Tekniken sitter i ryggraden” - Malmö stad

16 | VÅRT MALMÖ
Skarpt läge. Nizz Hamasor blir visiterad under den stora polisövningen i Hässleholm.
Demonstration på lek
I framtiden kommer många av
dem att själva bära uniform.
Men den här gången får de nöja
sig med att spela demonstrerande
ungdomar.
text: eWa sVenssOn • BILD: eWa LeVau
Bernadottegymnasiet, som numera
finns på Pauligymnasiet, är på besök i
Hässleholm. Utrustade med banderoller,
käppar, knogjärn och kokta potatisar
(!) ska eleverna gå till attack mot
polisen under en från början fredlig
demonstration, som så småningom
urartar.
Hässleholmsborna är informerade
via massmedia. Det är många som stannar
till för att betrakta den massiva polisinsatsen
mot de 50-talet ungdomar
som deltar i övningen.
Många av eleverna som går på Bernadottegymnasiet
siktar på att utbilda sig till
polis. Skolan har ett specialutformat
samhällsvetenskapligt program med
inriktning mot uniforms yrken.
Nizz Hamasor och Marko Bubnjevic överväger
bägge att bli poliser. Marko kan
också tänka sig att bli yrkesmilitär.
– Men idag är det vi som ska lära
poliserna, säger Nizz.
Övningen är en fortbildning för poliser.
Även polisaspiranter deltar som
gruppledare för demonstranterna.
– Efter EU-toppmötet i Göte borg har polisen
numera ett koncept hur man ska
uppträda vid den typen av demonstrationer.
Vi arbetar till exempel med lättsäkrade
fordon som kan komma tätt
på demonstranterna efter modell från
Danmark och Nederländerna, säger övningsledare
Carl-Axel Andersson.
Övningen är i full gång och efter en
kort stund har Nizz provocerat några ur
polisstyrkan så mycket att de väljer att
plocka ut henne ur demonstrationståget
och visitera henne.
Vig veteran gör
mästarcomeback
Vigheten sitter i sedan ungdomsåren. Bo Rix tränar hårt för start i European Master Games i augusti.
Han började med friidrott redan i
12-årsåldern hos IK Pallas. Det är
närmare 40 år sedan han höll i en
slägga, men nu är det dags igen.
Bo Rix har anmält sig till European
Masters games.
text: eWa sVenssOn
BILD: martIn LInDeBOrg
Trots att det är många år sedan han tävlade
är det inget fel på formen. Bo Rix går
ner i spagat i köket och lyfter tunga vikter
för att visa oss hur vältränad han år.
Och även om han inte har tränat kast sedan
ungdomen är han inte orolig.
– Har man en gång lärt sig tekniken
sitter den i ryggraden, säger han.
För knappt ett år sedan kom Bo Rix
tillbaka till barndomsstaden Malmö efter
ett långt yrkesliv utomlands. Han har arbetat
som projektledare på Skanska och
lett byggprojekt i Saudiarabien, Turkiet,
Malta, Iran, Lettland och Ryssland.
yrkeslivet har inneburit en hel del ovanliga
förhållanden och en hel del dramatik.
Han har jobbat i 53 graders värme i Saudiarabien
och i nästan lika många minusgrader
i Ryssland. Han tvingades fly
ut ur Iran under kriget med Irak och
hans bil prejades fyra gånger av ryska
banditer på väg till jobbet i Moskva.
– Men med hjälp av mitt skånska lugn
gick det bra alla gångerna, säger han
med glimten i ögat.
European Masters games
Vid 61 års ålder tyckte Bo Rix att det
var dags att få ett jobb på hemmaplan.
Och när han hörde att European Masters
Games skulle arrangeras i Malmö föddes
idén att ta upp friidrotten på nytt.
– Jag har hållt mig i form genom alla
åren, släpat med mig vikter och innecykeln
och joggat var jag än varit. Men det
är en utmaning att tävla i mina gamla
grenar. Och det är viktigt att ha ett mål,
det gör träningen mer meningsfull. Dessutom
har jag talat om för alla jag kännerr
att jag ska ställa upp så jag har ingen
chans att dra mig ur.
Bo Rix planerar att ställa upp i samtliga
kastgrenar: kula, slägga, diskus, spjut
och viktkastning, som är en gammal
gren som numera bara återfinns vid veterantävlingar.
I april öppnar banorna på Stadion och då
är det dags att testa tekniken igen efter
alla år.
Men Bo Rix tänker inte bara ägna sig
åt att tävla.
Hans gamla klubb IK Pallas kan räkna
med en ny frivillig kraft. Och sådana
behövs det många av inom friidrotten.
Bara vid EMG krävs det omkring 2 000
funktionärer.
– Idrotten är ett sätt att umgås. Och
gemenskapen inom just friidrotten har
jag alltid gillat. Jag tror det beror på att
både kvinnor och män deltar, säger Bo
Rix.
Den 29 augusti–7 september är Malmö värd för det första EMG någonsin. Tävlingarna är tänkta
att hållas vart fjärde år i fortsättningen på olika håll i Europa.
EMg 2008 siktar på att bli Europas största idrottsevenemang, mätt i antalet tävlande. Här kan
idrottsutövare på alla nivåer vara med och tävla i 28 idrotter och över 100 grenar. Det enda
kravet på deltagarna är att de har fyllt 35 år och är medborgare i ett europeiskt land.
Sista anmälningsdag är 31 maj. Mottot för tävlingarna ”Passion Qualifies”.
Läs mer på www.emg2008.com
Totalt görs cirka 90 000 cykelresor
i Malmö per dygn. Det
motsvarar 30 procent av den totala
trafiken. Siffran är hämtad
från mätningar utförda vid 250
mätpunkter längs Malmös cykelstråk.
Resultaten från fjolårets
mätningar visar en ökning
med 2 procent när det gäller antalet
cyklister. Det motsvarar
cirka 40 000 fler cyklister under
2007 än under 2006.
Andelen resor med kollektivtrafiken
har också ökat vilket tyder
på att allt mindre andel Malmöbor
väljer att ta bilen.
– För första gången har andelen
resor med bil minskat i
Malmö, vilket är ett trendbrott,
säger Leif Jönsson, ingenjör på
Gatukontorets teknikenhet.
Klart och utvärderat är även
resultatet av fjolårets reskampanj,
då nyinflyttade Malmöbor
ringdes upp och erbjöds att testa
miljövänliga sätt att resa. Bilister
erbjöds en gratis provmånad
med kollektivtrafiken i Skåne.
De som inte hade cyklar erbjöds
lånecyklar. De fick också tips om
bästa resvägar, tidtabeller och
Malmös många cykelbanor. 43
procent av bilisterna som lånade
en cykel fortsatte att cykla.
– Tyvärr nappade inte så
många på de övriga erbjudandena,
så vi kommer inte att fortsätta
med kampanjen i den här formen.
Men själva uppringningen
har varit otroligt uppskattad.
Många har kommenterat att de
känt sig välkomnade till Malmö
och att det märks att Malmö tar
miljöfrågan på allvar, säger Cecilia
Bostorp, projektsamordnare
på Gatukontorets trafikmiljöenhet.
”Skåne trampar” heter den
cykeltävling som arrangeras under
våren för att locka ännu fler
Malmöbor upp i cykelsadeln.
Med start i slutet av april och
sex veckor framåt kan lag om
4–15 personer samla poäng efter
antal cyklade kilometer, samt
insparade bilkilometer. ”Skåne
trampar” ersätter kampanjen
”Företag på cykel”.
Alla arbetsplatser f¨år vara
med. Förutom Malmö stad deltar
Kristianstad, Lund, Eslöv,
Trelleborg och Vellinge kommun
i tävlingen. Hållbar Mobilitet
Skåne, Vägverket och Region
Skåne är huvudfinansiärer.
I maj fortsätter kampanjen ”Inga
löjliga bilresor” som ska inspirera
fler att ställa bilen och cykla
istället. Kampanjen kördes även
förra sommaren och har lett till
att var tionde Malmöbo kör bil
mindre.
Fler fria cykelpumpar och
nya cykelställ är andra insatser
som ska göra Malmö till en ännu
cykelvänligare stad. Det
finns också planer på att bygga
cykelgarage vid Centralstationen,
Triangeln och Hyllie i anslutning
till Citytunneln.
– Resemätningen från i fjol
visar att Malmöborna cyklar
nästan lika mycket året om. Vi
trodde siffran skulle sjunka över
vintern, men den stannade på
80 procent av resandet under
normal cykelsäsong, säger Leif
Jönsson.
VÅRT MALMÖ | 17
Malmöbor trampar som aldrig förr
Det cyklas som aldrig förr
i Malmö. Under 2007 valde
40 000 fler Malmöbor
cykeln framför andra färdsätt,
visar gatukontorets
senaste resemätning.
text: susanna berling
BILD: eWa LeVau
För första gången
har andelen
resor med bil minskat i
Malmö, vilket är ett
trendbrott.
Sex skäl att cykla i Malmö
Malmö har drygt 400 kilometer cykelvägar.
Hur är Malmö
som cykelstad?
PETER
SVEgRUP
– Det är lätt
att cykla i
Malmö, det
finns cykelvägaröverallt.
Jag cyklar
nästan
jämt.
IRéNE
CHAPEL
– Bra. Jag
cyklar till
och från jobbet
varje dag,
totalt 1,2 mil
om dagen.
Det är
motion.
gEORgIAN
KATAKOS
– Helt okej,
Men just nu
har jag ingen
cykel,
den är stulen.
Det är
det tråkiga
med Malmö.
FRÅgAN
Malmö har ett klimat som gör att det går att cykla nästan året om.
Malmö är förhållandevis platt med få backar.
Avstånden i Malmö är korta, de flesta kortare än tre kilometer.
Du färdas snabbt. Det tar inte mer än 20 minuter
att cykla fem kilometer.
Det är billigt att cykla. Cykeln har låga driftskostnader
och kostar inget att parkera.
E-legitimation i mobilen ger ökad trygghet
Ett par knapptryck på nallen och dörren låses upp.
E-legitimation med hjälp av mobiltelefon är ett nytt
sätt att legitimera sig för hemtjänsten. Tekniken testas
nu i Limhamn-Bunkeflo.
text: susanna BerLIng • BILD: eWa LeVau
– Jag känner mig betydligt säkrare
när jag vet att det bara är
hemtjänsten som kan komma
in, säger Britta Andersson som
har ett e-legitimationslås fastmonterat
på sin ytterdörr sedan
drygt ett halvår tillbaka.
Från utsidan ser dörrlåset ut som
vanligt. På insidan av dörren sitter
en svart låda. Från den skickas
signaler till hemtjänstens mo-
Malmöborna cyklar mer än någonsin. I stadshusets reception, på medborgarkontoren i respektive stadsdel och på Turistbyrån
finns en tryckt cykelkarta med alla cykelvägarna i Malmö att hämta.
biltelefoner trådlöst med hjälp
av en teknik som kallas blue
tooth.
– Jag behöver bara logga in i det
här programmet och ange min
personliga kod. Sen kan jag öppna
och låsa dörren utan att använda
nyckel. Besöket registreras
så att vi vet vem som har varit
hemma hos vårdtagaren och
när, säger Lisbeth Larsson, hem-
tjänstbiträde med Limhamn-
Bunkeflo som arbetsområde.
En annan fördel med e-legitimationslåset
är att hemtjänsten
snabbt kan ta sig in vid larm.
Britta Andersson har en egen
mobiltelefon och tycker idén
med bärbara telefoner är smart,
även om hon finner tekniken
lite svår att använda.
– Knapparna är små, och så är
det svårt att läsa på den lilla
skärmen. Men e-legitimationslåset
har jag inga problem med.
Försöket pågår till hösten
2008. En utvärdering får visa om
tekniken går att använda i hela
Malmö.
Lisbeth Larsson tar sig lätt in med hjälp av den nya tekniken.