Nr 2 - Peab

More documents

Recommendations

Info

Broar över vilda 8 PEAB JOURNALEN 1/2005 Att färdas längs med norr- landskusten är att färdas på broar över brusande älvar och över otaliga mindre vattendrag, som söker sig till Bottenhavet.Längs med den mellersta delen av kust- sträckan, från Kramfors i söder till Umeå i norr, pågår just nu det största svenska järnvägsbygget på femtio år. Peab är med och bygger bl a tre av de längsta broarna. Text Gunnar Ekberg Thord Kristensson, projektchef för ”långa broar Ångermanland” hos Peab.
vatten Botniabanan beräknas kosta 13,2 miljarder kronor. Det 19 mil långa järnvägsbygget sträcker sig från Nyland strax norr om Kramfors, genom Örnsköldsvik, Husum, Nordmaling och Hörnefors till Umeå. Inte mindre än 140 broar och 2,5 mil tunnlar ingår i projektet. Totalt genomförs 130 större entreprenader, som ger ca 7 000 årsarbeten. Upphandlingen har skett på den internationella entreprenörsmarknaden och Peab landade i oktober 2003 i hård konkurrens uppdraget att bygga bl a tre av Botniabanans längsta broar. – Det är ett av Botniabanans största kontrakt på byggsidan, säger Thord Kristensson, projektchef för långa broar Ångermanland hos Peab. Totalentreprenaden är värd ca 400 Mkr. Sedan tillkommer två terrasseringsentreprenader och ett tiotal kortare broar. Lång och svängd Den längsta bron är järnvägsbron över Ångermanälven. Det är ett spektakulärt bygge på 1040 meter med sitt södra landfäste strax norr om Kramfors flygplats. Bron byggs som en samverkansbro i stål och betong. Den bärande delen består av en u-formad stållåda med överliggande betongplatta för järnvägsspåren. De långa u-formade stålelementen svetsas samman på båda älvstränderna och lanseras (skjuts ut) över älven efterhand som bropelarna blir färdiga. Bron ligger i en dubbelkurva över älven, viket gör att arbetet ser precis så svårt ut som det är. – Att lansera rakt är enkelt. Det är värre med svängda element. Vi börjar lanseringen utanför landfästet och så svänger det sig rätt efterhand, säger Thord. Näst längst och högst Bron över Nätraån blir 1 000 meter lång och går över Nätraåns dalgång i Bjälsta. Den har en högsta höjd på 40 meter och byggs, liksom bron över Ångermanälven som en samverkansbro i stål och betong. Arkitekttävlingens vinnare Järnvägsbron över Offersjön är en 480 meter lång konstruktion i spännarmerad betong. Den byggs enligt det vinnande förslaget ”Kontinuum” i arkitekttävlingen ”Botniabanans broar”. Spänntekniken gör att bron kan gjutas med mindre mängd betong och får därför ett smidigare och mer estetiskt utseende. Fler entreprenader återstår Alla entreprenader från Kramfors upp till Örnsköldsvik och Husum är idag upphandlade. En del stora entreprenader uppe vid Nordmaling och inte minst i Umeå återstår. – Vi ger anbud på långa broar i Umeå, bl a en på 1 900 meter, säger Thord. Entreprenaden på de tre broarna fick vi i kraftig internationell konkurrens. Vi har en erkänt god kompetens och ett gott rykte i brobyggarbranschen. Senast byggde vi en bro över Ångermanälven i Sollefteå och renoverade Sandöbron. För några år sedan byggde vi en 1 500 meter lång bro över Storsjön vid Östersund. – Det hänger inte enbart på priset. Det är en rad olika parametrar som ingår i bedömningen, fortsätter Thord. En konstruktiv och bra relation Kenneth Nordstrand på Botniabanan har hållit i upphandlingarna av de tre broarna. – Visst gör vi en samlad bedömning ▼ ▼ Bron över Nätraån blir en kilometer lång och går över en dalgång i Bjälsta. Bron över Nätraån är förutom en av de längsta även en av de högsta. Järnvägsbron över Offersjön i Gålsjöbruk byggs enligt det vinnnande förslaget i arkitekttävlingen "Botniabanans broar". Bron över Ångermanälven är ett spektakulärt bygge med sitt fäste strax utanför Kramfors flygplats. PEABJOURNALEN 2/2005 9
Page 1 and 2: PEABJOURNALEN PEAB T I D N I N G F
Page 3 and 4: Ett arbetsrum med utsikt SKANDINAVI
Page 5 and 6: Lambertssons krandivision har haft
Page 7: säkerhet inom Peabkoncernen inte d
Page 11 and 12: garanda i Malmö Byggmarknaden i Ma
Page 13 and 14: PEABS BOLAGSSTÄMMA 2005 En påtagl
Page 15 and 16: Aktiespararna representerades av Gu
Page 17 and 18: tillsammans. Fredrik följer med Ar
Page 19 and 20: och de som prövat har mest gott at
Page 21 and 22: edan är utprövade i Sverige. Det
Page 23 and 24: Alpin storsatsning Men det är lån
Page 25 and 26: Från miljonprogram till trädgård
Page 27 and 28: Ett styrmedel i miljöarbetet För
Page 29 and 30: UTDRAG UR DELÅRSRAPPORT JANUARI -
Page 31 and 32: Mars månad i år kännetecknades a

Nr 2 - Peab

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?