Förfrågningsmaterial upphandling del 2

More documents

Recommendations

Info

Spårvagnar, Göteborg Dokument 4 till Avtal 7.3 7.4 7.5 Färdskrivare Utgåva 1.0 1999-09-01 Sid 23 (27) Spårvagnen skall vara utrustad med färdskrivare fabrikat Deuta KWR4 eller motsvarande kompatibel med nuvarande utrustning. Färdskrivaren tillhandahålls av Beställaren. Rökgasdetektorer Spårvagnen skall vara förberedd för montage av erforderligt antal rökgasdetektorer som tillhandahålls av Beställaren. Felsäkerhetsfunktion All utrustning för framförande a v Spårvagnen skall vara felsäker. För vissa system gäller även att om hela eller delar av ett system för vagnens framförande fallerar skall Spårvagnen genast stoppas via driftbromsning. De systern som avses här är: • System för bromsning. • Drivsystem. • Dörrar, detta regleras via nödbromsning. • Säkerhetsgrepp. • Kontrollsystem för dessa. Möjlighet skall finnas för utbildad servicepersonal att efter speciella åtgärder och procedurer kunna förflytta vagnen till verkstad om det ej är möjligt att återställa/reparera vagnen på plats för att undvika att spårvagn blir stående på stan till hinder för övrig trafik. Fel i övriga system skall klart och tydligt indikeras varefter förare enligt instruktioner skall invänta servicebil alternativt kunna köra vidare med de begränsningar som gäller för det aktuella felet. Vid bortfall av kontaktledningsspänning skall följande system fungera eller kunna aktiveras i 60 minuter: • System för bromsning. • Dörrar.
Spårvagnar, Göteborg Dokument 4 till Avtal 7.6 7.7 Försörjningssystem Utgåva 1.0 1999-09-01 Sid 24 (27) Spårvagnen skall vara försedd med två försörjningssystem, dels 24 V DC, dels 230/400 V AC. För Beställarens utrustning krävs 24 V DC, 20 A och 230/400 V AC, 6 A. Yttre belysning Spårvagnen skall vara försedd med strålkastare, bromsljus, bakljus, sidapositionsljus, blinkers och reflexer enligt TSV:s fordonsbestämmelser för bussar med följande tillägg: • 2 st högt placerade bromsljus, placerade ovanför fönsterhöjd, • strålkastare i triangelform enligt BOStrab, • Bakljus, bromsljus och sidapositionsljus skall vara av LED-typ. 7.8 Informationssystem, förare 7 .8.1 Gränssnitt Människa- Teknik (O Trafikkontoret Göteborg 1999 Fi1namn: d4_u10s Ändrad: 99-09-10 14:32 Utskrift: 99-09-13 08:16 Gränssnittet människa - teknik skall utformas på ett sådant sätt att den kan hanteras av förarna med sin uppfattningsförmåga och handlingskapacitet Informationsmängden skall hållas ned till ett minimum, samt grupperas i olika nivåer beroende på allvarlighetsgrad. Detta för att man skall minska distraktionen för föraren. Hans/hennes huvuduppgift är ju primärt att följa trafiken runt vagnen och framföra denna. Kontrollsystemen skall ge klar och entydig information till föraren. Om möjligt skall även ges en hjälp till föraren och hur denne bör reagera på informationen. När respons utförts skall kontrollsystemet kvittera detta. All text på reglage, skyltar etc skall vara på svenska och enligt fastställd nomenklatur för Beställaren. Vid val mellan analog och digital presentation av infonnation skall analog väljas i första hand även om presentationen sker via bildskärm. Där så är möjligt skall ett bör-värde ges tillsammans med är-värdet. Utrustning som placeras runt föraren skall samordnas och koncentreras så långt möjligt rakt framför för att minska distraktionen. Detta gäller naturligtvis all utrustning för att framföra spårvagnen men även kringutrustning såsom trafikinformationssystem, tidtabell och nödbromslogik
Page 3 and 4: Spårvagnar, Göteborg Dokument 3 t
Page 7: Spårvagnar, Göteborg Dokument 3 t
Page 11 and 12: Spårvagnar, Göteborg Dok-ument 3
Page 16: Utdrag ur Grafisk Manual Designspec
Page 27 and 28: Typografi Frutiger 55, hela alfabet

Förfrågningsmaterial upphandling del 2

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?