21.07.2013 Views

ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...

ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...

ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

I nedre änden på ventilinsatsnyckeln A1 finns ett spår för ventilinsatsen. Ventilinsatsen<br />

kan endast skruvas bort och sättas tillbaka på detta sätt. Detta gäller även för den extra<br />

ventilinsatsen A11 .<br />

Förberedelser för användning av däckreparationssatsen<br />

Innan däckreparationssatsen används måste följande förberedelser genomföras:<br />

– Parkera bilen med punktering så långt som möjligt från trafikströmmen. Marken på<br />

detta ställe ska vara jämn och hård.<br />

– Låt alla passagerare stiga ur. Under hjulbytet ska medpassagerarna inte uppehålla<br />

sig på vägen (utan t.ex. bakom vägräckena).<br />

– Stäng av motorn och lägg i 1:ans växel, resp. ställ växelväljaren i läge P på bilar<br />

med automatisk växellåda.<br />

– Dra åt handbromsen.<br />

– Kontrollera om reparationen kan utföras med hjälp av däckreparationssatsen<br />

sidan 5, ”Allmänna anvisningar”.<br />

– Om en släpvagn är tillkopplad måste denna kopplas från.<br />

– Hämta däckreparationssatsen från bagagerummet.<br />

– Fäst etiketten A2 sidan 6, fig. 5 på instrumentpanelen i förarens synfält.<br />

– Det främmande föremålet, t.ex. en skruv eller spik, får inte avlägsnas från däcket.<br />

– Skruva av ventilhatten.<br />

– Skruva av ventilinsatsen med hjälp av ventilinsatsnyckeln A1 och lägg den på ett<br />

rent underlag.<br />

Täta och fylla på luft i däck<br />

Täta däck<br />

– Skaka däckfyllningsflaskan A10 sidan 6, fig. 5 kraftigt några gånger.<br />

– Skruva fast påfyllningsslangen A3 medurs på däckfyllningsflaskan A10 . Folien på<br />

förslutningen brister automatiskt.<br />

Däckreparationssats* 7<br />

– Ta bort täckpluggen från påfyllningsslangen A3 och tryck på den öppna änden fullständigt<br />

på däckventilen.<br />

– Håll däckfyllningsflaskan A10 med botten vänd uppåt och fyll däcket med flaskans<br />

hela innehåll.<br />

– Ta bort den tomma däckfyllningsflaskan från ventilen.<br />

– Skruva tillbaka ventilinsatsen i däckventilen med ventilinsatsnyckeln A1 .<br />

Fylla på luft i däck<br />

– Skruva fast luftkompressorns däckpåfyllningsslang A5 sidan 6, fig. 5 på däckventilen.<br />

– Kontrollera om luftavtappningsskruven A7 är åtdragen.<br />

– Starta bilens motor och låt den gå.<br />

– Anslut kontaktstycket A9 till ett 12 V-uttag i bilen, se Instruktionsboken.<br />

– Starta luftkompressorn med <strong>TILL</strong>-/FRÅN-omkopplaren A8 .<br />

– Låt luftkompressorn gå tills lufttrycket uppgår till 2,0 – 2,5 bar. Maximal gångtid 8<br />

minuter !<br />

– Stäng av luftkompressorn med <strong>TILL</strong>-/FRÅN-omkopplaren.<br />

– Om ett lufttryck på 2,0 – 2,5 bar inte kan nås, ska däckpåfyllningsslangen A5 lossas<br />

från däckventilen.<br />

– Kör bilen ca 10 meter framåt eller bakåt så att tätningsmedlet fördelas i däcket.<br />

– Skruva fast luftkompressorns däckpåfyllningsslang A5 på däckventilen igen och<br />

upprepa luftpåfyllningsförloppet.<br />

– Om erforderligt däcktryck fortfarande inte kan nås, är däckets skador för allvarliga.<br />

Däcket kan inte tätas med reparationssatsen .<br />

– Stäng av luftkompressorn med <strong>TILL</strong>-/FRÅN-omkopplaren.<br />

– Skruva av däckpåfyllningsslangen A5<br />

från däckventilen.<br />

Om ett däcktryck på 2,0 – 2,5 bar uppnås, kan färden fortsättas i en hastighet av max.<br />

80 km/h (50 mph).<br />

Kontrollera däcktrycket efter 10 minuters körning sidan 8, ”Kontroll efter 10 minuters<br />

körning”.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!