Tor Kihlman om vÃ¤gbuller - IVA

More documents

Recommendations

Info

Chalmers University of Technology Buller från vägtrafik – ett problem med många medansvariga Introduktion Tor Kihlman Chalmers Department of Applied Acoustics
Dagens seminarium ägnas de tekniska förutsättningarna för att minska trafikens bulleremissioner så att miljömålet ”God bebyggd miljö” kan nås. Chalmers University of Technology En väsentlig minskning av emissionerna är framförallt en politisk och administrativ fråga. Tekniken finns inom räckhåll. Men där finns svårigheter. Inte minst från politiskt håll konstateras ofta att det bästa sättet att minska bullret är att göra det vid källan. Det märkvärdiga är att så lite görs från politiskt håll för att sätta press på emissionssidan. (Jag återkommer till det senare.) Department of Applied Acoustics
Page 1: Chalmers University of Technology B
Page 5 and 6: Chalmers University of Technology V
Page 7 and 8: Chalmers University of Technology M
Page 9 and 10: Evaluation of Results Chalmers Univ
Page 11 and 12: Genom att utnyttja ”tillgång til
Page 13 and 14: Department of Applied Acoustics Cha
Page 15 and 16: Chalmers University of Technology R
Page 17 and 18: Chalmers University of Technology A
Page 19 and 20: Chalmers University of Technology K
Page 21 and 22: Chalmers University of Technology E
Page 23 and 24: Chalmers University of Technology S
Page 25 and 26: Department of Applied Acoustics Cha
Page 27: Chalmers University of Technology V

Tor Kihlman om vÃ¤gbuller - IVA

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?