Miljökonsekvensbeskrivning - O2

för en ljudnivå eller skuggkast som överskrider de rekommenderade gränsvärdena.
En faktor som också kan påverka boende är själva upplevelsen av vindkraftverken. För
diskussion härom hänvisas till avsnitten om landskapet.
För boende omkring anläggningen kommer hinderljusen på vindkraftverken att bli ett nytt
inslag under dygnets mörka timmar. Dock ska de inte kunna ge upphov till ljuskast mot
omkringliggande hus utan störningen består i så fall av att närboende upplever en orolig
natthimmel. Radarstyrning av hinderljusen kan övervägas om de ljusen visar sig orsaka stora
problem.
Att anlägga vindkraftverk vid Lehtirova innebär inte några påtagliga negativa effekter för
trafik- och vägsituationen i området. Nya vägar kommer att anläggas från befintlig skogsbilväg
för att nå vindkraftverken och befintliga vägar kommer att förbättras vid behov.
Under byggnationen av vindkraftparken kommer en intensitetsökning av fordonstrafiken i
området att ske. Inför byggnationen informeras närboende via brev om vad som kommer att
hända i området. Tung trafik blir dominerande under denna fas. Efter drifttagningen av
anläggningen kommer servicepersonal regelbundet att nyttja vägen med främst lättare fordon.
Samråd kommer att ske med Vattenfall kring säkerhetsavstånd m m kring 130 kV-ledningen
som går genom etableringsområdet.
6.11 Elanslutning
Placeringen av transformatorstation, ställverk samt ledningsnät beskrivs schematiskt i figur 34.
Ändringar kan bli aktuella då den slutliga utformningen av vindkraftanläggningen fastställts.
Slutlig utformning av det interna ledningsnätet kan fastställas i samråd med tillsynsmyndigheten
i samband med det samråd där vindkraftverkens positioner och vägdragningen bestäms.
Nedan beskrivs miljökonsekvenserna för internnätsledningarna från transformatorstationen
till anläggningens delområden samt anslutningsledningen. Den senare beskrivs generellt då dess
sträckning ännu ej är fastställd. Transformatorstationen med ställverksbyggnad samt ställverken
av inomhustyp ute vid respektive delområde bedöms bara innebära konsekvenser för naturmiljön,
dessa beskrivs nedan.
Naturmiljö
För att minska påverkan på berörd värdefull natur ställs krav på försiktighetsåtgärder på
entreprenörer vid byggnation samt drift och underhåll av ledningen. Där ledningarna utförs som
luftledningar i skogsmark medför den trädfria skogsgatan att levnadsbetingelserna ändras lokalt
för djur och växter. Skogen i ledningsgatan kommer att behöva avverkas men kan ske med
hänsyn till naturmiljön genom att lågväxande vegetation sparas vid passager av vattendrag, både
vid byggnation och framtida underhåll. Internnätsledningarna har planerats så att värdefull natur
sparas så långt möjligt. Luftledningen upp till det norra delområdet passerar en våtmark av typ
klass 3 samt ett område med sumpskog som finns med i Skogsstyrelsens inventering, se karta i
figur 34. Detsamma gäller sträckningen ner till det södra delområdet. På samma sätt som ovan
kan här sparas värdefull undervegetation som bibehåller fuktigheten i marken.
Anläggningsarbeten kan om möjligt ske på tjälad mark för att minimera påverkan på dessa
känsliga naturmiljöer.
Vad gäller anslutningsledningen har hänsyn så långt som möjligt tagits till utpekade
naturmiljöer. Transformatorstationen med ställverksbyggnad placeras nära befintlig eller ny
ledning som sannolikt anläggs i direkt anslutning till befintlig 130 kV ledning. De placeras på en
så plan yta som möjligt och berör inga kända värdefulla naturmiljöer, eventuellt kan befintliga
ytor behöva planas ut. Transformatorerna byggs med uppsamlingsgrop enligt svensk standard så
att eventuellt oljeläckage ej kan nå mark eller vattendrag.
Sammanlagt bedöms konsekvenserna för naturmiljön som små. Så snart slutgiltig placering av
• 60 •