21.09.2013 Views

Länk till produktdatablad - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...

Länk till produktdatablad - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...

Länk till produktdatablad - Webbutik - Sveriges Kommuner och ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Idékatalog 2008<br />

Belönade förslag från<br />

kommunernas förslagsverksamhet


Tävlingsbidrag från kommunerna<br />

Idépristävlingen hålls för femtonde året i rad <strong>och</strong><br />

katalogen innehåller några av de insända tävlingsbidragen.<br />

Syftet med tävlingen <strong>och</strong> katalogen är att sätta<br />

fokus på vad tankeverksamhet kan åstadkomma<br />

på olika områden inom kommunernas tekniska<br />

verksamheter. Vi vill också med tävlingen främja<br />

ett gott klimat som bejakar kreativitet <strong>och</strong> nytänkande.<br />

Förslagsverksamheten är när den är som<br />

bäst en outsinlig källa <strong>till</strong> goda idéer <strong>och</strong> finurliga<br />

lösningar som ständigt förbättrar verksamheten<br />

<strong>och</strong> resulterar i stolthet, glädje <strong>och</strong> engagemang.<br />

En aktiv förslagsverksamhet blir ett kvitto på att<br />

klimatet är gott. Alla som har erfarenhet av förslagsverksamhet<br />

vet att det krävs ett stort engagemang<br />

för att år efter år hålla verksamheten på topp.<br />

Denna katalog liksom tidigare utgivna innehåller<br />

goda idéer, de flesta framsprungna ur förslagsverksamhet.<br />

Det är <strong>till</strong>åtet <strong>och</strong> önskvärt att innehållet<br />

sprids <strong>till</strong> så många som möjligt. Ju fler som får<br />

nytta av idéerna, desto bättre. Låt kreativiteten<br />

smitta av sig genom att göra katalogen lät<strong>till</strong>gänglig.<br />

Ett tips är att ta upp ämnet förslagsverksamhet på<br />

en arbetsplatsträff <strong>och</strong> i samband med den dela ut<br />

katalogen <strong>till</strong> personalen.<br />

Alla idéer är självklart inte nya utan kan ha fångats<br />

upp eller inspirerats från annat håll. Det som är<br />

känt av den ene kan vara nytt för den andre. Vi<br />

inom juryn påstår inte att alla katalogens idéer kan<br />

rekommenderas utan det är upp <strong>till</strong> var <strong>och</strong> en att<br />

bedöma.<br />

Årets pristagare<br />

De förslag som <strong>Sveriges</strong> <strong>Kommuner</strong> <strong>och</strong> Landsting<br />

vill lyfta fram som vinnare i idétävlingen ska ha ett<br />

stort mått av nytänkande i sig, samtidigt som de<br />

ska vara användbara i de flesta kommuner. Utöver<br />

ära <strong>och</strong> berömmelse, blommor <strong>och</strong> diplom får pristagarna<br />

10 000 kr i premie.<br />

Idékatalog 2008<br />

I grenen ”Miljö/säkerhet” går priset <strong>till</strong> Anna<br />

Kanschat, Göran Johnsson, Christer Lindqvist <strong>och</strong><br />

Bo Gustafsson i Malmö för förslaget om ”Krossad<br />

betong som fogmaterial”.<br />

I grenen ”Teknik” går priset <strong>till</strong> Anders Wallin <strong>och</strong><br />

Bengt Franzen i Karlskrona för förslaget ”Rör <strong>till</strong><br />

badbryggor som är lätta att sätta i <strong>och</strong> ta upp”.<br />

I grenen ”Administration/organisation” går priset <strong>till</strong><br />

Leif Nielsen <strong>och</strong> Sivert Salomonsson i Helsingborg<br />

för förslaget om ”Rutin för vattenskador”.<br />

Tävlingsjuryn har i år bestått av Åke Widenrot,<br />

Luleå; Maria Eklund, Bollnäs; Sofia Sörensen,<br />

Helsingborg; Hans Cederlund, Skövde; Anna<br />

Edvardsson, Örebro; Lars Pettersson, Skellefteå <strong>och</strong><br />

Björn Berntsson, Göteborg.<br />

Anna Edvardsson, Örebro; Åke Widenrot, Luleå; Björn Berntsson,<br />

ordf, Göteborg <strong>och</strong> Lars Pettersson, Skellefteå<br />

Låt text <strong>och</strong> bilder på följande sidor inspirera <strong>till</strong><br />

kontakter om förslagen.<br />

Frågor om idékatalogen <strong>och</strong> förslagsverksamheten<br />

kan ställas <strong>till</strong> Björn Berntsson, tfn 0706­62 81 25.<br />

Frågor om enskilda förslag ställs <strong>till</strong> respektive<br />

kontaktperson eller <strong>till</strong> förslagsställarna.


Urvalskriterier för bästa förslag:<br />

1. Nyhetsvärde. Förslaget ska skapa ett värde <strong>och</strong><br />

inte vara känt sedan tidigare.<br />

2. Användbarhet. Förslaget ska vara användbart i fler<br />

kommuner än den där förslaget väckts.<br />

3. Enkelhet. Motto ”ju enklare desto bättre”.<br />

Förslaget ska kunna ha väckts av vem som helst.<br />

4. Elegans/genialitet. Förslag som är unika för<br />

användning i en speciell kommun kan uppmärksammas<br />

pga stor elegans eller genialitet.<br />

© <strong>Sveriges</strong> <strong>Kommuner</strong> <strong>och</strong> Landsting 2008<br />

Adress: 118 82 Stockholm • Tfn: 08-452 70 00 • Epost: gata@skl.se<br />

ISBN: 978-91-7164-359-9<br />

Text: Björn Berntsson<br />

Omslag: Vinnande förslag<br />

Form <strong>och</strong> produktion: Björn Hårdstedt & Birgitta Granberg<br />

Tryck: KLF Grafisk Produktion<br />

Distribution: Tfn 020-31 32 30, fax 020-31 32 40.<br />

Nätbokhandel: skl.se (välj Publikationer)<br />

I Idékatalogen redovisas också hur Arne Nilzon<br />

i Piteå lyckats förse tävlingen med bidrag under<br />

samtliga 15 år som tävlingen hållits. Det har hunnit<br />

bli 101 stycken. Dessutom redovisas hur det gick för<br />

Borlänge Energi efter att de 2006 vann första pris i<br />

tävlingen med ett helt nytt sätt att bedriva förslagsverksamhet.<br />

Båda exemplen visar att framgångsrik<br />

förslagsverksamhet kan bedrivas på olika sätt. De<br />

gemensamma framgångsfaktorerna tycks vara ett<br />

målmedvetet ledarskap <strong>och</strong> förståelsen av hur viktigt<br />

det är att lyssna <strong>till</strong> <strong>och</strong> ta vara på medarbetarnas<br />

kreativitet.<br />

Stockholm i oktober 2008<br />

<strong>Sveriges</strong> <strong>Kommuner</strong> <strong>och</strong> Landsting<br />

Avdelningen för <strong>till</strong>växt <strong>och</strong> samhällsbyggnad<br />

Bengt Westman <strong>och</strong> Gunilla Glasare<br />

Idékatalog 2008


Borlänge Energi, som bildats genom ett samgående<br />

av olika delar av kommunala förvaltningar, innehåller<br />

idag funktioner för t.ex, elnät, vatten <strong>och</strong> avlopp,<br />

stadsnät, fjärrvärme, avfall <strong>och</strong> stadsmiljö.<br />

Debbie Grahn <strong>och</strong> Arne Torsgården lämnade 2006<br />

in ett bidrag <strong>till</strong> Idépristävlingen som handlade om hur<br />

Borlänge Energi skulle bedriva sin förslagsverksamhet.<br />

Bakgrunden enligt Arne var att man nu när kvalitetsarbetet<br />

intensifierades måste ha en bra metod för<br />

ständiga förbättringar. Debbies <strong>och</strong> Arnes förslag<br />

fick pris av SKL för sitt ”nytänkande”. Tävlingsbidraget<br />

om Borlänge Energis förslagsverksamhet redovisades<br />

i 2006 års idékatalog.<br />

Men hur gick det sedan? Jo, det fantastiska är att det<br />

bara blir bättre <strong>och</strong> bättre. 2006 när modellen sjösattes<br />

kom det in 101 förslag. Sedan beslutades att man bara<br />

skulle belöna när förslagen var genomförda. Men det<br />

ledde inte <strong>till</strong> färre förslag utan tvärt om, mängden<br />

goda idéer ökade. Det innebar 2007 att 150 genomförda<br />

idéer belönades. Och 2008 ser ut att bli lika bra.<br />

Målet 100 genomförda förslag per år är således<br />

överträffat med råge. I Borlänge Energi är det VD<br />

Anders Lindberg som är enväldig i frågor om<br />

förslagsverksamhet.<br />

Här följer några reflektioner av Debbie <strong>och</strong> Arne om<br />

varför det går så bra som det gör <strong>och</strong> varför verksamheten<br />

utvecklas.<br />

Idékatalog 2008<br />

Intervju med Debbie Grahn <strong>och</strong> Arne Torsgården,<br />

Borlänge Energi<br />

Det utbetalas inga personliga belöningar utan allt<br />

går <strong>till</strong> ett gruppkonto <strong>och</strong> tas ut i form av gemensamma<br />

aktiviteter för utveckling av olika kompetenser. Då<br />

det inte är fråga om personliga belöningar spelar det<br />

heller ingen roll vem i gruppen som skriver ner <strong>och</strong><br />

lämnar in förslaget. Det finns således ingen grund<br />

för avundsjuka. Man konstaterar också att det i de<br />

grupper där det finns en pådrivare fungerar bättre än<br />

där man saknar sådan. Det verkar inte spela någon<br />

roll om det är chefen eller någon annan i gruppen<br />

som är pådrivare.<br />

Förslaget har kanske inte <strong>till</strong> alla delar genomförts<br />

som det var tänkt från början. Därför har Arne <strong>och</strong><br />

Debbie lämnat in ett förslag <strong>till</strong> åtgärdspaket som<br />

komplement <strong>till</strong> det ursprungliga.<br />

Förslag <strong>till</strong> åtgärder<br />

1. Intervjuer med dem som lyckats bra i tävlingen<br />

– Var fungerar det <strong>och</strong> varför?<br />

2. Intervjuer med dem som deltagit aktivt<br />

– Var fungerar det <strong>och</strong> varför?<br />

3. Sammanställning av intervjuerna.<br />

4. Tillsammans med Anders gå igenom resultatet<br />

<strong>och</strong> plocka fram framgångsfaktorerna.<br />

Debbie Grahn <strong>och</strong><br />

Arne Torsgården vid<br />

vattenparken i Borlänge


Intervju med Arne Nilzon Piteå kommun<br />

Inom Piteå kommun leds förslagsverksamheten centralt<br />

av Arne Nilzon som dock har som sin huvudsakliga<br />

uppgift att vara arbetsmiljökonsulent.<br />

Till Idépristävlingen har han levererat enligt nedan.<br />

Totalt 101 tävlingsbidrag.<br />

År Antal<br />

94 1<br />

95 3<br />

96 4<br />

97 4<br />

98 9<br />

99 7<br />

00 13<br />

01 11<br />

02 8<br />

03 6<br />

04 6<br />

05 3<br />

06 6<br />

07 10<br />

08 10<br />

Under dessa 15 år har jag haft kontakt med Arne<br />

via telefon <strong>och</strong> brev. Nu for jag <strong>till</strong> Piteå <strong>och</strong> Arne<br />

för att locka ur honom hemligheten bakom den<br />

fantastiska idéproduktionen. Från Stadshuset på<br />

Svartudden blickar Arne ut över fjärden där segelbåtarna<br />

glider fram. Han berättar om sitt intresse för<br />

att bygga husbussar <strong>och</strong> det har blivit några stycken<br />

genom åren. Han berättar också om hur man får in<br />

en volvomotor i en mercedesbuss <strong>och</strong> får ekipaget<br />

godkänt av bilprovningen.<br />

Men frågan är ju hur det kan komma sig att man i<br />

Piteå varje år levererar bidrag <strong>till</strong> Idépristävlingen?<br />

Ingen annan förvaltning har lyckats med det. Jag<br />

tror att svaret på frågan är Arne själv. Han brinner<br />

för förslagsverksamhet <strong>och</strong> påstår att det är den<br />

absolut viktigaste verksamheten.<br />

Arne tog ansvaret för förslagsverksamheten 1982. På<br />

den tiden väcktes ca 10 förslag per år <strong>och</strong> enbart av<br />

män inom de tekniska verksamheterna. De på den<br />

tiden lite enkla förslagen som att t ex ”räta krokig<br />

spik” taggade Arne <strong>till</strong> att ta tag i verksamheten <strong>och</strong><br />

höja kvaliteten. Ett annat mål som sattes upp var att<br />

få kvinnorna att delta i lika stor utsträckning som<br />

män.<br />

En tanke som präglar förslagsverksamheten i Piteå är<br />

att den ska ledas centralt från kommunledningskontoret<br />

<strong>och</strong> finansieras med centrala medel. ”Lägger vi ut<br />

ansvar på respektive enhet så tynar den bort” säger<br />

Arne. Det finns naturligtvis en budget för verksamheten<br />

men den får ändå inte utgöra ”ett tak”. Även<br />

om förslagsverksamheten leds centralt går varje<br />

förslag <strong>till</strong> respektive förvaltning för bedömning.<br />

En annan viktig princip slogs fast. Det ska vara lika<br />

viktigt med förslagsverksamhet inom de "mjuka"<br />

sektorerna som inom de tekniska.<br />

Förslagskommittén består numera av en ”bedömningsgrupp”<br />

som leds av Arne <strong>och</strong> med representanter från<br />

respektive fack. Ett krav för att få medverka är att<br />

man ska vara kompetent <strong>och</strong> ”brinna” för verksamheten.<br />

I början fick samtliga belönade medverka på kommunfullmäktiges<br />

möte i december <strong>och</strong> där äta gott <strong>och</strong><br />

motta applåder <strong>och</strong> diplom. Men då var det bara ca<br />

10 personer. Idag är det så många att man tvingats<br />

förenkla, vilket innebär att Arne själv i december<br />

delar ut chokladaskar <strong>och</strong> diplom <strong>till</strong> årets belönade<br />

förslagsställare. I mötet med förslagsställarna får han<br />

bekräftat hur uppskattat det är att få ”en klapp på<br />

axeln” av arbetsgivaren.<br />

Många goda förslag inom vård <strong>och</strong> omsorg har<br />

kommit fram <strong>och</strong> Arne ger några exempel. Ett är<br />

”Playa Inglae” där man inredde ett rum med sandgolv,<br />

palmer, starka lampor, solstolar <strong>och</strong> strandbrus. Dit<br />

in kunde man få komma med baddräkt <strong>och</strong> bli serverad<br />

paraplydrinkar. Det förslaget har tagits upp av flera<br />

andra kommuner.<br />

Förutom att förslagen som <strong>till</strong> 95 % består av arbetsmiljöförbättringar<br />

skapar en god arbetsplats ger<br />

dessa också andra goda effekter. Kvinnorna som<br />

numera medverkar i lika hög grad som männen kom<br />

ganska tidigt in med gruppförslag. Vinsterna delas<br />

lika inom gruppen <strong>och</strong> tas för det mesta ut genom<br />

att gruppen gör något gemensamt för pengarna <strong>och</strong><br />

Idékatalog 2008


därmed stärks sammanhållningen inom gruppen.<br />

Denna goda effekt har också i stor utsträckning<br />

smittat av sig på männen.<br />

År 2007 var det 250 personer som belönades varav<br />

125 kvinnor. Även chefer medverkar genom att<br />

lämna förslag men många tjänstemän på olika nivåer<br />

anser nog att ”det ingår i jobbet”. Detta är nog bara<br />

ett argument man tar <strong>till</strong> för att man inte vågar<br />

lämna ut sig. Man är kanske blyg eller tror att andra<br />

ska tycka att ens förslag är för enkelt eller kanske<br />

rent av dumt.<br />

Men säger Arne, inget förslag är för litet <strong>och</strong> alla<br />

förslag är bra. Argumentet att det ingår i jobbet måste<br />

bort. Dessutom måste man få in förslagskulturen i<br />

samtliga verksamheter inte bara de tekniska.<br />

Idékatalog 2008<br />

I början fick alla en inlämningspremie som bestod av<br />

en T­tröja men när förslagsställarna blev många blev<br />

hanteringen av premierna en alltför tung uppgift.<br />

Detta verkar inte ha haft någon betydelse utan det är<br />

nog mottagandet av förslagen som är det viktigaste.<br />

En kurs i förslagsverksamhet som Arne deltog i på<br />

80­talet ledde <strong>till</strong> att deltagarna, som var från olika<br />

förvaltningar, statliga verk <strong>och</strong> privata företag, efteråt<br />

fortsatte att träffas. Detta nätverk har numera tynat<br />

bort men skapade då inspiration hos deltagarna.<br />

Det vore önskvärt säger Arne om det gick att<br />

skapa ett nytt sådant nätverk. Adress <strong>till</strong> Arne är<br />

arne.nilzon@klk.pitea.se<br />

Björn Berntsson<br />

Arne <strong>och</strong> Björn utanför Stadshuset


Belönade förslag 2008<br />

”Krossad betong som fogmaterial”<br />

VINNARE i klassen Miljö/säkerhet!<br />

Förslagsställare: Anna Kanschat, Göran Johnsson, Christer Lindqvist <strong>och</strong> Bo Gustafsson, Malmö<br />

Kontaktman: Anna Kanschat, tfn 040­34 22 21, e­post: anna.kanschat@malmo.se<br />

Kommentar: Under 2007 har Gatukontoret Malmö <strong>och</strong> SLU i Alnarp bedrivit ett projekt om fogmaterial.<br />

Projektet har inkluderat faktainsamling, anordnande av seminarium <strong>och</strong> framtagande av<br />

testytor. I projektet har bl a olika materials resistens mot ogräsmotståndskraft undersökts.<br />

Många av de produkter som finns på marknaden är special<strong>till</strong>verkade <strong>och</strong> därför också<br />

mycket dyra.<br />

Ett led i utvecklingsarbetet<br />

är att bli<br />

bättre på att använda<br />

restprodukter. Gatukontoret<br />

i Malmö <strong>och</strong><br />

Kommunteknik har<br />

därför jobbat vidare<br />

med att testa krossad<br />

betong som fogmaterial.<br />

Att just krossad<br />

betong valdes beror<br />

på att materialet har<br />

ett högt pH­värde<br />

som har visat sig vara<br />

en viktig förklarande<br />

faktor <strong>till</strong> ogräsmotståndskraften.<br />

En annan faktor som testades var cementeringseffekten, d v s ifall betongen har en<br />

efterbindningseffekt <strong>och</strong> på så sätt är extra motståndskraftig mot sopning <strong>och</strong> renhållning.<br />

Krossad betong har testats på olika ytor. Ett lyckat exempel är Södra Förstadsgatan, som<br />

omfogats med krossad betong på den sträcka som är gågata i Malmö.<br />

Gatan sopas dagligen <strong>och</strong> med renhållningen försvinner fogmaterialet. Runt gaturumsmöbler<br />

uppstår lätt ogräs som är svårt att få bort. Gatan var därför inför åtgärden i stort<br />

behov av omfogning. Åtgärden utfördes under vecka 10.<br />

För att få ner kostnaden lades materialet ut med en kvast monterad på en traktor.<br />

Kostnaden inklusive utläggning hamnade kring ca 30 kr/m 2 , vilket är mycket billigt i<br />

jämförelse med andra fogmaterial.<br />

En viss cementeringseffekt har noterats i det krossade materialet, vilket innebär att<br />

motståndskraften mot sopning har förbättrats.<br />

Idékatalog 2008


Idékatalog 2008<br />

Den krossade betongen som användes är restbetong, krossad i fraktionen 0­4.<br />

Restbetong kommer från fabriksbetong eller betongvarufabrik <strong>och</strong> utgörs av överbliven<br />

betong eller betongvaror från <strong>till</strong>verkning. I framtiden är idén att vid renovering av en<br />

gångbana, skicka de kasserade betongplattorna <strong>till</strong> en kross <strong>och</strong> använda sig av detta som<br />

fogmaterial.<br />

Rör <strong>till</strong> badbryggor som är lätta att sätta i <strong>och</strong> ta upp.<br />

Förslagsställare: Bengt Franzen <strong>och</strong> Anders Wallin, Karlskrona<br />

Kontaktman: Christer Hoff, Tekniska förvaltningen Karlskrona, tfn 0455­30 31 48,<br />

e­post: christer.hoff@karlskrona.se<br />

Kommentar: Arbetet med att sätta ut <strong>och</strong> ta in flytbryggor vid kommunens badplatser är ett påfrestande<br />

arbete för ryggar <strong>och</strong> armar.<br />

Två av våra medarbetare har<br />

därför tänkt <strong>till</strong> <strong>och</strong> <strong>till</strong>verkat<br />

två hjälpmedel som gör detta<br />

arbete mindre påfrestande.<br />

Vi har under flera år deltagit<br />

i arbetet med att sätta ut<br />

våra badbryggor <strong>och</strong> släpat<br />

de tunga lerfyllda rören<br />

som håller bryggorna på<br />

plats. Min värkande rygg<br />

har fått oss att tänka <strong>till</strong><br />

<strong>och</strong> väckt idén om ett<br />

sätt att undvika att rören<br />

blir lerfyllda, vilket skulle<br />

minska det enskilda rörets<br />

vikt med 30­40 kilo.<br />

Rutin vid vattenskada<br />

Från rörens bas skärs två stycken trianglar ut <strong>och</strong> avlägsnas, varefter resterande material<br />

värms upp <strong>och</strong> formas <strong>till</strong> en spets. Skarvarna svetsas <strong>och</strong> du har ett rör som är lätt att<br />

banka ner i bottensedimentet, samt lättare att ta upp på hösten på grund av att ingen<br />

lera finns inuti rören.<br />

Förslagsställare: Leif Nielsen <strong>och</strong> Sivert Salomonsson, Helsingborg<br />

Kontaktman: Leif Nielsen, Stadsbyggnadskontoret Helsingborg, tfn 042­10 52 64,<br />

e­post: leif.nielsen@helsingborg.se<br />

VINNARE i klassen Teknik!<br />

VINNARE i klassen Administration!<br />

Kommentar: Vattenskador i Helsingborg<br />

Va­abonnenter inom Helsingborgs stad har under årens lopp drabbats av vattenskador<br />

från ett fåtal per år fram <strong>till</strong> 2006 då ca 70 fastigheter drabbades.<br />

För de som drabbas av inträngande avloppsvatten via ledningsnät eller ytledes inrinning<br />

av dagvatten från gator, parker, åkrar eller annan yta innebär detta en stor sanitär,<br />

psykologisk <strong>och</strong> ekonomisk olägenhet.


För att hantera vattenskador som uppkommer vid<br />

stora regn inom staden krävs att man snabbt <strong>och</strong><br />

effektivt kan ta hand om de som drabbas. Detta måste<br />

ske på ett korrekt <strong>och</strong> objektivt sätt där hänsyn tas<br />

<strong>till</strong> såväl de drabbade som <strong>till</strong> va­kollektivet som inte<br />

ska bära kostnader om det inte föreligger ett ansvar.<br />

Detta ansvar måste därför utredas snabbt, korrekt<br />

<strong>och</strong> professionellt.<br />

För att kunna utreda ansvaret skyndsamt <strong>och</strong> för att<br />

effektivisera handläggandet har VA­verket ansett att<br />

man behöver se över hur man ska hantera detta på<br />

ett bra sätt.<br />

För att göra detta möjligt har VA­verket lagt upp<br />

nya rutiner så att olika handläggare ska kunna arbeta<br />

med samma ärenden <strong>och</strong> registrera fortskridande<br />

åtgärder. Det ska gå att se hur långt ett specifikt<br />

ärende har fortskridit. I databasen går det även att<br />

göra selekteringar för att få fram specifika uppgifter<br />

<strong>och</strong> för uppföljning.<br />

För att utreda kan det krävas att extra resurser sätts<br />

in när det blir så stora regn som vi hade i augusti<br />

2007. Vattenskadorna var enormt många, omkring<br />

170 stycken, <strong>och</strong> belastningen på VA verkets personal<br />

var enormt stor. Vid detta <strong>till</strong>fälle fanns dessa<br />

rutiner färdiga <strong>och</strong> skadorna kunde läggas in i databasen.<br />

Mallar fanns också färdiga för att informera<br />

de drabbade om hur skadan kommer att hanteras<br />

<strong>och</strong> hur de ska agera vad avser skadeståndskrav.<br />

Med första brevet skickas även med en broschyr om<br />

källaröversvämningar.<br />

Helsingborgs stad är idag medlem i Svenska<br />

kommunförsäkringar. I avtalet med Svenska kommunförsäkringar<br />

har överenskommits om att de med sina<br />

jurister handräcker oss i varje enskilt ärende <strong>och</strong><br />

tar ställning i ansvarsfrågan utifrån det utredningsmaterial<br />

som vi skickar <strong>till</strong> dem.<br />

Svenska kommunförsäkringar har lovordat vårt arbete<br />

<strong>och</strong> de har begärt vårt <strong>till</strong>stånd att låta medlemskommuner<br />

använda sig av detta sätt att arbeta.<br />

Även tidningen Svenskt vatten har skrivet en artikel<br />

om källaröversvämningar <strong>och</strong> om Helsingborgs stads<br />

sätt att hantera vattenskador.<br />

Det är därför viktigt att VA­verket gör utredningar<br />

för varje enskild skada som inträffar. Denna utredning<br />

har vi valt att göra i form av en enklare eller en större<br />

utredning med databeräkningar, färgning, rökning<br />

av avloppsledningar inom <strong>och</strong> utom fastighet.<br />

I områden där många fastigheter drabbas görs i regel<br />

en större utredning där man utreder både inom <strong>och</strong><br />

utom fastighet. Målet är att samtliga fastigheter som<br />

drabbas ska besökas <strong>och</strong> utredning inom fastighet<br />

ska ske i varje fall Det är viktigt med klara rutiner<br />

som alla kan arbeta mot för att få en god översikt<br />

<strong>och</strong> smidighet i hanteringen av dessa vattenskador.<br />

Databasen går också att koppla <strong>till</strong> vårt kartsystem<br />

där man översiktligt kan överblicka statusen i ärenden.<br />

Se nedan<br />

• Varje ärende diarieförs <strong>och</strong> ges också ett skadenummer<br />

som vi får av säkerhet <strong>och</strong> beredskap.<br />

• Vid anmäld skada tar Va verket in uppgifter per<br />

telefon om skadans omfattning.<br />

• Informationsbrev skickas <strong>till</strong> skadelidande.<br />

• När sedan krav från skadelidande <strong>och</strong> försäkringsbolag<br />

inkommer skickar vi en skadeanmälan <strong>till</strong><br />

vårt försäkringsbolag.<br />

• Rapport. Sektionschefen avgör sedan vem som<br />

ska göra den mindre utredningen som består av<br />

utredning inom fastighet.<br />

• Utredning. Även här avgör sektionschefen om det<br />

ska utföras någon större utredning med databeräkningar,<br />

färgning, rökning av avloppsledningar<br />

inom <strong>och</strong> utom fastighet.<br />

• Rapporter <strong>och</strong> utredningar skickas sedan <strong>till</strong><br />

Svenska kommunförsäkringar som handräcker<br />

oss i ansvarsfrågan. Efter deras ställningstagande<br />

tas beslut om ansvar eller inte. De kontrollerar<br />

även att de regressande försäkringsbolagen följer<br />

de försäkringsrättsliga reglerna med hänsyn <strong>till</strong><br />

åldersavdrag etc.<br />

• Föreligger ansvar ersätter vi regressande försäkringsbolag<br />

<strong>och</strong> självrisken <strong>till</strong> den skadelidande.<br />

• Ärendet avskrivs sedan.<br />

• Samtliga steg kryssas i från 1 4d för att följa statusen<br />

i handläggningen.<br />

Idékatalog 2008


Inmatningsbild i databasen<br />

Idékatalog 2008


Mittrefug Nobelvägen<br />

Förslagsställare: Anna Kanschat, Göran Johnsson, Christer Lindqvist <strong>och</strong> Bo Gustafsson, Malmö<br />

Kontaktman: Anna Kanschat, Gatukontoret Malmö, tfn 040­34 22 21,<br />

e­post: anna.kanschat@malmo.se<br />

Kommentar: Mittrefugen på Nobelvägen är smal, ca 1­2,5 m bred. Nobelvägen är starkt trafikerad<br />

<strong>och</strong> med många tunga fordon. Att rensa ogräs i mittrefugen upplevs som obehagligt när<br />

tung trafik drar förbi alldeles in<strong>till</strong>. Dålig luft, suget <strong>och</strong> vibrationerna <strong>och</strong> den höga<br />

bullernivån gör det angeläget att hitta andra beläggningar som minskar skötselbehovet.<br />

Här har vi prövat en metod med krossad betong med högt PH­värde som hit<strong>till</strong>s visat sig<br />

motstå beväxning.<br />

Två olika utföranden testas:<br />

Större åtgärd:<br />

Schakt 150 mm<br />

Geotextil<br />

Obundet bärlager 0­18 100 mm<br />

Betongkross 50 mm<br />

Mindre åtgärd:<br />

Schakt 50 mm<br />

Betongkross 50 mm<br />

Lack CreteSeal på ytor exklusive runt träden för att hålla materialet på plats <strong>och</strong> minska<br />

dammbildningen.<br />

Ca pris 350 kr/m 2 .<br />

0 Idékatalog 2008


Mittrefug Ystadvägen<br />

Förslagsställare: Nora Bengtsson, Malmö<br />

Kontaktman: Nora Bengtsson, Gatukontoret Malmö, tfn 040­34 35 77,<br />

e­post: nora.bengtsson@malmo.se<br />

Kommentar: Som ett led i arbetet att bygga bort svårskötta ytor har konstgräs anlagts i mittremsan<br />

längs Ystadvägen. Konstgräset är utlagt i två etapper 2006 <strong>och</strong> 2007. Tidigare har mittremsan<br />

i Ystadvägen varit mycket svår att sköta. Beläggningen bestod av grus <strong>och</strong> att ta<br />

bort ogräs var ett problem ur arbetsmiljösynpunkt då bredden enbart är 2 meter. Det går<br />

mycket tung trafik på Ystadvägen <strong>och</strong> hastighetsgränsen är 70 km/h. Arbetet var farligt,<br />

bullrigt <strong>och</strong> tröttande.<br />

Idékatalog 2008<br />

Vid ombyggnaden <strong>till</strong> konstgräs schaktades befintligt lager bort <strong>och</strong> ersattes med ett<br />

packat lager av stenmjöl med tjocklek på 20­30 mm. Konstgräset ligger löst på stenmjölslagret<br />

<strong>och</strong> förankring har gjorts genom att manuellt lägga på grus.<br />

Ytan kräver mycket lite skötsel <strong>och</strong> ser fin <strong>och</strong> prydlig ut under alla årstider. Runt träden<br />

har den ursprungliga ytan bevarats <strong>och</strong> nya lökar har planterats. På våren lyser påskliljorna<br />

vackert gula.


Lyftok för storsäck<br />

Förslagsställare: Lars Andersson <strong>och</strong> Håkan Strömberg, Helsingborg<br />

Kontaktman: Peter Skantz, Stadsbyggnadsförvaltningen Helsingborg, tfn 042­10 59 78,<br />

e­post: peter.skantz@helsingborg.se<br />

Kommentar: Ett fyrbent stjärnlyftok har <strong>till</strong>verkats för att underlätta vid hanteringen av storsäck.<br />

Tidigare var man tvungen att kroka <strong>och</strong> lossa kroken för hand antingen på flaket eller på<br />

marken. Med det nya lyftoket släpper storsäckens lastband när denna sätts ner vilket gör<br />

att man bara behöver fästa oket vid säcken. Vid avlastning släpper oket genom vridning<br />

med rotatorn. Man behöver inte hoppa upp <strong>och</strong> ner från flaket. Oket är testat <strong>och</strong> godkänt<br />

i överensstämmelse med kraven i europastandarden EN 13155.<br />

Idékatalog 2008


Lyftanordning för glasigloo<br />

Förslagsställare: Tony Falk, Trollhättan<br />

Kontaktman: Jan Samuelsson, Tekniska<br />

Verken Trollhättan,<br />

tfn 0703­92 49 77, e­post:<br />

jan.samuelsson@trollhattan.se<br />

Kommentar: Vid tömning av glasigloo<br />

på lastbilsflak måste föraren<br />

kliva upp på flaket för att<br />

flytta lyftkroken från<br />

lyftöglan <strong>till</strong> öppnings­<br />

öglan. Tony har förenklat<br />

tömningen genom att<br />

komplettera kranarmen<br />

med ett kättingspel. Inuti<br />

kranbalken har han monterat<br />

en hydraulkolv med ca en<br />

meters slaglängd. I kolven<br />

har han fäst en kätting med<br />

lyftkrok. Denna lyftkrok fäster föraren i öppningsöglan på igloon. Kranens ordinarie<br />

lyftkrok fästs i lyftöglan. När glasigloon hänger över flaket lyfter föraren öppningsöglan<br />

<strong>och</strong> tömmer igloon. En extra finess är att igloons bottenluckor nu kan stängas innan<br />

igloon sätts på plats. Nu behöver man inte längre kliva i glaskrosset.<br />

Potthålslagning vintertid<br />

Förslagsställare: Orvar Stensson, Tidaholm<br />

Kontaktman: Olof Kling, Tekniska<br />

kontoret Tidaholm,<br />

tfn 0502­60 60 86,<br />

e­post: olle.kling@tidaholm.se<br />

Kommentar: När vi lagar potthål i<br />

asfaltsbeläggningen vintertid<br />

<strong>och</strong> då vårt asfaltverk<br />

är stängt har vi tidigare<br />

använt kallasfalt som dock<br />

ej givit godtagbar hållbarhet.<br />

Vi värmer nu istället riven<br />

återvunnen varmasfalt från<br />

vår återvinningscentral i<br />

värmeugnar, även dessa<br />

kommer från återvinningscentralen.<br />

Materialet blir<br />

mycket hållbart <strong>och</strong> är<br />

för övrigt godkänt för<br />

överasfaltering.<br />

Idékatalog 2008


Soda istället för kalk i reningsprocessen för vattenproduktion på Mölndals<br />

Vattenverk<br />

Förslagsställare: Reine Rohman <strong>och</strong> Dennis Yhr, Mölndal<br />

Kontaktman: Kjell Levin, Gatukontoret Mölndal, tfn 031­315 00 00<br />

Kommentar: Förslaget har som huvudinriktning att göra dricksvattenprocessen mer lätthanterlig<br />

genom att eliminera hanteringen av kalk <strong>och</strong> minska doseringen av koldioxid. Förslaget<br />

berör enbart den egna förvaltningen men påverkar på sätt <strong>och</strong> vis hela kommunen.<br />

Metoden i sig är inte känd sedan tidigare men laboratorieförsök har <strong>till</strong> vissa delar<br />

genomförts. Det finns ännu ingen kommun som har <strong>till</strong>ämpat processen men försök<br />

pågår i två kommuner.<br />

Efterskottsbetalning<br />

Med beaktande av den förbättrade arbetsmiljön, mindre reparationsåtgärder, <strong>och</strong> sannolikt<br />

lägre förbrukning av tvättmedel hos hushållen, anses förslaget vara utomordentligt<br />

värdefullt. Förslaget används numera i den dagliga driften.<br />

Kalken som sådan hade, enligt den gamla läran, en skyddande effekt mot korrosion i<br />

metalliska rörmaterial. Ca2+ , kalciumjonen i kalken ansågs vara den väsentliga bestånds­<br />

­ delen. Så är inte fallet, det är HCO , alkaliniteten, som är viktig. Med hjälp av Soda,<br />

3<br />

Na CO , ersätts kalkens skyddsegenskaper samtidigt som behovet av koldioxid minskas<br />

2 3<br />

<strong>till</strong> 1/3. Dricksvattnets hårdhet minskar, vilket i sin tur medför minskad förbrukning av<br />

tvättmedel. Dosering av koldioxid minskar. Arbets­ <strong>och</strong> driftmiljön förbättras på grund<br />

av att kalkdammet försvinner.<br />

Den ökade kemikaliekostnaden i kombination med minskade reparationsåtgärder bedöms<br />

inte medföra någon ekonomisk vinst. Däremot förbättras arbetsmiljön <strong>och</strong> underhållskostnaderna.<br />

Miljökemigruppen i Sverige AB med säte i Göteborg har medverkat i olika<br />

pilotförsök för att verifiera förslaget. Företaget har utifrån analyser från 2004 <strong>och</strong> 2005<br />

beräknat <strong>och</strong> testat hur vattenprocessen påverkas med olika doseringar.<br />

Miljö & hälsoskyddskontoret har informerats <strong>och</strong> gett <strong>till</strong>stånd <strong>till</strong> att förändra<br />

processen. Fullskaleförsöket inleddes våren 2006 <strong>och</strong> har kontrollerats helt enligt<br />

dricksvattenkungörelsen. Självklart kommer processförändringen att följas upp ytterligare.<br />

Vad som är märkbart med vattenkvaliteten är hårdheten. Vattnet betraktades tidigare<br />

som ett mjukt vatten <strong>och</strong> numera är det mjukare. I siffror har vattnet ändrats från 3,5<br />

<strong>till</strong> 1,5 tyska hårdheter. På sikt påverkar detta doseringen av tvättmedel i våra hushåll.<br />

Förslagsställare: Gun Edin <strong>och</strong> Ann Höök, Mölndal<br />

Kontaktman: Ronnie Carlsson, Gatukontoret Mölndal, tfn 031­315 15 29,<br />

e­post: ronnie­carlsson@molndal.se<br />

Kommentar: Förslaget innebär att vi tryckt upp telefonnummer <strong>till</strong> parkeringsbolagets kundtjänst.<br />

Många kunder glömmer att logga ut ur parkeringssystemet <strong>och</strong> nu kan man ringa<br />

kundtjänst för utloggning om man glömt det. Vi har köpt in ett program som gör att<br />

kundtjänsten kan ha direktkontakt med varje parkeringsautomat <strong>och</strong> därmed logga ut<br />

kunder som glömt det. Förut loggades kunderna ut efter tre dagar <strong>och</strong> det blev mycket<br />

administration kring att räkna ut hur de skulle debiteras. Administrationen kring<br />

glömda utloggningar har minskat väsentligt.<br />

Idékatalog 2008


Avkännararm för P-biljetter<br />

Förslagsställare: Lars­Ingvar Lagergren <strong>och</strong> Alexander Viljakainen, Mölndal<br />

Kontaktman: Ronnie Carlsson, Gatukontoret Mölndal, tfn 031­315 15 29,<br />

e­post: ronnie­carlsson@molndal.se<br />

Kommentar: Förslaget innebär att vi förlängt en biljettarm som känner av när biljetterna börjar ta<br />

slut. Den förlängda armen kan ställas in på olika larmnivåer för att anpassas efter behovet<br />

på respektive parkeringsplats. Den lägsta nivån ligger på dagsbehovet för biljetter per<br />

maskin. Servicepersonalen kan nu varje morgon, se på sin dator vilka maskiner som behöver<br />

fyllas på med nya biljetter under dagen. Vilket innebär att vi inte förlorar intäkter.<br />

Inköp av strömomvandlare<br />

Förslagsställare: Bo Olsson <strong>och</strong> Stefan Larsson, Mölndal<br />

Kontaktman: Anne­Lie Fant, Gatukontoret Mölndal, tfn 031­315 15 02,<br />

e­post: anne­lie­fant@molndal.se<br />

Kommentar: Förslaget innebär att vi skall köpa in en inverter (strömomvandlare) från 12V <strong>till</strong> 220<br />

V. Den skall användas från bilen eller grävmaskinen <strong>och</strong> på detta sätt försörja de flesta<br />

handverktyg som går på 220V. Detta är ett smidigt sätt att arbeta på särskilt vid svårframkomliga<br />

utrymmen där personalen slipper att bära med sig ett portabelt elverk för<br />

sin strömförsörjning. En del grävmaskiner som vi anlitar har sådan utrustning <strong>och</strong> då<br />

använder vi denna.<br />

Idékatalog 2008


Apparat för kontroll av släpvagnar m m<br />

Förslagsställare: Rickard Bruzgo, Kristianstad<br />

Kontaktman: Anna Elofsson, C4 teknik Kristianstad, tfn 044­13 57 06,<br />

e­post: anna.elofsson@kristianstad.se<br />

Kommentar: För att kontrollera de<br />

elektriska funktionerna<br />

på släpvagnar,<br />

redskap m m krävs<br />

att dragbilen är <strong>till</strong>kopplad.<br />

Rickard har<br />

<strong>till</strong>verkat en apparat<br />

som gör att dragfordonet<br />

inte behövs.<br />

Apparaten ersätter<br />

fordonets elfunktioner<br />

för strålkastare,<br />

blinkers <strong>och</strong> bromsljus.<br />

Det är bara att plugga<br />

in släpets kontakt i<br />

apparaten <strong>och</strong> prova<br />

funktionerna.<br />

Påfyllning av hydraulolja i Ville 345<br />

Förslagsställare: Göte Nilsson, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon,<br />

Kommunledningskontoret<br />

Piteå, tfn<br />

0911­69 60 51, e­post:<br />

arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Påfyllning av hydarulolja<br />

har tidigare skett<br />

med handpump. Med<br />

den nya slang som<br />

konstruerats kan man<br />

fylla på baklänges<br />

genom en hydraulkoppling<br />

med hjälp<br />

av tryckluft.<br />

Idékatalog 2008


Snurrbart diagonalblad med både grovt <strong>och</strong> fint stål<br />

Förslagsställare: Gustav Kling, Daniel Lundmark, Göte Nilsson <strong>och</strong> Micke Lundgren, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: För att rensa hockeybanorna har vi <strong>till</strong>verkat ett diagonalblad med både ett grovt <strong>och</strong> ett<br />

fint stål. Bladet kan roteras så att vi kan använda båda sidor.<br />

Hylla för oljekannor<br />

Förslagsställare: Gustav Kling, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Vi har <strong>till</strong>verkat en hylla som hängs i ett oljefat där vi placerar kannorna så att de är<br />

tomma när vi ska ha dem. Fatet står på hjul för enkel transport <strong>till</strong> oljerummet för tömning.<br />

Idékatalog 2008


Svetsbord för precisionssvetsning<br />

Förslagsställare: Gustav Kling, Daniel Lundmark, Göte Nilsson <strong>och</strong> Micke Lundgren, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: För att kunna jobba i rätt höjd vid precisionssvetsning har vi konstruerat ett arbetsbord<br />

som passar <strong>till</strong> saxlyften.<br />

Lyftanordning <strong>till</strong> gräsklippare<br />

Förslagsställare: Daniel Lundmark, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Jag har <strong>till</strong>verkat en lyftanordning <strong>till</strong> gräsklippare för att enklare kunna utföra service<br />

<strong>och</strong> reparationer. Ställningen är samtidigt justerbar för att passa alla olika modeller.<br />

Idékatalog 2008


Avskärmning av sandskopan<br />

Förslagsställare: Daniel Lundmark, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Jag har <strong>till</strong>verkat en avskärmning med snabbfästen för sandskopan så att bara halva<br />

skopbredden används när det finns önskemål om att spara.<br />

Hållare för att slipa knivar <strong>till</strong> gräsklippare<br />

Förslagsställare: Göte Nilsson, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Vi gör ca 100 slipningar per år av knivar <strong>till</strong> gräsklippare. Vi har gjort en hållare för att<br />

kunna slipa <strong>och</strong> även svetsa på där de är skadade.<br />

Idékatalog 2008


Bult <strong>till</strong> sandspridaren Ville 345<br />

Förslagsställare: Göte Nilsson <strong>och</strong> Lars Westerlund, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Tidigare sågade vi gängstång vilket var tidsödande. Nu tar man en bult, trär på en större<br />

mutter <strong>och</strong> svetsar fast. Vi har även <strong>till</strong>verkat en hållare så att muttern kommer på rätt<br />

ställe. Bultarna slits mycket hårt när de roterar i sanden hela tiden.<br />

Centralsmörjning<br />

Förslagsställare: Gustav Kling, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret<br />

Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Förslaget underlättar smörjning av<br />

klippcylindrarna. Säkerhetsregler gör<br />

att man måste ha skruvar på luckorna<br />

<strong>till</strong> klippdäcken , vilket gör att smörjningen<br />

tar onödigt lång tid <strong>och</strong> att<br />

den blir sällan gjord.<br />

Fotsteg för lätta lastbilar<br />

Förslagsställare: Gustav Kling, Piteå<br />

Kontaktman: Arne Nilzon, Kommunledningskontoret Piteå, tfn 0911­69 60 51,<br />

e­post: arne.nilzon@pitea.se<br />

Kommentar: Vi har <strong>till</strong>verkat ett fotsteg för att underlätta uppstigning på flaket på lätta lastbilar.<br />

Man slipper öppna lämmar för att stiga upp.<br />

0 Idékatalog 2008


Solcellsdrift av <strong>till</strong>fälliga larm<br />

Förslagsställare: Michael Angelin, Ralph Hansson <strong>och</strong> Sture Pettersson, Göteborg.<br />

Kontaktman: Jan Grimmefält, Göteborg Vatten, tfn 031­368 71 71,<br />

e­post: jan.grimmefalt@vatten.goteborg.se<br />

Kommentar: Förslaget innebär att <strong>till</strong>fälliga larm som saknar el ska kunna drivas av solceller. Förslaget<br />

har testats på en försöksanläggning <strong>och</strong> fungerar bra. Solinstrålningen under den ljusa<br />

delen av året är runt 200W/m 2 som dygnsmedelvärde <strong>och</strong> sällan under 50 W/m 2 även<br />

molniga dagar. Med nuvarande verkningsgrad på solceller ­ cirka 10 % ­ räcker det gott<br />

för att driva en larmanläggning. Under vintertid kan solinstrålningen vara under 10<br />

W/m 2 i veckor. Hur länge exempelvis en Cactusundercentral då kan drivas beror i första<br />

hand på <strong>till</strong>gänglig batterikapacitet. De anläggningar som nu är i drift visar att en Cactusenhet<br />

kan drivas med solceller som vinklas mot solen under den mörkaste delen av året.<br />

Övervakning av VA-anläggningar<br />

Förslagsställare: Michael Angelin <strong>och</strong> Patric Jonsson, Göteborg.<br />

Kontaktman: Jan Grimmefält, Göteborg Vatten, tfn 031­368 71 71,<br />

e­post: jan.grimmefalt@vatten.goteborg.se<br />

Kommentar: Förslaget innebär att larm för t ex högnivå <strong>och</strong> nödutlopp från vissa va­anläggningar ska<br />

kunna överföras via en GSM­telefon. Cactus har tagit fram en lösning där larmsignaler<br />

kan skickas med enbart en GSM­telefon via SMS. Tidigare har erfordrats en PLC­Smart<br />

I/O som finns installerad i varje spillvattenpumpstation. Om GSM­telefonen används i<br />

de stationer som vi bedömer att vi inte kommer att datorisera på många år innebär det<br />

att en PLC­Smart I/O kan frigöras <strong>och</strong> användas i en station som ska datoriseras. På det<br />

viset sparar vi de kostnader som en PLC­Smart I/O annars skulle ha medfört. Förslaget<br />

har <strong>till</strong>ämpats under ca 3 år <strong>och</strong> 5 st Smart I/O per år har kunnat användas enligt förslaget.<br />

Läggning av grusstödskant<br />

Förslagsställare: Kjell Hansson <strong>och</strong> Lorentz<br />

Stenvall, Skellefteå<br />

Kontaktman: Lars Pettersson, Tekniska<br />

kontoret Skellefteå,<br />

tfn 0910­73 78 30, e­post:<br />

lars.a.pettersson@skelleftea.se<br />

Kommentar: Förslagsställarna har byggt<br />

om utläggaren av kantstöd<br />

från att vara lastbilsmonterad<br />

<strong>till</strong> att nu kunna kopplas <strong>till</strong><br />

hjullastare.<br />

Idékatalog 2008


Hjälpmedel för att ta upp rör vid flytbryggor.<br />

Förslagsställare: Bengt Franzen <strong>och</strong> Anders Wallin, Karlskrona<br />

Kontaktman: Christer Hoff, Tekniska förvaltningen Karlskrona, tfn 0455­30 31 48,<br />

e­post: christer.hoff@karlskrona.se<br />

Kommentar: När flytbryggorna ska tas upp efter sommarens badsäsong används en s k hejare som fästs<br />

på röret <strong>och</strong> under denna placeras en domkraft för att dra loss röret ur bottensedimentet.<br />

Problemet brukar vara att flytbryggan pressas allt djupare ner i vattnet på grund av<br />

trycket från domkraften. Många gånger ända ner <strong>till</strong>s bottnen hindrar den att komma<br />

längre. Vi har konstruerat ett hjälpmedel som gör att man kan bärga rören utan att bli<br />

blöt om fötterna. Hjälpmedlet består av en platta ca 40* 40 centimeter som monterats<br />

på ett aluminiumrörs ena ände. Detta ställs på bottnen in<strong>till</strong> röret som ska tas bort. Runt<br />

röret finns en justerbar spärr som placeras under bryggkanten <strong>och</strong> hindrar den att sjunka<br />

ner när domkraften används. Även hejaren har omkonstruerats <strong>och</strong> gjorts mindre <strong>och</strong><br />

lättare, samt försetts med en tvärgående hävstång, som används för att vicka loss röret<br />

<strong>och</strong> som handtag för att lyfta röret. Många gånger behövs inte domkraften utan hävstången<br />

ger <strong>till</strong>räcklig kraft att lyfta rören. Även bultarna <strong>till</strong> hejaren har svetsats fast på ett<br />

mindre handtag, vilket gör att man slipper ha extra verktyg med för att använda den.<br />

Idékatalog 2008


Idékatalog 2008


Idékatalog 2008<br />

Belönade förslag från kommunernas förslagsverksamhet<br />

Det finns inget så roligt som att ha idéer, lösa problem <strong>och</strong> få känna<br />

uppskattning. Många arbetar i dag i organisationer som uppmuntrar <strong>och</strong><br />

belönar kreativitet <strong>och</strong> engagemang.<br />

Denna fjortonde upplaga av Idékatalogen har <strong>till</strong>kommit tack vare personal<br />

på gatukontor <strong>och</strong> tekniska kontor som med entusiasm <strong>och</strong> skaparglädje<br />

förbättrat metoder <strong>och</strong> hjälpmedel. Den uppvisar ett axplock av den<br />

idérikedom som berör gatuverksamheten <strong>och</strong> som belönats av kommunerna i<br />

förslagsverksamheten.<br />

I skriften Släpp fram idéerna från 1994 finns goda råd om hur man kan<br />

utforma <strong>och</strong> utveckla kommunens förslagsverksamhet.<br />

ISBN 978-91-7164-359-9<br />

118 82 Stockholm. Besök: Hornsgatan 20<br />

Tfn: 08-452 70 00. Webbplats: www.skl.se<br />

Fler exemplar av denna skrift kan beställas på tfn 020-31 32 30, fax 020-31 32 40,<br />

eller på förbundets publikationswebbplats www.skl.se/publikationer

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!