06.08.2013 Views

RIBUSS -08 i Rapportmall - SL

RIBUSS -08 i Rapportmall - SL

RIBUSS -08 i Rapportmall - SL

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4.9 Hållplatstyper<br />

Nedan följer en sammanfattning av de vanligaste hållplatstyperna (bilder<br />

hämtade från VGU).<br />

4.9.1 Timglashållplats (Dubbel stopphållplats)<br />

Timglashållplatsen är en trafiksäker hållplats för resenärerna då inga bilar kan<br />

passera en stillastående buss. Hållplatsen ger förutsättningar för en bra<br />

angöring med bussen och utrymme skapas för regnskydd. Körfältets bredd i<br />

hållplatsen ska vara 3,25 meter för att förhindra att andra fordon passerar<br />

bussen.<br />

Hållplatstypen är vanligast i tätorter och bör inte anläggas på gator med alltför<br />

mycket trafik. För mer detaljerad information angående lämpliga trafikmängder<br />

hänvisas till VGU.<br />

Pollare bör sättas upp för att förhindra att biltrafik smiter förbi bussen på<br />

trottoaren.<br />

Gångpassage bör anläggas antingen bakom eller framför den ena sidan av<br />

uppställningsytan eller på bägge. Övergångsställe bör inte anläggas i<br />

timglaset, då det förutsätter ett avstånd på minst 10 meter mellan bussens<br />

framkant och övergångsstället.<br />

För att säkerställa låga hastigheter förbi busshållplatsen placeras ibland<br />

refuger ut i mitten av vägen på vardera sida av timglaset. Detta leder till<br />

besvärlig körgeometri för bussarna varför avståndet mellan refug och timglas<br />

inte får vara för kort.<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!