizarea<br />
de gaze, care au totalizat 3,44 miliarde lei. Comparativ cu anul precedent, aceste<br />
venituri au crescut cu 2,5%, de la 3,36 miliarde lei. Veniturile din distribuția de gaze au<br />
scăzut cu 12,8% anul trecut, la 321,69 milioane lei, în timp ce veniturile din furnizarea<br />
de electricitate au crescut de 3,4 ori, la 185,11 milioane lei.<br />
La finalul anului trecut compania avea datorii totale şi capital propriu de 4,93 miliarde<br />
lei, cu 19% mai mari față de nivelul din decembrie 2011, de 4,14 miliarde lei. Din
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
datoriile pe termen lung, în sumă de 671,43 milioane de lei, împrumuturile din<br />
obligațiuni aveau cea mai mare pondere, de 37%. În acelaşi timp, datoriile curente<br />
cumulau 1,01 miliarde de lei, din care 641,67 milioane lei datorii comerciale.<br />
Compania a împrumutat în luna octombrie de pe piața locală de capital 250 milioane<br />
lei printr-o ofertă în care a vândut obligațiuni cu maturitate la cinci ani, cu o dobândă<br />
fixă de 7,4% pe an. La finalul anului, creanțele comerciale totalizau 985,1 mililoane lei,<br />
în creştere cu 3% față de anul precedent, de la 955,6 milioane lei.<br />
Datele includ GDF Suez Energy România şi filialele acesteia. Compania controlează<br />
integral Distrigaz Sud Rețele şi Distrigaz Confort şi are participații majoritare la Brăila<br />
Winds şi Alizeu Eolian. GDF SUEZ Energy (fostul Distrigaz Sud) este distribuitor şi<br />
furnizor de gaze naturale şi a intrat în 2009 pe piața furnizării de energie electrică<br />
pentru clienții companii. Compania face parte din grupul energetic GDF SUEZ, înființat<br />
în 2008 prin fuziunea Gaz de France cu SUEZ.<br />
ZF, http://www.zf.ro/companii/gdf-suez-energy-a-facut-un-profit-net-de-aproape-80-<br />
milioane-de-euro-in-crestere-cu-51-iar-afacerile-au-ajuns-la-908-milioane-de-euro-<br />
10776648<br />
Guvernul desprinde unitățile de cercetare din RAAN pentru a le feri de<br />
tăierile din reorganizarea regiei<br />
Sucursalele de cercetare ale Regiei Autonome pentru Activități Nucleare (RAAN) vor fi<br />
separate de diviziile de producție ale regiei şi comasate într-o entitate nouă, astfel<br />
încât blocajul financiar la nivelul RAAN să nu afecteze activitățile care privesc<br />
securitatea instalațiilor nucleare, se arată într-un proiect de OUG lansat în dezbatere<br />
publică. Guvernul menționează că cele două sucursale, respectiv Institutul de<br />
Cercetare Nucleară Piteşti (ICN) şi Centrul de Inginerie Tehnologică Obiective<br />
Nucleare Bucureşti Măgurele (CITON) sunt profitabile şi solvabile, iar noua organizare
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
le va permite să se finanțeze accesând mai uşor fonduri de cercetare. Desprinderea<br />
activităților de cercetare este primul pas din procesul de reorganizare a RAAN, care<br />
are datorii de peste 800 milioane de lei către bugetul de stat şi diverşi furnizori.<br />
În etapa următoare, sucursala Romag-Termo, care alimentează cu energie termică<br />
oraşul Drobeta-Turnu Severin şi fabrica de apă grea a RAAN, va fi preluată de<br />
Complexul Energetic Oltenia, în contul unei datorii de peste 110 milioane de lei, potrivit<br />
Mediafax. Ulterior, sucursala Romag-Prod, care furnizează apă grea pentru Centrala<br />
Nucleară de la Cernavodă, ar urma să îşi restrângă activitatea de producție la o<br />
singură linie tehnologică, cealaltă linie urmând să intre în conservare, cu<br />
disponibilizarea unei părți din personal<br />
ZF, http://www.zf.ro/companii/guvernul-desprinde-unitatile-de-cercetare-din-raanpentru-a-le-feri-de-taierile-din-reorganizarea-regiei-10776629<br />
Opinii<br />
Opinii<br />
Ne-am săturat de miniştri ai transporturilor rupți de realitate, care nu<br />
pun piciorul în tren<br />
Ministrul transporturilor Relu Fenechiu spune cu nonşalanță că nu a mers cu trenul de<br />
trei-patru ani, nici măcar după ce a devenit, de patru luni, ministru al transporturilor.<br />
Cum poți fi ministru fără să vezi personal ce condiții sunt în trenuri şi în gări? Ministrul<br />
transporturilor Relu Fenechiu (47 de ani) a spus ieri la emisiunea „După 20 de ani“ că<br />
nu a mers cu trenul de 3-4 ani, deşi este de patru luni ministrul transporturilor.<br />
Fenechiu a devenit astfel expresia perfectă a clasei politice care, deşi este chemată<br />
să administreze eficient şi performant bunurile publice, nu îi pasă în realitate cum arată<br />
şi cum funcționează acestea.<br />
Ministrul transporturilor nu ştie cum arată Gara de Nord şi nu a pus piciorul în tren de<br />
când este ministru, ministrul de finanțe şi şeful Agenției Naționale de Administrare
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Fiscală nu merg în restaurante şi magazine să vadă că nu se dau bonuri fiscale,<br />
ministrul agriculturii nu merge în piețe să vadă cum producătorii nu ajung să îşi vândă<br />
marfa. Cum poți să ştii care este adevărata situație a transportului feroviar de călători<br />
când nu te-ai urcat într-un tren nici măcar din curiozitate sau în marja obligației pe care<br />
o ai ca ministru de resort? Cum să nu iei trenul să vezi - pleacă la timp, este curat, cum<br />
arată gara, ce spun călătorii, este hârtie igienică şi apă la toalete, ajunge la timp, ai<br />
unde să îşi laşi bagajele, eşti anunțat când trebuie să cobori, ce spun călătorii. Cum<br />
poate să spună un şef de companie că nu a consumat „de 3-4 ani“ din produsele firmei<br />
sale şi să nici nu ştie eventual ce produse vinde sau, dacă ştie, să spună eventual, că,<br />
de fapt, preferă produsele companiei rivale pentru că ale sale sunt modeste?<br />
Radu Timiş, proprietarul Cris-Tim, cu afaceri de 70 mil. euro şi 1.500 de angajați,<br />
spune că dacă un business nu este controlat direct de cei care îl conduc riscă să<br />
primească doar informații trunchiate, dacă nu chiar false, mai ales în sistemul de stat.<br />
De aceea, antreprenorul care a creat unul dintre cele mai importante afaceri în<br />
domeniul procesării de carne este de părere că managerii trebuie să fie tot timpul<br />
conectați la business. „În managementul românesc lipseşte controlul, şi la stat, şi la<br />
privat. Diferența este că la stat nu ai concurență, pierderile îți sunt iertate, iar datoriile<br />
şterse. La noi, la privat, rişti să intri în faliment foarte repede.“<br />
Timiş a spus că el i-a sfătuit pe reprezentanții Ministerului Agriculturii, Finanțelor şi<br />
ANAF să meargă pe teren înainte de a implementa TVA de 9% la pâine. „Să meargă<br />
în 100 de locuri să vadă că nu primesc bon fiscal. Dacă nu mergi în piață să vezi ce se<br />
întâmplă acolo măsurile pe care vrei să le iei se pot dovedi un fiasco.“<br />
„Vizitez regulat magazinele Selgros. Dialogul cu oamenii este important, este cu totul<br />
altceva să vezi care sunt problemele la fața locului față de ceea ce vorbeşti la telefon“,<br />
spune Alexandru Vlad, director la Selgros, lanț de retail cu 19 magazine, 802 milioane<br />
de euro cifră de afaceri şi peste 4.000 de angajați.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Alexandru Vlad a ținut însă se spună că un ministru are responsabilități mult mai mari<br />
decât un director de companie, deci nu este neapărat o comparație.<br />
Însă pentru Transporturi cea mai gravă situație din toate sectoarele - rutier, feroviar,<br />
fluvial, maritim, aerian - este acum la căile ferate, unde de ani de zile investițiile, dacă<br />
se fac, se scurg abuziv în buzunare private, iar viteza medie orară a trenurilor este de<br />
44 de km pe oră, mai redusă decât în 1990. De asemenea, gările arată deplorabil, iar<br />
majoritatea călătorilor sunt nemulțumiți de condițiile din trenuri.<br />
Fenechiu are în subordine căile ferate în structura CFR SA, care cuprinde toate gările<br />
din România şi liniile de cale ferată, cu 23.000 de angajați, CFR Călători, cu 14.000 de<br />
angajați, CFR Marfă, cu 8.000 de angajați. Aeroportul Otopeni are 1.000 de angajați,<br />
Tarom are 2. 300 de angajați. Compania de Drumuri şi Autostrăzi, cu 5.000 de<br />
angajați, a ieşit de la Transporturi şi a mers la Ministerul Marilor Proiecte.<br />
ZF, http://www.zf.ro/politica/ne-am-saturat-de-ministri-ai-transporturilor-rupti-derealitate-care-nu-pun-piciorul-in-tren-10776929<br />
Dragoş Iliescu, 42 Organizational Assessment Romania: angajații<br />
români sunt ultracompetitivi<br />
"Angajații români sunt ultracompetitivi, suntem la fel cum sunt şi alții. Nu suntem mai<br />
proşti, nu suntem mai buni. Vedem angajați români de top migrând în poziții cheie din<br />
alte țări unde performează la fel de bine", a spus Dragoş Iliescu, managing director al<br />
firmei de consultanță 42 Organizational Assessment - The Romanian Approved SHL<br />
Distributor la ZF Live luni, <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong>.<br />
Urmăriți firul discuției:<br />
o parte din românii care lucrează în multinaționalele din România muncesc mult, peste<br />
10 ore pe zi
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
să fii workaholic înseamnă nu numai să munceşti mult, ci să nu te mai poți desprinde<br />
de muncă. E considerată o adicție onorabilă<br />
tipic pentru workaholic este că el îşi găseşte de lucru mereu<br />
românii sunt foarte eficienți când îi scoți dintr-un sistem ineficient. Nu este nimic rău în<br />
noi, ci contextul favorizează ineficiența<br />
workaholismul este o adicție de proces, asemenea shoppingului sau dependenței de<br />
jocurile de nororc<br />
există o tendință mai mare de workaholism în rândul celor care lucrează în industrii<br />
care promovează competitivitatea<br />
sunt țări cum e Marea Britanie care au o legislație care pune mult accent pe<br />
responsabilitatea angajatorului<br />
uneori e vorba de un mediu toxic, care te îndeamnă să munceşti<br />
stresul ocupațional generează afecțiuni psihologice şi psihice, presiunea arterială sau<br />
chiar infarct miocardic<br />
este penibil de uşor să minimizezi efectele workaholismului. Primul pas este să<br />
realizeze că are o problemă<br />
în cel mult 5-7 ani de workaholsim efectele devin ireversibile<br />
companii reputate în România au programe care apelează la specialişti, psihologi,<br />
pentru a preveni comportamentele asociate workaholismului<br />
angajații români sunt ultracompetitivi. Suntem la fel cum sunt şi alții. Nu suntem mai<br />
proşti, nu suntem mai buni. Vedem angajați români de top migrând în poziții cheie din<br />
alte țări unde performează la fel de bine.<br />
Sunt persoane care din punct de vedere tehnic sunt impecabile. Dar pentru a<br />
performa în mediul de business nu ai nevoie doar de competențe tehnice. Ai nevoie de<br />
competențe „soft”, interacționale.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Un alt minus al angajaților români este că le lipseşte la unii echilibrul dintre viața de<br />
familie şi viața de muncă<br />
Legislația în România nu accentuează responsabilitatea angajatorului pentru<br />
respectarea programului de lucru<br />
ZF, http://www.zf.ro/zf-live/zf-live-dragos-iliescu-managing-director-al-firmei-deconsultanta-42-organizational-assessment-romania-angajatii-romani-suntultracompetitivi-suntem-la-fel-cum-sunt-si-altii-nu-suntem-mai-prosti-nu-suntem-maibuni-10779517<br />
Adrian Rus, Ernst&Young: Companiile aşteaptă din partea autorităților<br />
fiscale organizare, structurare şi predictibilitate<br />
Companiile aşteaptă din partea autorităților fiscale mai multă predictibilitate,<br />
structurare şi organizare, a declarat Adrian Rus, de la firma de consultanță<br />
Ernst&Young la emisiunea ZF Live de luni, <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong>.<br />
Firul discuției:<br />
prețurile de transfer reglementează tranzacțiile care au loc între părți afiliate, între părți<br />
ale grupurile internaționale<br />
sumele în România privind prețurile de transfer sunt relativ mici în comparație cu cele<br />
din UE<br />
serviciile de consultanță şi management sunt domenii de mare interes pentru<br />
autoritățile fiscale din România, precum şi tranzacțiile de bunuri, producția de bunuri<br />
metodele prin care se stabilesc prețurile de transfer în România sunt similare țărilor<br />
OECD<br />
cum se stabilesc prețurile pentru bunuri:<br />
1. Prima întrebare este firma din România produce pentru grup sau produce şi pentru<br />
societăți din afara grupului? Dacă prețurile ar diferi s-ar pune întrebarea „de ce”.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
2. profitabilitatea firmei din România – trebuie să i se asigure o anumită profitabilitate.<br />
Nivelul de profitabilitate al firmei trebuie să fie similar celui producătorilor independenți<br />
pierderile fiscale pot fi reportate 5 ani consectivi, 7 ani din 2009<br />
pentru un startup este normal să aibe pierdere în primul an, al doilea, dar se<br />
recuperează după aceea<br />
un alt domeniu în care se aplică prețurile de transfer - serviciile de finanțare<br />
(consultanțe în toate domeniile). Cea mai întâlnită formă de servicii este împrumutul<br />
dacă profitabilitatea societății (profitul operațional) din România nu este la nivelul<br />
profitabilității celorlalte societăți care desfăşoară activități similare atunci ar trebui să se<br />
facă o ajustare în privința prețurilor de transfer<br />
prețurile de transfer intervin în toate domeniile, în cazul multinaționalelor. Le întâlnim<br />
foarte mult în financiar, bancar, capital market, automotive, producție, distribuție<br />
aceste tranzacții cu părți afiliate există peste tot în lume, nu este specific numai<br />
României. Nu este o tranzacție care presupune neapărat o „extracție” a profiturilor din<br />
țară. O firmă de IT din România care primeşte servicii de consultanță de la o firmă din<br />
afară este normal ca cea din urmă să primească remunerația pentru serviciul<br />
respectiv.<br />
Rolul autorităților fiscale este să se asigure că tranzacțiile cu prețuri de transfer să fie<br />
făcute la un preț corect<br />
România, ca şi alte țări, a fost afectată semnificati de perioada de criză economică.<br />
Acest lucru s-a văzut în nivelul de profitabilitate societăților şi a grupurilor<br />
multinaționale<br />
Autoritățile fiscale ar trebui să se concentreze pe domeniile importante, având în<br />
vedere resursele limitate ale fiscului, această situație se regăseşte şi în Vest.<br />
Concentrarea ar trebuie să fie pe „big players”<br />
Cum ați face sistemul de taxe din România?
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Politica legislativă – ar trebui să fie o predictibilitate şi stabilitate în privința politicii<br />
fiscale<br />
Administrarea şi colectarea – controlul fiscal din partea autorității fiscale: organizare,<br />
structurare şi predictibilitate. De exemplu, venirea a două echipe de inspecție fiscală în<br />
control la o firmă, fiecare luând măsuri diferite. În cazul unei perioade fiscale care este<br />
reverificată, pot să fie echipe de inspecție diferite<br />
Ar trebui să se ia în vedere o politică fiscală de ansamblu. Ar trebuie rescris Codul<br />
Fiscal<br />
Optimizarea fiscală înseamnă conturarea unei politici fiscale a unei companii astfel<br />
încât să respecte regulile fiscale din țară şi să eficientizeze costurile, taxele fiind unele<br />
dintre ele<br />
Cota de impozit de 16% pe profit este o cotă redusă față de nivelul european<br />
ZF, http://www.zf.ro/zf-live/adrian-rus-ernst-young-la-zf-live-companiile-asteapta-dinpartea-autoritatilor-fiscale-organizare-structurare-si-predictibilitate-10779492<br />
Ambasadorul Greciei în România: Medicamentul a fost livrat, terapia s-<br />
a sfârşit. Grecia va vedea lumina de la capătul tunelului<br />
Primul trimestru al anului <strong>2013</strong> a adus veşti bune de la o serie de indicatori economici<br />
pentru Grecia, care ar putea ajunge la sfârşitul acestui an la stabilitate şi în final la<br />
creştere economică, consideră ambasadorul elen în România, Grigorios<br />
Vassiloconstandakis.<br />
“Cifrele sunt încurajatoare pentru economia Greciei iar schimbările sunt pozitive.<br />
Putem spune că vom vedea lumina de la capătul tunelului la sfârşitul acestui an,<br />
respectiv începutul anului viitor. Măsurile de austeritate au fost grele iar grecii au făcut<br />
sacrificii mari. Însă în urma acestui efort colectiv, putem spune că există speranță<br />
pentru Grecia“, a spus Grigorios Vassiloconstandakis, la prima întâlnire cu presa
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
română de la acreditarea sa în funcția de ambasador de săptămână trecută. Indicatorii<br />
pe care i-a avut în vedere Vassiloconstandakis pentru susținerea afirmației sale sunt<br />
datoria publică, nivelul de solvabilitate dar şi cel de lichiditate, pe care l-a numit<br />
„motorul de creştere al sectorului privat”.<br />
“În ultimele şase luni, în special în primul trimestru al acestui an, cifrele privind datoria<br />
publică, fiscalitatea s-au îmbunătățit. Sunt semne pozitive şi pentru solvabilitate şi<br />
lichiditate, care vor stimula în special sectorul privat. Toate aceste lucruri, precum şi<br />
faptul că Grecia a reuşit să respecte condițiile impuse de creditorii internaționali, mă<br />
determină să afirm că la sfârşitul anului <strong>2013</strong> vom ajunge la stabilitate şi în final la<br />
creştere economică “, a spus Vassiloconstadakis.<br />
Guvernul elen şi creditorii internaționali au ajuns săptămâna trecută la un acord<br />
referitor la condițiile de furnizare a următoarei tranşe de ajutor, inclusiv în ceea ce<br />
priveşte concedierea mai multor mii de angajați din sectorul de stat, potrivit Bloomberg.<br />
Potrivit unui comunicat comun al Comisiei Europene, Băncii Centrale Europene<br />
(BCE) şi Fondului Monetar Internațional (FMI), citat de Bloomberg, statele din zona<br />
euro ar putea aproba în curând furnizarea Greciei a unei noi tranşe de 2,8 miliarde de<br />
euro.<br />
Actualul plan de salvare al Greciei presupune o țință a deficitului primar de 1,5%<br />
pentru 2014. Debutul crizei economice mondiale a găsit economia Greciei apăsată de<br />
o datorie publică ce acoperea 116% din PIB. Datoria a continuat să crească în anii de<br />
criză astfel că la sfârşitul anului 2011 indicatorul a atins vârful de 170,3%. Datoria<br />
publică se situa la finalulul anului trecut la nivelul de 156,9% din PIB. Condițiile impuse<br />
de FMI Greciei prevăd reducerea datoriei la 120% din PIB până în 2020, pentru ca<br />
aceasta să fie “sustenabilă”.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Ambasadorul mai consideră că actuala criză economică poate fi depăşită doar prin<br />
solidaritate între țările europene iar soluțiile ieşirii din recesiune pot fi găsite numai<br />
dacă există un efort comun din partea statelor.<br />
„Medicamentul pentru Grecia a fost livrat, terapia s-a sfârşit. E timpul să vedem aceste<br />
cifre încurajatoare şi să încercăm să ieşim din criză“, a mai spus ambasadorul elen.<br />
Grigorios Vassiloconstandakis şi-a prezentat săptămâna trecută scrisoarea de<br />
acreditare la palatul Cotroceni, începându-şi astfel mandatul de ambasador al Greciei<br />
în România din data de 16 <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>.<br />
ZF,<br />
http://www.zf.ro/business-international/ambasadorul-greciei-in-romaniamedicamentul-a-fost-livrat-terapia-s-a-sfarsit-grecia-va-vedea-lumina-de-la-capatultunelului-10779532<br />
Ce caută o mie de oameni în fiecare săptămână în Dubai: „Românii<br />
sunt fie săraci, fie foarte snobi care au pretenții"<br />
O mie de oameni zboară în fiecare săptămână între România şi Emiratele Arabe, iar<br />
numărul lor se va dubla până la finele anului, după ce o a treia companie aeriană a<br />
decis să zboare pe relația Bucureşti-Dubai. Ce caută românii în deşert?<br />
ROMÂNIA ŞI EMIRATELE ARABE UNITE AU ÎN COMUN MAI MULTE DECÂT AR<br />
PUTEA CREDE CINEVA. Mai puțin la nivel cultural, dar mai mult pe plan financiar.<br />
Între Bucureşti şi deşert, dar şi invers circulă anual sute de milioane de euro, iar<br />
sumele sunt din ce în ce mai mari de la an la an. Datele consultate de Business<br />
Magazin la Departamentul de Comerț Exterior din Ministerul Economiei arată că<br />
exporturile din România către Emiratele Arabe Unite au crescut în 2011 cu aproape<br />
50%, de la <strong>22</strong>5 de milioane de euro la mai bine de 330. Şi în sens invers sumele au<br />
crescut, la capitolul importuri din Emirate creşterea fiind de 70%, până la 50 de<br />
milioane de euro. La nivelul întregii regiuni din Orientul Apropiat, România şi statele
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
arabe şi-au intensificat semnificativ relațiile comerciale: în cazul Arabiei Saudite,<br />
exporturile se apropie de 400 de milioane de euro, în creştere cu 150%, deşi importuri<br />
nu există, în timp ce Republica Arabă Siriană primeşte de la companiile româneşti<br />
mărfuri în valoare de 175 de milioane de euro.<br />
ODATĂ CU PRĂBUŞIREA PIEȚEI EUROPENE, principala piață în schimburile<br />
comerciale ale României, relația economică cu alte regiuni a devenit necesară, iar<br />
datele arată că cea mai mare creştere la capitolul exporturi româneşti în 2011, cel mai<br />
recent an pentru care autoritățile au date oficiale, se înregistează tocmai cu statele din<br />
Orientul Apropiat - de 45%, apropiindu-se de pragul de două miliarde de dolari pe an.<br />
Efervescența mai puțin vizibilă dintre România şi arabi a ieşit la lumină după ce între<br />
principalii poli economici ai celor două regiuni, Bucureşti şi Dubai, au început să se<br />
stabilească tot mai multe legături. Cele câteva zboruri pe săptămână ale<br />
transportatorului aerian național TAROM sunt concurate în <strong>2013</strong> de alte două companii<br />
aeriene - flydubai a intrat anul trecut pe piața din România cu trei zboruri săptămânale,<br />
iar recent compania low-cost Wizz Air, transportatorul numărul unu pe piața locală<br />
după numărul de pasageri transportați, anunță că va începe să opereze tot trei zboruri<br />
între Bucureşti şi Dubai. Numărul de curse tur-retur ajunge astfel la circa zece pe<br />
săptămână, destinația din Orientul Apropiat fiind una dintre cele mai competitive dintre<br />
cele estice operate de la Otopeni. Calculele arată că între cele două oraşe vor zbura<br />
până la finele anului circa 50.000 de pasageri. Nasti Vlădoiu este preşedintele Uniunii<br />
Camerelor de Comerț Bilaterale din România şi un bun cunoscător al schimburilor<br />
dintre România şi Orient. El observă că intensificarea legăturilor nu are neapărat<br />
legătură cu schimburi comerciale, ci mai ales cu turismul de lux.<br />
„Românii sunt fie săraci, fie foarte snobi care au pretenții", spune Vlădoiu, sugerând<br />
apetitul ridicat pentru „mirajul exotic„ pe care îl oferă una dintre cele mai tinere<br />
metropole ale secolului al XXI-lea. Investițiile de miliarde de dolari în hoteluri
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
exclusiviste şi malluri menite să doboare recorduri mondiale în materie de măreție, dar<br />
şi posibilitățile de răsfăț şi îngrijire personală atrag anual milioane de turişi din toată<br />
lumea. Ultimii trei ani au arătat că, la nivelul percepției, Dubaiul a devenit şi printre<br />
români un loc care trebuie bifat, iar prețurile nu foarte mari îi atrag tot mai mult: „Un<br />
sejur de o săptămână ajunge să coste cam o mie de euro, deci mulți dintre cei care<br />
plăteau o astfel de sumă în alte locuri au ales să încerce şi acest oraş„. Cei mai<br />
numeroşi, spune Vlădoiu, sunt cei care merg în Dubai pentru vacanță sau cumpăraturi,<br />
dar în acelaşti timp şi pentru afaceri. „Toate zonele din afara Uniunii Europene au<br />
devenit ținte pentru oamenii din mediul de business românesc. Prețul de producție în<br />
statele arabe este extrem de competitiv, iar Dubaiul a devenit nu doar un loc unde poți<br />
găsi clienți locali, dar şi parteneri de afaceri de pe tot mapamondul„, mai spune<br />
Vlădoiu, punctând că, pe harta Asiei, Dubaiul este unul dintre principalii piloni, dar şi<br />
capitala economică a Orientului Apropiat.<br />
MATEI STOENESCU, preşedintele Camerei de Comerț România-Arabia Saudită,<br />
observă că țara noastră se pune în linie cu o politică mondială de orientare spre est,<br />
însă nu remarcă neapărat o agresivitate a companiilor româneşti de a merge către<br />
această regiune. Piața arabă este una tradițională pentru companiile româneşti, dat<br />
fiind că este un mare consumator de produse agricole derivate, material lemnos şi de<br />
echipamente şi servicii folosite în industria petrolieră. El remarcă şi interesele pe care<br />
le au arabii în România, în mare parte legate de investiții în afaceri pe piața<br />
românească (în mare parte în turism sau industria uşoară) şi, după cum punctează<br />
Nasti Vlădoiu, ca destinație de vacanță, „atraşi de fetele frumoase".<br />
DATELE PENTRU 2012 VOR ARĂTA PROBABIL UN NOU PLUS RECORD LA<br />
CAPITOLUL EXPORTURI ÎNTRE ROMÂNIA ŞI ORIENTUL APROPIAT ŞI, după cum<br />
spunea anterior Gabriel Ghelmegeanu, preşedintele Camerei de Comerț România-
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
China, țara noastră începe să învețe din greşeala pe care a făcut-o după 1990, când „a<br />
întors complet spatele către est".<br />
businessMagazin, http://www.businessmagazin.ro/analize/comert/ce-cauta-o-mie-deoameni-in-fiecare-saptamana-in-dubai-romanii-sunt-fie-saraci-fie-foarte-snobi-care-aupretentii-10767587<br />
Ambasada Marii Britanii: Exista apetit pentru investitii in Romania<br />
In ultimii cinci ani valoarea investitiilor realizate de companiile britanice pe plan local a<br />
depasit pragul de jumatate de miliard de euro. In continuare exista apetit pentru<br />
Romania, Liviu Buzila, seful sectiei comerciale din cadrul Ambasadei Marii Britanii,<br />
detaliind pentru Wall-Street.ro care sunt cele mai interesante domenii pentru potentiale<br />
noi investitii.Cea mai importanta investitie din acest an este pana in acest moment<br />
preluarea de catre grupul britanic de bricolaj Kingfisher a celor 15 magazine Bricostore<br />
din Romania, cu vanzari de 131 milioane de euro in 2012. Valoarea tranzactiei este<br />
estimata la 75 mil. euro.<br />
Potrivit datelor oferite de Ambasada Marii Britanii, la nivelul lunii ianuarie erau<br />
inregistrate in Romania 4.267 companii cu capital britanic. Printre cele mai importante<br />
companii britanice din Romania se numara GSK si AstraZeneca in domeniul sanatatii,<br />
Petrofac si Melrose Resources (petrol si gaze), Vodafone (telecomunicatii). Cele mai<br />
mari patru companii britanice au in total circa 15.000 de angajati in Romania.<br />
“Preluarea Bricostore arata un interes crescand in ceea ce priveste investitiile<br />
britanice in Romania. Speram sa fie pastrat acelasi trend si in continuarea anului.<br />
Romania are unul dintre cele mai scazute niveluri din impozitare din Europa – 16%.<br />
Companiile britanice nu vor altceva decat transparenta in procesul decizional, dialog<br />
atunci cand se fac modificari in legislatie si predictibilitate. Piata este atractiva, este<br />
cea de-a doua piata ca dimensiune in zona Europei Centrale si de Est dupa Polonia -
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
excluzand Turcia - si este o piata care are o multime de proiecte cu caracter local sau<br />
transfrontalier”, a spus Liviu Buzila pentru Wall-Street.ro.<br />
Printre sectoarele care prezinta potential pentru investitii straine se numara agricultura<br />
si energiile regenerabile. In perioada 2008-<strong>2013</strong> investitiile companiilor britanice pe<br />
piata locala se situeaza la nivelul de 500 mil. lire sterline (586 mil. euro). 2008 a<br />
reprezentat si anul de varf al investitiilor britanice in Romania, respectiv 300 mil. lire<br />
sterline (350 mil. euro) atrasi in proiecte locale.<br />
Printre atuurile Romaniei in atragerea de noi investitii din partea companiilor din<br />
Marea Britanie se numara locatia, forta de munca supercalificata si comunicatii rapide,<br />
fie ca este vorba de investitii Greenfield sau relocare a activitatii, mentioneaza Liviu<br />
Buzila. Anul trecut nivelul schimburilor comerciale intre cele doua tari a fost de 2,6 mld.<br />
lire (circa 3 mld. euro), in stagnare fata de 2011. Diferenta consta in faptul ca<br />
exporturile britanice au crescut anul trecut intr-un ritm mai rapid decat importurile din<br />
Romania.<br />
“Balanta comerciala este in continuare deficitara pentru partea britanica, Romania<br />
exportand mai mult in Marea Britanie decat importa. Am avut exporturi romanesti in<br />
valoare de 1,4 mld. lire sterline si importuri din Marea Britanie de 1,2 mld. lire”,<br />
completeaza oficialul Ambasadei. In prezent, Romania importa din Marea Britanie in<br />
special masini si echipamente, materii prime pentru industria textila, produse<br />
farmaceutice, si exporta acelasi tip de produse.<br />
Investitiile straine directe au crescut in prima luna a anului la 103 milioane euro, de la<br />
18 milioane euro in perioada similara a anului trecut. Cei mari mari investitori in<br />
economia romaneasca sunt Olanda, Austria, Germania, Franta si China.<br />
Wall Street, http://www.wall-street.ro/articol/Companii/147573/ambasada-marii-britaniiexista-apetit-pentru-investitii-in-romania.html
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Erbasu, FPSC: Avem nevoie de investitii reale nu doar de bugete<br />
Cristian Erbasu (foto), omul de afaceri care conduce grupul de firme Erbasu SA si<br />
presedinte in cadrul Patronatului Societatilor din Constructii a precizat in cadrul unui<br />
eveniment de presa dedicat constructiilor ca autoritatile trebuie sa creeze investitii<br />
reale nu doar bugete pentru astfel de investitii.<br />
“S-au inregistrat scaderi ale numarului de licitatii in constructii. Proiectele cu fonduri<br />
structurale trebuie continuate si trebuie indeplinite si realizate in timp util. Pentru acest<br />
lucru este nevoie de investitii, dar mai mult decat de bugete de investitii. Trebuie sa ne<br />
uitam cu un ochi la aerierate si cu celalalt la problemele reale din piata cum ar fi de<br />
exemplu finantarea proiectelor si demararea sau deblocarea licitatiilor pentru proiectele<br />
extrem de necesare pietei locale”, a declarat Erbasu.<br />
El a precizat ca este totodata nevoie de o mai buna comunicare intre toti actorii din<br />
piata, prin care sa fie gasita solutii utile si eficiente. “Trebuie sa existe o comunicare<br />
intre toti actorii din piata (autoritati, producatori). Trebuie sa gasim solutii in aceasta<br />
conjunctura extrem de dificila si sa continuam proiectele incepute pentru care din<br />
pacate acum nu exista resurse”, a spus Erbasu.<br />
Potrivit acestuia, cele mai multe din contractele aflate in derulare sunt suspendate ori<br />
au un ritm de evolutie incetinit din cauza intarzierii platii arieraretelor. El a precizat<br />
totodata ca lipsa finantarilor este poate cea mai mare problema din piata.<br />
El a mai precizat ca este absolut necesara introducerea unui certificat de atestare a<br />
constructorilor, prin care sa fie promovate companiile serioase din piata, un model<br />
practicat deja in tari precum Franta, Italia, Germania sau Marea Britanie.<br />
“Ne trebuie predictibilitate!”<br />
Constructorii si actorii din piata de profil au nevoie de predictibilitate mai mult ca orice,<br />
este de parere si Tiberiu Andrioaiei, membru in consiliul director al Federatiei<br />
Patronatelor din Constructii.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
“Ne trebuie predictibilitate si avem nevoie de bugete care trebuie directionate acolo<br />
unde isi au rostul. Avem de asemenea nevoie de reglementare, Romania neavand o<br />
problema in privinta calitatii ci a perceperii acesteia. Proiectele nefintantate sunt<br />
periculoase, exista bani in piata, dar nu exista un control al acestora, iar daca statul se<br />
retrage din investitii, si investitorul privat renunta la orice intentie de a dezvolta ceva”, a<br />
declarat pe un ton apasat Andrioaiei.<br />
El a subliniat ca exista posibilitati de start ale activitatii prin atragerea de fonduri<br />
europene, dar abia in toamna. “Suntem in al patrulea an de criza, iar resursele<br />
aproape s-au epuizat. Sustinem proiectele de tipul PPP (parteneriat public privat –<br />
n.red) si consideram ca sunt cea mai buna varianta in aceste vremuri dificile. Totodata,<br />
atragerea deinvestitori privati este una dintre cele mai bune solutii, iar acestia trebuie<br />
sa vada si sa se convinga de potentialul pietei din Romania”, a incheiat reprezentantul<br />
FPSC.<br />
Wall Street, http://www.wall-street.ro/articol/Companii/147543/erbasu-fpsc-avemnevoie-de-investitii-reale-nu-doar-de-bugete.html<br />
Rekkers: "Până acum, băncile nu au finanțat agricultura, ci statul"<br />
Bancherul olandez Robert Rekkers este, începând din ianuarie <strong>2013</strong>, directorul<br />
general al Agricover Credit IFN, după ce, în iulie anul trecut, a fost numit membru nonexecutiv<br />
în Consiliul de Administrație al grupului Agricover.<br />
Într-un interviu acordat în exclusivitate ziarului BURSA, Robert Rekkers a vorbit<br />
despre potențialul enorm al agriculturii în România şi despre oportunitățile pe care le<br />
poate oferi acest domeniu.<br />
În țara noastră, Robert Rekkers s-a aflat, mai întâi, la conducerea ABN Amro,<br />
după care a ocupat funcția de director general al Băncii Transilvania, timp de nouă ani.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În mod inexplicabil, la începutul anului trecut, Rekkers şi-a dat demisia din funcțiile<br />
de conducere ale BT, deşi nu îi expirase mandatul. Plecarea a dat naştere multor<br />
speculații pe piața bancară, în condițiile în care rezultatele băncii la acea vreme erau<br />
excelente, iar Rekkers era considerat unul dintre cei mai buni bancheri din România.<br />
Domnia sa ne-a declarat că a agreat cu oficialii BT să nu vorbească despre<br />
motivele plecării sale, însă ne-a spus că este mândru de ce a realizat la Banca<br />
Transilvania. Rămâne în continuare acționar al BT, dar consideră că a trecut într-o<br />
nouă etapă din viață.<br />
Reporter: Rezultatele din 2012 sunt foarte bune, mai ales în contextul acestei<br />
perioade de criză. De câți ani activează pe piață Agricover Credit IFN?<br />
Robert Rekkers: Profitul net al Agricover Credit IFN a atins anul trecut 11,2 milioane<br />
de lei, în creştere cu 46% față de anul anterior. Valoarea creditelor acordate a avansat<br />
până la 413 milioane de lei, cu 38% mai mult decât în 2011.<br />
Înființată în 2008, Agricover Credit IFN este singura instituție financiară nonbancară<br />
din România care oferă produse financiare exclusiv fermierilor din sectoarele<br />
vegetal şi zootehnic.<br />
Ideea finanțării agriculturii s-a năs-cut mai devreme, însă ea s-a concretizat când<br />
cererea s-a conturat în mod real şi sustenabil. Foarte mulți fermieri au căutat şi caută<br />
în continuare finanțare pe termen scurt, capital de lucru şi, din ce în ce mai mult, există<br />
cerere şi pentru capex (cheltuieli pentru investiții), echipamente noi, echipamente<br />
second hand.<br />
De exemplu, "Creditul pentru utilaje second hand" lansat în luna martie se bucură<br />
deja de un mare succes printre fermieri.<br />
De asemenea, Agricover Credit IFN oferă finanțare şi pentru achiziții de teren<br />
arabil.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Nu suntem interesați să finanțăm achiziția de teren pentru real estate, ci doar<br />
pentru terenul arabil, utilizat pentru agricultură.<br />
În grupul Agricover, avem o divizie de inputuri, care vinde produse destinate<br />
domeniului agriculturii şi implicit fermierilor - îngrăşăminte, pesticide, semințe,<br />
motorină.<br />
Agricultorii cumpără aceste inputuri de la noi, după aceea produc marfa, respectiv<br />
cerealele. Agricover oferă locații de stocare, avem o capacitate de stocare de cereale<br />
de circa 7-800 mii de tone.<br />
Astfel, "Agricover" închide cercul: cu finanțarea de la noi fermierul poate cumpăra<br />
inputuri, produce şi, apoi, vinde cerealele către Agricover, care le oferă mai departe<br />
către procesatori.<br />
Reporter: Agricover este un intermediar.<br />
Robert Rekkers: "Agricover" este un intermediar atât pentru produse vegetale, cât şi<br />
pentru produse zootehnice. Grupul este foarte activ şi pe segmentul zootehnic - pe<br />
porcine şi, din ce în ce mai mult, pentru vacile de lapte.<br />
Noi cumpărăm, finanțăm, vindem către fermieri, care, la rândul lor, cresc animalele -<br />
porci sau vaci, după care noi preluăm marfa şi o vindem mai departe. Este acelaşi<br />
concept ca şi pentru produsele vegetale.<br />
Reporter: Practic, Agricover Credit IFN vine în sprijinul agricultorilor şi le oferă<br />
credite.<br />
Robert Rekkers: Aşa este. Încet, afacerea a crescut. Când am ajuns eu în Consiliul<br />
de Administrație al Agricover, am hotărât să continuăm creşterea puternică pe<br />
segmentul de creditare.<br />
Vrem să dezvoltăm şi să susținem puternic accesul fermierilor la finanțare.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
După cum ştiți, băncile sunt într-o situație mai puțin favorabilă în momentul de față,<br />
iar angajații bancari nu cunosc foarte bine nici business-ul din agricultură, nici<br />
garanțiile, nici structura.<br />
Modelul de bancă universală este potrivit doar pentru 5-6 bănci în România, pentru<br />
restul nu mai este de actualitate, acestea trebuie să se axeze pe specializare.<br />
Agricover are o bază de date de 3500-4000 de clienți care lucrează cu grupul. Ştim<br />
totul despre fermier: cine este, cum conduce, ce teren are, cât de fertil este terenul, ce<br />
producție are, ce echipamente are.<br />
Reporter: Ştiți ce nevoi are şi de câți bani ar avea nevoie?<br />
Robert Rekkers: Putem anticipa acest lucru. Finanțarea este, de fapt, un input<br />
pentru fermier. El are nevoie de bani să producă.<br />
Pentru acest an, estimăm o creştere a plasamentelor cu 33% față de anul<br />
precedent şi vrem să atragem cel puțin 400-500 de clienți noi. Primele trei luni din an<br />
confirmă acest trend.<br />
Reporter: Vă gândiți şi la înființarea unei burse a cerealelor?<br />
Robert Rekkers: Nu. Nu ştiu dacă o bursă în România va ajuta foarte mult. Deja<br />
avem destule burse internaționale.<br />
Reporter: Au clienții încredere în produsele pe care le oferiți, având în vedere că<br />
mulți dintre ei nu ştiu care este diferența între sistemul bancar şi un IFN? În plus, există<br />
din ce în ce mai mult neîncredere în sistemul bancar.<br />
Robert Rekkers: În primul rând, noi nu avem rețea de sucursale, precum băncile.<br />
Agricover Credit IFN are o echipă mobilă de specialişti, care tratează cererile de<br />
finanțare. Vânzătorii noştri merg spre client, la ferma acestuia, ca să le prezinte oferta<br />
noastră.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Luăm decizii foarte repede în ceea ce priveşte evaluarea dosarului, nivelul de<br />
birocrație este mult mai redus comparativ cu banca. Avem un angajament că în 7 zile<br />
dăm răspunsul pentru credit.<br />
Spre deosebire, la bancă, fermierul ar trebui să aştepte minim o lună sau mai mult.<br />
Clienții noştri au nevoie de un partener care este flexibil, care este operativ şi<br />
nebirocratic.<br />
Obținerea finanțării depinde de o serie de condiții precum suprafața terenului<br />
deținut, experiența şi vârsta fermierului, dar şi dotarea de care dispune ferma.<br />
Băncile, până acum, nu au finanțat achizițiile de teren. Acum demarează această<br />
activitate, dar cer foarte multe garanții colaterale care nu au nicio legătură cu fermierul.<br />
Reporter: Băncile au început să descopere acum domeniul agriculturii pentru<br />
finanțare.<br />
Robert Rekkers: Este adevărat că există din ce în ce mai multe credite pentru<br />
finanțarea agriculturii. Multe bănci au deja produse în portofoliu pentru a finanța<br />
agricultura.<br />
Dar băncile au prefinanțat APIA în special, au cofinanțat fonduri europene.<br />
Opinia mea sinceră este că, de fapt, băncile, până acum, nu au finanțat agricultura,<br />
ci statul. Banii vin din partea statului.<br />
Vorbim aici nu de riscul pe care şi-l asumă o bancă atunci când finanțează un<br />
proiect în agricultură, ci vorbim despre riscul pe care îl are banca în fața statului.<br />
Băncile nu au un "know how" despre fermieri, nu ştiu cum merge business-ul, care<br />
sunt provocările lui.<br />
Reporter: Ce produse vreți să mai lansați?<br />
Robert Rekkers: În următori trei ani, avem în plan lansarea, la fiecare trei luni, a<br />
unui nou produs.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În martie, am lansat Creditul pentru utilaje second hand. Vrem să lansăm un alt<br />
produs la sfârşitul lunii mai, pentru că atunci sperăm să semnăm o finanțare<br />
internațională cu un mare fond, pentru o sumă importantă.<br />
Al treilea produs va fi lansat în august, iar ultimul din acest an, în septembrie -<br />
octombrie.<br />
Deci, în următorii trei ani, vom lansa 12 produse pentru fermieri, care nu sunt<br />
bazate pe prefinanțare APIA sau fonduri europene.<br />
Vrem să fim cât mai creativi şi să devenim lideri în finanțarea agriculturii prin<br />
produse inovatoare.<br />
Reporter: Nu lucrați cu fonduri europene?<br />
Robert Rekkers: IFN-urile nu sunt agreate pentru a derula plăți APIA sau plăți<br />
pentru fonduri europene.<br />
Oferim finanțare pe bază APIA, dar în cooperare cu o bancă.<br />
Reporter: Câți angajați aveți până în prezent?<br />
Robert Rekkers: Avem o echipă de circa 45 de oameni, avem directori regionali,<br />
sales manageri, sales agents, care tot timpul sunt "pe câmp" şi vând produsele<br />
noastre.<br />
În următorii ani vrem să dublăm această echipă. Avem în vedere crearea unei forțe<br />
de vânzări regionale.<br />
La sediul central primim toate dosarele pe care le analizăm cu un comitet de credit,<br />
avem un departament de risc, de audit, după care aprobăm sau refuzăm creditul.<br />
BNR ne supraveghează. Chiar în decembrie-ianuarie am avut un control de la BNR,<br />
iar raportul a fost favorabil. Avem credite neperformante în jur de 1%.<br />
Reporter: Ce ne puteți spune despre finanțările externe?<br />
Robert Rekkers: IFC, divizia de investiții a Băncii Mondiale, este un partener foarte<br />
important.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Anul trecut, Agricover Credit IFN a atras 12,5 milioane de euro de la International<br />
Finance Corporation şi 8 milioane de euro de la fondul german EFSE, precum şi peste<br />
147 de milioane de lei de la băncile locale.<br />
Suntem în discuții cu o bancă internațională şi sper să semnăm o facilitate la<br />
sfârşitul lunii mai. Cu ei discutăm de o sumă consistentă!<br />
Numărul fermierilor care au primit credite a crescut cu 48% față de 2011.<br />
Reporter: Cum credeți că va evolua prețul terenurilor arabile? În 2014, după ce se<br />
va liberaliza piața terenurilor şi străinii voi avea acces mai facil la achiziția de terenuri,<br />
va exista mai multă cerere?<br />
Robert Rekkers: "Agricover" a înființat cluburi de fermieri. În fiecare regiune, am<br />
organizat câte un club de fermieri care lucrează cu noi. Avem deja 180 de membri în<br />
toată țara, clienți cu cel puțin 1000 de hectare de suprafață. Le oferim tot felul de<br />
condiții VIP, le punem la dispoziție research cu ce se întâmplă în piață.<br />
"Agricover" este singura instituție care oferă clienților analize despre domeniul<br />
agriculturii - cereale, prețuri, volume, trenduri.<br />
Eu, de exemplu, scriu partea financiară a acestui raport. Mă refer aici la evoluția<br />
monedelor, a dobânzilor.<br />
De asemenea, scriu despre trenduri în termeni de prețuri de teren arabil. Noi<br />
aşteptăm, în acest an, o creştere de preț de 15-20%.<br />
În această perioadă, sunt mai multe trenduri de creştere. Unul este datorat<br />
liberalizării accesului persoanelor fizice străine pentru achiziția de terenuri.<br />
Un alt trend de creştere este determinat de faptul că prețurile terenurilor sunt încă<br />
iefitine în comparație cu Europa de Vest, iar un alt aspect de luat în discuție este<br />
disponibilitatea, de fapt, fragmentarea terenurilor. Nu poți să cumperi terenuri mari şi<br />
există tendința fermierilor de a-şi compacta suprafețele.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
De obicei, un fermier care are teren în arendă ar vrea să fie proprietar al acestuia.<br />
Dar este foarte greu să concentrezi terenuri.<br />
De aceea va fi în continuare un trend de creştere achiziția de terenuri disponibile,<br />
care sunt în vânzare, pentru eficientizare.<br />
Nu în ultimul rând, prețul cerealelor a crescut, anul trecut, foarte mult . Este<br />
adevărat că acum este în scădere, dar, în continuare, prețul cerealelor rămâne sus.<br />
Băncile nu au finanțat până acum proiecte adevărate de agricultură, dar au început<br />
să o facă şi, în consecință, acest lucru va genera mai multă lichiditate în piață, deci<br />
fermierii vor avea mai mulți bani pentru achiziția de terenuri.<br />
Toate astea cred că vor duce la creşterea prețurilor terenurilor arabile. Cele mai<br />
bune zone sunt Ialomița, Călăraşi, Teleorman, Banat, Bihor. Trebuie însă să fim atenți<br />
ca această achiziție de terenuri să nu devină o afacere de speculație.<br />
Reporter: Care este profilul clientului Agricover?<br />
Robert Rekkers: Nu lucrăm cu persoane fizice, ci doar cu firme sau PFA, care dețin<br />
peste 100 de hectare.<br />
Chiar dacă un client are 100 de hectare, dar este persoană fizică nu lucrăm cu el<br />
pentru că nu avem norme agreate de BNR pentru persoane fizice. În consecință, ne<br />
focusăm pe persoane juridice.<br />
Reporter: Una din marile problemele ale agriculturii româneşti a fost şi rămâne în<br />
continuare sistemul de irigații.<br />
Robert Rekkers: Este adevărat că nu există un sistem național de irigații şi este o<br />
problemă pentru agricultură.<br />
Nu are sens ca un fermier să investească bani într-un sistem de irigații pe un teren<br />
aflat în arendă.<br />
Dar dacă fermierul are terenul propriu, noi îi finanțăm investiția în irigații.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
O altă dificultate întâmpinată de agricultori este intabularea terenurilor şi, de fapt, eu<br />
cred că aceasta este problema numărul unu.<br />
Reporter: Deci oferiți produse şi pentru investiții?<br />
Robert Rekkers: Oferim clienților produse pentru capital de lucru, în lei. Putem de<br />
asemenea oferi finanțare în euro sau lei pentru investiții, achiziție teren, echipamente,<br />
irigații. Avem produse pentru refinanțare de cultură, putem finanța pe bază de garanții<br />
imobiliare, garanții ipotecare, putem finanța pe bază de stocuri etc.<br />
Reporter: Aveți asigurări pentru catastrofe, pentru dezastre naturale, pentru<br />
inundații?<br />
Robert Rekkers: Agricover deține propriul broker de asigurări, unde avem o echipă<br />
foarte bună de specialişti. Oferim tot felul de produse de asigurări pentru recolte,<br />
pentru riscuri.<br />
Reporter: Practic, aveți o mică bancă aici.<br />
Robert Rekkers: Avem un conglomerat financiar - finance, asigurări etc. Nu suntem<br />
bancă pentru că nu putem atrage depozite. Strategia noastră este să continuăm să<br />
dezvoltăm puternic acest IFN, oferind finanțare.<br />
Reporter: Ce ne puteți spune despre dobânzile practicate?<br />
Robert Rekkers: Peste tot în sectorul bancar dobânzile în lei au crescut şi cele<br />
oferite de Agricover Credit IFN nu sunt departe de sectorul bancar.<br />
Dacă un client vine cu garanții bune, evident că dobânzile sunt mai mici. Unde este<br />
mai riscant, evindent că cerem o dobândă mai mare.<br />
Reporter: Ce previziuni aveți pentru <strong>2013</strong>, în termeni de profit, afaceri?<br />
Robert Rekkers: Vrem să creştem cu cel puțin 30%. Mărim plasamentele, numărul<br />
de clienți, echipa, produsele şi mai avem nişte surprize.<br />
Reporter: Cum vedeți dezvoltarea agriculturii pe viitor în România?
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Robert Rekkers: Cred că este foarte important ca ponderea agriculturii să crească<br />
la peste 10% în PIB.<br />
Sunt cel puțin trei factori care sunt extrem de importanți. Primul este creşterea<br />
extensivă - terenuri nelucrate care devin lucrate, apoi creşterea intensivă - terenuri<br />
lucrate dar care vor produce mult mai mult pentru că sunt folosite tehnologii mult mai<br />
performante.<br />
Al treilea aspect este că agricultura este unul dintre puținele sectoare cu potențial<br />
extrem de mare şi România ar trebui să se specializeze în acest domeniu.<br />
Trebuie realizate investiții masive în agricultură pentru că acesta este viitorul, mai<br />
ales că se prefigurează criza alimentară.<br />
România are potențial să redevină un jucător important în Europa în domeniul<br />
agriculturii.<br />
Reporter: Cum a fost trecerea de la Banca Transilvania la Agricover?<br />
Robert Rekkers: Mi-a plăcut foarte mult în sectorul bancar, dar în sectorul<br />
agriculturii îmi place şi mai mult, sunt multe oportunități.<br />
Mă simt foarte bine aici.<br />
Reporter: Plecarea dumneavoastră bruscă de la conducerea BT a fost o surpriză<br />
pentru foarte mulți. Ne puteți spune ceva despre asta?<br />
Robert Rekkers: Nu. Am agreat să nu discut public despre asta. Eu sunt mândru de<br />
ce am realizat la Banca Transilvania, rezultatele sunt bune, a fost o călătorie de<br />
aproape 10 ani. Sunt mândru de rezultatele băncii, iar după plecarea mea, acestea au<br />
rămas foarte bune.<br />
Îi felicit pe foştii mei colegi pentru rezultate. Ştiu că sectorul bancar trece prin<br />
perioade dificile, dar am încredere. Am rămas acționar în Banca Transilvania, dar nu<br />
vreau să vorbesc despre ce s-a întâmplat. Eu sunt într-o nouă etapă în viața mea,<br />
agricultura. Aceasta este motorul.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Bursa, http://www.bursa.ro/banci-asigurari/exclusivitate-primul-interviu-dupa-plecareade-la-banca-transilvania-rekkers-pana-acum-bancile-nu...&articol=204171.html<br />
Solutia economistilor pentru educatie: profesorii sa adopte o atitudine<br />
de tip coaching<br />
Care este sansa studentului si a profesorului in economia romaneasca? De la aceasta<br />
intrebare ar trebui sa ia startul o reforma a educatiei care sa cuprinda o schimbare<br />
fundamentala proiectata si realizata la nivelul sistemului de invatamant si in continutul<br />
procesului de instruire, sunt de parere economistii.<br />
Reuniti in jurul unei mase rotunde cu tema "Educatia economica incotro?" organizata<br />
de Centrul de Economie Politica si Afaceri Murray Rothbard in cadrul suitei de intalniri<br />
"Cafeneaua academica", participantii au dezbatut aspecte ale educatiei economice in<br />
general si din Romania. Printre acestia s-au aflat Bogdan Glavan (foto dreapta), prof.<br />
univ. dr. de economie la Universitatea Romano-Americana (URA); Florin Bonciu, prof.<br />
univ. dr., prorector URA; Radu Nechita, conf. univ. dr., director Centrul de Studii in<br />
Economie si Drept, Universitatea Babes-Bolyai; Florin Citu (foto stanga), dr., Florin Citu<br />
Advisory; Cristian Paun (foto centru), conf. univ. dr., Academia de Studii <strong>Economice</strong>.<br />
Profesorul are o influenta importanta in viata studentilor si sunt promotori activi ai<br />
libertatii de expresie si analizei critice a unor chestiuni complicate. De aceea, trebuie<br />
sa fie deschisi din punct de vedere intelectual si sa ofere informatii adecvate pentru a<br />
sprijini studentii in a intelege chestiunile in discutie. Ca urmare, in procesul de invatare,<br />
rolul profesorului trebuie sa fie de facilitator, iar acest obiectiv este atins atunci cand<br />
profesorii depun eforturi pentru ca studentii sa se implice activ in procesul invatarii. Asa<br />
se poate distinge o atitudine de tip coaching in relatia cu studentii.<br />
Coaching-ul reprezinta un proces de predare, formare sau dezvoltare in care o<br />
persoana beneficiaza de sprijin in timp ce invata pentru a obtine un rezultat sau
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
obiectiv personal sau profesional specific. Termenul de "coaching" poate fi atribuit unei<br />
relatii de tip informal intre o persoana care detine o mai mare experienta si expertiza<br />
intr-un domeniu sau mai multe decat alta persoana si ofera consiliere si indrumare,<br />
pentru ca cea din urma parcurga cu succes un proces de invatare. Aceasta forma de<br />
coaching-ul este similara cu "mentoring-ul".<br />
"In procesul de predare, profesorii ar trebui sa adopte mai mult pe conceptul de<br />
coaching, astfel incat sa permita studentilor sa aleaga propriul drum. Astfel, mai multa<br />
libertate economica si o responsabilitate mai mare la nivel de invidivid pentru propria<br />
soarta vor face ca piata sa conteze in alegeri inclusiv educatia. Daca un profesor isi<br />
bate joc de curs si elevii constientizeaza acest lucru, profesorul va fi boicotat. Dar in<br />
prezent exista un dezinteres general. De aceea, nu avem o piata a educatiei<br />
functionala", apreciaza Cristian Paun.<br />
In opinia sa, a oferi valoare pozitiva sau negativa unor modele din economia reala<br />
reprezinta uneori riscul de a obtine o reactie deloc pozitiva din partea studentilor,<br />
pentru ca acestia sunt implicit influentati de ce se intampla in mediul privat si societate,<br />
in ansamblu. "Prezentarea unor modele de succes tine intotdeauna de teoria cu care<br />
decodificam aceste lucruri. Sa predam teorie economica in scoli sau studii de caz?<br />
Astfel ca incercarea de a pune in discutie problemele reale, este redusa, costisitoare si<br />
deranjanta pentru mediul universitar. Nu se produc studenti invatati sau articole de<br />
calitate. De aceea, o discutie inspre liberalizare, neuniformizare, ar fi binevenita".<br />
Cristian Paun a subliniat si problema demografiei si decizia autoritatilor de comasare a<br />
liceelor, ceea ce va genera un numar mai mic al studentilor si care implicit va acutiza<br />
lupta dintre universitati pentru studenti.<br />
Daca sistemul ar penaliza incompetenta...<br />
Indoctrinarea cu anumite teorii economice, valide sau nu, din manualele de economie,<br />
incepand cu primii ani ai facultatii, se afla in sens contrar cu valorile actuale ale pietei,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
au fost de parere economistii prezenti la masa rotunda. "Invatamantul contemporan<br />
esueaza in a asigura un fundament solid pentru educarea copiilor, pentru ca sistemul<br />
este unul dintre cele mai radicale proiecte de sistematizare a societatii, conceput cu<br />
intentia de a simplifica, standardiza si omogeniza formarea individului. Invatamantul de<br />
masa, de la clasa I la doctorat, nu este facut ca sa se invete, ci tocmai ca sa nu se<br />
invete. Invatamantul public modern nu s-a nascut pentru iluminarea maselor, ci pentru<br />
a le mentine intr-o stare omogena", a spus Bogdan Glavan.<br />
Insa, oricum ar fi abordata "o reforma a educatiei, fie ca este facuta de drepta politica<br />
sau de stanga reprezinta o inteventie", mai spun economistii. Solutia "ar veni mai<br />
degraba dintr-o reforma a societatii, care sa duca in final la o schimbare a educatiei",<br />
pentru ca, spune acestia, "inertia sistemului este mult prea mare, si nu poate fi<br />
realizata o schimbare din interior". De aici si lipsa manualelor despre Economia<br />
Romaniei, in ultimii 20 de ani, care sa trateze faptele dintr-un unghi critic. Acestea,<br />
sunt inca "dificil de realizat deoarece discutia poate cadea usor in zona politica".<br />
Pe de alta parte, "privatul nu este interesat de studiile pe care le-ai facut, daca sunt de<br />
stanga sau de dreapta, ci de randamentul pe care tu il dai la locul de munca. Daca nu<br />
este multumit de tine te da afara", a precizat Florin Citu. Astfel, "studentul trebuie sa<br />
decida singur spre ce domenii isi poate focaliza energiiile si timpul. Resursele proprii ar<br />
trebui sa fie alocate in functie de ceea ce doreste studentul, nu spre ceea ce cere<br />
programa scolara".<br />
"Daca distorsionam piata si daca in sistemul nostru conteaza doar alocarea politica a<br />
resurselor, vom observa ca nu stam bine. In fond, nu reforma educatiei este greu de<br />
facut, ci o reforma economica", a declarat, de asemenea, Florin Citu. In opinia sa,<br />
exista o divergenta serioasa intre ceea ce ofera si arata societatea romaneasca in<br />
prezent si ceea studentii invata, de exemplu, in universitatile economice. "Si in banci,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
restructurarile nu incep de la cel mai slab profesional, ci de la cei care nu au spate.<br />
Sistemul este atat de corupt, incat si corporatiile sunt o parte din el"<br />
Nu in ultimul rand, Radu Nechita a subliniat importanta si "necesitatea unei autonomii<br />
cat mai mari la nivelul regiunilor si centrelor universitare astfel incat acestea din urma<br />
sa poata exprimenta criterii proprii de admitere pentru studenti si concurenta<br />
institutionala".<br />
Wall Street, http://www.wall-street.ro/articol/Economie/147470/solutia-economistilorpentru-educatie.html<br />
Vrea Guvernul să vândă românilor mai mult din companiile sale, după<br />
succesul Transgaz? Sau nu?<br />
Succesul ofertei de vânzare a acțiunilor statului la Transgaz a stimulat, cu măsură,<br />
speranța că Guvernul se va ține de ultima agendă asumată de privatizări prin Bursă:<br />
Nuclearelectrica - în mai şi Romgaz - în octombrie. Chiar la conferința de celebrare a<br />
succesului ofertei Transgaz ale statului, ministrul pentru Energie, Constantin Niță, a<br />
contrariat însă asistența cu o declarație confuză.<br />
Oferta Transgaz „a demontat" prejudecățile privind piața românească, potrivit lui<br />
Cristian Tudorescu, managing partner în compania de consultanță financiară Explore<br />
Asset Management.„Oferta recent încheiată cu succes a mobilizat sume de pănă la 40<br />
milioane de euro de la investitorii mici şi medii", spune Cristian Tudorescu.<br />
Dar sunt oficialii guvernamentali dispuşi să recunoască „demontarea" prejudecăților<br />
respective? Mulți dintre actorii pieței sunt sceptici că succesul Transgaz i-ar fi convins<br />
pe înalții funcționari de stat.Oficialii guvernamentali recunosc de cel puțin 10 ani nevoia<br />
de atragere a românilor obişnuiți la bursă, dar doar două companii de stat au mai fost<br />
privatizate (parțial) prin bursă, după experiența istorică a programului de privatizare în<br />
masă din anii '90.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Ieri, ministrul Constantin Niță a reafirmat, la Bursa de Valori Bucureşti (BVB),<br />
programul guvernamental de oferte publice pentru acest an, „recomandat" cu multă<br />
putere de convingere de FMI, dar a mai spus şi că nu crede că Guvernul va mai vinde<br />
pachetul de aproape 10% din acțiunile OMV Petrom, scos pe piață fără succes acum<br />
doi ani.„Am în vedere un alt mod de lucru. Dacă tot stric tot în sistemul energetic, merg<br />
până la capăt", a spus Niță, probabil ironic.<br />
De ce poate face un ministru astfel de declarații?<br />
Vrea, sau dacă nu, de ce nu vrea Guvernul să vândă din acțiunile sale la marile<br />
companii, dar şi la cele mici, marilor investitori, dar şi celor mici, care asigură<br />
adâncimea unei piețe care poate finanța economia mult mai bine decât o face statul?<br />
Mai mulți brokeri şi analişti, au răspuns la aceste întrebări ale ECONOMICA.NET.<br />
Cât va conta „impulsul Transgaz"<br />
„Probabil succesul Transgaz va oferi un impuls serios Guvernului pentru a accelera<br />
programul de vânzare ( de acțiuni prin bursă, n.r.)", a declarat Alin Brendea, director<br />
general adjunct al casei de brokeraj Prime Transaction.Lansarea ofertelor publice de<br />
acțiuni ale Guvernului „depinde doar de voința politică a oricărui guvern pentru a folosi<br />
piața de capital drept loc de licitație pentru vânzarea pachetelor existente în portofoliul<br />
statului", răspunde Marcel Murgoci, director de operațiuni al casei de brokeraj<br />
Estinvest.<br />
Guvernele României nu vor privatizări prin bursă „pentru că nu-şi dau seama de<br />
potențialul pieței, de cât ar câştiga statul din astfel de oferte. Sau pentru că nu le<br />
interesează. Pentru că transparența căreia ar trebui să-i facă față este prea greu de<br />
administrat şi pentru că există interese...", îşi încheie, abrupt, răspunsul un alt broker<br />
veteran, Mihai Chişu, de la Swiss Capital.<br />
Şi atunci când, rareori, au vrut privatizări (parțiale) prin bursă, autoritățile au avut mari<br />
„diferențe de percepție privind prețul optim, în sensul că aşteptările lor şi ale
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
investitorilor se poziționau la o distanță destul de mare, fapt ce explica într-o anumită<br />
măsură ritmul lent de derulare a ofertelor publice", spune Cristian Tudorescu.În aceste<br />
condiții succesul ofertelor a fost rezultatul muncii şi puterii de convingere a<br />
intermediarilor şi a unora dintre funcționari.<br />
Alți brokeri sunt mai tranşanți, dacă o fac sub protecția anonimatului:<br />
„De ce nu vrea? „Pentru că Guvernul este interesat doar de soarta uneia dintre cele<br />
două lumi paralele din România: cea a aparatului de stat, a familiilor şi intereselor<br />
private ale acestora. Sunt circa 1,2 milioane de salariați bugetari şi fiecare fac parte<br />
dintr-o familie. Circa cinci milioane de cetățeni români depind direct de stat şi<br />
satisfacerea intereselor acestora este ceea ce îi preocupă pe oficialii guvernamentali.<br />
De ce ar fi aceştia interesați de cealaltă Românie, a profesioniştilor privați şi a nevoilor<br />
economice reale? De ce şi-ar bate capul, ca să ce? Să fie siliți să se supună unui grad<br />
de transparență insuportabil pentru spiritul lor de gaşcă şi să se dezvețe să sifoneze<br />
banul public?"<br />
„Biciul“ FMI<br />
Cei mai mulți spun, explicit sau nu, că, fără „biciul FMI", guvernelor României şi<br />
intereselor pe care le-au reprezentat de-a lungul vremii nu le-a convenit transparența<br />
la care listarea companiilor statului la Bursă le obligă.<br />
Totodată, printre rigorile pieței nu se numără „donațiile", ca aceea prin care o parte<br />
consistentă din veniturile Romgaz a ajuns la buget (altfel decât prin divindende), şi nici<br />
ordonanțele care stabilesc gradul de alocare a profitului în dividende.<br />
S-ar mai fi vorbit în acest an de listarea Romgaz şi a Nuclearelectrica fără presiunea<br />
FMI?<br />
„FMI a jucat un rol în problema listărilor... Noi pledăm de multă vreme pentru seria de<br />
listări de care se vorbeşte acum. Când am început, nu era nimic previzibil. Acum există<br />
o serie de privatizări şi oferte publice. Desigur, FMI are la dispoziție pârghii mai
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
puternice şi acum seria de listări şi oferte publice este în curs de derulare", a declarat<br />
Greg Konieczny, managerul Fondului Proprietatea, într-un interviu pentru<br />
ECONOMICA.NET.Oficialul Franklin Templeton a mai lăsat să se înțeleagă faptul că<br />
unele dintre pledoarii au fost adresate direct FMI.<br />
Vechi promisiuni<br />
Oferta de vânzare a pachetului de la Petrom a fost un eşec, acum doi ani, din cauza<br />
pretențiilor de preț nerealiste, şi a metodei neadecvate şi total netranspartentă, aleasă<br />
de Guvern împreună cu intermediarul rus (Renaissance Capital), potrivit brokerilor şi<br />
analiştilor.<br />
Între timp, intermediarii români şi străini, dar buni cunoscători ai pieței autohtone, au<br />
reuşit două noi oferte de vânzare de mare succes, inclusiv la micii investitori, cu<br />
pachete la Trasnelectrica, anul trecut şi, la Transgaz, zilele acestea.<br />
Mii de mici invesitori au mobilizate sute de milioane de lei pentru a participa la aceste<br />
oferte, structurate astfel încât să li se rezerve şi lor accesul.Încă din 2004 Guvernele<br />
României fac planuri de privatizăre prin bursă a mai mult de 10 companii ale sale,<br />
angajându-se să dezvolte piața de capital. Doar două au ajuns la Bursă, adică excat<br />
cele la care este foarte greu, dacă nu imposibil să se ceară Guvernului să cedeze<br />
pachetul majoritar. Sau mai precis, controlul absolut.<br />
Cum se face<br />
Nu s-au stins nici acum suspiciunile din piață privind cât de nedorit a fost eşecul ofertei<br />
Petrom. Oferta a fost concepută nefericit, în orice caz.Altfel au stat lucrurile cu recenta<br />
ofertă Transgaz.„Când vinzi ceva este important şi cum faci acest lucru. Faptul că<br />
Guvernul a acceptat (în cele din urmă) să ofere un discount micilor investitori şi că nu<br />
doreşte neapărat să vândă peste prețul minim decât dacă investitorii instituționali<br />
exprimă un interes crescut (susbcriind peste 150% din tranşa dedicată lor) sunt lucruri<br />
care au facut vandabila această ofertă", explică Alin Brendea de la Prime Transaction.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Marcel Murgoci completează:„Ofertele derulate de către stat vor avea întotdeauna<br />
succes la masa largă a investitorilor, mai ales dacă se utilizează metode cât mai<br />
transparente de vânzare.Dar succesul deplin al unei oferte este garantat de<br />
participarea cât mai consistentă a investitorilor instituționali".<br />
Ofertei Transgaz i s-a asigurat succesul atrâgându-se investitorii mari cu o plajă largă<br />
de prețuri (171 -230 lei/ acțiune) şi s-a stabilit un preț de adjudecare mare doar penrtu<br />
cazul în care investitorii arată că sunt dispuşi să-l plătească. Iar oferta Transgaz a<br />
contribuit la dezvoltarea pieței oferind investitorilor mici reduceri de 3-5% față de prețul<br />
cerut investitorilor mari.Aşa se face că „oferta Transgaz a demontat mai multe opinii cu<br />
tentă pesimistă legate de piața romanească", după cum conchide Cristian Tudorescu.<br />
„Acum un an sau doi se considera că nu existăm pe harta investitorilor străini, sau că<br />
nu este cerere internă pentru acțiuni. Oferta recent încheiată a mobilizat sume de pana<br />
la 40 milioane de euro, de la investitorii mici şi medii. Adăugand şi transa investitorilor<br />
mari, rezultă că au fost atrase în total sume de peste 100 milioane de euro. Investitorii<br />
au dobândit parțial acțiuni față de cererea lor, fiind foarte probabil ca acele sume să<br />
revină către piață în perioada următoare", a mai spus directorul şi asociatul Explore<br />
Asset Management.<br />
Fostul analist bursier se referă la faptul că s-au blocat sume de bani mult mai mari<br />
decât cele care au acoperit achizițiile în ofertă. În total, cererea a fost mai mare decât<br />
oferta şi diferența de circa 30 de milioane de euro, s-ar putea întoarce la bursă prin<br />
tranzacții cu alte acțiuni.<br />
Pe de altă parte, în general, Guvernul ar trebui să folosească piața internă de capital<br />
pentru nevoile de finanțare ale bugetului de stat (din care se fac şi investiții<br />
economice).„Întrebarea de 10 puncte este: să folosească piața prin lansarea de titluri<br />
de trezorerie, în condițiile în care, probabil, evoluția sectorului bancar nu mai oferă
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Guvernului acelaşi grad de confort, în cea ce priveşte mobilizarea rapidă de resurse<br />
financiare?", se întreabă Alin Brendea de la Prime Transaction.<br />
Economica, http://www.economica.net/vrea-mai-mult-guvernul-sa-vanda-romaniloractiuni-la-companiile-sale-dupa-succesul-transgaz-sau-nu_50675.html<br />
Timiş: Ben Ardelean (PNL): Vom avea o nouă cooperare balcanică, cu<br />
perspective de dezvoltare economică<br />
Cooperarea economică în regiunea Balcanilor are şanse să cunoască o revigorare mai<br />
accentuată în anii următori, după ce, la finele lunii mai, se aşteaptă finalizarea<br />
demersurilor privind înființarea unui organism similar parlamentului european, care<br />
cuprinde 12 țări din regiune, a declarat, duminică, într-o conferință de presă, senatorul<br />
liberal de Timiş Ben Oni Ardelean.<br />
Potrivit parlamentarului, demersurile înființării acestui 'parlament regional' au început la<br />
mijlocul anilor '90, în cadrul fostului Pact de cooperare pe regiune (devenit, acum,<br />
SEECP- Procesul de Cooperare în Europa de Sud-Est)<br />
''Este un proiect de creare a unui ansamblu parlamentar pentru regiunea din Balcani,<br />
format din 12 țări. (...). Este un altfel de parlament european pentru această zonă.<br />
România a contribuit esențial la definitivarea proiectului, în tot acest interval, prin<br />
diverse amendamente, proiecte, inițiative. (...). Din vară, România va prelua<br />
preşedinția acestui proiect şi va avea loc prima întâlnire oficială a acestui ansamblu<br />
parlamentar'', a declarat Ardelean. Senatorul a subliniat că proiectul va reprezenta,<br />
pentru această regiune, un potențial fantastic de cooperare în diverse domenii, inclusiv<br />
în cel de creştere economică, contribuind, astfel, la dezvoltarea cooperării în regiune.<br />
Ben Oni Ardelean a participat, recent, la Skopje (Macedonia), la întâlnirile care au avut<br />
loc pe marginea perfectării demersurilor finale pentru ca acest organism să poată<br />
deveni funcțional. El a adăugat că în perioada 26-28 mai, la Ohrid (Macedonia), va
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
avea loc o nouă întâlnire a preşedinților de parlamente, care se va finaliza prin<br />
declarații comune, prin votarea şi amendarea finală a tuturor procedurilor, urmând ca<br />
din vară, când România va prelua preşedinția noii structuri, să se poată iniția<br />
demersurile pentru prima întâlnire parlamentară, care va avea loc în România.<br />
''În primul rând, ne interesează cooperarea în această regiune, care este în creştere<br />
din punct de vedere economic. Ne interesează pe noi, ca români, să aducem un aport<br />
semnificativ în demersurile de democratizare a zonei şi de bună vecinătate, lucru care<br />
cred că ne va avantaja ulterior, pe termen lung, în ceea ce priveşte creşterea<br />
economică, ținând cont de potențialul fantastic pe care regiunea îl are'', a explicat<br />
parlamentarul liberal.<br />
Ardelean a precizat că noul for va fi unul de cooperare, nu unul politic, cooperare care<br />
va viza toate segmentele societății, de la dezvoltare până la democratizare,<br />
dezvoltarea unor proiecte culturale, de securitate şi de natură economică, aceasta fiind<br />
esențială.<br />
AGERPRES, http://www.agerpres.ro/media/index.php/economic/item/190747-Timis-<br />
Ben-Ardelean-PNL-Vom-avea-o-noua-cooperare-balcanica-cu-perspective-dedezvoltare-economica.html<br />
Camera de Comert Americana in Romania: Ordonanta audiovizualului<br />
este un abuz din partea statului<br />
Camera de Comert Americana in Romania (AmCham Romania) declara, luni, ca<br />
ordonanta de modificare a Legii audiovizualului, publicata pe 12 <strong>aprilie</strong> in Monitorul<br />
Oficial si care rescrie regulile in publicitatea TV, este "un abuz din partea statului prin<br />
interventia in relatiile comerciale private". AmCham Romania anunta, intr-un comunicat<br />
de presa, ca solicita Parlamentului sa respinga aceasta ordonanta.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
AmCham apreciaza ca maniera in care a fost adoptata ordonanta contravine<br />
Constitutiei, ce prevede ca Guvernul poate adopta ordonante de urgenta doar in situatii<br />
exceptionale. Aceeasi organizatie apreciaza ca OUG 25/<strong>2013</strong> pune companiile in<br />
imposibilitatea de a o aplica, intrucat termenii folositi si termenele de punere in aplicare<br />
sunt neclare. AmCham apreciaza ca ordonanta are un impact negativ asupra intregii<br />
economii.AmCham Romania reprezinta 300 de companii americane, internationale si<br />
locale cu investitii totale de peste 10 miliarde de USD. Printre membrii acestei<br />
organizatii se numara si numeroase agentii de publicitate, iar Radu Florescu, CEO<br />
Saatchi&Saatchi si presedinte al Uniunii Agentiilor de Publicitate din Romania, este<br />
vice-presedinte AmCham.<br />
Vezi mai jos comunicatul integral al AmCham Romania<br />
Pozitia AmCham este facuta publica in conditiile in care astazi are loc o intalnire intre<br />
reprezentantii a doua organizatii ale industriei de comunicare - IAA Romania si<br />
Uniunea Agentiilor de Publicitate din Romania (UAPR) - si cei ai Comisiilor de Cultura<br />
din Senat si Camera Deputatilor, precum si ai Ministerului Comunicatiilor, initiatorul<br />
ordonantei de urgenta. Tot azi expira termenul pana la care parlamentarii pot depune<br />
amendamente la ordonanta.<br />
Comunicatul AmCham:<br />
AmCham Romania isi exprima dezacordul cu privire la modifcarea Legii<br />
Audiovizualului<br />
Bucuresti, <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>: Camera de Comert Americana in Romania (AmCham<br />
Romania) a analizat impactul negativ pe care Ordonanta de Urgenta a Guvernului<br />
25/<strong>2013</strong> (OUG 25/<strong>2013</strong>) il are la nivelul medului de afaceri si al increderii in mediul<br />
investitional romanesc.<br />
Prin documentul de pozitie inaintat autoritatilor, AmCham Romania solicita<br />
Parlamentului respingerea OUG 25/<strong>2013</strong> de modificare si completare a Legii
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
audiovizualului nr. 504/2002. Cu aceasta solicitare AmCham Romania se alatura<br />
asociatiilor de profil - Uniunea Agentiilor de Publicitate din Romania (UAPR), Asociatia<br />
Europeana a Agentiilor de Publicitate si International Advertising Association (IAA).<br />
In opinia AmCham Romania, adoptarea acestui act normativ incalca prevederile<br />
legale si reprezinta un abuz din partea statului prin interventia in relatiile comerciale<br />
private, in sensul eliminarii intermediarilor din piata de publicitate.<br />
"Intermediarii sunt actori economici prezenti in toate industriile, a caror valoare<br />
adaugata si influenta pozitiva asupra pietei este de necontestat. Efectele negative ale<br />
acestei Ordonante asupra pietei de publicitate creeaza un precedent periculos pentru<br />
toate celelalte sectoare economice, iar actul normativ adoptat reprezinta o interventie<br />
abuziva a statului in relatii comerciale private", a declarat Radu Florescu, CEO<br />
Saatchi&Saatchi, si Vice-Presedinte AmCham Romania.<br />
AmCham Romania apreciaza ca maniera in care a fost adoptata OUG 25/<strong>2013</strong><br />
contravine Constitutiei care prevede ca Guvernul Romaniei poate decide adoptarea<br />
unor ordonante de urgenta doar in situatii exceptionale. In lipsa justificarii caracterului<br />
de urgenta al OUG 25/<strong>2013</strong>, care modifica o practica comerciala existenta in Romania<br />
de multi ani, precum si in alte tari ale lumii, consideram ca acest act normativ incalca<br />
drepturi si libertati fundamentale, cum ar fi libertatea comertului si concurenta loiala.<br />
Mai mult, prevederile OUG 25/<strong>2013</strong> pune companiile in imposibilitatea de a o aplica<br />
din cauza neclaritatii termenilor folositi si a termenelor de punere in aplicare,<br />
documentul nefacand referire la valabilitatea actelor si contractelor semnate anterior<br />
intrarii in vigoare a OUG 25/<strong>2013</strong>.<br />
"Deja se poate vorbi de confuzie si blocaj la nivelul actorilor pietei de publicitate pe<br />
fondul formularii neclare si a termenilor vagi ai acestei Ordonante. Efectele negative se<br />
vor reflecta inclusiv asupra consumatorilor de publicitate", a adaugat Radu Florescu.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
AmCham Romania atrage atentia asupra impactului negativ al OUG 25/<strong>2013</strong> asupra<br />
intregii economii, prin modificarea radicala a modelului de business dezvoltat in<br />
Romania pe baza practicilor din industria globala de publicitate. Alte efecte produse<br />
de aceasta ordonanta includ vulnerabilitatea crescuta a clientilor in relatia cu<br />
televiziunile, cresterea costurilor, diminuarea concurentei precum si riscul de eliminare<br />
a granitelor dintre politicile editoriale si comerciale ale televiziunilor.<br />
AmCham Romania solicita pe aceasta cale Guvernului asigurarea transparentei in<br />
actul decizional precum si analiza impactului pe care legislatia arbitrara il poate avea<br />
asupra mediului economic. AmCham Romania saluta deschiderea actualului Guvern<br />
pentru un dialog real cu mediul privat astfel incat toate partile interesate sa fie<br />
reprezentate in mod echitabil.<br />
Hotnews, http://economie.hotnews.ro/stiri-media_publicitate-14668764-cameracomert-americana-romania-ordonanta-audiovizualului-este-abuz-din-parteastatului.htm<br />
Instituții<br />
Instituții<br />
Ministerul Economiei va vizita Marocul<br />
Ministrul Economiei, Varujan Vosganian, va efectua, în perioada 23-24 <strong>aprilie</strong> a.c., o<br />
vizită în Regatul Maroc, la invitația omologului său. Cu această ocazie, ministrul român<br />
va avea o serie de convorbiri cu ministrul Industriei, Comerțului şi Noilor Tehnologii,<br />
ministrul Economiei şi Finanțelor, precum şi cu ministrul Agriculturii şi Pescuitului<br />
Maritim din Guvernul marocan.<br />
De asemenea, agenda vizitei prevede şi o întrevedere cu şeful Guvernului marocan,<br />
Abdelilah Benkirane. Ministrul Varujan Vosganian este, totodată, invitat de onoare,<br />
alături de Majestatea Sa Regele Marocului, la ceremonia deschiderii oficiale a Târgului
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Internațional de Agricultură de la Meknes, cea mai importantă manifestare de profil din<br />
zona mediteraneană şi la care România este prezentă cu un stand național în care<br />
expun 12 firme. Cu acest prilej, ministrul român al Economiei va prezida un forum de<br />
afaceri româno-marocan, în marja căruia vor fi semnate mai multe acorduri de<br />
parteneriat vizând proiecte de cooperare în domenii de interes pentru partea<br />
marocană: producerea de energie fotovoltaică, lucrări de foraj pentru apa potabilă,<br />
sisteme integrate de irigații, livrări de pompe şi motoare electrice.<br />
Ministerul.Economiei,http://www.minind.ro/presa_<strong>2013</strong>/<strong>aprilie</strong>/com_vizita_Maroc_<strong>22</strong>04<br />
<strong>2013</strong>.pdf<br />
COMUNICAT DE PRESĂ<br />
Ministrul Economiei, Varujan Vosganian, s-a întâlnit luni, <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>, cu importanți<br />
oameni de afaceri reuniți în nou-înființata "Asociația Forumul Investitorilor Autohtoni<br />
<strong>2013</strong>". Ministrul Vosganian i-a felicitat, în debutul întâlnirii, pe oamenii de afaceri pentru<br />
inițiativa recentă de a se constitui în "Asociația Forumul Investitorilor Autohtoni <strong>2013</strong>",<br />
precizând că susține noua structură patronală din industrie. El a expus, pe scurt,<br />
intenția Ministerului Economiei de a realiza, în acest an, cu consultarea industriaşilor, a<br />
unei Strategii de Reindustrializare, invitând şi "Asociația Forumul Investitorilor<br />
Autohtoni <strong>2013</strong>" să contribuie la aceasta.<br />
Oamenii de afaceri prezenți la discuții au menționat, în context, că au propria lor<br />
strategie de reindustrializare, pe care o vor pune la dispoziția Ministerului Economiei şi<br />
a Guvernului. Ei au ridicat, totodată, problema creşterii prețurilor la gazele naturale şi a<br />
energiei electrice, arătând că acestea afectează business-ul autohton.<br />
Participanții la întâlnire au căzut de acord că trebuie făcuți paşi importanți pentru<br />
găsirea de soluții adecvate funcționării în bune condiții a industriei româneşti.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
La întâlnire au participat din partea antreprenorilor români Ioan Niculae<br />
(PATROROM/INTERAGRO), Marius Opran (UGIR 1903), Vasile Turcu, Dumitru<br />
Constantin şi Mihai Ivaşcu (CONPIROM), Spiros Vamvakas (STICEF), Sereny Aurica<br />
(Asociația Producătorilor de Mobilă din România), Constantin Chiriac (Patronatul<br />
Industriei de Celuloză şi Hârtie), Traian Carpen (Federația patronatelor RECOMAT).<br />
Informații de background<br />
Antreprenorii romani au lansat recent o asociatie care sa le reprezinte interesele in<br />
relatia cu autoritatile, dupa modelul Consiliului Investitorilor Straini (CIS), sub<br />
denumirea "Asociatia Forumul Investitorilor Autohtoni <strong>2013</strong>". Presedintele Interagro,<br />
Ioan Niculae, este unul dintre fondatorii asociatiei. Ceilalti membri fondatori sunt Adina<br />
Elena Niculae, Mihai Emilian Sofian, Radu Petrica Enache, Catalin Daniel Grigoriu.<br />
Ministerul.Economiei,<br />
http://www.minind.ro/presa_<strong>2013</strong>/<strong>aprilie</strong>/Comunicat_intalnire_ministru_Varujan_Vosga<br />
nian_oameni_de_afaceri_<strong>22</strong>04<strong>2013</strong>.pdf<br />
COMUNICAT DE PRESĂ<br />
Ministerul Economiei a consultat, până în prezent, în cadrul proiectului de elaborare a<br />
Strategiei de Reindustrializare a României, reprezentanții a şapte mari industrii<br />
manufacturiere şi continuă în perioada următoare discuțiile cu:<br />
Industria materialelor de construcții şi industria sticlei - 23.04.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Industria cauciucului şi mase plastice - 24.04.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Industria anorganică şi industria îngrăşămintelor - 25.04.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Industria hârtiei şi reciclarea - 26.04.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Industria chimică şi petrochimică - 08.05.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Industria maşini-utilaje - 09.05.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Industria navală şi industria material rulant -10.05.<strong>2013</strong>, ora 10.00
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Parcuri industriale - 14.05.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Clustere inovative/poli de competitivitate - 15.05.<strong>2013</strong>, ora 10.00<br />
Începând cu data de 9 <strong>aprilie</strong> a.c. au fost demarate consultările cu reprezentanții<br />
industriei manufacturiere româneşti. La consultări au participat atât manageri de<br />
companii şi asociații patronale, cât şi institute de cercetare, cadre universitare şi alte<br />
categorii direct implicate în evoluția anumitor sectoare.<br />
Temele generale ale dezbaterillor s-au referit la cadrul instituțional, administrativ,<br />
legislativ şi economico-financiar, procesele de inovare la nivelul companiilor şi relația<br />
acestora cu universitățile şi institutele de cercetare, resursele umane care să asigure<br />
dezvoltarea industriei, comunicarea pe tema legislației europene adoptate şi în curs de<br />
adoptare.<br />
În funcție de specificul fiecărei industrii au fost identificate şi analizate o multitudine de<br />
alte teme considerate ca fiind prioritare. Printre acestea se numără accesul la materii<br />
prime, evoluția costului energiei, extinderea pe piețele externe din UE şi<br />
extracomunitare, nevoia unor mecanisme de supraveghere a pieței pentru eliminarea<br />
produselor contrafacute şi/sau periculoase pentru mediu şi utilizatori, clarificarea<br />
legislației privind brevetele de invenții, evaziunea ca factor care distorsionează<br />
concurența în piață, precum şi multe altele asemenea. O atenție deosebită a fost<br />
acordată analizei derulării proiectelor finanțate cu fonduri europene în exercițiul<br />
bugetar aflat la final şi propunerilor privind perioada 2014-2020.<br />
Obiectivul principal al acestor consultări îl reprezintă analiza tendințelor industriei<br />
româneşti pe termen mediu şi lung, identificarea potențialului nevalorificat şi<br />
optimizarea lanțului de valoare adăugată din fiecare industrie. Întâlnirile au constituit,<br />
însă, şi un bun prilej de a inventaria o serie de probleme punctuale care pot fi<br />
soluționate într-un orizont relativ scurt de timp, cu efecte benefice<br />
asupra unor industrii şi economiei, în ansamblu.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În unele cazuri va fi demarată procedura comunicării cu celelalte ministere implicate<br />
pentru adoptarea legislației necesare, iar în altele Ministerul Economiei a elaborat<br />
propuneri concrete pe care urmează să le supună dezbaterii publice. O altă concluzie<br />
a primelor două săptămâni de consultari este că mediul de afaceri a răspuns acestei<br />
invitații cu o disponibilitate remarcabilă de a construi diverse forme de parteneriat cu<br />
Ministerul Economiei şi cu Guvernul, în general, vizând supravegherea pieței,<br />
optimizarea poziției României în cadrul negocierilor UE,relansarea unor ramuri de<br />
activitate dispărute sau în declin, îmbunătățirea sistemului de educație profesională,<br />
universitară tehnică sau de formare continuă.<br />
În cadrul consultărilor cu reprezentanții industriei auto s-a convenit înființarea unui grup<br />
de lucru care să se întrunească ori de câte ori este necesar pentru a analiza probleme<br />
specifice industriei. O propunere similară s-a conturat din partea reprezentanților<br />
industriei textile, având ca obiectiv revigorarea industriei de in, cânepă, mătase<br />
naturală şi lână.<br />
Acestea sunt doar câteva exemple. Rezultatele finale ale consultărilor vor fi făcute<br />
publice, în urma agregării tuturor punctelor de vedere exprimate în cadrul consultărilor<br />
şi în chestionarele transmise.<br />
Echipa de proiect, coordonată de ministrul Economiei, Varujan Vosganian, şi de<br />
secretarul de stat Adrian Ciocănea, îşi exprimă totala deschidere către un dialog<br />
constructiv şi transparent cu reprezentanții business-ului românesc pentru elaborarea<br />
celor patru documente în scopul reindustrializării României: documentul de politică<br />
industrială, documentul strategiei de cercetare, cel al strategiei de export şi<br />
documentul de dezvoltare economică rurală. Aceste documente vor reprezenta<br />
elemente-pilon în completarea strategiei de competitivitate, cu aplicabilitate pe termen<br />
lung, până în anul 2020.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Ministerul.Economiei,<br />
http://www.minind.ro/presa_<strong>2013</strong>/<strong>aprilie</strong>/com_bilant_2_saptamani_consultari_Reindust<br />
rializare_<strong>22</strong>04<strong>2013</strong>.pdf<br />
Kazahstan Fashion Week<br />
Şapte societăți comerciale româneşti din domeniul designului vestimentar au participat,<br />
în perioada 13 - 18 <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>, la Kazakhstan Fashion Week, în cadrul unei misiuni<br />
economice la Alma Ata, Kazahstan. Reprezentanții Ligia’s Accessories, Hilux Fashion,<br />
Artfood Management, Vipmodels & Events Srl, CB Fashion Stil, LouLou Boutique si<br />
Different Artist au participat la prezentările de modă care au avut loc în cadrul<br />
evenimentului şi au purtat discuții cu reprezentanți ai unor firme si asociații de profil,<br />
distribuitori, autorități locale si organizații guvernamentale, în vederea promovării<br />
fashion-ului românesc şi identificării de noi oportunități de afaceri.<br />
In cele trei zile ale evenimentului, designerii români si-au prezentat colecțiile<br />
vestimentare în cadrul paradelor demonstrative, in paralel cu expunerea, în salonul de<br />
prezentare, a produselor de fashion românesc: rochii pret-a-porter, rochii de seară,<br />
genți, bijuterii si alte accesorii.<br />
Prezența românească s-a bucurat de aprecierea specialiştilor prezenți la eveniment,<br />
precum şi a desigerilor din alte țări, discuțiile purtate cu aceştia deschizând perspective<br />
de extindere a industiei româneşti de fashion pe alte piețe. Misiunea economică<br />
românească în Kazahstan a fost organizată de Ministerul Economiei si asociația<br />
patronală Bucharest Fashion District (BFD).<br />
Ministerul.Industriei,<br />
http://www.minind.ro/presa_<strong>2013</strong>/<strong>aprilie</strong>/info_misiune_economica_Kazahstan_<strong>22</strong>0420<br />
13.pdf
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Întâlnirea Ministrului Delegat pentru Buget al României, Liviu Voinea,<br />
cu Christopher Smart, adjunct al Asistentului pentru Europa şi Eurasia<br />
al Secretarului Trezoreriei SUA<br />
În cadrul vizitei pe care o efectuează în SUA pentru participarea la Reuniunile de<br />
Primăvară ale Grupului Băncii Mondiale şi Fondului Monetar Internațional, domnul<br />
Liviu Voinea, Ministrul Delegat pentru Buget, s-a întâlnit, la data de 18 <strong>aprilie</strong>, cu<br />
domnul Christopher Smart, adjunct al asistentului pentru Europa şi Eurasia al<br />
Secretarului Trezoreriei SUA.<br />
Temele principale discutate au vizat evoluțiile în domeniul macro-economic din<br />
România, consolidarea fiscală şi perspectivele de creştere economică, finanțarea<br />
deficitului bugetar şi progresele pe linia reformelor structurale. Oficialul român a<br />
exprimat, cu acest prilej, determinarea României de a finaliza cu succes programul său<br />
cu FMI şi interesul de a încheia un nou acord. De asemenea, cei doi oficiali au discutat<br />
despre absorbția fondurilor europene în România şi despre întărirea mecanismelor de<br />
supraveghere bancară la nivel european.Totodată, au fost schimbate opinii cu privire la<br />
cooperarea bilaterală româno-americană pe linia schimbului de informații de natură<br />
fiscală (FATCA).<br />
Ministerul Finantelor, http://www.mfinante.ro/acasa.html?method=detalii&id=39817<br />
Fenechiu: Situația economică nu este în cea mai bună formă; o<br />
creştere reală în buzunare, din 2014<br />
"Cred cu tărie că ceea ce încearcă actualul guvern să facă va aduce România în<br />
situația în care la începutul anului viitor se va vedea şi în buzunarele oamenilor o<br />
creştere reală. Cel mai important lucru pe care trebuie şi avem obligația să-l facem<br />
astăzi este acela de a atrage cât mai repede, de a aduce fondurile europene în<br />
România. Sunt atât de mulți bani care vin gratis şi sunt bani care rămân în marea lor
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
majoritate în economia reală, încât putem cu siguranță să se vadă o creştere reală în<br />
buzunarul oamenilor. (...) Al doilea lucru pe care trebuie să-l facem este acela de a<br />
începe să facem performanță în companiile din România. Acest management<br />
performant pe care ni-l cere Comisia Europeană consider că este binevenit. Dacă îl<br />
vom implementa cu succes, vom vedea şi rezultatele", a spus ministrul la emisiunea<br />
"După 20 de ani", difuzată duminică de Pro TV.<br />
El a precizat că Programul Operațional Sectorial de Transport, gestionat de ministerul<br />
Transporturilor, are în prezent rata cea mai redusă de absorbție, dar se angajează ca<br />
până la finele exercițiului financiar, rata să fie cea mai ridicată dintre toate programele<br />
sectoriale.<br />
"Astăzi, cu toate că sunt doar de patru luni în minister, am o rată de contractare de<br />
peste 80%", a spus oficialul. Potrivit ministrului, Comisia Europeană a dat un acord de<br />
principiu pentru introducerea metroului în axele de finanțare europeană pentru<br />
perioada 2007-<strong>2013</strong>, iar în condițiile în care vor exista bani europeni se va putea lucra<br />
la "foc continuu", iar Magistrala V (Drumul Taberei - Universitate) ar putea fi finalizată<br />
până în 2016.<br />
"Avem o discuție foarte avansată cu domnul primar Oprescu şi cu cei din Ilfov, pentru<br />
că Autoritatea Metropolitană de Transport vrem să fie sub tutela primăriei municipiului<br />
Bucureşti, a Consiliului Județean Ilfov şi parțial şi a Ministerului Transporturilor.<br />
Această autoritate să se ocupe de tot transportul public de călători în Bucureşti şi în<br />
localitățile învecinate. Operarea metroului va fi în subordinea acestei autorități<br />
metropolitane, iar dezvoltarea metroului va rămâne în continuare la Ministerul<br />
Transporturilor", a adăugat Fenechiu, răspunzând unei întrebări.<br />
Pe de altã parte, el a afirmat că şi-ar dori ca România să nu mai aibă nevoie de un<br />
acord cu FMI. "Eşti asistat doar atunci când nu poți să rezolvi nişte lucruri, când eşti<br />
incompetent. Eu vreau să nu mai fim o nație de asistați, ci să fim o nație pe picioarele
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
noastre, dar acest lucru nu-l putem face decât în momentul în care economia<br />
funcționează", a spus ministrul Transporturilor.<br />
El a precizat însă că la jumătatea anului se va pune problema prelungirii acordului.<br />
"Multe obiective nu sunt îndeplinite, începând de la arierate, continuând cu<br />
privatizarea companiilor şi multe altele. Dincolo de asta, noi avem în continuare nevoie<br />
de banii de la FMI, pentru că ei din nefericire au fost luați şi tocați", a afirmat oficialul.<br />
Întrebat dacă este nevoie de alți bani de la FMI, Fenechiu a spus că nu crede acest<br />
lucru, în condițiile în care România se găseşte într-o situație economică care îi permite<br />
să se împrumute foarte ieftin de la multe instituții financiare din lume.<br />
"Eu vreau să vă spun că de când sunt ministru al Transporturilor am foarte multe<br />
oferte. (…) Am lansat un memorandum în Guvern prin care intenționez să realizăm, eu<br />
voi propune zece parteneriate mari public-private sau concesiuni în România, şi o să-i<br />
propun premierului o soluție prin care vom putea investi în următoarea perioadă în jur<br />
de 10 miliarde de euro în infrastructura românească, prin parteneriate public-private.<br />
Am găsit soluția financiară pentru a face acest lucru", a spus Fenechiu, fără să ofere<br />
detalii.<br />
Guvernul a decis în martie să transmită FMI o scrisoare în care să solicite oficial<br />
prelungirea cu trei luni a actualului acord stand-by şi începerea discuțiilor pentru<br />
încheierea unui nou aranjament, document care va fi semnat de ministrul Finanțelor şi<br />
guvernatorul Băncii Naționale a României.<br />
La începutul acestui an, Guvernul a solicitat FMI ca evaluarea acordului stand-by să<br />
fie discutată de Consiliul Director al instituției în luna mai, pentru a avea timp să<br />
îndeplinească o serie de precondiții care privesc angajamente întârziate şi evoluția<br />
bugetară, iar o nouă misiune ar urma să vină la Bucureşti în iulie.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
România are în derulare un acord preventiv cu FMI şi UE în valoare de 5 miliarde<br />
euro, fonduri care nu vor fi accesate decât în caz de necesitate. Actualul acord a fost<br />
parafat în primăvara anului 2011, odată cu închiderea înțelegerii începute în 2009.<br />
ZF, http://www.zf.ro/politica/fenechiu-situatia-economica-nu-este-in-cea-mai-bunaforma-o-crestere-reala-in-buzunare-din-2014-10775058<br />
Fenechiu, despre privatizarea CFR Marfă:Cu 49% din acțiuni, statul<br />
poate opri vânzarea la fier vechi<br />
“Aici statul român are 49% din acțiuni. Cu 49% din acțiuni poți oricând să opreşti pe<br />
cineva să vândă la fier vechi, şi suntem totuşi în România, şi este statul român. (…)<br />
Dacă este rea-voință, dacă este vorba de mită, de şpagă, de interese, se poate<br />
întâmpla orice şi cu o companie din România, pentru că, haideți să fim serioşi, astăzi<br />
noi putem spune că am vândut compania la fier vechi, atât timp cât 2 miliarde şi ceva<br />
de lei sunt datorii. Aceste datorii au fost create, cum am spus, datorită slabei<br />
performanțe a celor care au condus-o şi hoțiilor", a spus oficialul, la emisiunea "După<br />
20 de ani", difuzată duminică de Pro TV.<br />
Fenechiu spune că şi-ar dori ca privatizarea să fie realizată cu o companie care să<br />
dezvolte transportul feroviar de mărfuri în România. "Nu va putea veni un geambaş de<br />
fier vechi pentru că noi am pus nişte condiții restrictive în acest caiet de sarcini, pentru<br />
că dorim să vină o companie care să dezvolte CFR Marfă, nu să o ducă la fier vechi.<br />
(…) Trebuie să aibă 10 milioane euro în cont numai pentru a fi acceptat la privatizare,<br />
trebuie să aibă scrisoare de confort pentru toată suma minimă de 180 de milioane de<br />
euro, cât este suma de pornire", a arătat ministrul Transporturilor.<br />
În plus, investitorii interesați trebuie să aibă afaceri anuale de 300 milioane euro şi<br />
experiență seminificativă în domeniu. Ministrul Transporturilor spune că statul nu mai<br />
poate transforma CFR Marfă într-o companie profitabilă, în contextul în care compania
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
are în prezent datorii de 2,3 miliarde lei, din care 1,5 miliarde lei către stat, şi active<br />
evaluate la aproximativ 1,3 miliarde lei. Ştergerea datoriilor companiei nu poate fi<br />
realizată decât în cazul privatizării.<br />
Pe de altă parte, Fenechiu a reiterat că nu a fost de acord cu privatizarea companiei,<br />
dar că aceasta a fost impusă de acordul financiar încheiat de România cu FMI, BM şi<br />
CE. "Eu nu am vrrut să o scot nici sub acest acord, nu ştiu dacă ştiți istoria. Era în fața<br />
mea reprezentantul FMI, m-am uitat în ochii lui şi l-am întrebat: «Scuzați-mă,<br />
dumneavoastră, în țara de unde veniți, statul dumneavoastră are o companie de<br />
transport marfă?». Şi mi-a zis “Da”. Şi l-am întrebat: «De ce nu ne lăsați şi pe noi<br />
românii să avem propria noastră companie de transport marfă, cum au toate țările din<br />
Europa, sau aproape toate»? Şi mi-a răspuns (…) că de câțiva ani de zile guvernele<br />
care s-au perindat promit FMI şi organizațiilor internaționale că vor aduce conduceri<br />
performante care vor reabilita aceste societăți. «Şi de fiecare dată când am venit am<br />
găsit mai rău, nu mai bine». (...) A fost o cerință imperativă, în condițiile în care nu<br />
rezolv această problemă până în luna mai, nu putem prelungi acordul stand-by cu<br />
Fondul Monetar Internațional", a explicat Fenechiu.<br />
Ministrul a afirmat că a încercat să negocieze pe această temă, iar discuțiile cu<br />
reprezentanții FMI au fost "chiar dure". "Credeți că nu am capacitate de negociere?<br />
Sau credeți că i-am iertat vreo clipă? Să ştiți că nu sunt cel mai comod interlocutor al<br />
instituțiilor internaționale din cauză că eu de regulă nu le spun ce vor ei să audă, ci le<br />
spun ce cred eu, şi din cauza asta chiar am anumite probleme. Dar de fiecare dată le<br />
voi spune ce cred eu, pentru că aşa cred că este important", a spus ministrul.<br />
Fenechiu adăugat că privatizarea a fost necesară şi pentru a nu se ajunge în situația<br />
unor penalizări pe fondurile europene. "După cum ştiți, eram amenințați şi cu pierderea<br />
a 10% din fonduri în cazul nerealizării acestei chestiuni. (…) Poziția lor inițială a fost<br />
privatizare totală. Eu am reuşit, şi prin ceea ce am făcut din punct de vedere financiar
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
şi legal, legislativ, să vindem doar 51% din companie, ceea ce de fapt înseamnă o<br />
asociere, nu înseamnă neaparat o vânzare totală", a continuat ministrul.<br />
Fenechiu a anunțat în februarie noua conducere a CFR Marfă, formată din<br />
economişti, ingineri şi jurişti, despre care a spus că nu vor avea contribuții directe în<br />
privatizare dar ar trebui "să mai repare ceea ce se mai poate repara" în activitatea<br />
companiei.<br />
"Pentru mine, managementul performant de la CFR Marfă este o experiență plăcută,<br />
pentru că, vreau să vă spun că într-o lună şi ceva de când sunt acolo au reuşit să<br />
câştige la licitație primele două contracte. De ani de zile CFR Marfă nu a mai câştigat<br />
niciun contract. Paradoxal, pierdea toate licitațiile la care a participat, în favoarea unor<br />
companii private, şi ceea ce este şi mai important este că cele două contracte le-a<br />
câştigat, le-a preluat de la alte companii, deci şi-a mărit portofoliul", a spus ministrul.<br />
Compania CFR Marfă a anunțat vineri că Aysun Mustafa şi-a dat demisia din funcția<br />
de preşedinte şi de membru al Consiliului de Administrație în data de 3 <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>,<br />
respectiv 10 <strong>aprilie</strong> <strong>2013</strong>, din motive personale. El a fost înlocuit de administratorul<br />
Liviu Radu în această poziție.<br />
În afară de Aysun Mustafa, restul administratorilor numiți la vremea respectivă sunt<br />
Alexandru Dragoş Drăghici (jurist), cu experiență managementul unor companii<br />
naționale şi multinaționale, Liviu Radu (inginer), Bogdan Constantinescu (economist),<br />
Dan Constantinescu (inginer), Ionuț Georgescu (jurist) şi Dan Belcea (economist).<br />
Drăghici este şi directorul general al companiei.<br />
Privatizarea CFR Marfă este unul din angajamentele asumate de Guvern prin acordul<br />
cu FMI. Licitația pentru pachetul de 51% din acțiunile CFR Marfă va porni de la un preț<br />
de 180 milioane de euro, iar câştigătorul licitației va fi stabilit la jumătatea lunii iunie.<br />
Procedura va avea trei etape - precalificare, negociere pe bază de oferte preliminare şi<br />
neangajante, respectiv licitație cu ofertă în plic.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
ZF, http://www.zf.ro/politica/fenechiu-despre-privatizarea-cfr-marfa-cu-49-din-actiunistatul-poate-opri-vanzarea-la-fier-vechi-10774971<br />
Ministrul Transporturilor nu a mai mers cu trenul de trei-patru ani,<br />
pentru că nu asigură viteza şi confortul maşinii<br />
Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a mers ultima dată cu trenul acum trei-patru<br />
ani, în condițiile în care transportul feroviar nu oferă viteza şi confortul necesar pentru<br />
a înlocui maşina. "Merg cu maşina. De ce? Din cauză că trenurile din România astăzi<br />
nu oferă viteza şi confortul necesar pentru a înlocui maşina. Asta este realitatea şi<br />
trebuie, după părerea mea, să ducem nişte politici care să schimbe lucrurile", a spus<br />
ministrul la emisiunea "După 20 de ani", difuzată duminică de Pro TV.<br />
Întrebat de unul dintre moderatori când a mers ultima dată cu trenul, ministrul a<br />
afirmat: "Cred că acum trei-patru ani". Oficialul a arătat că este foarte important să se<br />
investească în mentenanță, pentru a rezolva problemele care pot afecta siguranța<br />
transportului feroviar.<br />
Una dintre soluțiile adoptate în decursul timpului pentru menținerea siguranței a fost<br />
scăderea vitezei de circulație, ajunsă în prezent la un nivel inferior celui din 1940.<br />
"Dacă noi vom reuşi să absorbim fondurile europene aşa cum trebuie şi, de<br />
asemenea, vom reuşi să gestionăm nu cu management privat, ci cu management<br />
performant, companiile din România, vom găsi şi bani. Eu încă o dată vă spun că la<br />
sfârşitul mandatului veți vedea dacă am găsit bani sau nu. Vă garantez că găsesc", a<br />
spus ministrul Transporturilor, solicitat să precizeze care ar putea fi sursa pentru<br />
finanțarea investețiilor în rețeaua feroviară. El a arătat că săptămâna viitoare va<br />
deveni funcțional un contract cu Jandarmeria, în contextul problemelor generate de<br />
furturile de componente de cale ferată, care impun scăderi de viteză.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
În 2011 pe rețeaua feroviară publică au avut loc 4.175 de cazuri de sustrageri, cu o<br />
valoare a pagubelor de 32,38 millioane lei, iar în 2012 au existat 3.465 de cazuri, cu o<br />
valoare a pagubelor de 46,49 milioane lei (10,4 milioane euro). Un document oficial<br />
prezentat de MEDIAFAX în luna octombrie arăta că CFR nu mai avea rezerve de<br />
componente feroviare pentru înlocuirea celor subtilizate de hoți, care au crescut în<br />
ultima perioadă şi afectează secții precum Bucureşti - Constanța, iar durata unei<br />
călătorii creşte, din cauza verificărilor.<br />
Trenul rapid dintre Bucureşti şi Constanța a fost scos din luna februarie, pentru că<br />
devenise "mai încet decât un personal", a spus Fenechiu, adăugând însă că din luna<br />
mai se va putea circula din nou spre litoral cu trenul rapid, durata călătoriei fiind de<br />
două ore. La insistența moderatorilor, el a adăugat că este fezabilă chiar decalarea<br />
termenului până la finele lunii <strong>aprilie</strong>.<br />
Pe de altă parte, ministrul a afirmat că preşedintele CA al CFR Călători, fostul consilier<br />
prezidențial Alexandrina Gătej, a propus implementarea unui program de transport<br />
feroviar "low-cost". "Vreau să vă spun că a venit cu o idee şi mi-a plăcut foarte mult -<br />
se vede foarte clar că experiența din managementul privat o ajută -, aceea de a face<br />
un program să mergi cu 10 lei la mare. Poate e exagerat cu 10 lei.(...) Un gen de lowcost,<br />
exact asta mi-a spus, că va încerca să studieze politicile de low-cost din aviație şi<br />
să vedem dacă nu putem implementa o politică de low-cost şi în transportul de călători,<br />
mai ales că, dacă suntem corecți cu noi, ar trebui să fie cam low-cost transportul<br />
nostru de călători", a spus ministrul.<br />
Întrebat câte mii de kilometri de cale ferată sunt scadente la reparații în prezent,<br />
oficialul a spus că nu deține date exacte, dar că în România trebuie să rămână<br />
aproximativ 15.000 de kilometri de linie pentru a fi eficienți. "Noi, la ora actuală, şi din<br />
nefericire toate guvernele care s-au perindat în 20 de ani în România au fost mereu în<br />
contratimp cu politicile de dezvoltare ale infrastructurii din Europa şi din lume. Când
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
trebuia să facem autostrăzi, erau unii care spuneau că n-avem nevoie. Când trebuia să<br />
dezvoltăm calea ferată, nu s-a gândit nimeni, pentru că se gândeau că trebuie să<br />
facem autostrăzi. Este momentul în care în toată Europa, şi în lume, calea ferată se<br />
extinde foarte mult, atât pentru transportul de călători, cât şi pentru transportul de<br />
marfă, din considerente de mediu, din considerente de eficiență. Ceea ce putem face<br />
noi, după părerea mea, cu toți banii pe care îi putem atrage de la Uniunea Europeană<br />
este să dezvoltăm Coridorul IV, să-l modernizăm. Şi ăsta este obiectivul meu până în<br />
2016. De la Constanța până la Arad să putem merge cu trenul şi să putem transporta<br />
marfă cu trenul în condiții de viteză civilizate şi pe o linie reabilitată", a adăugat<br />
Fenechiu.<br />
Ministrul Transporturilor a opinat că separarea companiilor feroviare nu a fost<br />
"neaparat" o viziune greşită, fiind încurajată în prezent la nivel european, dar măsura a<br />
fost greşit implementată.<br />
"Eu nu cred neaparat că a fost greşită această viziune, chiar dacă a fost a domnului<br />
Băsescu. Eu consider că a fost greşit implementată, pentru că să ştiți că dacă s-a furat<br />
separat, şi la CFR Marfă, şi la CFR Călători, şi la CFR Infrastructură, nu înseamnă că<br />
dacă erau în comun nu se fura tot atât sau mai mult. Dacă a fost management prost la<br />
aceste companii, nu înseamnă că dacă erau împreună era management bun. Noi<br />
discutăm aici de performanță. Performanța se poate realiza cu oameni care trebuie să<br />
aibă cel puțin două calități. Să fie competenți şi să fie corecți", a afirmat ministrul.<br />
ZF, http://www.zf.ro/politica/ministrul-transporturilor-nu-a-mai-mers-cu-trenul-de-treipatru-ani-pentru-ca-nu-asigura-viteza-si-confortul-masinii-10775118
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Premierul Victor Ponta s-a întâlnit cu Safra Catz co-preşedinte al<br />
Oracle, companie cu 2.500 de angajați în România<br />
Primul ministru Victor Ponta şi ministrul pentru Societatea Informațională Dan Nica s-<br />
au întâlnit luni, la Palatul Victoria, cu doi reprezentanți ai companiei americane Oracle,<br />
unul dintre cei mai mari producători de software din lume, a anunțat Guvernul.<br />
Compania americană a fost reprezentată de Safra Catz, co-preşedinte al companiei<br />
americane Oracle şi Sorin Mândruțescu, directorul general al Oracle România.<br />
Potrivit datelor comunicate de Guvern, Oracle are în vedere o extindere a activității pe<br />
plan local, unde compania are deja 2.500 de angajați.<br />
“În cadrul întâlnirii, Safra Catz şi-a exprimat aprecierea pentru nivelul înalt de<br />
pregătire al tinerilor români şi a arătat faptul că Oracle este una dintre companiile care<br />
şi-au asumat un angajament pe termen lung în România, cu atât mai mult cu cât<br />
conducerea companiei este extrem de mulțumită de felul în care funcționează filiala de<br />
aici, în condițiile unei creşteri de la câteva sute la 2500 de locuri de muncă. De<br />
asemenea, aceasta a subliniat că Oracle va continua să îşi dezvolte prezența în<br />
România şi, ca orice altă expansiune în regiunea sud-estică a Europei, va avea în<br />
centru țara noastră, considerată ca fiind o piața deosebit de atractivă datorită îmbinării<br />
perfecte între abilitațile tehnice ale tinerilor şi faptul că aceştia cunosc foarte bine mai<br />
multe limbi străine”, conform unui comunicat de presă al Guvernului.<br />
Reprezentanții Guvernului nu au precizat dacă reprezentanții Oracle au prezentat<br />
Guvernului o listă de solicitări sau probleme, sau dacă au cerut informații despre<br />
planurile României privind taxele din industria IT.<br />
Pe de altă parte, potrivit sursei citate, premierul Victor Ponta le-ar fi spus<br />
reprezentanților Oracle că România ar dori să fie “în câțiva ani” un “nod regional”<br />
pentru companii precum cea americană şi “un lider în mai multe domenii, printre care
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
şi IT-ul”. De asemenea, premierul ar fi arătat “determinarea părții române de a asigura<br />
condiții cât mai atractive pentru companiile străine”.<br />
ZF, http://www.zf.ro/zf-news/premierul-victor-ponta-s-a-intalnit-cu-safra-catz-copresedinte-al-oracle-companie-cu-2-500-de-angajati-in-romania-10780429<br />
Eurostat confirmă ieşirea României din procedura de deficit bugetar<br />
excesiv<br />
România a înregistrat anul trecut un deficit bugetar de 2,9% din PIB, calculat conform<br />
criteriilor ESA95, încadrându-se astfel sub pragul de 3%, condiție care trebuie<br />
îndeplinită pentru ieşirea țării din procedura de deficit bugetar excesiv, arată date<br />
prezentate, luni, de Eurostat.<br />
Datele privind deficitul bugetar au fost furnizate biroului de statistică al UE, Eurostat,<br />
de către autoritățile din România. "Eurostat nu are rezerve asupra datelor raportate de<br />
statele membre", se arată într-un comunicat al biroului de statistică. Datele prezentate<br />
de Eurostat se bazează pe primele cifre raportate în acest an de statele membre<br />
pentru anii 2009-2012, în scopul aplicării procedurii de deficit excesiv.<br />
Ministerul Finanțelor Publice anunța într-un comunicat la începutul anului că<br />
autoritățile române vor notifica Comisia Europeană până la 1 <strong>aprilie</strong> că deficitul calculat<br />
al României a fost mai mic de 3% din PIB anul trecut, dacă valorile preliminare ale<br />
execuției bugetare urmau să se confirme, iar în mai-iunie Ecofin ar putea adopta<br />
decizia finală de abrogare a deficitului excesiv. Comisia Europeană va analiza<br />
posibilitatea ca România să aibă o tendință clară pe termen mediu de a menține<br />
deficitul sub limita de 3% din PIB, după care ar putea recomanda Ecofin abrogarea<br />
procedurii deficitului excesiv în România, iar în lunile mai - iunie s-ar putea adopta<br />
decizia finală în acest sens.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Decizia Ecofin privind existența deficitului excesiv în cazul României a fost adoptată în<br />
iulie 2009. Ea a fost determinată de faptul că România înregistrase în 2008 un deficit<br />
de 5,4% din PIB. În consecință, România a trebuit să adopte măsuri severe de scădere<br />
a deficitului în domeniul salarizării în sistemul public, schimbări în sistemul de pensii,<br />
precum şi alte măsuri menite să reducă dezechilibrele majore reflectate inclusiv în<br />
deficiul contului curent extern.<br />
La sfârşitul anului trecut, 20 din cele 27 de țări membre ale UE se aflau în procedura<br />
de deficit excesiv, cu excepția Bulgariei, Estoniei, Germaniei, Finlandei, Maltei,<br />
Luxemburgului şi Suediei. Potrivit procedurii de deficit excesiv, defcitul bugetar este<br />
calculat ca împrumuturile nete al întregului sector guvernamental - autorități centrale,<br />
locale şi fonduri de asigurări sociale.<br />
Bugetul general consolidat a înregistrat anul trecut un deficit calculat pe cash de 2,5%<br />
din PIB, uşor peste ținta stabilită cu Fondul Monetar Internațional.<br />
ZF, http://www.zf.ro/politica/eurostat-confirma-iesirea-romaniei-din-procedura-dedeficit-bugetar-excesiv-10779467<br />
Cine este Gelu Diaconu, "pretendentul" de la sefia ANAF<br />
Surse guvernamentale dau ca sigura inlocuirea lui Serban Pop de la sefia ANAF cu<br />
Gelu Diaconu. Actualul sef al ANAF ar urma sa fie destituit, iar pentru fotoliul eliberat<br />
principalul descendent este secretarul de stat la Ministerul Economiei, Gelu Diaconu.<br />
Numele lui Diaconu este vehiculat, inca de la inceputul acestui an, ca posibil inlocuitor<br />
al lui Serban Pop.<br />
Un vames in fruntea controlului fiscal<br />
Are 54 de ani. Absolvent al Facultatii de Finante-Contabilitate, din cadrul Universitatii<br />
A.I Cuza din Iasi. Dupa facultate a lucrat ca economist la o intreprindere din Vaslui,<br />
pentru ca dupa revolutie sa devina seful Uniunii Judetene a Cooperativelor de Consum
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
si de Credit-Vaslui. In perioada 1996-1997 a fost directorul sucursalei Bankcoop<br />
Neamt. In intervalul <strong>aprilie</strong> 1997-februarie 2001 a ocupat functia de director general<br />
adjunct al Directiei Generale a Vamilor, iar ulterior a ocupat un post de director general<br />
adjunct al Directiei de solutionare a contestatiilor din Ministerul Finantelor, unde a<br />
lucrat impreuna cu Daniel Chitoiu. In februarie 2005, a fost numit presedinte al<br />
Autoritatii Nationale a Vamilor de premierul Tariceanu.<br />
In 2012, Diaconu a fost numit de ministrul Economiei de atunci, Daniel Chitoiu, in<br />
functia de sef de cabinet si membru in Consiliul de Administratie al Romgaz. Diaconu a<br />
primit, in iulie 2012, o parte din atributiile fostului ministru al Economiei - actualmente<br />
ministru al Finantelor, de semnare a documentelor, a corespondentei si a actelor<br />
administrative si a proiectelor de acte normative.<br />
Probleme cu legea<br />
Gelu Diaconu a fost urmarit penal din 20 <strong>aprilie</strong> 2011, de procurorii Parchetului de pe<br />
langa Tribunalul Iasi, el fiind acuzat de inselaciune cu consecinte deosebit de grave,<br />
abuz in serviciu contra intereselor publice, fals intelectual si uz de fals.<br />
Tot in vara anului trecut, dosarul penal al lui Diaconu a fost preluat de Parchetul de pe<br />
langa Inalta Curte de Casatie si Justitie. Pana la acel moment al urmaririi penale,<br />
procurorii ieseni verificasera o plangere potrivit careia Diaconu, in calitate de director al<br />
Bankcoop - Sucursala Neamt, impreuna cu alti trei invinuiti (salariati ai bancii), ar fi<br />
falsificat un contract de credit incheiat in octombrie 1996, intre acestia si partea<br />
vatamata B.I.C., ca reprezentant al unei societati comerciale.<br />
Cei patru ar fi inlocuit in acte garantiile imobiliare cu care garantau contractul de<br />
imprumut, "in sensul includerii frauduloase a unor bunuri imobile cu regim de bun<br />
propriu, in categoria garantiilor". Creditul contractat de societate nu ar mai fi fost<br />
achitat, iar banca ar fi trecut la executarea garantiilor.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Procurorii Parchetului General au stabilit ca Gelu Diaconu nu se face vinovat de<br />
acuzatiile care i se aduceau si au inchis dosarul cu "scoatere de sub urmarire penala -<br />
SUP". Dosarul penal al secretarului de stat in Ministerul Economiei, Gelu Stefan<br />
Diaconu, a fost inchis de procurorii Parchetului General inca de anul trecut, au declarat<br />
surse convergente din Ministerul Finantelor si din sistemul judiciar.<br />
Business24, http://www.business24.ro/guvern/politica-interna/cine-este-gelu-diaconupretendentul-de-la-sefia-anaf-1527918<br />
Doar patru ministere din 18 arată cheltuielile şi salariile pe site<br />
Doar patru din cele 18 ministere din România publică veniturile salariaților şi achizițiile<br />
publice efectuate la zi, arată o interpelare a parlamentarului Andreea Paul adresată<br />
premierului Victor Ponta. Cererea, trimisă de deputatul PDL în februarie, a rămas<br />
aproape fără efect după mai bine de două luni. Într-o postare de pe blogul personal,<br />
Andreea Paul arată că în luna februarie a adresat o interpelare premierului Ponta prin<br />
care semnala lipsa de transparență asupra cheltuielilor publice la nivelul tuturor<br />
ministerelor.<br />
„Am verificat site-urile ministerelor pentru a strânge informații pentru a întemeia mai<br />
multe amendamente constructive la recentul proiect de Lege a bugetului. Datele<br />
publice care trebuia, potrivit legii, să fie accesibile pe site-urile ministerelor, nu se aflau<br />
postate la marea majoritate a ministerelor“, scria Paul în solicitarea trimisă premierului<br />
Ponta în februa-rie. Acolo unde informațiile nu lipseau cu de-săvârşire, datele publicate<br />
erau neactualizate. De exemplu, ultimele informații asupra veniturilor nete ale<br />
angajaților Ministerului Comunicațiilor şi Ministerului Justiției disponibile pe site-urile<br />
acestor instituții datează din 2010. În cazul Ministerului Apărării sau Ministerului<br />
Dezvoltării Regionale, datele privind salariile angajaților lipsesc în totalitate. Ministerul<br />
Apărării este la fel de opac şi în ceea ce priveşte cheltuielile cu achizițiile publice,
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
plățile efec-tuate şi programul de investiții. Aceeaşi situație se întâlneşte şi în cazul<br />
Ministerului Agriculturii.<br />
Andreea Paul menționează că, în cele mai multe cazuri, datele postate se opresc la<br />
perioada martie-<strong>aprilie</strong> 2012, adică momentul în care guvernarea a fost preluată de<br />
USL. Cele mai recente informații disponibile cu privire la veniturile angajaților erau<br />
aferente lunii decembrie 2012 şi se găseau pe site-urile ministerelor Aface-rilor Interne,<br />
Finanțelor şi Sănătății. În cazul achizițiilor publice, Ministerul Fondurilor Europene era<br />
cel mai transparent, însă şi datele postate de această instituție pe site erau din luna<br />
noiembrie 2012. Răspunsul din partea premierului a venit după o lună într-o scrisoare<br />
semnată de Vlad Ştefan Stoica, şeful Cancelariei primului-ministru. Stoica i-a mulțumit<br />
deputatului pentru interes şi a asigurat-o că premierul a dispus verificarea „aspectelor“<br />
semnalate şi corectarea acestora, „în măsura în care acestea se vor confirma“.<br />
Realitatea arată că majoritatea „aspectelor“ nu s-au „confirmat“, în condițiile în care, la<br />
două luni după solicitarea Andreei Paul, cele mai multe ministere încă nu au publicat<br />
date actualizate cu privire la cheltuielile cu angajații, achizițiile publice, plățile la zi sau<br />
investițiile. De exemplu, Ministerul Justiției continuă să ofere date privind veniturile<br />
angajaților realizate doar în <strong>aprilie</strong> 2010, în timp ce Ministerul Agriculturii nu mai oferă<br />
aceste informații. Site-ul Agriculturii este sărac şi în date cu privire la cheltuielile cu<br />
achiziții publice, deoarece ministerul publică doar anunțurile, pentru aflarea rezultatului<br />
fiind necesară urmărirea procesului pe portalul e-licitatie.ro.<br />
Totuşi, Ministerul de Externe şi-a actualizat site-ul publicând date asupra veniturilor<br />
angajaților săi până în februarie <strong>2013</strong>, după ce anterior aceste informații erau<br />
disponibile doar pentru luna martie 2012. Ministerul Educației oferă date asupra<br />
veniturilor salariale ale angajaților doar pentru anul 2011 şi perioada noiembrie 2012-<br />
ianuarie <strong>2013</strong>. Ministerul Finanțelor şi Ministerul Afacerilor Interne sunt printre foarte<br />
puținele modele de transparență în ceea ce priveşte plățile efectuate, publicând situații
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
la zi. În schimb, datele asupra plăților sunt în continuare absente pe site-ul Ministerului<br />
Transporturilor, iar informațiile privind obiectivele de investiții ale instituției nu sunt mai<br />
recente de anul 2011.<br />
ZF, http://www.zf.ro/eveniment/doar-patru-ministere-din-18-arata-cheltuielile-sisalariile-pe-site-10776937<br />
Randamentul obligatiunilor MFP pe trei ani a atins minimul istoric<br />
Ministerul Finantelor Publice (MFP) a imprumutat luni 300 milioane lei prin obligatiuni<br />
cu scadenta reziduala de trei ani ani, la un randament mediu in scadere, de 4,9%,<br />
reprezentand cel mai redus nivel platit la imprumuturile in lei din piata interna.<br />
Valoarea indicativa a fost de 300 milioane lei, iar cererea s-a ridicat la 1,2 miliarde lei.<br />
Randamentul titlurilor de stat in lei a scazut constant in ultima perioada, miscarea fiind<br />
in linie cu evolutia activelor de risc din pietele globale, potrivit analistilor ING Bank.<br />
Interesul din precedentele doua licitatii a fost sustinut si de recomandarile analistilor<br />
de la BNP Paribas si Societe Generale, care indicau cumpararea de obligatiuni<br />
guvernamentale romanesti, anticipand o evolutie pozitiva in piata si scaderea<br />
randamentelor pentru titlurile aflate in circulatie. La inceputul lunii martie,<br />
administratorii datoriei publice au vandut instrumente din aceeasi emisiune, respectiv<br />
cu scadenta in ianuarie 2016, la un randament mediu de 5,49%.<br />
Toate licitatiile programate de Ministerul de Finante in <strong>aprilie</strong> sunt pentru obligatiuni,<br />
iar urmatoarea operatiune este programata pentru joi, pentru titluri pe 10 ani, in suma<br />
de 400 milioane lei. De la inceputul anului, Ministerul Finantelor Publice a imprumutat<br />
de pe piata interna 20,52 miliarde lei, la care se adauga 1,08 miliarde de euro si 1,5<br />
miliarde de dolari.<br />
Business24, http://www.business24.ro/bursa/obligatiuni/randamentul-obligatiunilormfp-pe-trei-ani-a-atins-minimul-istoric-1527915
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Ce spune FMI despre legea falimentului personal în România<br />
Reprezentanții Fondului Monetar Internațional au vorbit pentru prima dată despre<br />
legea insolvenței particularilor, la solicitarea ECONOMICA.NET. Aceştia au încercat să<br />
răspundă de ce promovează în Ungaria un astfel de proiect legislativ, în timp ce în<br />
România s-au opus în ultimii trei ani.<br />
Am întrebat Fondul Monetar Internațional de ce România nu poate avea o lege a<br />
insolvenței particularilor, în condițiile în care majoritatea statelor avansate, dar şi cele<br />
mai multe state ex-comuniste, o au. FMI a fost un mare promotor al legislațiilor de<br />
acest tip, România fiind singurul exemplu cunoscut în care instituția financiară s-a<br />
opus, fără să o recunoască, însă, niciodată oficial. Pentru prima oară, Fondul a oferit<br />
un răspuns.<br />
"Sfatul FMI a fost în mod constant acela că țările ar beneficia de o lege modernă a<br />
insolvenței. Dincolo de acest acord de principiu, însă, principala temă este cum poate<br />
o astfel de lege să fie construită astfel încât să mențină echilibrul între drepturile<br />
debitorilor şi cele ale creditorilor. Am vrea ca legea să ajute oamenii cu datorii<br />
nesustenabile să îşi recâştige viabilitatea financiară, fără ca asta să submineze în mod<br />
nejustificat disciplina sau să creeze hazard moral. Proiectarea legii este importantă şi<br />
poate diferenția sfatul nostru de la țară la țară, având în vedere sistemele legale şi<br />
provocările diferite", au declarat reprezentanții de la Washington ai FMI, la solicitarea<br />
ECONOMICA.NET.<br />
Insolvența persoanelor fizice, cu stadiile de reorganizare judiciară şi/sau faliment, nu<br />
este legiferată acum în România. Debitorii români nu au nicio pârghie legală pentru a<br />
le fi iertate datoriile pe care nu le mai pot achita, chiar şi după executarea conturilor şi<br />
a activelor deținute. Situația este deosebit de apăsătoare pentru cei care au luat<br />
credite ipotecare în anii de vârf ai bulei imobiliare. Dacă nu îşi mai pot plăti banca şi<br />
ajung în faza executării silite, cel mai probabil creditorii nu se vor putea îndestula din
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
vânzarea imobilului, în condițiile în care prețurile activelor imobiliare, în multe cazuri,<br />
sunt la jumătate față de prețul de la achiziție şi continuă să scadă. Astfel, şi după ce<br />
rămân fără locuință, aceştia sunt datori în continuare băncii pentru foarte mulți ani,<br />
până când este achitată datoria – ceea ce înseamnă poprirea veniturilor înregistrate.<br />
În majoritatea țărilor europene, există legislație care permite debitorilor supraîndatorați<br />
să se reintegreze economic şi chiar social, prin iertarea datoriilor care nu pot fi<br />
acoperite, în situația în care un judecător consideră că se impune o astfel de situație.<br />
FMI a sprijinit o astfel de lege în țările baltice (chiar a oferit asistență tehnică pentru<br />
redactarea ei), a pus presiune pe Irlanda pentru ca legea existentă să fie orientată mai<br />
mult spre protecția debitorilor şi crede că este o soluție şi pentru debitorii<br />
supraîndatorați din Ungaria şi pentru restructurarea sistemului bancar, aşa cum a<br />
arătat în mai multe rapoarte. Despre Ungaria, reprezentanții Fondului comentează<br />
următoarele:<br />
„În Ungaria, nu există o lege a insolvenței particularilor. Acesta este un impediment<br />
major într-o perioadă în care o parte importantă a gospodăriilor sunt în incapacitatea<br />
de a plăti creditele de consum sau ipotecare. De aici şi sfatul nostru că ar trebui<br />
instaurat un cadru legislativ al insolvenței, şi asta ar ajuta atât gospodăriile, cât şi<br />
băncile. Aceasta este mai mult o chestiune de sfat general, decât de design, din<br />
moment ce nu am ajuns la acest stadiu, încă", se mai arată în răspunsul FMI.<br />
Întrebarea pusă de ECONOMICA.NET este de ce FMI vede legea insolvenței<br />
particularilor drept o soluție în Ungaria pentru debitori şi pentru restructurarea<br />
sistemului bancar, şi de ce este un factor care ar submina disciplina de credit şi ar<br />
promova hazardul moral printre debitori în România? - asta în condițiile în care un<br />
proiect de lege este blocat în Camera deputaților din 2010, după ce a fost aprobat de<br />
Senat.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Cei de la FMI nu spun că ar avea ceva împotriva unei legi a insolvenței particularilor în<br />
România. Apoi, fac referire la Ordonanța 50/2010 privind creditele pentru consumatori,<br />
lege prin care a fost transpusă o directivă europeană şi în care Fondul recunoaşte că<br />
şi-a concentrat sfaturile.<br />
"În România, problema este cum ar trebui să fie desenată legea insolvenței. Sfatul FMI<br />
s-a concentrat asupra Ordonanței 50, încercând să aducă un echilibru adecvat între<br />
promovarea transparenței şi a caracterului favorabil pentru împrumutați pentru a<br />
adresa eventualele cazuri de creditare abuzivă, dar de asemenea să ne asigurăm că<br />
aceste măsuri nu pun în pericol stabilitatea sistemului financiar", se mai arată în<br />
răspuns.<br />
Modificarea fundamentală a OUG 50/2010 este una dintre poveştile triste pentru<br />
consumatorul român de servicii financiare. Dacă, inițial, de prevederile directivei<br />
europene transpuse trebuia să beneficieze toți clienții persoane fizice cu credite,<br />
influența bancherilor şi „sfaturile" FMI au dus la aplicarea legii doar pentru clienții noi,<br />
iar grosul clienților a rămas să plătească factura. Aplicarea legii, până să fie modificată<br />
în Parlament, s-a făcut defectuos, iar efortul de „transparentizare" a adus consecințe<br />
nedorite clienților. Băncile au mărit marjele fixe din contracte, comisioanele interzise au<br />
fost redenumite, şi actele adiționale au ajuns să fie aprobate tacit. Singura concesie<br />
pentru clienții existenți a fost aceea că au putut să ramburseze anticipat creditele –<br />
deci să se refinanțeze la altă bancă, în cazul în care aveau garanții suficiente sau<br />
credite negarantate – fără a plăti comisioanele foarte mari percepute până atunci de<br />
bănci.<br />
Reprezentanții Fondului fac apoi referire la modul în care Fondul a promovat echilibrul<br />
dintre părți."În acest sens, textul inclus în ultima scrisoare de intenție / memorandum<br />
urmăreşte să asigure că există un astfel de echilibru şi să evite măsurile conținute în<br />
câteva propuneri care ar submina drepturile creditorilor:
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
'Pentru că păstrarea disciplinei de credit şi pentru că evitarea hazardului moral în<br />
rândurile debitorilor contribuie semnificativ la consolidarea stabilității financiare, ne vom<br />
abține la a adopta inițiative legislative (de exemplu, propunerile pentru o lege a<br />
insolvenței particularilor şi pentru colectarea datoriilor colective) sau pentru amendarea<br />
Ordonanței 50/2010, care ar submina disciplina de credit'".<br />
Referința la amendarea OUG 50 a apărut în scrisorile de intenție imediat după ce<br />
Curtea de Justiție a UE a hotărât că aplicarea acestei legi în România, în forma inițială,<br />
era perfect legală şi în acord cu legislația europeană. Anterior, atât Guvernul, cât şi<br />
comunitatea bancară şi BNR, declarau că extinderea prevederilor OUG 50 la creditele<br />
în derulare contravine Directivei europene pe care o punea în vigoare, lucru ce risca să<br />
trimită România în procedura de infringement – secretarul de stat Gheorghe Gherghina<br />
chiar a susținut că această procedură fusese declanşată, lucru negat însă de Comisia<br />
Europeană.<br />
În ultima parte a răspunsului, FMI face referire la un program al Băncii Mondiale care<br />
evaluează procedura insolvenței companiilor, nu persoanelor fizice, şi spune că<br />
susține găsirea unor soluții de restructurare a datoriilor în afara curților de judecată.<br />
„Ca parte din program, am susținut puternic evaluarea procedurii insvolvenței şi a<br />
drepturilor creditorilor pe care Banca Mondială o derulează în acest moment ca parte a<br />
Raportului asupra Standardelor şi Codurilor, lucru menționat în scrisoarea de intenție /<br />
memorandum. Mai mult, am încurajat autoritățile, acolo unde este posibil, să<br />
îndepărteze piedicile pentru restructurarea datoriei corporative sau a gospodăriilor în<br />
afara sistemului judiciar"<br />
Până să se ajungă la faliment, o lege a falimentului personal ar deschide calea unor<br />
soluții reale pentru debitorii aflați în dificultate, şi ar determina băncile să ofere<br />
restructurări ale creditelor care să reducă sarcina datoriei, astfel încât să încaseze<br />
ceva, totuşi, de la debitorii care nu mai pot plăti în întreg. În acest moment, toate
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
soluțiile puse la dispoziție de bănci – în mare măsură, rescadențări – nu fac decât să<br />
crească substanțial sarcina debitorului pentru o uşurare pe termen foarte scurt, de cele<br />
mai multe ori.<br />
La cea de-a doua întrebare pusă de către ECONOMICA.NET, cei de la FMI nu au<br />
oferit niciun răspuns: „Din punctul de vedere al FMI, sunt românii mai predispuşi să nuşi<br />
plătească datoriile sau să îşi declare în mod fraudulos insolvența decât ungurii?"<br />
Situația creditelor neperformante în rândul gospodăriilor este mai bună în România<br />
decât în Ungaria - rata NPL (credite neperformante) este de aproximativ 10% vs. 15%.<br />
În ochii băncilor, românii sunt predispuşi la fraudă, lucru ce ar atenta la stabilitatea<br />
sistemului bancar. Aceiaşi români cărora băncile le-au dat credite, ar putea încerca să<br />
le păcălească dacă ar avea pârghia legală, spun bancherii. Comunitatea bancară a<br />
declarat, în repetate rânduri, că debtorii români ar putea încerca să se ascundă în<br />
spatele insolvenței pentru a nu-şi mai plăti datoriile, deşi ar avea resurse să le<br />
plătească, după modelul companiilor, unde „insolvența este sport național".<br />
Economica,<br />
http://www.economica.net/exclusiv-ce-spune-fmi-despre-legeafalimentului-personal-in-romania_50184.html<br />
Daniel Constantin doreşte să creeze un brand pentru protecția<br />
produselor româneşti<br />
Ministrul Agriculturii, Daniel Constantin, a declarat luni că doreşte să realizeze un<br />
brand de țară pentru protejarea produselor româneşti atât pe piața internă, cât şi<br />
internațională."Având în vedere ce s-a întâmplat în acest an, mă refer la scandalul<br />
cărnii de cal şi la cel intern cu aflatoxina din lapte, am decis crearea unui brand şi<br />
suntem în această perioadă pe cale să identificăm cea mai bună soluție astfel încât un<br />
brand de țară să protejeze produsele româneşti, atât pe piața internă, cât şi pe cea<br />
internațională", a afirmat ministrul, la grupul PC din Senat. El a spus că doreşte să fie
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
realizat şi un fond mutual pentru acele riscuri pe care nu le acoperă societățile de<br />
asigurări.<br />
"Pentru că în ultimii ani tot avem probleme, fie legate de secetă, fie legate de pierderi<br />
de venit, cred că a sosit momentul să pregătim şi o măsură - un fond mutual care să<br />
acopere şi anumite riscuri pe care nu le acoperă societățile de asigurări. Este cazul şi<br />
secetei şi alte cazuri care se înregistrează sau s-au înregistrat dintr-un incident cum a<br />
fost cel legat de scandalul laptelui", a explicat Constantin. El a precizat că până pe <strong>22</strong><br />
<strong>aprilie</strong> cea mai mare parte a banilor cuveniți fermierilor au fost achitați. Astfel, au fost<br />
plătiți în doar o lună către aceştia 6 miliarde de lei. Referindu-se la fondurile de<br />
dezvoltare rurală, Daniel Constantin a spus că s-au absorbit 58% din aceste sume şi<br />
că se înregistrează un grad de contractare de 80%, iar până la finalul anului se<br />
aşteaptă la creşterea gradului de contractare de 110%.<br />
Ministrul a atenționat că pentru perioada 2014 - 2020 România are la dispoziție pentru<br />
a atrage în agricultură 7,2 miliarde euro, în loc de 8,1 miliarde cât a avut până în <strong>2013</strong>.<br />
"Dorim să atragem aceste fonduri în zonele unde este mai mare nevoie de ele", a<br />
subliniat Constantin.<br />
AGERPRES, http://www.agerpres.ro/media/index.php/economic/item/190991-Daniel-<br />
Constantin-doreste-sa-creeze-un-brand-pentru-protectia-produselor-romanesti.html<br />
Olguța Vasilescu anunță când va începe construcția autostrăzii Piteşti<br />
- Craiova<br />
Primarul municipiului Craiova, Lia Olguța Vasilescu, a declarat, luni, că au fost<br />
începute procedurile pentru construcția prin concesiune a autostrăzii Piteşti- Craiova,<br />
lucrările, care vor costa 1,5 miliarde de euro, urmând să înceapă cel mai probabil anul<br />
viitor, după efectuarea exproprierilor. "Am avut emoții că domnul Dragnea (ministrul<br />
Dezvoltării, Liviu Dragnea, n.r.) ar putea să tragă autostrada de sud pe la Alexandria.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Desigur, şi aceea era bună pentru noi, însă mai importantă pentru noi este autostrada<br />
Piteşti-Craiova, pentru că ne leagă de un alt oraş important pentru industria de maşini,<br />
iar Ford a cerut autostradă care să ne lege de Piteşti. Putem spune acum că vom avea<br />
autostradă până la Constanța şi nu mai pot spune investitorii că nu pot veni la Craiova<br />
din cauza infrastructurii care nu le permite să-şi scoată producția din fabrică", a<br />
declarat primarul, citat de corespondentul MEDIAFAX. Vasilescu a afirmat că există<br />
discuții cu mai multe firme privind construcția autostrăzii şi că aceasta va costa 1,5<br />
miliarde de euro.<br />
"Se poartă discuții cu mai multe firme interesate. Eu cred că lucrările nu vor începe<br />
mai devreme de anul viitor pentru că mai întâi trebuie să se facă exproprierile.<br />
Autostrada va costa 1,5 miliarde de euro", a mai spus primarul Craiovei.<br />
Lia Olguța Vasilescu a participat, luni, la fabrica Ford, la lansarea noului motor<br />
EcoBoost de 1,5 litri.În luna martie, Compania Națională de Autostrăzi şi Drumuri<br />
Naționale a anunțat că vrea să contracteze prin concesiune construcția şi operarea<br />
tronsonului Craiova - Piteşti, proiect estimat la 9 miliarde de lei, cu TVA (2 miliarde de<br />
euro), care va fi realizat ca drum expres sau autostradă.<br />
Contractul de concesiune vizează proiectarea, construcția, finanțarea, operarea şi<br />
întreținerea drumului expres sau autostrăzii Craiova - Piteşti, cu o lungime de 121,18<br />
kilometri, care va traversa județele Argeş, Dolj şi Olt.<br />
Opțiunea pentru varianta de drum expres sau de autostradă va fi luată în urma etapei<br />
de dialog competitiv cu candidații preselectați, se arăta atunci într-un anunț al<br />
CNADNR.<br />
Candidații trebuie să aibă o medie a cifrei de afaceri în domeniul de activitate aferent<br />
infrastructurii de transport rutier de minim 1,3 miliarde lei, pe ultimii trei ani (2010 -<br />
2012), potrivit sursei citate. Prețul ofertei va avea o pondere de 75%, în vreme ce<br />
nivelul calitativ, tehnic şi funcțional al soluției tehnice va conta în proporție de 25%.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Termenul limită pentru depunerea candidaturilor este 8 mai.<br />
Construcția autostrăzii Craiova- Piteşti a fost inclusă pe lista proiectelor de investiții<br />
considerate drept prioritare, alături de autostrada Bucureşti-Braşov, reactoarele 3 şi 4<br />
de la Centrala nuclearo-electrică de la Cernavodă, centrala de la Tarnița, podul Măcin<br />
şi canalul Siret-Bărăgan, a declarat la finele lunii ianuarie premierul Victor Ponta. El a<br />
precizat că toate aceste proiecte sunt gândite spre a fi realizate în parteneriat publicprivat.<br />
Gandul, http://www.gandul.info/financiar/olguta-vasilescu-anunta-cand-va-incepeconstructia-autostrazii-pitesti-craiova-10780116<br />
România şi Republica Moldova – Misiune economică în Belarus<br />
În perioada <strong>22</strong> – 26 <strong>aprilie</strong> , agenți economici din Republica Moldova şi din România<br />
participă la o misiune economică în Belarus, oraşele Gomel, Minsk şi Brest.Vizita de<br />
afaceri este organizată de Camera de Comerț şi Industrie a Moldovei, cu susținerea<br />
Ministerului Economiei şi cu suportul Ambasadei Republicii Moldova în Belarus, CCI<br />
Prahova, CCI din Gomel, Minsk şi Brest.<br />
Delegațiile de oameni de afaceri din Moldova şi România sunt conduse de<br />
preşedintele CCI a Moldovei Gheorghe Cucu şi, respectiv, preşedintele CCI Prahova<br />
Aurelian Gogulescu.Din grupul de agenți economici autohtoni fac parte: ”Barza Albă”,<br />
”Râuț”, ”Remacosim”, ”Hidroinpex”, ”Topaz”, ”Аrmir”. Preşedintele CCI a Moldovei,<br />
Gheorghe Cucu, a menționat că, misiunea economică are scopul de a identifica noi<br />
oportunități de colaborare pentru businessmenii din cele trei țări.<br />
Atât Belarus, cât şi România se numără printre principalii parteneri comerciali ai<br />
Republicii Moldova. Pentru întreprinzători este foarte important accesul la noi piețe de<br />
desfacere, iar participarea la evenimentele de la Gomel, Minsk şi Brest, ce vor avea<br />
loc pe parcursul acestei săptămâni, le vor oferi posibilitatea de a iniția şi a-şi extinde
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
parteneriatele la nivel bilateral şi trilateral.Pe <strong>22</strong> <strong>aprilie</strong>, la Gomel, are loc Forumul de<br />
afaceri ”Moldova – România – Belarus”, urmat de vizite la întreprinderi. Pe 24 <strong>aprilie</strong>, la<br />
Minsk, delegațiile din Moldova şi România vor participa la Ziua Contactelor<br />
internaționale, iar pe 25 <strong>aprilie</strong>, vor lua parte la al VI-ea Forum Internațional<br />
Investițional din Brest, Bursa de contacte, vor vizita Târgul internațional “Brest.<br />
Comunitatea-<strong>2013</strong>″ şi Expoziția internațională “Brestul turistic-<strong>2013</strong>″.<br />
Potrivit datelor Biroului Național de Statistică, în anul 2012 volumul comerțului exterior<br />
al Republicii Moldova cu Belarus a înregistrat suma de 252.9 mil. USD, cu 6.43% mai<br />
puțin comparativ cu anul 2011.Exportul de mărfuri realizat în perioada analizată, a<br />
înregistrat suma de 80.7 mil. USD, crescând cu 6.74 % față de 2011.<br />
În 2012, importul de mărfuri efectuat în Republica Moldova din Belarus a însumat<br />
172.2 mil. USD şi a înregistrat o scădere de 11.55 % în raport cu anul 2011.În<br />
Republica Moldova sunt înregistrate 29 de întreprinderi cu capital mixt moldo-belarus,<br />
se arată într-un comunicat.<br />
Epoch times, http://epochtimes-romania.com/news/romania-si-republica-moldovamisiune-economica-in-belarus---189783