Vägdamm – hur farligt är det? - Göteborgs universitet

Sammanfattning
Varje år bildas stora mängder av slitagepartiklar från väg-, däck- och fordonsslitage som
sprids i miljön utmed våra vägar. Dessa partiklar innehåller organiska föroreningar såsom
PAHer och metaller, vilka kan få negativa effekter på många organismer. Det har även visats
att slitagepartiklar kan ge upphov till hjärt- och kärlsjukdomar hos människor. Dessutom finns
även misstankar om att det även finns toxikologiska effekter av vägdamm hos andra
organismer. Denna studie undersökte de toxikologiska effekterna på vattenlevande
organismer med Daphnia magna och Hyalella azteca var modellorganismer. Slitagepartiklar
samlades in från både fältförhållanden, damm från gatorna i Göteborg och grus från en
stödremsa, och från laboratorieförhållanden, från testkörningar i en provvägsmaskin.
Organismerna exponerades för dessa genom att proverna lakades i vatten där organismerna
sedan tillsattes. Det var generellt låga effekter vid de olika exponeringarna med några
undantag. Vid några exponeringar med prover från testkörningar med friktionsdäck påvisades
en stor effekt. Denna effekt kan bero på metallföroreningar och/eller PAH-föroreningar.
Sammanfattningsvis verkar föroreningshalterna i vägdamm vara generellt låga och/eller lakas
ut i låga halter som inte är toxiskt för testorganismerna.
Summary
Every year, large amounts of particles are generated and spread into the environment due to
wear of road, tires and vehicles. These particles contain organic pollutants such as PAH and
metals which are pollutants that have negative effects on many organisms. Wear particles may
cause cardiovascular diseases in humans. Road dust is also suspected have negative effects on
other organisms. This study investigated the toxicological effects of road dust on aquatic
organisms with Daphnia magna and Hyalella azteca as model organisms.Wear particles were
collected from field situations, dust from the streets of Gothenburg and gravel along a
roadside, and from laboratory settings, from test runs with a circular road simulator. The
organisms were exposed to these samples by adding them to water where the samples had
been leached. Generally, there were low effects from the exposures with a few exceptions.
Some exposures with samples from test runs with friction tires had a large effect. This effect
may be caused by metal pollution and/or PAH pollution. In conclusion, the pollutant content
of road dust seem to be low and/or leached out in such small amounts that it does not have a
negative effect on the test organisms.