ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...

Villkor för automatisk start av motorn (startfas)
Kopplingspedalen är nertryckt.
Max./min.-temperatur är inställd.
Funktionen Avfrostning av vindruta är inkopplad.
En hög fläkthastighet är vald.
Knappen ”START/STOPP” trycks in.
Villkor för automatisk start av motorn utan ingripande av föraren
Bilen rör sig med en hastighet över 3 km/h.
Skillnaden mellan yttertemperaturen och den inställda kupétemperaturen är för
stor.
Laddningen av bilens batteri är inte tillräcklig.
Trycket i bromssystemet är inte tillräckligt.
Meddelanden i kombiinstrumentets display (gäller för bilar utan
informationsdisplay MAXIDOT*)
ERROR START STOP
(FEL START STOPP)
START STOP NOT POSSIBLE
(START STOP EJ MÖJLIGT)
START STOP ACTIVE
(START STOPP AKTIV)
SWITCH OFF IGNITION
(SLÅ FRÅN TÄNDNINGEN)
START MANUALLY
(STARTA MANUELLT)
Fel i START/STOPP-systemet
Automatisk avstängning av motorn ej
möjlig
Automatisk avstängning av motorn
(stoppfas)
Slå från tändningen
Starta motorn manuellt
VIKTIGT!
• Vid avstängd motor fungerar inte bromskraftförstärkaren eller servostyrningen.
VIKTIGT! fortsättning
• Låt aldrig bilen rulla med avstängd motor.
Ladda batteriet 3
Se upp!
Om ”START/STOPP”-systemet används under en längre tid med mycket hög yttertemperatur,
kan bilens batteri skadas.
Observera
• En förändring av omgivningens temperatur kan påverka innertemperaturen i
bilbatteriet med en fördröjning på flera timmar. Om t.ex. bilen står utomhus länge vid
minustemperaturer eller i direkt solljus, kan det dröja några timmar innan innertemperaturen
i batteriet nått passande temperatur för problemfri drift av ”START/STOPP”systemet.
• I vissa fall kan det vara nödvändigt att starta motorn manuellt med nyckeln (t.ex.
om föraren inte tagit på säkerhetsbältet eller om förardörren varit öppen längre än
30 sekunder). Observera motsvarande meddelanden i kombiinstrumentets display.
• Om Climatronic*-klimatanläggningen körs i automatiskt läge kan det under vissa
omständigheter hända att motorn inte stängs av automatiskt.
Ladda batteriet
Se upp!
På bilar med ”START/STOPP”-system får batteriladdarens minuskabel aldrig anslutas
direkt till minuspolen på bilbatteriet, utan endast till motorns jordpunkt, sidan 4,
fig. 3.