ФОРУМ 02' (16) 2015
Корпоративный журнал компании ЦНТУ "Динамика"
Корпоративный журнал компании ЦНТУ "Динамика"
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
▲Устранение ▲<br />
ошибок молодыми специалистами<br />
под руководством начальника участка<br />
комплексной отладки В.В.Бирюкова<br />
и ОКБ, и производство. Дело в том,<br />
что у нас должны быть реальные рычаги,<br />
с помощью которых мы можем воздействовать<br />
на эти подразделения, потому<br />
что часто именно с ними возникает<br />
много проблем. Фактически получается,<br />
что мы частично решаем проблемы<br />
ОКБ, ищем все ошибки и объясняем, где<br />
и что нужно исправить, или как ту или<br />
иную проблему можно обойти. Все это<br />
делается для того, чтобы довести до ума<br />
кабину тренажера. А производство делает<br />
для нас железо, приборное оборудование,<br />
монтаж кабелей, и здесь тоже,<br />
конечно, есть свои проблемы.<br />
У нас цех общей сборки позиционируется<br />
не так, как на авиастроительном<br />
предприятии. Когда мы работали на ЭМЗ<br />
им. Мясищева, подобное подразделение<br />
называлось летно-исследовательским<br />
комплексом (ЛИК), и на ЛИК всегда<br />
работало и КБ, и производство. Все<br />
проблемы с любой машиной – будь то<br />
«Буран» или что-то другое, решались<br />
по-другому. Если есть какая-то проблема,<br />
вызывался ведущий инженер из<br />
КБ, он в свою очередь вызывал производство,<br />
говорил «делаем так-то и такто»,<br />
утверждаем и отрабатываем это.<br />
В «Динамике» такого не происходит, у<br />
нас схема совершенно другая. К примеру,<br />
есть какая-то проблема по проекту<br />
Ил-476. Нам кабину сдавать на испытания<br />
через пару дней, а у нас из-за бракованных<br />
лампочек выгорают платы, вроде<br />
бы мелочь, но таких лампочек сейчас нет,<br />
а новые будут только через 25 дней. Что<br />
делать? И вот оказывается, что никто<br />
в компании не решает этих вопросов.<br />
И есть только одна сила, которая может<br />
это решить – это В.И.Иваненко. Если<br />
такие вопросы должен решать Главный<br />
конструктор, это говорит о том, что система<br />
плохо отлажена. На самом же деле<br />
все эти проблемы вполне могут решаться<br />
и без вмешательства руководства.<br />
Ф: Если мы делаем какие-то изделия<br />
серийно, то почему по каждой кабине<br />
приходится делать много дополнительной<br />
работы?<br />
А.П: Дело в том, что даже когда прошли<br />
госиспытания, и у нас есть литера «О»,<br />
история на этом не заканчивается. За все<br />
время, как я работаю в «Динамике», у нас<br />
было только 2 одинаковые кабины, все<br />
остальные кабины хоть немного, но отличались<br />
друг от друга. Где-то стоит другое<br />
оборудование, где-то «всплыла» старая<br />
ошибка, которая до сих пор не «выловлена»,<br />
и т. д. Поэтому чисто серийным наше<br />
производство не назовешь…<br />
Есть еще и другой момент. ОКБ говорит:<br />
мы хотим что-то улучшить. Вот<br />
это, я считаю, не совсем верно. Зачем<br />
улучшать, если есть отлаженная система,<br />
и она работает? Ну ладно, допустим,<br />
что-то улучшить – это всегда хорошо,<br />
сейчас 21 век, время не стоит на месте.<br />
Если просто оттарировать и оттестировать<br />
то, что ОКБ хочет переделать –<br />
это одно. Но получается так, что мы берем<br />
«полуживой» агрегат и хотим чтото<br />
с ним сделать, начинаем тарировки<br />
на столах, так как у нас нет специальных<br />
приспособлений. Мы вынуждены ждать<br />
доработок, а это значит – терять время,<br />
которого всегда не хватает. В тренажере<br />
имеется много оборудования, которое<br />
работает по разным каналам, и вот это<br />
все мы должны проверить, подготовить<br />
базу данных для программистов. И мы ее<br />
готовим, начиная от простейшей кнопки<br />
и заканчивая сложным прибором. Бывают<br />
ошибки, но, как говорится, не ошибается<br />
тот, кто ничего не делает. После этого<br />
производим монтаж кабины, делаем<br />
все красиво, как того требует 3D модель,<br />
как и должно быть в настоящей кабине,<br />
после чего опять тарируем, чтобы не потеряться<br />
с той базы, которую мы создали,<br />
ищем какие-то «косяки» и т.д. То есть<br />
получается, что за всем этим улучшением<br />
кабины тренажера работы стоит очень<br />
много. Адресов на одном тренажере бывает<br />
от 2-х тысяч и больше, и их надо все<br />
пройти. Только после этого приходят наши<br />
славные программисты, классные ребята,<br />
и вместе с ними мы вплотную начинаем<br />
готовить кабину к военной приемке.<br />
Как только мы с ними «отлетали»,<br />
кабина предъявляется на испытания.<br />
Ф: А как складывается ваша совместная<br />
работа с ОКБ? Ведь фактически<br />
вы получаете из архива документацию,<br />
разработанную в ОКБ, и по ней работаете.<br />
▲Доводочные ▲<br />
работы на кабине тренажера Ми-8МТВ-5.<br />
Ведущий по проекту В.А.Корчагин<br />
▲Отладка ▲ ПО с сотрудником отдела программного обеспечения<br />
12 <strong>ФОРУМ</strong> 2 (<strong>16</strong>) / <strong>2015</strong>
Change language