Transportarkitekten nr 2 - Vectura
Transportarkitekten nr 2 - Vectura
Transportarkitekten nr 2 - Vectura
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Djupdykning mot istiden<br />
bERäKNAR VäRmEflöDEN I JORD- OCH bERgARTER<br />
Jan Sundberg, teknisk doktor och seniorkonsult på vectura, är<br />
geohydrolog och därtill expert på förorenad mark, men en stor<br />
del av hans arbete handlar om att beräkna värmeflöden i olika<br />
jord- och bergarter.<br />
Jan Sundberg har varit involverad i den termiska dimensioneringen<br />
av slutförvaret i forsmark samt i en rad stora kabelprojekt,<br />
från Baltic cable i Östersjön och nemo i engelska kanalen<br />
till Sydvästlänken som Svenska Kraftnät just nu bygger.<br />
förorenad mark är ett helt annat kompetensområde. under tio<br />
års tid har han arbetat med saneringen av eka nobels område<br />
i Bengtsfors där marken efter 100 års industriverksamhet var<br />
impregnerad med kvicksilver och dioxin.<br />
»Vår studie ger en<br />
bättre förståelse<br />
för variationer<br />
i forna tiders<br />
klimat«<br />
/JAN SUNDBERG<br />
Varje solig dag och varje kall natt ger ett temperaturavtryck. Allt lagras under<br />
våra fötter. I det svenska urberget finns klimatinformation om svunna frostiga<br />
vintrar och sekler med skiftande klimat.<br />
TEXT STIG MEITOn ILLUSTRATION unIVOX<br />
Några meter ned i jordlagren kan vi läsa<br />
av de senaste dygnens temperaturvariation.<br />
Längre ned blir informationen suddigare.<br />
Men de stora klimatvariationerna syns som<br />
långvågiga temperaturskiftningar djupt ned<br />
i den Baltiska skölden som Sverige vilar på.<br />
– Ungefär 700 meter ned kan vi läsa av<br />
temperaturavtrycket från händelser 1 000<br />
år tillbaka och den senaste istiden, 10 000<br />
år tillbaka i tiden, har inverkan på än större<br />
djup, säger Jan Sundberg på <strong>Vectura</strong>.<br />
Ger bättre förståenle<br />
En istid ger en temperaturpuls som sakta<br />
fortplantar sig ned i urberget. På vägen<br />
möter den värmen från jordens i<strong>nr</strong>e. Inom<br />
ett uppdrag för SKB arbetar <strong>Vectura</strong> nu med<br />
att tolka och sammanställa temperaturdata<br />
från djupa borrhål på tre platser. Studien belyser<br />
hur värmetransporten varierar rumsligt<br />
i bergmassorna och hur temperaturfördelningen<br />
påverkas av klimatändringar.<br />
– Vår studie ger en bättre förståelse för<br />
variationer i forna tiders klimat, säger Jan.<br />
Han använder temperaturdata från<br />
borrhål i Vättern, vid Forsmark och på<br />
Grönland. Borrhålet under Vättern som<br />
görs för malmprospektering är över 2 000<br />
meter djupt. Borrhålet på Grönland går<br />
ned i berg med permafrost och där har man<br />
varit tvungen att använda fiberkabel för att<br />
mäta temperaturen i det frusna borrhålet.<br />
Frostfritt djup<br />
Uppdragsgivare är Svensk Kärnbränslehantering,<br />
SKB, som ansvarar för det svenska<br />
kärnavfallet. Slutförvaret ska placeras 500<br />
meter ned i berget utanför Forsmark.<br />
Frostfritt djup, skulle vi säga i normala fall.<br />
Men då talar vi om hur djupt tjälen kan<br />
tränga under en enstaka extrem vinter.<br />
Här är perspektivet 100 000 år. Skulle en<br />
ny istid kunna frysa berget runt slutförvaret?<br />
I en omfattande klimatmodellering har<br />
SKB redan visat att permafrosten aldrig kan<br />
tryckas ned så djupt.<br />
– Det arbete som lagts ned är oerhört<br />
omfattande och är ofta ren grundforskning,<br />
förklarar Jan.<br />
Det svenska urberget är just urgammalt.<br />
Den Baltiska skölden består av bergarter<br />
som bildades för mer än 1 000 miljoner år<br />
sedan. Bergets goda värmeledningsförmåga<br />
är en av flera faktorer som gjort att valet<br />
av placering av slutförvaret fallit på just<br />
Forsmark.<br />
Bergvärme och högspänning<br />
Den som ska borra för bergvärme möter<br />
problemet med värmeflöde på ett vardagligt<br />
plan. Värmepumpen tar värme från berget.<br />
I ett sämre berg med dålig värmeledningsförmåga<br />
måste man djupare för att ge<br />
värmepumpen rätt mängd värmeenergi. Ett<br />
djupare hål kostar mer. Hur det omgivande<br />
materialet klarar av att leda bort värme är<br />
en ännu mer kritiskt fråga när man lägger<br />
högspänningskablar i vattenmättade havsbottnar<br />
eller i mil efter mil genom landets<br />
varierande jordarter.<br />
– Det skiljer stort mellan olika typer av<br />
jordarter. Värmetransport sker genom en<br />
rad olika mekanismer. De påverkas i sin tur<br />
av bland annat vattenhalt och hur poröst<br />
materialet är, säger Jan Sundberg.<br />
En högspänningskabel avger värme. Om<br />
den passerar genom mark som inte leder<br />
bort värmen tillräckligt väl kan kabeln bli<br />
för varm med kortare livslängd som följd.<br />
Precis som i en kedja handlar det om den<br />
svagaste länken.<br />
– I de här sammanhangen jobbar vi<br />
oftast med extremvärdesproblemet – att<br />
belysa vad som händer i de sämsta materialen.<br />
Det är dessa material som är dimensionerande.<br />
SVENSK KäRNbRäNSlEHANTERINg<br />
Svensk Kärnbränslehantering, SKB, ägs gemensamt<br />
av kärnkraftbolagen. 2011 lämnade SKB in sin<br />
ansökan om att få bygga ett slutförvar för utbränt<br />
kärnbränsle i forsmark. ett slutförvar ska hålla det<br />
radioaktiva avfallet avskilt i 100 000 år.<br />
TRANSPORTARKITEKTEN <strong>nr</strong> 2 2013<br />
TRANSPORTARKITEKTEN <strong>nr</strong> 2 2013<br />
10<br />
11<br />
500 m<br />
1. det använda kärnbränslet<br />
kapslas först in i täta<br />
kopparkapslar.<br />
2. Kapslarna placeras i<br />
urberget på cirka 500<br />
meters djup, inbäddade<br />
i bentonitlera.<br />
3. när deponeringen är<br />
klar försluts tunnlar och<br />
bergrum.