Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
sareks glaciärer försvinner fort<br />
Inte bara glaciärerna i Alperna och Himalaya smälter på<br />
grund av klimatförändringarna. Mätningar i de svenska<br />
fjällen visar en tydlig avsmältning de senaste tio åren,<br />
<strong>Miljöfordon</strong> <strong>Syd</strong> är en förening som verkar<br />
för fler miljöbilar och fler tankstationer<br />
med förnybara bränslen. Föreningen samlar<br />
bilförsäljare, bränslebolag, biluthyrare,<br />
teknikföretag, taxibolag, kommuner, LRF<br />
och privatpersoner.<br />
Den gemensamma nämnaren är intresset<br />
för bilar och en bättre miljö.<br />
– Det unika med just oss är att vi<br />
lyckats samla alla runt ett och samma bord.<br />
Konkurrerande bilförsäljare sitter <strong>här</strong> sida<br />
vid sida för att komma fram till gemensamma<br />
lösningar.<br />
Etanolpump blev startskottet<br />
Själva startskottet för engagemanget kom<br />
1996 då den första etanolpumpen gjorde<br />
sin entré i Växjö. Malte Sandberg, då kommunens<br />
miljöchef, funderade på hur man<br />
skulle få fler att börja tanka med etanol.<br />
Tillsammans med rallykompisar som<br />
var kunniga på teknik byggde han om en<br />
vanlig bensindriven Volvo 945 till etanolbil.<br />
skriver Svenska Dagbladet.<br />
– Mikkaglaciären har minskat med ungefär tio meter<br />
per år under 1900-talet. Och vi hade väntat oss att avsmältningen<br />
skulle börja avta ungefär nu. I stället fort-<br />
Miljöbilar är numera högsta mode och försäljningen har exploderat de<br />
senaste åren. Några som drivit på den <strong>här</strong> utvecklingen är föreningen<br />
<strong>Miljöfordon</strong> <strong>Syd</strong>.<br />
– När vi började var miljöbilar ett udda begrepp. I dag talar alla om<br />
miljöbilar, säger föreningens projektledare Jonas Lööf.<br />
Gensvaret från myndigheterna var dock<br />
svalt, för att inte säga negativt.<br />
– Vi mötte ett kompakt motstånd från<br />
bilindustrin, oljebolagen och Naturvårdsverket.<br />
Reglerna för hur man bygger bilar satte<br />
krokben för oss och man hävdade att vi aldrig<br />
skulle lyckas, berättar Malte Sandberg.<br />
Men skam den som ger sig. Efter elva<br />
års envist arbete, infördes 1 juli 2008<br />
regler som möjliggör konvertering av vanliga<br />
bensin- och dieselbilar till alternativa<br />
drivmedel.<br />
Samverkan ger styrka<br />
Det var just när motståndet var som värst<br />
som Malte, Jonas och övriga miljövänner<br />
bestämde sig för att samverka med andra.<br />
– Vi entusiaster från Växjö var ju små i<br />
jämförelse med bilindustri och myndigheter.<br />
Därför beslöt vi oss för att bjuda in fler<br />
likasinnade, exempelvis andra kommuner<br />
och företag i Småland som var intresserade<br />
<br />
<br />
Vill du spara på miljön är det självklart bäst att låta bilen stå. Tyvärr är det inte alltid så lätt i dagens samhälle.<br />
Därför försöker vi hjälpa dig genom att påverka miljön så lite som möjligt när vi framställer drivmedel.<br />
Vi optimerar varje droppe olja vid vår produktion, och våra raffinaderier släpper idag ut 40 procent mindre<br />
koldioxid än medelvärdet i Europa. Så bara genom att tanka på Preem sparar du automatiskt också miljön.<br />
Men vi tänker längre än så.<br />
Tanka vår unika ACP Diesel och du minskar utsläppen i miljön. ACP Diesel innehåller en tillsats som<br />
håller motorn ren medan du kör, och en ren motor presterar alltid optimalt jämfört med en som är smutsig.<br />
Du bibehåller motoreffekten och eftersom motorn blir mer effektiv drar den också mindre bränsle vilket<br />
minskar utsläppen.<br />
På utvalda stationer hittar du vårt miljöanpassade biltvättskoncept Renofin och pumpar med etanol<br />
E85 som inte bidrar till växthuseffekten i samma utsträckning som rent fossila drivmedel.<br />
<br />
sätter glaciären att minska, nu med 20 meter om året,<br />
och det beror på att ett antal somrar har varit varma,<br />
säger Per Holmlund som är professor i glaciologi på<br />
Stockholms universitet. (Naturvårdsverkets nyhetsbrev)<br />
av miljöarbete, säger Jonas Lööf.<br />
Föreningen <strong>Miljöfordon</strong> <strong>Syd</strong> bildades<br />
sedan formellt 2002 och nu sex år senare<br />
har det verkligen hänt saker. Över 1 300<br />
mackar i Sverige där du kan tanka etanolbränslet<br />
E85, runt 100 tankställen för<br />
fordonsgas, nästan varje bilmärke erbjuder<br />
miljöbilar, premie på 10 000 kronor till alla<br />
miljöfordon syd<br />
<strong>Miljöfordon</strong> <strong>Syd</strong> – 10 år för bättre miljö<br />
Malte Sandberg och Jonas Lööf med den numera världsberömda etanoldrivna Volvon.<br />
privatpersoner som köper en miljöbil och<br />
en miljöopinion som sällan varit starkare.<br />
– Allt fler inser att det finns en växande<br />
marknad för miljöbilar och miljödrivmedel.<br />
Och <strong>Miljöfordon</strong> <strong>Syd</strong> står för en<br />
mångfald, där alla gröna bränslen och olika<br />
typer av miljöbilar får utrymme.<br />
text och foto: david färdigh<br />
13