04.04.2014 Views

Tempo 1 2011 (pdf) - Posten

Tempo 1 2011 (pdf) - Posten

Tempo 1 2011 (pdf) - Posten

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

utmaningen<br />

OneMeds logistikchef<br />

Ola Halling på företagets<br />

lager i Göteborg.<br />

”Chauffören är<br />

vår kundkontakt”<br />

Ingenting får bli fel i logistiken hos onemed. Företaget<br />

distribuerar hälso- och sjukvårdsprodukter, vilket ställer<br />

höga krav på såväl varsam hantering som diskretion.<br />

onemeds logistikchef, ola Halling, berättar om<br />

samarbetet med posten Logistik.<br />

text: Staffan J Thorsell Foto: Nicke Johansson<br />

OneMed levererar 10 000 paket om dagen<br />

som innehåller hälso- och sjukvårdsprodukter.<br />

Det kan handla om allt från<br />

inkontinensskydd till privatpersoner till<br />

operationsutrustning till sjukhus. Med<br />

sådana försändelser skulle man kunna säga att den som<br />

levererar bara får en chans – det finns helt enkelt inte<br />

utrymme för misstag. Och det är <strong>Posten</strong> Logistik som är<br />

OneMeds logistikpartner.<br />

– För sterila paket, som<br />

operationsutrustning, finns<br />

en mängd förordningar<br />

och skyddsbarriärer och<br />

bryts en enda av dessa så<br />

måste produkten kasseras.<br />

Konsekvensen av det kan bli<br />

en inställd operation och det<br />

är naturligtvis katastrofalt,<br />

säger OneMeds logistikchef<br />

Ola Halling.<br />

En stor del av OneMeds leveranser<br />

är så kallade paket<br />

utan kvittens. Varje enskild<br />

avdelning på ett sjukhus gör<br />

sin egen beställning, vilket<br />

innebär att pallarna måste<br />

sorteras vid lastkajen. I dag<br />

har de flesta vaktmästare<br />

OneMeds produkter levereras i till hemmen i diskreta förpackningar.<br />

rationaliserats bort – så det är chauffören som sköter<br />

sorteringen och sedan bär upp paketen till varje avdelning.<br />

– Det innebär att <strong>Posten</strong> Logistiks chaufförer blir vår<br />

kundkontakt, säger Ola Halling.<br />

Tomas Engdahl, kundansvarig på <strong>Posten</strong> Logistik,<br />

berättar att dessa tjänster är exempel på det man kallar<br />

för ”de sista hundra meterna”.<br />

– Våra kunder har haft önskemål om att vi ska<br />

kunna sortera och bära<br />

in både pall och paket till<br />

adressaten när det behövs<br />

och det gör vi. Oavsett om<br />

det gäller privatpersoner,<br />

organisationer, myndigheter<br />

eller företag, så ser vi till<br />

att leveranserna kommer<br />

hela vägen fram, säger han.<br />

Det är alltså avgörande för<br />

OneMed att kapacitet och<br />

kvalitet säkerställs och att<br />

paketen bärs in på rätt sätt<br />

till rätt avdelning. Och Ola<br />

Halling är mycket nöjd med<br />

<strong>Posten</strong> Logistik.<br />

– Här finns bra logistiksamordnare<br />

och duktigt<br />

folk direkt i produktionen<br />

18 tempo 1.<strong>2011</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!