Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
hållbart<br />
resande<br />
Sedan 2005 har Jönköpings kommun i<br />
samarbete med Vägverket, Jönköpings<br />
Länstrafik, Regionförbundet, Landstinget<br />
och Länsstyrelsen arbetat med åtgärder<br />
och aktiviteter inom ramen för ”Smart<br />
Trafikant”, som syftar till att påverka kommuninnevånarna<br />
att välja mer miljövänliga<br />
färdmedel.<br />
”inte bilen under milen”<br />
Bilåkandet har ökat 11 procent, från 1 330 mil per bil<br />
år 2000 till 1 473 mil år 2007, enligt SCB. För att<br />
minska onödigt bilåkande, minska klimatpåverkan<br />
1 000 ton mindre koldioxid släpps ut i Jönköpings kommun varje år!<br />
Ett första handfast resultat av mastodontprojektet Smart Trafikant.<br />
Och en kulturrevolution – som ännu bara är i sin linda.<br />
och förbättra folkhälsan, lanserar Gröna<br />
Bilister och Sjukgymnasterna kampanjen ”Inte<br />
Bilen Under Milen”.<br />
Visste du att en bil står i genomsnitt still<br />
95 procent av dygnets timmar?<br />
Smarta trafikanter sparar miljö<br />
En första motsvarande attitydundersökning<br />
genomfördes redan 2004, således finns<br />
också ett fullgott underlag att jämföra sig<br />
med. I den 82 sidor fullmatade rapporten<br />
”Resande och attityder i Jönköping 2008”,<br />
med undertiteln ”en utvärdering av Smart<br />
Trafikant bland invånare och politiker”,<br />
är syftet att försöka kartlägga det enorma<br />
projektets positiva följdverkningar.<br />
Stor utvecklingspotential<br />
– Kännedomen om projektet och dess<br />
aktiviteter kan fortfarande bli bättre. I dag<br />
känner ungefär en tredjedel av kommunens<br />
invånare till det som pågått – samti-<br />
28<br />
Smart Trafikant<br />
digt innebär detta att det fortfarande finns<br />
en stor utvecklingspotential som på sikt<br />
påverkar möjligheten att få fler att använda<br />
mer hållbara transporter, konstaterar projektledare<br />
Karin Grahn på stadsbyggnadskontoret<br />
i Jönköping.<br />
Enkätundersökningen pekar också på<br />
en rad redan nu klart positiva tendenser.<br />
Störst är kännedomen om utbyggnad och<br />
förbättringar av cykelvägar, åtgärder för<br />
ökad användning av biogas samt cykelkarta<br />
och cykelinformation. Kännedomen om<br />
innehållet i projektet bland politiker är<br />
också större än bland allmänheten.<br />
Attitydförändring ger lägre utsläpp<br />
– Knappt var tredje invånare säger sig ändå<br />
till stor del och viss del ha ersatt bilresan<br />
med annat färdmedel. Motsvarande andel<br />
2004 var endast var femte, säger Karin<br />
Grahn nöjt.<br />
De som anger att de har börjat gå, cykla<br />
(i genomsnitt 10 km/vecka) eller åka kollektivt<br />
(20 km/vecka), beräknas redan ha<br />
minskat bilresandet med cirka 5 miljoner<br />
fordonskilometer per år – motsvarande en<br />
Projektet Smart Trafikant syftar till att påverka invånarna i Jönköping att välja mer miljövänliga färdmedel,<br />
och har redan minskat koldioxidutsläppen med 1000 ton. foto: joakim grusell<br />
årlig minskning av utsläppen av koldioxid i<br />
kommunen i storleksordningen 1 000 ton.<br />
– En stor del av arbetet med Smart Trafikant<br />
har handlat om att påverka invånarnas<br />
resor till och från jobbet. Det är viktigt<br />
att komma ihåg att vi bara är i inledningen<br />
av ett stort förändringsarbete, då det tar<br />
tid att påverka attityder och värdegrunder,<br />
säger Karin Grahn.<br />
text: andreas hult<br />
Hushållskampanj för mer medvetna resval<br />
En massiv informationskampanj,<br />
där mer än 4 000 hushåll i kommunen<br />
har intervjuats om sina resvanor,<br />
har gett Jönköpings kommun<br />
en stabil grund att stå för inför ett<br />
framtida samhälle med hållbara<br />
transporter.<br />
Hushållskampanjen har rullat från<br />
januari 2006 till och med maj 2008 och<br />
är Smart Trafikants mest omfattande<br />
delprojekt. Syftet har varit att uppmuntra<br />
Marknadens bredaste<br />
miljöbilssortiment. Välkommen!<br />
Volkswagen<br />
privatpersoner till medvetna val<br />
i vardagen vad gäller resvanor.<br />
Gensvaret från 7 376 brevledes<br />
kontaktade och 4 006<br />
telefonintervjuade hushåll har<br />
varit överväldigande.<br />
– Glädjande är att så många<br />
hushåll har visat så stort<br />
intresse för transport- och miljöfrågor,<br />
säger projektledare<br />
Karin Grahn på stadsbyggnadskontoret.<br />
15 procent av alla bilister som kom-<br />
Golf 1,6 Etanol<br />
Golf Plus 1,6 Etanol<br />
Golf Variant 1,6 Etanol<br />
Golf BlueMotion Diesel<br />
VW Transport<br />
Touran EcoFuel<br />
Caddy Life EcoFuel<br />
Caddy EcoFuel<br />
VW Buss EcoFuel<br />
Karin Grahn, projektledare<br />
för Smart Trafikant.<br />
munens telefoninformatörer har<br />
intervjuat har också önskat ytterligare<br />
informationsmaterial<br />
hemsänt. Inte minst kommunens<br />
cykelkarta har visat sig<br />
ha en strykande åtgång.<br />
– Det är förstås svårt att dra<br />
några konkreta slutsatser, men<br />
till exempel kollektivtrafiken<br />
visar en positiv trend och<br />
resandet med länstrafiken ökade med fyra<br />
procent i fjol, konstaterar Karin Grahn.<br />
Audi<br />
A3 E-power Diesel<br />
A3 Etanol<br />
Skoda<br />
Fabia Greenline Diesel<br />
Octavia Etanol<br />
Hon beskriver resvanor som en process<br />
som handlar om attitydförändringar och<br />
måste få ta god tid på sig.<br />
– Vi har fått in många förslag och<br />
synpunkter som vi kommer att bearbeta.<br />
Jag tror en viktig del vad gäller hela kampanjen<br />
är dubbelriktad information – lika<br />
viktigt som att informera hushållen är att<br />
se till att även politiker och tjänstemän får<br />
upp ögonen för miljöfrågorna.<br />
text: andreas hult<br />
Kia<br />
Picanto Eco<br />
Ceed Eco
Change language