ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...
ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...
ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
I nedre änden på ventilinsatsnyckeln A1 finns ett spår för ventilinsatsen. Ventilinsatsen<br />
kan endast skruvas bort och sättas tillbaka på detta sätt. Detta gäller även för den extra<br />
ventilinsatsen A11 .<br />
Förberedelser för användning av däckreparationssatsen<br />
Innan däckreparationssatsen används måste följande förberedelser genomföras:<br />
– Parkera bilen med punktering så långt som möjligt från trafikströmmen. Marken på<br />
detta ställe ska vara jämn och hård.<br />
– Låt alla passagerare stiga ur. Under hjulbytet ska medpassagerarna inte uppehålla<br />
sig på vägen (utan t.ex. bakom vägräckena).<br />
– Stäng av motorn och lägg i 1:ans växel, resp. ställ växelväljaren i läge P på bilar<br />
med automatisk växellåda.<br />
– Dra åt handbromsen.<br />
– Kontrollera om reparationen kan utföras med hjälp av däckreparationssatsen<br />
sidan 5, ”Allmänna anvisningar”.<br />
– Om en släpvagn är tillkopplad måste denna kopplas från.<br />
– Hämta däckreparationssatsen från bagagerummet.<br />
– Fäst etiketten A2 sidan 6, fig. 5 på instrumentpanelen i förarens synfält.<br />
– Det främmande föremålet, t.ex. en skruv eller spik, får inte avlägsnas från däcket.<br />
– Skruva av ventilhatten.<br />
– Skruva av ventilinsatsen med hjälp av ventilinsatsnyckeln A1 och lägg den på ett<br />
rent underlag.<br />
Täta och fylla på luft i däck<br />
Täta däck<br />
– Skaka däckfyllningsflaskan A10 sidan 6, fig. 5 kraftigt några gånger.<br />
– Skruva fast påfyllningsslangen A3 medurs på däckfyllningsflaskan A10 . Folien på<br />
förslutningen brister automatiskt.<br />
Däckreparationssats* 7<br />
– Ta bort täckpluggen från påfyllningsslangen A3 och tryck på den öppna änden fullständigt<br />
på däckventilen.<br />
– Håll däckfyllningsflaskan A10 med botten vänd uppåt och fyll däcket med flaskans<br />
hela innehåll.<br />
– Ta bort den tomma däckfyllningsflaskan från ventilen.<br />
– Skruva tillbaka ventilinsatsen i däckventilen med ventilinsatsnyckeln A1 .<br />
Fylla på luft i däck<br />
– Skruva fast luftkompressorns däckpåfyllningsslang A5 sidan 6, fig. 5 på däckventilen.<br />
– Kontrollera om luftavtappningsskruven A7 är åtdragen.<br />
– Starta bilens motor och låt den gå.<br />
– Anslut kontaktstycket A9 till ett 12 V-uttag i bilen, se Instruktionsboken.<br />
– Starta luftkompressorn med <strong>TILL</strong>-/FRÅN-omkopplaren A8 .<br />
– Låt luftkompressorn gå tills lufttrycket uppgår till 2,0 – 2,5 bar. Maximal gångtid 8<br />
minuter !<br />
– Stäng av luftkompressorn med <strong>TILL</strong>-/FRÅN-omkopplaren.<br />
– Om ett lufttryck på 2,0 – 2,5 bar inte kan nås, ska däckpåfyllningsslangen A5 lossas<br />
från däckventilen.<br />
– Kör bilen ca 10 meter framåt eller bakåt så att tätningsmedlet fördelas i däcket.<br />
– Skruva fast luftkompressorns däckpåfyllningsslang A5 på däckventilen igen och<br />
upprepa luftpåfyllningsförloppet.<br />
– Om erforderligt däcktryck fortfarande inte kan nås, är däckets skador för allvarliga.<br />
Däcket kan inte tätas med reparationssatsen .<br />
– Stäng av luftkompressorn med <strong>TILL</strong>-/FRÅN-omkopplaren.<br />
– Skruva av däckpåfyllningsslangen A5<br />
från däckventilen.<br />
Om ett däcktryck på 2,0 – 2,5 bar uppnås, kan färden fortsättas i en hastighet av max.<br />
80 km/h (50 mph).<br />
Kontrollera däcktrycket efter 10 minuters körning sidan 8, ”Kontroll efter 10 minuters<br />
körning”.