Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hämden-<br />
nu är det personligt.<br />
Text och bild: Sven-Erik Sisth<br />
Då var det dags för årets Pålkemresa som gick<br />
av stapeln den 5-6/2-2004. Vis av fjolårets resa<br />
så skulle ingenting lämnas åt slumpen. Vi skulle<br />
ha första samlingen på onsdag kl 0800 i G.R<br />
( Gula rummet) för att dela ut uppgifter och<br />
förutsättningar inför resan. Fredde Nyström<br />
(stod för ”fi olerna”) delade ut bestämmelserna<br />
som innehöll vissa kärnpunkter.<br />
Det fanns tre olika grupper, ett skoterlag (F. Ny-<br />
ström, S-E Sisth, P Eriksson, S Jansson, Berglund,<br />
Almgren och Falesson), två bilgäng varav ett (Bylund<br />
& Bråborg) som skulle åka direkt upp till Pålkem<br />
och förbereda lunchen till kl 1300 och ta med<br />
all mat för resan .<br />
Det andra bilgänget(Eklund, Bergman, Widell och<br />
Kron) skulle möta oss i det berömda Degerselet<br />
(där allt hände i fjol) med bränsle och ev. bärgning.<br />
Det allra viktigaste, ALLA skotrar skulle vara<br />
fulltankade före samlingen på torsdagmorgonen,<br />
ALLA skulle ha med sig viss egen utr. som extra<br />
tändstift, remmar, varma ombyteskläder och vattentåliga<br />
skodon. På Torsdagsmorgonen skulle alla<br />
samlas kl 0730 i GR och avfärden skulle ske exakt<br />
kl 0800, de som inte var där då skulle lämnas åt sitt<br />
öde (för att slippa förvirringen från i fjol). Äntligen<br />
så kom torsdagen, ca -12 grader kallt, och förhoppningar<br />
om att solen skulle lysa med sin närvaro.<br />
Jag var i god tid på jobbet för att packa de sista<br />
prylarna och tog ut skotern och styrde färden mot<br />
kompaniet med en viss farhåga om att jag skulle<br />
vara den första som kommit till GR för klockan var<br />
ca 0720, men till min glädje så var nästan alla där<br />
(vem har inte försökt att få en hop befäl att komma<br />
i tid och lös alla uppgifter på uppsatt tid, se fjolårets<br />
resa).<br />
Väl där så drack vi kaffe och kollade så att de sista<br />
bitarna var på plats och det var de, glädjen bara<br />
ökade för nu var alla där med fulltankade skotrar<br />
och jag klargjorde färdvägen.<br />
Färden skulle gå via älven – pampas -Buddbyträsket<br />
– Gunnarsbyn (via Degerselet) – Malmensled-<br />
Pålkem.<br />
Men redan första etappen fi ck vi göra en tväromvändning<br />
på, för de fl esta med skoter vet väl att ett<br />
visst förband i Boden har perforerat älven mellan<br />
<strong>S3</strong>-MekB så vi for genom Mek B ut vid pampas.<br />
Glädjen och förväntningarna var hög för till min<br />
stora förvåning, och glädje, så gick starten med<br />
alla förare EXAKT på minuten, vi löste omvägen<br />
via älven med bravur så man kan tycka att det har<br />
börjat alldeles för bra och första tillbudet inträffade<br />
innan vi hade ens kommit till Buddyträsket.<br />
På samma ställ som första krocken hände i fjol (läs<br />
Putte- Nyström). Vid en väg övergång så ser jag<br />
hur föraren lika omotiverat som förvånande välter<br />
med skotern, (läs Nyström) det såg ut som en<br />
sköldpadda låg på rygg och sprattlade med benen<br />
men jag lovar att det gick fort att välta upp skotern<br />
så det var nog inte många som hann med det hela.<br />
Knappt en km färd och det börjas redan. Spänningen<br />
var hög om vi skulle få våran högt satta<br />
revansch på denna resa. Det fanns vissa orosmoment,<br />
för dagen före så hade det snöat ett par dm<br />
så undran var om det fanns trampade leder eller om<br />
den stora snömängden hade tryckt upp mycket vatten<br />
på sjöarna (för vatten på sjöar är inte populärt,<br />
vis av föregående år).<br />
Färden gick problemlöst ända tills vi hade passerat<br />
Svatbäcken där första skotern inte ville följa<br />
leden (här börjar styrproblem? fortsättningföljer)<br />
och den stod som en betande ren som krafsar bort<br />
snön för att hitta gräs, kort paus för att lyfta tillbaka<br />
den på leden, så där blev första kaffet. Efter<br />
en god kopp kaffe så fortsatte vi färden mot nya<br />
äventyr. Det var ett par dm nysnö på spåren så man<br />
såg var leden gick men man fi ck vara aktiv hela<br />
tiden och det var härlig körning, livet var på topp,<br />
men så börjar man fundera för det gick nästan för
Change language